Подпозиция · Глава 84 · Позиция 8428
8428.39: Други подемници, транспортьори или конвейери: други
Други транспортьори с непрекъснато действие
Официално описание Други
Подпозиция 8428.39 по ХС – други транспортьори с непрекъснато действие – е част от позиция 8428 в глава 84.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8428 39 Други:
- 8428 39 20 Ролкови транспортьори или конвейери Без мито—
- 8428 39 90 Други Без мито—
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 1
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 6
- Забрана или ограничениеЗабрана за внос
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0285/18
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0692/14
- Документи
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0263/22
- Документи
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 1509/17
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Тарифни номера
- за 1 от 2 тарифни номера
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Иран
- Правен акт
- Regulation 0267/12
- Документи
- Тарифни номера
- за 1 от 2 тарифни номера
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Иран
- Правен акт
- Regulation 0267/12
- Документи
- Y949 стоки, различни от описаните в бележките под линия, отнасящи се до мярката (Р267/2012)
- Тарифни номера
- за 1 от 2 тарифни номера
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 248,8 млн. € | 50,4% | +65,2% | |
| 53 млн. € | 10,7% | +39,7% | |
| 38,3 млн. € | 7,8% | -10,7% | |
| 37,4 млн. € | 7,6% | -10,9% | |
| 33,4 млн. € | 6,8% | -52,2% | |
| 32,7 млн. € | 6,6% | +27,1% | |
| 14,8 млн. € | 3% | +147,7% | |
| 10,8 млн. € | 2,2% | +62,4% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 688,7 хил. щ.д.688,7 хил. щ.д.+13,5 млн. щ.д.+128,4 млн. щ.д.+> 551,1 млн. щ.д.
Износ: 133
- Китай: 1,4 млрд. щ.д.
- Германия: 1,1 млрд. щ.д.
- Австрия: 726,3 млн. щ.д.
- Италия: 551,1 млн. щ.д.
- Съединени щати: 548,3 млн. щ.д.
- Южна Корея: 492 млн. щ.д.
- Канада: 326,2 млн. щ.д.
- Нидерландия: 313,6 млн. щ.д.
- Япония: 245,3 млн. щ.д.
- Полша: 225,2 млн. щ.д.
- Унгария: 159,8 млн. щ.д.
- Тайван: 139,7 млн. щ.д.
- Испания: 131,7 млн. щ.д.
- Финландия: 128,4 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 122,3 млн. щ.д.
- Франция: 120,7 млн. щ.д.
- Чехия: 118,2 млн. щ.д.
- Турция: 111,6 млн. щ.д.
- Дания: 103,7 млн. щ.д.
- Бразилия: 96,7 млн. щ.д.
- Швеция: 87,8 млн. щ.д.
- Мексико: 79,3 млн. щ.д.
- Португалия: 69 млн. щ.д.
- Белгия: 56,8 млн. щ.д.
- Швейцария: 51,2 млн. щ.д.
- Словения: 50,1 млн. щ.д.
- Румъния: 40,6 млн. щ.д.
- Естония: 40 млн. щ.д.
- Малайзия: 34,3 млн. щ.д.
- Индия: 28,3 млн. щ.д.
- Тайланд: 25,9 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 18,8 млн. щ.д.
- Австралия: 14,7 млн. щ.д.
- Словакия: 13,5 млн. щ.д.
- Сингапур: 13,2 млн. щ.д.
- Виетнам: 9,8 млн. щ.д.
- Израел: 7,4 млн. щ.д.
- Латвия: 7,4 млн. щ.д.
- Ирландия: 7,1 млн. щ.д.
- Южна Африка: 6,8 млн. щ.д.
- България: 6,6 млн. щ.д.
- Хърватия: 6,5 млн. щ.д.
- Норвегия: 6,4 млн. щ.д.
- Сърбия: 6,1 млн. щ.д.
- Аржентина: 5,9 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 5,7 млн. щ.д.
- Колумбия: 5,2 млн. щ.д.
- Русия: 5,2 млн. щ.д.
- Ливан: 4,5 млн. щ.д.
- Литва: 4,2 млн. щ.д.
- Украйна: 3,8 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 3,3 млн. щ.д.
- Босна и Херцеговина: 2,5 млн. щ.д.
- Индонезия: 2,1 млн. щ.д.
- Бахрейн: 2 млн. щ.д.
- Тунис: 2 млн. щ.д.
- Мароко: 2 млн. щ.д.
- Гърция: 1,9 млн. щ.д.
- Люксембург: 1,8 млн. щ.д.
- Филипини: 1,5 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 3,4 млн. щ.д.3,4 млн. щ.д.+23,4 млн. щ.д.+93,5 млн. щ.д.+> 220,6 млн. щ.д.
Внос: 202
- Съединени щати: 1,9 млрд. щ.д.
- Германия: 464,2 млн. щ.д.
- Канада: 434,7 млн. щ.д.
- Мексико: 311,6 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 287,1 млн. щ.д.
- Франция: 281,5 млн. щ.д.
- Китай: 220,6 млн. щ.д.
- Нидерландия: 218,2 млн. щ.д.
- Виетнам: 187,3 млн. щ.д.
- Индия: 170 млн. щ.д.
- Тайланд: 163,9 млн. щ.д.
- Испания: 147,1 млн. щ.д.
- Полша: 146,1 млн. щ.д.
- Турция: 134,3 млн. щ.д.
- Австралия: 132 млн. щ.д.
- Русия: 122,1 млн. щ.д.
- Индонезия: 114,9 млн. щ.д.
- Австрия: 110,3 млн. щ.д.
- Италия: 103,9 млн. щ.д.
- Швейцария: 103,1 млн. щ.д.
- Южна Корея: 93,5 млн. щ.д.
