Подпозиция · Глава 85 · Позиция 8501
8501.53: С мощност, превишаваща 75 kW
Многофазни AC двигатели над 75 kW
Подпозиция 8501.53 по ХС – многофазни AC двигатели над 75 kW – е част от позиция 8501 в глава 85.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8501 53 С мощност, превишаваща 75 kW:
- 8501 53 50 Тягови двигатели 2,7%p/st
- Други, с мощност:
- 8501 53 81 Превишаваща 75 kW, но непревишаваща 375 kW 2,7%p/st
- 8501 53 94 Превишаваща 375 kW, но непревишаваща 750 kW 2,7%p/st
- 8501 53 99 Превишаваща 750 kW 2,7%p/st
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 20
- Суспендиране на митатаТарифно суспендиране за въздухоплаване Без мито
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1517/18
- Документи
- C119 Удостоверение за допускане до експлоатация — формуляр 1 на ЕААБ (допълнение I към приложение I към Регламент (ЕС) № 748/2012) или еквивалентно удостоверение
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8501 53 50 10 Electric drive for motor vehicles, with an output of not more than 315 kW: -with an AC or DC motor with or without transmission, -with or without power electronics
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 50 10 Electric drive for motor vehicles, with an output of not more than 315 kW: -with an AC or DC motor with or without transmission, -with or without power electronics
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8501 53 50 30 Permanent magnet synchronous traction motor, with: -a continuous power of 110 kW or more but not more than 180 kW, -a liquid cooled system, -a total length of 500 mm or more but not more than 650 mm, -a total width of 600 mm or more but not more than 700 mm, -a total height of 550 mm or more but not more than 650 mm, -weighing of not more than 350 kg, -3 suspension points
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 50 30 Permanent magnet synchronous traction motor, with: -a continuous power of 110 kW or more but not more than 180 kW, -a liquid cooled system, -a total length of 500 mm or more but not more than 650 mm, -a total width of 600 mm or more but not more than 700 mm, -a total height of 550 mm or more but not more than 650 mm, -weighing of not more than 350 kg, -3 suspension points
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8501 53 50 40 Permanent magnet traction AC motor, with: -a continuous power of 110 kW or more but not more than 150 kW, -a liquid cooled system, -a total length of 460 mm or more but not more than 590 mm, -a total width of 450 mm or more but not more than 580 mm, -a total height of 490 mm or more but not more than 590 mm, -a weight of not more than 310 kg, -4 mounting points
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 50 40 Permanent magnet traction AC motor, with: -a continuous power of 110 kW or more but not more than 150 kW, -a liquid cooled system, -a total length of 460 mm or more but not more than 590 mm, -a total width of 450 mm or more but not more than 580 mm, -a total height of 490 mm or more but not more than 590 mm, -a weight of not more than 310 kg, -4 mounting points
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 53 50 50 Asynchronous traction motor, with: -a continuous power of 140 kW or more but not more than 180 kW, -a liquid cooled system, -a total length of 580 mm or more but not more than 730 mm, -a total width of 550 mm or more but not more than 670 mm, -a total height of 510 mm or more but not more than 630 mm, -with a weight of not more than 390 kg, -with or without reduction gear, -with or without starter generator, -2 mounting points, for use in the manufacture of the electric drive of hybrid buses
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 50 50 Asynchronous traction motor, with: -a continuous power of 140 kW or more but not more than 180 kW, -a liquid cooled system, -a total length of 580 mm or more but not more than 730 mm, -a total width of 550 mm or more but not more than 670 mm, -a total height of 510 mm or more but not more than 630 mm, -with a weight of not more than 390 kg, -with or without reduction gear, -with or without starter generator, -2 mounting points, for use in the manufacture of the electric drive of hybrid buses
