Подпозиция · Глава 85 · Позиция 8501
8501.52: С мощност, превишаваща 750 W, но непревишаваща 75 kW
Многофазни AC двигатели от 750 W до 75 kW
Подпозиция 8501.52 по ХС – многофазни AC двигатели от 750 W до 75 kW – е част от позиция 8501 в глава 85.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8501 52 С мощност, превишаваща 750 W, но непревишаваща 75 kW:
- 8501 52 20 С мощност, превишаваща 750 W, но непревишаваща 7,5 kW 2,7%p/st
- 8501 52 30 С мощност, превишаваща 7,5 kW, но непревишаваща 37 kW 2,7%p/st
- 8501 52 90 С мощност, превишаваща 37 kW, но непревишаваща 75 kW 2,7%p/st
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 18
- Суспендиране на митатаТарифно суспендиране за въздухоплаване Без мито
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1517/18
- Документи
- C119 Удостоверение за допускане до експлоатация — формуляр 1 на ЕААБ (допълнение I към приложение I към Регламент (ЕС) № 748/2012) или еквивалентно удостоверение
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8501 52 20 50 AC synchronous servo motor with resolver and brake for a maximum speed of not more than 6 000rpm, With: - an output of 340W or more but not more than 7,4kW, - a flange of dimensions of not more than 180mm × 180mm, and - a length from flange to extreme end of resolver of not more than 271mm
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 52 20 50 AC synchronous servo motor with resolver and brake for a maximum speed of not more than 6 000rpm, With: - an output of 340W or more but not more than 7,4kW, - a flange of dimensions of not more than 180mm × 180mm, and - a length from flange to extreme end of resolver of not more than 271mm
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8501 52 20 55 Brushless synchronous alternating current electric motors with permanent magnets, with: -an output power of 1000 W or more, but not more than 1400 W, -a rotor containing 8 poles, generated by permanent magnets composed mainly of praseodymium-neodymium-iron-boron (GB/T 13560-2017 standard), enclosed in a stainless steel cover, -a motor magnet shaft end outer diameter of 10,001 mm or more, but not more than 10,007 mm, -motor terminals located across the 37,00 mm radius and separated by an angle of 30,00 °, -a motor housing made of ADC12 or EN AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302-2000 or EN 1706 standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,0265 V-sec/rad or more, but not more than 0,0293 V- sec/rad, -a back electromotive force (EMF) harmonic order - 5th of no more than 0,4 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,2 % (of fundamental), -a synchronous inductance of 33,49 µH or more, but not more than 37,01 µH, -a cogging torque of not more than 15 mNm, -a friction torque in ambient temperature of not more than 20 mNm, -a maximum motor operation temperature of not more than 200 °C, -with or without a spline on the motor shaft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 1463/26
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 52 20 55 Brushless synchronous alternating current electric motors with permanent magnets, with: -an output power of 1000 W or more, but not more than 1400 W, -a rotor containing 8 poles, generated by permanent magnets composed mainly of praseodymium-neodymium-iron-boron (GB/T 13560-2017 standard), enclosed in a stainless steel cover, -a motor magnet shaft end outer diameter of 10,001 mm or more, but not more than 10,007 mm, -motor terminals located across the 37,00 mm radius and separated by an angle of 30,00 °, -a motor housing made of ADC12 or EN AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302-2000 or EN 1706 standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,0265 V-sec/rad or more, but not more than 0,0293 V- sec/rad, -a back electromotive force (EMF) harmonic order - 5th of no more than 0,4 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,2 % (of fundamental), -a synchronous inductance of 33,49 µH or more, but not more than 37,01 µH, -a cogging torque of not more than 15 mNm, -a friction torque in ambient temperature of not more than 20 mNm, -a maximum motor operation temperature of not more than 200 °C, -with or without a spline on the motor shaft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8501 52 20 70 Automotive-ready brushless permanently excited magnet synchronous alternating current motor with: -a specified speed of not more than 7000 rpm, -an output of 750 W or more but not more than 1,8 kW (at 12 V), -a flange diameter of 80 mm or more, but not more than 200 mm, -a maximum length of not more than 335 mm, measured from the beginning of the shaft to its outer end, -a housing length of not more than 265 mm, measured from the flange to the outer end, -a steel sheet or die-cast aluminium basic housing consisting of not more than two parts, including electrical components and a flange with two or more but not more than 11 holes, whether or not with a sealing connection (groove with O-ring and protective grease or liquid seal interface), -a stator with single T-tooth design and single coil winding with 9/6 or 12/10 or 12/8 topology and surface magnets, -whether or not with electronic power steering controller, -whether or not with pulley or coupling, -whether or not with rotor position sensor
