Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8704.10
8704.10.10: Dumpers designed for off-highway use: cab chassis
Wozidła terenowe (dumpery)
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (1) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8704 Motor vehicles for the transport of goods:
- 8704.10 Dumpers designed for off-highway use:
- 8704.10.10 Cab chassis
Ile zapłacisz
Import: USA
Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 1
- Cło dodatkoweSection 232 — Medium- and heavy-duty vehicles, buses and parts 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2025
- Akt prawny
- HTSUS 9903.74.01
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8704.10 Wozidła zaprojektowane do stosowania poza drogami publicznymi
Linie taryfowe (USA): 8704.10
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N359859 U.S. CBP
The tariff classification of dumpers from Spain
Uwagi prawne
Uwagi
1. Niniejszy dział nie obejmuje taboru szynowego przeznaczonego wyłącznie do poruszania się po szynach.
2. W niniejszym dziale określenie „ciągniki” oznacza pojazdy skonstruowane zasadniczo do ciągnięcia lub pchania innych pojazdów, urządzeń lub ładunków, nawet wyposażone w osprzęt umożliwiający, w połączeniu z podstawowym wykorzystaniem ciągnika, transport narzędzi, nasion, nawozów lub pozostałych towarów.
Maszyny i narzędzia robocze, przeznaczone do montowania na ciągnikach objętych pozycją 8701, jako wymienne wyposażenie, pozostają zaklasyfikowane w swoich odpowiednich pozycjach, nawet jeżeli są zgłaszane z ciągnikiem, i nawet gdy są na nim zamontowane.
3. Podwozia samochodowe wyposażone w kabiny objęte są pozycjami od 8702 do 8704, a nie podpozycją 8706.
4. Pozycja 8712 obejmuje wszelkie dwukołowe rowery dziecięce. Pozostałe rowerki dziecięce objęte są pozycją 9503.
Kod HTS 8704.10.10 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8704.10 (wozidła zaprojektowane do stosowania poza drogami publicznymi).
Stawka ogólna (General) wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 0%, Turcja 0%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%, Meksyk 0%, Brazylia 7,2%–14%, Argentyna 0%–14%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 0%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 0% i Nigeria 5%–10%.
Import do USA w podpozycji 8704.10 wyniósł w 2024 r. 2 mld USD; największy dostawca to Wielka Brytania.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8704.10.10 (USA)?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: p/st. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8704.10?
Największy dostawca w 2024 r. to Wielka Brytania (910 mln USD); na drugim miejscu: Japonia.