Подпозиция · Глава 84 · Позиция 8407
8407.10: Бутални двигатели с възвратно-постъпателно или ротационно: авиационни двигатели
Бутални двигатели за самолети
Официално описание Авиационни двигатели
Подпозиция 8407.10 по ХС – бутални двигатели за самолети – е част от позиция 8407 в глава 84.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8407 10 00 Авиационни двигатели 1,7%p/st
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 3
- Суспендиране на митатаТарифно суспендиране за въздухоплаване Без мито
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1517/18
- Документи
- C119 Удостоверение за допускане до експлоатация — формуляр 1 на ЕААБ (допълнение I към приложение I към Регламент (ЕС) № 748/2012) или еквивалентно удостоверение
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8407 10 00 10 For use in civil aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8407 10 00 20 Intended to be fitted in aircraft imported duty free or built within the Community
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
Изисквания при внос 8
- Забрана или ограничениеЗабрана за внос
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0285/18
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Иран
- Правен акт
- Regulation 0267/12
- Документи
- Y966 Стоки, различни от описаните в бележки под линия „MG“ (Военни стоки), свързани с мярката (приложение III, от Регламент (ЕС) 267/2012)
- Контрол на вносаКонтрол върху износа на луксозните стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 2062/17
- Документи
- Y945 Лични вещи на пътниците или стоки с нетърговски характер за лично ползване на пътниците, съдържащи се в пътническия им багаж (член 10, параграф 2 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y946 Стоки, които са необходими за официални цели на дипломатическите представителства и консулствата на държавите членки в КНДР или на международните организации, ползващи се с имунитет в съответствие с международното право, или за личните вещи на техните служители (член 10, параграф 3 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y948 Стоки, различни от описаните в приложение VIII (Луксозни стоки) от Регламент (ЕС) 2017/1509
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус
- Правен акт
- Regulation 0765/06
- Документи
- Y759 Стоки, различни от описаните в Общия списък на оръжията на Европейския съюз
- Y757 Забраните, определени в членов 1aa.1 и 4.1 от Регламент (ЕС) 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. изключенията в членов 1aa.2a)
- Y758 Забраните, определени в член 1aa от Регламент (ЕО) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1aa, параграф 2b)
- Контрол на вносаОграничение на вноса на CML стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0263/22
- Документи
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 1,7% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 27,4 млн. € | 42% | -58,3% | |
| 11,7 млн. € | 17,8% | +37,4% | |
| 8,6 млн. € | 13,1% | — | |
| 7,1 млн. € | 10,9% | — | |
| 2,8 млн. € | 4,3% | -58,9% | |
| 2,3 млн. € | 3,5% | +43,1% | |
| 1,1 млн. € | 1,6% | -47,2% | |
| 960 хил. € | 1,5% | +188% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 748 хил. щ.д.748 хил. щ.д.+7 млн. щ.д.+36 млн. щ.д.+> 276 млн. щ.д.
Износ: 121
- Съединени щати: 754 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 482 млн. щ.д.
- Тайланд: 445 млн. щ.д.
- Франция: 276 млн. щ.д.
- Австрия: 132 млн. щ.д.
- Сингапур: 118 млн. щ.д.
- Канада: 101 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 84 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 81 млн. щ.д.
- Индия: 70 млн. щ.д.
- Испания: 64 млн. щ.д.
- Германия: 44 млн. щ.д.
- Нидерландия: 36 млн. щ.д.
- Китай: 34 млн. щ.д.
- Австралия: 29 млн. щ.д.
- Япония: 26 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 26 млн. щ.д.
- Израел: 25 млн. щ.д.
- Полша: 22 млн. щ.д.
- Индонезия: 22 млн. щ.д.
- Бруней Даруссалам: 21 млн. щ.д.
- Белгия: 20 млн. щ.д.
- Ирландия: 19 млн. щ.д.
- Италия: 19 млн. щ.д.
- Бразилия: 15 млн. щ.д.
- Южна Африка: 15 млн. щ.д.
- Исландия: 10 млн. щ.д.
- Русия: 9 млн. щ.д.
- Швейцария: 8 млн. щ.д.