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 52 20 70 Automotive-ready brushless permanently excited magnet synchronous alternating current motor with: -a specified speed of not more than 7000 rpm, -an output of 750 W or more but not more than 1,8 kW (at 12 V), -a flange diameter of 80 mm or more, but not more than 200 mm, -a maximum length of not more than 335 mm, measured from the beginning of the shaft to its outer end, -a housing length of not more than 265 mm, measured from the flange to the outer end, -a steel sheet or die-cast aluminium basic housing consisting of not more than two parts, including electrical components and a flange with two or more but not more than 11 holes, whether or not with a sealing connection (groove with O-ring and protective grease or liquid seal interface), -a stator with single T-tooth design and single coil winding with 9/6 or 12/10 or 12/8 topology and surface magnets, -whether or not with electronic power steering controller, -whether or not with pulley or coupling, -whether or not with rotor position sensor
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8501 52 20 80 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 850 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron (per GB/T 13560 standard) enclosed in polyethylene cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the radius 26,2 mm and separated by an angle 30,0°, -a housing made of ADC12 or AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302 or EN1706 standard) and anodized coating (per ASTM B580 type E standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,04009 V-sec/rad or more but no more than 0,04431 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,36 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,24 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 20 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 26,5 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 52 20 80 Electric permanent magnet synchronous motor with: -an output power of 850 W, -a rotor containing 8 poles generated by permanent magnets composed mainly with neodymium-iron-boron (per GB/T 13560 standard) enclosed in polyethylene cover, -an outer diameter of motor magnet shaft end with dimension of 10,001 mm or more but no more than 10,007 mm, -terminals located across the radius 26,2 mm and separated by an angle 30,0°, -a housing made of ADC12 or AC46000 aluminium alloy die casting with composition of aluminium-silicon-copper (per JIS H5302 or EN1706 standard) and anodized coating (per ASTM B580 type E standard), -a back electromotive force constant (Ke) of 0,04009 V-sec/rad or more but no more than 0,04431 V-sec/rad, -a back electromotive force harmonic order - 5th of no more than 0,36 % (of fundamental) and 7th of no more than 0,24 % (of fundamental), -a cogging torque of no more than 20 mNm, -a friction torque in ambient temperature of no more than 26,5 mNm, -a maximum temperature of motor operation of no more than 200 °C
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 52 20 89 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 52 30 90 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 52 90 90 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 52 20 10 For use in civil aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 52 30 10 For use in civil aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 52 90 10 For use in civil aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Тарифни номера
- за 1 от 3 тарифни номера
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- до 31 октомври 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 4
- Забрана или ограничениеЗабрана за внос
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0285/18
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0263/22
- Документи
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 575,4 млн. € | 50,5% | +17,3% | |
| 116,9 млн. € | 10,3% | -4,8% | |
| 94,7 млн. € | 8,3% | +61,6% | |
| 63,2 млн. € | 5,5% | -3,5% | |
| 56,6 млн. € | 5% | -15% | |
| 49,6 млн. € | 4,4% | +22,1% | |
| 44,2 млн. € | 3,9% | -0,4% | |
| 37,5 млн. € | 3,3% | +29,4% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 166 хил. щ.д.166 хил. щ.д.+10 млн. щ.д.+116 млн. щ.д.+> 608 млн. щ.д.
Износ: 162
- Германия: 1,9 млрд. щ.д.
- Китай: 1,9 млрд. щ.д.
- Япония: 867 млн. щ.д.
- Мексико: 641 млн. щ.д.
- Италия: 608 млн. щ.д.
- Чехия: 461 млн. щ.д.
- Франция: 433 млн. щ.д.
- Съединени щати: 411 млн. щ.д.
- Бразилия: 336 млн. щ.д.
- Полша: 326 млн. щ.д.
- Виетнам: 321 млн. щ.д.
- Австрия: 189 млн. щ.д.
- Турция: 160 млн. щ.д.
- Унгария: 148 млн. щ.д.
- Финландия: 136 млн. щ.д.
- Нидерландия: 119 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 116 млн. щ.д.
- Индия: 113 млн. щ.д.
- Южна Корея: 111 млн. щ.д.
- Словения: 106 млн. щ.д.
- Тайван: 98 млн. щ.д.
- Сърбия: 87 млн. щ.д.
- Швейцария: 71 млн. щ.д.
- Дания: 66 млн. щ.д.
- Тайланд: 57 млн. щ.д.
- Швеция: 56 млн. щ.д.
- Белгия: 54 млн. щ.д.
- Испания: 48 млн. щ.д.
- Канада: 42 млн. щ.д.
