Митническата тарифа на Канада · канадски тарифен код · HS 8701.21
8701.21.00.20: Дизелови седлови влекачи: With only compression-ignition internal combustion piston: used
Дизелови седлови влекачи
✓ Може да се използва в митническа декларация Данни: Митническата тарифа на Канада, в сила от 11 септември 2026 г. · проверено 24 октомври 2026 г.
Този ред няма официален текст на български език; показан е на езика на своята тарифа.
- 8701 Tractors (other than tractors of heading 87.09).
- 87012 Road tractors for semi-trailers:
- 8701.21 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
- 8701.21.00 With only compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel)
- 8701.21.00.20 Used
Какво плащате
Внос: Канада
Само митото: ДДС при внос, другите данъци и защитните мита на тази страна не са включени тук, а калкулаторът на мита работи само с тарифите на ЕС, Турция, САЩ и Обединеното кралство.
Същата подпозиция в другите тарифи
Тарифни номера – Канада: 8701.21
Обвързващи решения за подобни стоки
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N338279 U.S. CBP
The tariff classification of semi tractor with mounted crane from Canada
Правни бележки
Забележки
1. Настоящата глава не включва превозните средства, предназначени за движение единствено върху релси.
2. По смисъла на настоящата глава под наименованието „трактори“ се разбират моторните превозни средства, предназначени главно за теглене или бутане на други машини, превозни средства или товари дори ако те имат някои допълнителни приспособления: за инструменти, за сеене, за наторяване и други, позволяващи транспорта едновременно с основната им употреба.
Работните органи и машините, предназначени да представляват сменяема екипировка за тракторите от № 8701, следват собствения си режим на класиране дори ако те са представени едновременно с трактора и независимо дали те са монтирани, или не върху него.
3. Шаситата на автомобилите, имащи кабина, са включени в № 8702 до 8704, а не в № 8706.
4. № 8712 включва всички велосипеди с две колела за деца. Другите велосипеди за деца са включени в № 9503.
Забележка към подпозициите
1. Подпозиция 870822 включва:
а) предните стъкла, задните стъкла и други стъкла, с рамка; и
б) предните стъкла, задните стъкла и други стъкла, дори с рамка, с вградени подгряващи устройства или други електрически или електронни устройства,
когато са изключително или главно предназначени за моторните превозни средства от № 8701 до 8705.
История на кода
От 2022 г.; преди това тези стоки се класираха в 8701.20.
В Митническата тарифа на Канада подпозиция 8701.21 (само с бутален двигател със запалване чрез компресия) се дели на 3 тарифни номера; 8701.21.00.20 е един от тях.
Митото MFN е 6,1%, а количествата се декларират в NMB.
За същата подпозиция в другите тарифи: ЕС 16%, Турция 16%, САЩ 4%, Великобритания 10%, Мексико 20%–50%, Бразилия 35%, Аржентина 35%, Перу без мито, Нова Зеландия 0%–5%, Япония без мито, Тайван 25%, ССЗ 5%, Швейцария без мито, Норвегия без мито, Северна Македония 5%–10% и Нигерия 10%.
През 2024 г. Канада внесе стоки от подпозиция 8701.21 за 3,1 млрд. щ.д.; най-голям доставчик беше Съединени щати.
Въпроси и отговори
Какво е митото за канадски тарифен код 8701.21.00.20 (Канада)?
В Митническата тарифа на Канада митото MFN е 6,1%; допълнителната мерна единица е NMB. Страницата показва ставката така, както я публикува националният източник, и там, където източникът ги публикува, преференциалните ставки (изберете държава на произход). Митата за търговска защита и ДДС не са обхванати.
Откъде внася Канада тези стоки?
За подпозиция 8701.21 като цяло най-голям доставчик през 2024 г. беше Съединени щати (2 млрд. щ.д.), следван от Мексико.