- Пакистан: 7 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 7 млн. щ.д.
- Чехия: 7 млн. щ.д.
- Румъния: 7 млн. щ.д.
- Унгария: 5 млн. щ.д.
- Малайзия: 5 млн. щ.д.
- Доминиканска република: 5 млн. щ.д.
- Йордания: 4 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 4 млн. щ.д.
- Южна Корея: 4 млн. щ.д.
- Колумбия: 3 млн. щ.д.
- Мексико: 3 млн. щ.д.
- Филипини: 2 млн. щ.д.
- Сърбия: 2 млн. щ.д.
- Хондурас: 2 млн. щ.д.
- Норвегия: 2 млн. щ.д.
- Малта: 2 млн. щ.д.
- Украйна: 2 млн. щ.д.
- Тайван: 1 млн. щ.д.
- Португалия: 1 млн. щ.д.
- Кения: 1 млн. щ.д.
- Еквадор: 1 млн. щ.д.
- Турция: 1 млн. щ.д.
- Швеция: 1 млн. щ.д.
- Дания: 1 млн. щ.д.
- Литва: 1 млн. щ.д.
- Оман: 1 млн. щ.д.
- Никарагуа: 940 хил. щ.д.
- Ангола: 837 хил. щ.д.
- Финландия: 797 хил. щ.д.
- Словения: 776 хил. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 1 млн. щ.д.1 млн. щ.д.+15 млн. щ.д.+61 млн. щ.д.+> 177 млн. щ.д.
Внос: 152
- Тайланд: 245 млн. щ.д.
- Сингапур: 232 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 229 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 178 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 177 млн. щ.д.
- Китай: 174 млн. щ.д.
- Франция: 171 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 153 млн. щ.д.
- Съединени щати: 150 млн. щ.д.
- Германия: 109 млн. щ.д.
- Канада: 91 млн. щ.д.
- Индия: 86 млн. щ.д.
- Катар: 66 млн. щ.д.
- Нидерландия: 65 млн. щ.д.
- Танзания: 61 млн. щ.д.
- Малайзия: 55 млн. щ.д.
- Белгия: 52 млн. щ.д.
- Кения: 49 млн. щ.д.
- Южна Африка: 48 млн. щ.д.
- Ирландия: 45 млн. щ.д.
- Италия: 39 млн. щ.д.
- Украйна: 38 млн. щ.д.
- Колумбия: 34 млн. щ.д.
- Малдиви: 33 млн. щ.д.
- Япония: 32 млн. щ.д.
- Турция: 30 млн. щ.д.
- Русия: 28 млн. щ.д.
- Филипини: 27 млн. щ.д.
- Индонезия: 26 млн. щ.д.
- Австралия: 26 млн. щ.д.
- Малта: 25 млн. щ.д.
- Бруней Даруссалам: 24 млн. щ.д.
- Израел: 23 млн. щ.д.
- Чехия: 19 млн. щ.д.
- Зимбабве: 16 млн. щ.д.
- Полша: 16 млн. щ.д.
- Норвегия: 15 млн. щ.д.
- Бразилия: 15 млн. щ.д.
- Южна Корея: 13 млн. щ.д.
- Австрия: 11 млн. щ.д.
- Сърбия: 9 млн. щ.д.
- Пакистан: 9 млн. щ.д.
- Ангола: 9 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 8 млн. щ.д.
- Швейцария: 7 млн. щ.д.
- Испания: 7 млн. щ.д.
- Хърватия: 7 млн. щ.д.
- Бахамски острови: 7 млн. щ.д.
- Доминиканска република: 6 млн. щ.д.
- Исландия: 6 млн. щ.д.
- Финландия: 6 млн. щ.д.
- Бахрейн: 5 млн. щ.д.
- Словакия: 4 млн. щ.д.
- Перу: 4 млн. щ.д.
- Буркина Фасо: 4 млн. щ.д.
- Йордания: 3 млн. щ.д.
- Еквадор: 3 млн. щ.д.
- Мароко: 3 млн. щ.д.
- Джибути: 3 млн. щ.д.