- Филипини: 32 млн. щ.д.
- Естония: 31 млн. щ.д.
- Португалия: 31 млн. щ.д.
- Словакия: 27 млн. щ.д.
- Южна Африка: 20 млн. щ.д.
- Сингапур: 20 млн. щ.д.
- България: 17 млн. щ.д.
- Румъния: 14 млн. щ.д.
- Казахстан: 13 млн. щ.д.
- Русия: 11 млн. щ.д.
- Хърватия: 10 млн. щ.д.
- Норвегия: 10 млн. щ.д.
- Люксембург: 10 млн. щ.д.
- Австралия: 7 млн. щ.д.
- Малайзия: 4 млн. щ.д.
- Гърция: 4 млн. щ.д.
- Литва: 2 млн. щ.д.
- Ирландия: 2 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 2 млн. щ.д.
- Колумбия: 1 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 1 млн. щ.д.
- Мароко: 1 млн. щ.д.
- Кот д’Ивоар: 1 млн. щ.д.
- Ангола: 1 млн. щ.д.
- Израел: 1 млн. щ.д.
- Латвия: 1 млн. щ.д.
- Пакистан: 991 хил. щ.д.
- Перу: 900 хил. щ.д.
- Гватемала: 894 хил. щ.д.
- Армения: 810 хил. щ.д.
- Нова Зеландия: 810 хил. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 3 млн. щ.д.3 млн. щ.д.+22 млн. щ.д.+113 млн. щ.д.+> 305 млн. щ.д.
Внос: 215
- Съединени щати: 2,1 млрд. щ.д.
- Германия: 1,1 млрд. щ.д.
- Китай: 638 млн. щ.д.
- Италия: 511 млн. щ.д.
- Япония: 349 млн. щ.д.
- Мексико: 313 млн. щ.д.
- Испания: 305 млн. щ.д.
- Франция: 304 млн. щ.д.
- Южна Корея: 272 млн. щ.д.
- Нидерландия: 230 млн. щ.д.
- Канада: 229 млн. щ.д.
- Австрия: 210 млн. щ.д.
- Швеция: 208 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 190 млн. щ.д.
- Полша: 185 млн. щ.д.
- Индия: 184 млн. щ.д.
- Русия: 178 млн. щ.д.
- Дания: 153 млн. щ.д.
- Турция: 138 млн. щ.д.
- Чехия: 131 млн. щ.д.
- Швейцария: 124 млн. щ.д.
- Белгия: 113 млн. щ.д.
- Австралия: 107 млн. щ.д.
- Тайван: 106 млн. щ.д.
- Унгария: 101 млн. щ.д.
- Тайланд: 94 млн. щ.д.
- Индонезия: 84 млн. щ.д.
- Виетнам: 79 млн. щ.д.
- Словакия: 78 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 76 млн. щ.д.
- Словения: 73 млн. щ.д.
- Финландия: 72 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 69 млн. щ.д.
- Бразилия: 68 млн. щ.д.
- Малайзия: 59 млн. щ.д.
- Сингапур: 57 млн. щ.д.
- Южна Африка: 56 млн. щ.д.
- Аржентина: 50 млн. щ.д.
- Иран: 47 млн. щ.д.
- Египет: 45 млн. щ.д.
- Норвегия: 43 млн. щ.д.
- Казахстан: 38 млн. щ.д.
- Ирландия: 38 млн. щ.д.
- Афганистан: 35 млн. щ.д.
- Чили: 35 млн. щ.д.
- Алжир: 31 млн. щ.д.
- Румъния: 31 млн. щ.д.
- Израел: 29 млн. щ.д.
- Украйна: 28 млн. щ.д.
- Ирак: 28 млн. щ.д.
- Мароко: 26 млн. щ.д.
- Люксембург: 24 млн. щ.д.
- Португалия: 23 млн. щ.д.
- Гърция: 22 млн. щ.д.
- Перу: 21 млн. щ.д.
- Колумбия: 21 млн. щ.д.
- Филипини: 20 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 19 млн. щ.д.
- Сърбия: 17 млн. щ.д.
