Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8903.12
8903.12.00: Not designed for use with a motor and unladen (net) weight not exceeding 100 kg
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (3) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8903 Yachts and other vessels for pleasure or sports; row boats and canoes:
- Inflatable (including rigid hull inflatable) boats:
- 8903.12.00 Not designed for use with a motor and unladen (net) weight not exceeding 100 kg
Ile zapłacisz
Import: USA
Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 2
- Cło dodatkoweSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Chiny
- Obowiązuje
- od 24 września 2018
- Akt prawny
- HTSUS 9903.88.03
- Cło dodatkoweRussia rate increase (Pub. L. 117-110) — Russian Federation (rates in lieu of column 2) 32,6%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- od 28 czerwca 2022
- Akt prawny
- HTSUS 9903.90.08
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| Ogólna (MFN) | — | 2,4% |
| US–Australia FTA AU | Australia | Bez cła |
| US–Bahrain FTA BH | Bahrajn | Bez cła |
| US–Chile FTA CL | Chile | Bez cła |
| US–Colombia TPA CO | Kolumbia | Bez cła |
| US–Israel FTA IL | Izrael | Bez cła |
| US–Jordan FTA JO | Jordania | Bez cła |
| US–Korea FTA KR | Korea Południowa | Bez cła |
| US–Morocco FTA MA | Maroko | Bez cła |
| US–Oman FTA OM | Oman | Bez cła |
| CAFTA-DR P | Kostaryka, Dominikana, Salwador, Gwatemala, Honduras, Nikaragua | Bez cła |
| US–Panama TPA PA | Panama | Bez cła |
| US–Peru TPA PE | Peru | Bez cła |
| USMCA S | Kanada, Meksyk | Bez cła |
| US–Singapore FTA SG | Singapur | Bez cła |
| Kolumna 2 | Kuba, Korea Północna, Rosja, Białoruś | 25% |
Specjalna: obniżone stawki w ramach umów handlowych i programów preferencyjnych; litery w nawiasie oznaczają programy (np. AU = umowa o wolnym handlu z Australią, KR = umowa o wolnym handlu z Koreą).
Podziały
- 8903.12.00 Not designed for use with a motor and unladen (net) weight not exceeding 100 kg 2,4%
- 8903.12.00.15 With attached rigid hull No.
- 8903.12.00.20 Other No.
- 8903.12.00.60 Other No.
Przypisy
- 9903.90.08 Articles the product of the Russian Federation, as provided for in U.S. note 30(a) to this subchapter and as provided for in the subheadings enumerated in U.S. note 30(b) to this subchapter
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8903.12 Niezaprojektowane do użytku z silnikiem i o masie własnej (netto) nieprzekraczającej 100 kg
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
Uwagi prawne
Uwagi dodatkowe
1. Podpozycje 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 i 89069010 dotyczą jedynie jednostek pływających, zaprojektowanych jako pełnomorskie, posiadających całkowitą długość kadłuba (wyłączając wszelkie wystające części) nie mniejszą niż 12 m. Jednak łodzie rybackie i łodzie ratunkowe, zaprojektowane jako pełnomorskie, należy uważać za pełnomorskie jednostki pływające, niezależnie od ich długości.
2. Podpozycje 89051010 i 89059010 dotyczą jedynie jednostek pływających i pływających doków, zaprojektowanych jako pełnomorskie.
3. W pozycji 8908 wyrażenie „statki i pozostałe konstrukcje pływające, przeznaczone do złomowania” obejmuje poniższe artykuły, o ile stanowią część ich zwykłego wyposażenia:
części zamienne (takie jak śruby), nawet używane,
ruchomości (meble, wyposażenie kuchenne, naczynia stołowe itp.), noszące wyraźne oznaki używania.
Historia kodu
Od 2022 r.; wcześniej towary te klasyfikowano do kodu 8903.10.
Kod HTS 8903.12.00 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8903.12 (niezaprojektowane do użytku z silnikiem i o masie własnej).
Stawka ogólna (General) wynosi 2,4%.
Pod tą linią są 3 podziały statystyczne (do zgłoszenia celnego).
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,7%, Turcja 2,7%, Wielka Brytania 0%, Kanada 9,5%, Meksyk 15%, Brazylia 18%, Argentyna 20%, Peru 0%, Nowa Zelandia 5%, Japonia 0%, Tajwan 0%–5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 15% i Nigeria 20%.
Import do USA w podpozycji 8903.12 wyniósł w 2024 r. 18 mln USD; największy dostawca to Chiny.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8903.12.00 (USA)?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 2,4%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Czy w USA obowiązuje niższa stawka dla 8903.12.00 w ramach umów handlowych?
Kolumna Special podaje „Free(A*,AU, BH, CL, CO,D,E, IL, JO, KR, MA, OM,P, PA, PE,S, SG)”: litery w nawiasie oznaczają umowy i programy preferencyjne, w ramach których przysługuje ta stawka.
Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8903.12?
Największy dostawca w 2024 r. to Chiny (12 mln USD); na drugim miejscu: Meksyk.