Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8716.39
8716.39.00: Pozostałe przyczepy i naczepy towarowe: Other trailers and semi-trailers for the transport of goods: other
Pozostałe przyczepy i naczepy towarowe
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (6) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8716 Trailers and semi-trailers; other vehicles, not mechanically propelled; and parts thereof:
- Other trailers and semi-trailers for the transport of goods:
- 8716.39.00 Other
Ile zapłacisz
Import: USA
Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 5
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 15%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Wielka Brytania
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.05
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Wielka Brytania, Rosja
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.09
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- od 6 kwietnia 2026
- Akt prawny
- HTSUS 9903.82.16
- Cło dodatkoweSection 232 — Steel, aluminium, copper and derivatives 200%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- od 10 marca 2023
- Akt prawny
- HTSUS 9903.85.68
- Cło dodatkoweSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny
- Obowiązuje
- od 24 września 2018
- Akt prawny
- HTSUS 9903.88.03
Podziały
- 8716.39.00 Other Bez cła
- 8716.39.00.10 Agricultural No.
- 8716.39.00.20 For use with the vehicles of heading 8709 No.
- 8716.39.00.30 For use with the vehicles of heading 8703 No.
- 8716.39.00.40 Van type No.
- 8716.39.00.50 Platform type No.
- 8716.39.00.90 Other No.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8716.39 Pozostałe przyczepy lub naczepy, do przewozu towarów: pozostałe
UE 2,7% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe 
Turcja 2,7% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe 
Wielka Brytania Bez cła Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe 
Kanada Bez cła – 9,5% Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych · średnio 7% 
Meksyk Bez cła – 35% Ogólna (MFN) 9 linii taryfowych · średnio 27,2% 
Brazylia 35% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Argentyna 35% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Peru Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia 5% Ogólna (MFN) 14 linii taryfowych 
Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Tajwan 7,5% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
RWPZ 5% Ogólna (MFN) 9 linii taryfowych 
Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe 
Macedonia Północna 3% – 15% Ogólna (MFN) 4 linie taryfowe · średnio 11% 
Nigeria 10% Ogólna (MFN) 5 linii taryfowych Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N361766 U.S. CBP
The tariff classification of four (4) trailers from Canada
- N358951 U.S. CBP
The tariff classification of an industrial trailer with a tipping cassette from Poland
- N358796 U.S. CBP
The tariff classification of a flatbed general purpose semi-trailer from China
- N359154 U.S. CBP
The tariff classification of fixed gooseneck trailers from Poland
- N359106 U.S. CBP
The tariff classification of a non-self-propelled industrial semi-trailer from Poland
- N358338 U.S. CBP
The tariff classification of non-propelled trailer from Poland
- N356910 U.S. CBP
The tariff classification of a utility trailer from China
- N354622 U.S. CBP
The tariff classification of utility refrigerated semi-trailers from Mexico
Uwagi prawne
Kod HTS 8716.39.00 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8716.39 (pozostałe przyczepy lub naczepy, do przewozu towarów: pozostałe).
Stawka ogólna (General) wynosi 0%.
Pod tą linią jest 6 podziałów statystycznych (do zgłoszenia celnego).
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,7%, Turcja 2,7%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%–9,5%, Meksyk 0%–35%, Brazylia 35%, Argentyna 35%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Japonia 0%, Tajwan 7,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 3%–15% i Nigeria 10%.
Import do USA w podpozycji 8716.39 wyniósł w 2024 r. 2,9 mld USD; największy dostawca to Meksyk.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8716.39.00 (USA)?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8716.39?
Największy dostawca w 2024 r. to Meksyk (2,4 mld USD); na drugim miejscu: Kanada.