- Тайван: 92,1 млн. щ.д.
- Бразилия: 91 млн. щ.д.
- Швеция: 91 млн. щ.д.
- Япония: 88,1 млн. щ.д.
- Белгия: 81,3 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 79,9 млн. щ.д.
- Малайзия: 74,5 млн. щ.д.
- Чехия: 63,9 млн. щ.д.
- Румъния: 62,6 млн. щ.д.
- Унгария: 58,1 млн. щ.д.
- Дания: 57,4 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 53,1 млн. щ.д.
- Финландия: 47 млн. щ.д.
- Чили: 46,7 млн. щ.д.
- Казахстан: 46,2 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 43,2 млн. щ.д.
- Украйна: 41,9 млн. щ.д.
- Узбекистан: 40,5 млн. щ.д.
- Португалия: 40,4 млн. щ.д.
- Норвегия: 38,7 млн. щ.д.
- Мароко: 36 млн. щ.д.
- Филипини: 35,6 млн. щ.д.
- Аржентина: 35,3 млн. щ.д.
- Южна Африка: 34,3 млн. щ.д.
- Сингапур: 31,3 млн. щ.д.
- Израел: 28,9 млн. щ.д.
- Египет: 28,9 млн. щ.д.
- Алжир: 27,8 млн. щ.д.
- Камбоджа: 27,2 млн. щ.д.
- Ирландия: 23,4 млн. щ.д.
- Бангладеш: 22 млн. щ.д.
- Словакия: 21,3 млн. щ.д.
- Сърбия: 20,8 млн. щ.д.
- Латвия: 20,6 млн. щ.д.
- Гватемала: 20,4 млн. щ.д.
- Парагвай: 18,7 млн. щ.д.
- Литва: 18,2 млн. щ.д.
- Колумбия: 15,5 млн. щ.д.
- Гърция: 14,2 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,4 млрд. щ.д. | 17,7% | |
| 2 | 1,1 млрд. щ.д. | 14% | |
| 3 | 726,3 млн. щ.д. | 9,2% | |
| 4 | 551,1 млн. щ.д. | 6,9% | |
| 5 | 548,3 млн. щ.д. | 6,9% | |
| 6 | 492 млн. щ.д. | 6,2% | |
| 7 | 326,2 млн. щ.д. | 4,1% | |
| 8 | 313,6 млн. щ.д. | 4% | |
| 9 | 245,3 млн. щ.д. | 3,1% | |
| 10 | 225,2 млн. щ.д. | 2,8% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,9 млрд. щ.д. | 23,5% | |
| 2 | 464,2 млн. щ.д. | 5,9% | |
| 3 | 434,7 млн. щ.д. | 5,5% | |
| 4 | 311,6 млн. щ.д. | 3,9% | |
| 5 | 287,1 млн. щ.д. | 3,6% | |
| 6 | 281,5 млн. щ.д. | 3,5% | |
| 7 | 220,6 млн. щ.д. | 2,8% | |
| 8 | 218,2 млн. щ.д. | 2,8% | |
| 9 | 187,3 млн. щ.д. | 2,4% | |
| 10 | 170 млн. щ.д. | 2,1% |
Вносно мито за този продукт по света 165
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 5%медианно мито
- 63брой държави без мито (НОН)
- 45%най-високо: Бахамски острови, Бермудски острови, Науру
165
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 11% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 11% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 11% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 11% | 7% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,5% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 1,5% | 0% – 6% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 74479 Continuous-action elevators & conveyers for goods/materials, n.e.s.
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Инвестиционни стоки · BEC 212020
- Продукт по CPC 2.1
- 43550 Pneumatic and other continuous action elevators and conveyors, for goods or materials
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.39 | променен |
| 2012 | 8428.39 | променен |
| 2007 | 8428.39 | променен |
| 2002 | 8428.39 | променен |
| 1996 | 8428.39 | променен |
| 1992 | 8428.39 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 6
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N356427 U.S. CBP
The tariff classification of a conveyor module from Denmark
- N355218 U.S. CBP
The tariff classification of a transfer conveyor from Canada
- N340050 U.S. CBP
The tariff classification of an automatic powder coating line from Turkey
- N334779 U.S. CBP
The tariff classification of a conveyor system from China
- N334535 U.S. CBP
The tariff classification of a linear transport system and its components from Germany
- N306887 U.S. CBP
The tariff classification of a roller conveyor from China.
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Източник: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Източник: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Източник: federalregister.gov
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8428.39 се дели на 2 тарифни номера; митото за трети държави е 0% (без мито).
В Турската митническа тарифа подпозиция 8428.39 обхваща 4 тарифни номера, а законовата ставка е 0% (без мито).
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8428.39 в ЕС възлезе на 493,6 млн. € (+22% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Китай (50%), следван от Обединеното кралство.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 7,9 млрд. щ.д. (+6,4% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Китай (1,4 млрд. щ.д.), пред Германия.
Износът на България достигна 6,6 млн. щ.д., което е 41-во място сред 133 износителя; основен купувач: Франция.
Вносът на България възлезе на 13,8 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Германия.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за други подемници, транспортьори или конвейери: други?
Тези стоки се класират в подпозиция 8428.39 от Хармонизираната система (позиция 8428), раздел XVI. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8428.39 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 2 тарифни номера в подпозиция 8428.39 е 0% (без мито). Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8428.39 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 0% (без мито). Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Китай: 1,4 млрд. щ.д. през 2024 г., или 17,7% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 41-во място сред 133 износителя, с износ за 6,6 млн. щ.д.
Кои са основните доставчици на ЕС за „други транспортьори с непрекъснато действие“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Китай (50%), Обединеното кралство (11%) и Швейцария (8%), при общ внос за 493,6 млн. €.