- Дания: 3 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 754 млн. щ.д. | 24,3% | |
| 2 | 482 млн. щ.д. | 15,5% | |
| 3 | 445 млн. щ.д. | 14,3% | |
| 4 | 276 млн. щ.д. | 8,9% | |
| 5 | 132 млн. щ.д. | 4,2% | |
| 6 | 118 млн. щ.д. | 3,8% | |
| 7 | 101 млн. щ.д. | 3,3% | |
| 8 | 84 млн. щ.д. | 2,7% | |
| 9 | 81 млн. щ.д. | 2,6% | |
| 10 | 70 млн. щ.д. | 2,3% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 245 млн. щ.д. | 7,9% | |
| 2 | 232 млн. щ.д. | 7,5% | |
| 3 | 229 млн. щ.д. | 7,4% | |
| 4 | 178 млн. щ.д. | 5,7% | |
| 5 | 177 млн. щ.д. | 5,7% | |
| 6 | 174 млн. щ.д. | 5,6% | |
| 7 | 171 млн. щ.д. | 5,5% | |
| 8 | 153 млн. щ.д. | 4,9% | |
| 9 | 150 млн. щ.д. | 4,8% | |
| 10 | 109 млн. щ.д. | 3,5% |
Вносно мито за този продукт по света 165
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 0%медианно мито
- 87брой държави без мито (НОН)
- 25%най-високо: Ангола, Бермудски острови, Кайманови острови
165
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 0% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2023 | |
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1,7% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 7% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0,1%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,3% | 5% – 8% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5,3% | 0% – 8% | 2021 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0,9% | 0% – 1,7% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,1%* | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 71311 Spark-ignition reciprocating/rotary internal combustion piston engines for aircraft
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Междинни стоки · BEC 511220
- Продукт по CPC 2.1
- 43131 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines for aircraft
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 3030 Manufacture of air and spacecraft and related machinery
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.10 | променен |
| 2012 | 8407.10 | променен |
| 2007 | 8407.10 | променен |
| 2002 | 8407.10 | променен |
| 1996 | 8407.10 | променен |
| 1992 | 8407.10 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Източник: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Източник: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Източник: federalregister.gov
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R0271 · Източник: eur-lex.europa.eu
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8407.10 е един-единствен тарифен номер; митото за трети държави е 1,7%.
В Турската митническа тарифа подпозиция 8407.10 обхваща 4 тарифни номера, а законовата ставка е между 0% и 1,7%. Без мито са 2 от тях.
152 държави не плащат мито в ЕС благодарение на търговски споразумения и преференциални режими, като GSP-EBA и CARIFORUM, при мито за трети държави от 1,7%.
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8407.10 в ЕС възлезе на 65,4 млн. € (−28% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Съединени щати (42%), следван от Канада.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 3 млрд. щ.д. (−25% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Съединени щати (754 млн. щ.д.), пред Саудитска Арабия.
Износът на България достигна 27 хил. щ.д., което е 101-во място сред 121 износителя.
Вносът на България възлезе на 127 хил. щ.д.
Правни бележки
Допълнителни забележки
1. Под „авиационни двигатели“ от подпозиции 840710 и 840910 се считат двигателите, на които може да се монтира витло или ротор.
2. Подпозиция 84717030 включва също четците за CD-ROM, представляващи запаметяващи единици за автоматичните машини за обработка на информация, които се състоят от задвижващи единици, пригодени за четене на сигналите от СD-ROMs, от аудио CD, от фото CD и които са снабдени с изход за слушалка, позволяващи регулирането силата на звука или включване/изключване.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за бутални двигатели с възвратно-постъпателно или ротационно?
Тези стоки се класират в подпозиция 8407.10 от Хармонизираната система (позиция 8407), раздел XVI. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8407.10 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 1 тарифен номер в подпозиция 8407.10 е 1,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8407.10 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 0% (без мито). Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Съединени щати: 754 млн. щ.д. през 2024 г., или 24,3% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 101-во място сред 121 износителя, с износ за 27 хил. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „бутални двигатели за самолети“?
152 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 1,7%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „бутални двигатели за самолети“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Съединени щати (42%), Канада (18%) и Филипини (13%), при общ внос за 65,4 млн. €.