Japonska carinska tarifa · japonska statistična oznaka · HS 8701.21
8701.21.000: Cestni vlačilci na dizel: With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Cestni vlačilci na dizel
✓ Uporabna v carinski deklaraciji Podatki: Japonska carinska tarifa, veljavno od 8. avgust 2026 · preverjeno 24. oktober 2026
Ta oznaka nima uradnega besedila v slovenščini; prikazana je v jeziku svoje tarife.
- 8701 Tractors (other than tractors of heading 87.09)
- 8701.10.000 Single axle tractors
- 8701.21.000 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
Koliko boste plačali
Uvoz: Japonska
Samo carina: DDV pri uvozu, druge dajatve in carine za trgovinsko zaščito te države tu niso zajeti, kalkulator carin pa deluje le s tarifami EU, Turčije, ZDA in Združenega kraljestva.
Ista tarifna podštevilka v drugih tarifah
Zavezujoče odločbe za podobno blago
Odločbe carinske uprave ZDA (CBP, CROSS) in britanske HMRC (Advance Tariff Rulings) o blagu, uvrščenem sem. Odločba zavezuje le imetnika, vendar kaže, kako organi uvrščajo podobno blago. Opisi so angleška besedila organov.
- N338279 U.S. CBP
The tariff classification of semi tractor with mounted crane from Canada
Opombe
Opombe
1. To poglavje ne obsega železniških in tramvajskih tirnih vozil, ki so konstruirana izključno za vožnjo po tirnicah.
2. Za „traktorje“ se štejejo v tem poglavju vozila, izdelana za vleko ali potiskanje drugega vozila, priprav ali tovora, bodisi da so ali da niso opremljena s pomožno napravo, ki v zvezi z glavnim namenom traktorja omogoča tudi prevoz priprav, orodja, semena, gnojila ali drugega blaga.
Stroji in delovna orodja, prilagojeni za montažo na traktorje iz tar. št. 8701, kot zamenljiva oprema, se vedno uvrščajo pod svoje odgovarjajoče tarifne številke, celo če se predložijo skupaj s traktorjem in so ali niso montirani nanj.
3. Šasije za cestna motorna vozila, ki imajo kabine, se uvrščajo pod tar. št. 8702 do 8704, ne pa pod tar. št. 8706.
4. Tar. št. 8712 obsega vsa otroška dvokolesa. Druga otroška kolesa se uvrščajo pod tar. št. 9503.
Opomba k tarifnim podštevilkam
1. Tarifna podštevilka 870822 zajema:
(a) sprednja vetrobranska stekla, zadnja okna in druga okna, uokvirjena; ter
(b) sprednja vetrobranska stekla, zadnja okna in druga okna, uokvirjena ali ne, z vgrajeno napravo za gretje ali drugo električno ali elektronsko napravo,
ki so samo ali zlasti namenjeni za uporabo z vozili iz tar. št. 8701 do 8705.
Zgodovina oznake
Od leta 2022; prej se je to blago uvrščalo pod 8701.20.
Japonska carinska tarifa tarifne podštevilke HS 8701.21 (samo z batnim motorjem z notranjim zgorevanjem na vžig s kompresijo) ne deli naprej: 8701.21.000 je edina oznaka.
Uporabljena stopnja: brez carine; količina se navaja v enoti NO, KG.
Ista tarifna podštevilka v drugih tarifah: EU 16 %; Turčija 16 %; ZDA 4 %; Združeno kraljestvo 10 %; Kanada 6,1 %; Mehika 20 %–50 %; Brazilija 35 %; Argentina 35 %; Peru brez carine; Nova Zelandija 0 %–5 %; Tajvan 25 %; GCC 5 %; Švica brez carine; Norveška brez carine; Severna Makedonija 5 %–10 %; Nigerija 10 %.
Uvoz blaga tarifne podštevilke 8701.21 v Japonsko je leta 2024 znašal 123 mio. $; največji dobavitelj: Švedska.
Vprašanja in odgovori
Kakšna carina velja za 8701.21.000 (japonska statistična oznaka)?
Japonska carinska tarifa navaja: uporabljena stopnja brez carine; dopolnilna enota: NO, KG. Stran navaja stopnjo, kot jo objavlja nacionalni vir, in, če jih vir objavlja, tudi preferencialne stopnje: prikažete jih z izbiro države porekla. Dajatve za zaščito trgovine in DDV niso zajeti.
Od kod se to blago uvaža v Japonsko?
Največji dobavitelj za celotno tarifno podštevilko 8701.21 v letu 2024: Švedska (75 mio. $), na drugem mestu Nizozemska.