Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8905.90
8905.90.50: Pogłębiarki i jednostki specjalne, pozostałe: Light-vessels, fire-floats, dredgers, floating cranes: other
Pogłębiarki i jednostki specjalne, pozostałe
Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (1) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026
Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.
- 8905 Light-vessels, fire-floats, dredgers, floating cranes, and other vessels the navigability of which is subsidiary to their main function; floating docks; floating or submersible drilling or production platforms:
- 8905.90 Other:
- 8905.90.50 Other
Ile zapłacisz
Import: USA
Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Brak zarejestrowanych środków dodatkowych dla tego kraju pochodzenia.
Ta sama podpozycja w innych taryfach
8905.90 Latarniowce, statki pożarnicze, pogłębiarki, dźwigi: pozostałe
Linie taryfowe (USA): 8905.90
Wiążące decyzje dla podobnych towarów
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N313809 U.S. CBP
The tariff classification of docks and components from Turkey.
Uwagi prawne
Uwagi dodatkowe
1. Podpozycje 89011010, 89012010, 89013010, 89019010, 89020010, 89032210, 89032310, 89033210, 89033310, 89040091 i 89069010 dotyczą jedynie jednostek pływających, zaprojektowanych jako pełnomorskie, posiadających całkowitą długość kadłuba (wyłączając wszelkie wystające części) nie mniejszą niż 12 m. Jednak łodzie rybackie i łodzie ratunkowe, zaprojektowane jako pełnomorskie, należy uważać za pełnomorskie jednostki pływające, niezależnie od ich długości.
2. Podpozycje 89051010 i 89059010 dotyczą jedynie jednostek pływających i pływających doków, zaprojektowanych jako pełnomorskie.
3. W pozycji 8908 wyrażenie „statki i pozostałe konstrukcje pływające, przeznaczone do złomowania” obejmuje poniższe artykuły, o ile stanowią część ich zwykłego wyposażenia:
części zamienne (takie jak śruby), nawet używane,
ruchomości (meble, wyposażenie kuchenne, naczynia stołowe itp.), noszące wyraźne oznaki używania.
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych podpozycja 8905.90 (latarniowce, statki pożarnicze, pogłębiarki, dźwigi: pozostałe) obejmuje 2 linie taryfowe; 8905.90.50 jest jedną z nich.
Stawka ogólna (General) wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.
W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 0%–1,7%, Turcja 0%–1,7%, Wielka Brytania 0%, Kanada 0%–25%, Meksyk 0%–5%, Brazylia 20%, Argentyna 12,6%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 0%–10%, RWPZ 0%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 13% i Nigeria 5%.
Import do USA w podpozycji 8905.90 wyniósł w 2024 r. 23 mln USD; największy dostawca to Chiny.
Pytania i odpowiedzi
Jakie cło obowiązuje dla kodu 8905.90.50 (USA)?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: p/st. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.
Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8905.90?
Największy dostawca w 2024 r. to Chiny (8 mln USD); na drugim miejscu: Kanada.