- Малта: 17 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,9 млрд. щ.д. | 18,7% | |
| 2 | 1,9 млрд. щ.д. | 18,6% | |
| 3 | 867 млн. щ.д. | 8,4% | |
| 4 | 641 млн. щ.д. | 6,2% | |
| 5 | 608 млн. щ.д. | 5,9% | |
| 6 | 461 млн. щ.д. | 4,5% | |
| 7 | 433 млн. щ.д. | 4,2% | |
| 8 | 411 млн. щ.д. | 4% | |
| 9 | 336 млн. щ.д. | 3,3% | |
| 10 | 326 млн. щ.д. | 3,2% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,1 млрд. щ.д. | 19,9% | |
| 2 | 1,1 млрд. щ.д. | 10,2% | |
| 3 | 638 млн. щ.д. | 6,2% | |
| 4 | 511 млн. щ.д. | 4,9% | |
| 5 | 349 млн. щ.д. | 3,4% | |
| 6 | 313 млн. щ.д. | 3% | |
| 7 | 305 млн. щ.д. | 3% | |
| 8 | 304 млн. щ.д. | 2,9% | |
| 9 | 272 млн. щ.д. | 2,6% | |
| 10 | 230 млн. щ.д. | 2,2% |
Вносно мито за този продукт по света 165
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 5%медианно мито
- 42брой държави без мито (НОН)
- 45%най-високо: Бахамски острови, Малдиви, Бермудски острови
165
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 6% | 2% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 3,8% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,1% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 11% | 2% – 30% | 2019 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4% | 0% – 12% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 1,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0,8% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 1,3%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 35% | 20% – 50% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 14% | 3% – 20% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 4% | 0% – 12% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,7% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 1,9% | 0% – 3,7% | 2023 | |
| 4,2% | 0% – 5% | 2021 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5,3% | 0% – 12% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,9%* | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 71631 AC motors (including universal (AC/DC) motors, but excluding motors of an output not > 37.5 W)
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Инвестиционни стоки · BEC 312
- Продукт по CPC 2.1
- 46112 Universal AC/DC motors of an output exceeding 37.5 W; other AC motors; AC generators (alternators)
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2710 Manufacture of electric motors, generators, transformers and electricity distribution and control apparatus
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8501.52 | променен |
| 2012 | 8501.52 | променен |
| 2007 | 8501.52 | променен |
| 2002 | 8501.52 | променен |
| 1996 | 8501.52 | променен |
| 1992 | 8501.52 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 7
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N363283 U.S. CBP
The tariff classification of an electric motor for submersible wastewater pumps from Brazil
- N356179 U.S. CBP
The tariff classification of stator and rotor pairs from Mexico
- N342200 U.S. CBP
The tariff classification of an electric motor assembly from South Korea
- N324705 U.S. CBP
The tariff classification of the Rear Drive Unit from Mexico
- N313870 U.S. CBP
The tariff classification of electric drive motors from Japan
- N301513 U.S. CBP
The tariff classification of the Electronic Rear Axle Drive from Italy
- 600011841 HMRC
Antenna motors that actuate the motion of the antenna. These antenna motors are an integral part of a satellite telecommunications system which are used for communications over commercial frequency satellites. The system provides voice and data connectivity to radio frequency (RF) networks. The…
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Източник: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Източник: federalregister.gov
-
CELEX 32026R1463 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Източник: federalregister.gov
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8501.52 обхваща 3 тарифни номера, а митото за трети държави е 2,7%.
В Турската митническа тарифа подпозиция 8501.52 се дели на 7 тарифни номера; законовата ставка е между 0% и 2,7% (средно 1,5%). Без мито са 3 от тях.
Стоки с произход от 152 държави могат да се внасят в ЕС с преференциална ставка (например GSP-EBA, CARIFORUM) вместо митото за трети държави от 2,7%; за 152 от тях освобождаването от мито е пълно.
От септември 2025 г. до август 2026 г. ЕС внесе стоки от подпозиция 8501.52 за 1,1 млрд. € (+10% спрямо предходните 12 месеца), при средна цена 6,79 € за килограм; най-голям доставчик: Китай (51%), следван от Бразилия.
Световната търговия с тези стоки през 2024 г. достигна 10,3 млрд. щ.д. (−4,3% спрямо предходната година).
Най-голям е износът на Германия – 18,7% от общия обем, следван от този на Китай.
България беше на 36-о място сред 162 износителя с 17 млн. щ.д.; най-голям купувач: Германия.
Вносът на България възлезе на 11 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Германия.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за с мощност, превишаваща 750 W, но непревишаваща 75 kW?
Тези стоки се класират в подпозиция 8501.52 от Хармонизираната система (позиция 8501), раздел XVI. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8501.52 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 3 тарифни номера в подпозиция 8501.52 е 2,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8501.52 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е между 0% и 3,7%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Германия: 1,9 млрд. щ.д. през 2024 г., или 18,7% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 36-о място сред 162 износителя, с износ за 17 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „многофазни AC двигатели от 750 W до 75 kW“?
152 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 2,7%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „многофазни AC двигатели от 750 W до 75 kW“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Китай (51%), Бразилия (10%) и Турция (8%), при общ внос за 1,1 млрд. €.