Норвежката митническа тарифа (Tolltariffen) · норвежки стоков код · HS 8701.21
8701.21.02: Дизелови седлови влекачи: With only compression-ignition internal com-bustion piston: used
Дизелови седлови влекачи
✓ Може да се използва в митническа декларация Данни: Норвежката митническа тарифа (Tolltariffen), в сила от 24 октомври 2026 г. · проверено 24 октомври 2026 г.
Този ред няма официален текст на български език; показан е на езика на своята тарифа.
- 8701 Tractors (other than tractors of heading 87.09).
- 8701.10.00 Single axle tractors
- 8701.21 With only compression-ignition internal com-bustion piston engine (diesel or semi-diesel) :
- 8701.21.02 Used
Какво плащате
Внос: Норвегия
Само митото: ДДС при внос, другите данъци и защитните мита на тази страна не са включени тук, а калкулаторът на мита работи само с тарифите на ЕС, Турция, САЩ и Обединеното кралство.
Същата подпозиция в другите тарифи
Тарифни номера – Норвегия: 8701.21
Обвързващи решения за подобни стоки
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N338279 U.S. CBP
The tariff classification of semi tractor with mounted crane from Canada
Правни бележки
Забележки
1. Настоящата глава не включва превозните средства, предназначени за движение единствено върху релси.
2. По смисъла на настоящата глава под наименованието „трактори“ се разбират моторните превозни средства, предназначени главно за теглене или бутане на други машини, превозни средства или товари дори ако те имат някои допълнителни приспособления: за инструменти, за сеене, за наторяване и други, позволяващи транспорта едновременно с основната им употреба.
Работните органи и машините, предназначени да представляват сменяема екипировка за тракторите от № 8701, следват собствения си режим на класиране дори ако те са представени едновременно с трактора и независимо дали те са монтирани, или не върху него.
3. Шаситата на автомобилите, имащи кабина, са включени в № 8702 до 8704, а не в № 8706.
4. № 8712 включва всички велосипеди с две колела за деца. Другите велосипеди за деца са включени в № 9503.
Забележка към подпозициите
1. Подпозиция 870822 включва:
а) предните стъкла, задните стъкла и други стъкла, с рамка; и
б) предните стъкла, задните стъкла и други стъкла, дори с рамка, с вградени подгряващи устройства или други електрически или електронни устройства,
когато са изключително или главно предназначени за моторните превозни средства от № 8701 до 8705.
История на кода
От 2022 г.; преди това тези стоки се класираха в 8701.20.
Норвежки стоков код 8701.21.02 е ред от Норвежката митническа тарифа (Tolltariffen) в подпозиция 8701.21 по ХС (само с бутален двигател със запалване чрез компресия).
Обикновеното мито е 0 % (без мито), а количествата се декларират в Kg.
За същата подпозиция в другите тарифи: ЕС 16%, Турция 16%, САЩ 4%, Великобритания 10%, Канада 6,1%, Мексико 20%–50%, Бразилия 35%, Аржентина 35%, Перу без мито, Нова Зеландия 0%–5%, Япония без мито, Тайван 25%, ССЗ 5%, Швейцария без мито, Северна Македония 5%–10% и Нигерия 10%.
През 2024 г. Норвегия внесе стоки от подпозиция 8701.21 за 203 млн. щ.д.; най-голям доставчик беше Швеция.
Въпроси и отговори
Какво е митото за норвежки стоков код 8701.21.02 (Норвегия)?
В Норвежката митническа тарифа обикновеното мито е 0 % (без мито); допълнителната мерна единица е Kg. Страницата показва ставката така, както я публикува националният източник, и там, където източникът ги публикува, преференциалните ставки (изберете държава на произход). Митата за търговска защита и ДДС не са обхванати.
Откъде внася Норвегия тези стоки?
За подпозиция 8701.21 като цяло най-голям доставчик през 2024 г. беше Швеция (141 млн. щ.д.), следван от Нидерландия.