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 50 90 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 53 81 20 Of an output exceeding|150|kW, for use in certain types of aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 3050/95
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 81 90 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 53 94 10 For use in certain types of aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 3050/95
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 94 90 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 53 99 10 For use in certain types of aircrafts
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 3050/95
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8501 53 99 90 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8501 53 81 10 Of an output not exceeding|150|kW, for use in civil aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- до 31 октомври 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 6
- Забрана или ограничениеЗабрана за внос
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0285/18
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0263/22
- Документи
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус
- Правен акт
- Regulation 0765/06
- Документи
- Y759 Стоки, различни от описаните в Общия списък на оръжията на Европейския съюз
- Y757 Забраните, определени в членов 1aa.1 и 4.1 от Регламент (ЕС) 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. изключенията в членов 1aa.2a)
- Y758 Забраните, определени в член 1aa от Регламент (ЕО) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1aa, параграф 2b)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Контрол на вносаОграничение на вноса на CML стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 500,8 млн. € | 45% | +42,9% | |
| 173,2 млн. € | 15,5% | -33,5% | |
| 141,7 млн. € | 12,7% | +51,3% | |
| 71,6 млн. € | 6,4% | -21,4% | |
| 67 млн. € | 6% | -32,5% | |
| 59,6 млн. € | 5,4% | -20,4% | |
| 23 млн. € | 2,1% | -19% | |
| 19,9 млн. € | 1,8% | +6% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 221 хил. щ.д.221 хил. щ.д.+14 млн. щ.д.+221 млн. щ.д.+> 602 млн. щ.д.
Износ: 136
- Германия: 1,7 млрд. щ.д.
- Китай: 1,3 млрд. щ.д.
- Мексико: 916 млн. щ.д.
- Съединени щати: 792 млн. щ.д.
- Унгария: 602 млн. щ.д.
- Финландия: 421 млн. щ.д.
- Бразилия: 385 млн. щ.д.
- Швеция: 380 млн. щ.д.
- Япония: 329 млн. щ.д.
- Чехия: 303 млн. щ.д.
- Белгия: 276 млн. щ.д.
- Франция: 252 млн. щ.д.
- Словакия: 226 млн. щ.д.
- Южна Корея: 221 млн. щ.д.
- Австрия: 177 млн. щ.д.
- Полша: 173 млн. щ.д.
- Сърбия: 167 млн. щ.д.
- Италия: 126 млн. щ.д.
- Тайван: 123 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 120 млн. щ.д.
- Индия: 107 млн. щ.д.
- Испания: 104 млн. щ.д.
- Португалия: 64 млн. щ.д.
- Дания: 42 млн. щ.д.
- Канада: 39 млн. щ.д.
- Русия: 36 млн. щ.д.
- Филипини: 33 млн. щ.д.
- Турция: 30 млн. щ.д.
- Сингапур: 29 млн. щ.д.
- Нидерландия: 27 млн. щ.д.
- Швейцария: 26 млн. щ.д.
- Южна Африка: 17 млн. щ.д.
- Норвегия: 15 млн. щ.д.
- Казахстан: 14 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 11 млн. щ.д.
- Словения: 10 млн. щ.д.
- Виетнам: 8 млн. щ.д.
- Австралия: 6 млн. щ.д.
- Естония: 5 млн. щ.д.
- Гърция: 5 млн. щ.д.
- Хърватия: 5 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 5 млн. щ.д.
- Мароко: 3 млн. щ.д.
- Чили: 3 млн. щ.д.
- Египет: 3 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 3 млн. щ.д.
- Колумбия: 3 млн. щ.д.
- Люксембург: 2 млн. щ.д.
- Молдова: 2 млн. щ.д.
- Тайланд: 2 млн. щ.д.
- Малайзия: 2 млн. щ.д.
- Пакистан: 2 млн. щ.д.
- Израел: 2 млн. щ.д.
- Литва: 2 млн. щ.д.
- Ирландия: 2 млн. щ.д.
- Румъния: 1 млн. щ.д.
- България: 1 млн. щ.д.
- Белиз: 1 млн. щ.д.
- Замбия: 1 млн. щ.д.
- Украйна: 1 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 2 млн. щ.д.2 млн. щ.д.+24 млн. щ.д.+137 млн. щ.д.+> 333 млн. щ.д.
Внос: 192
- Съединени щати: 1,7 млрд. щ.д.
- Германия: 1,2 млрд. щ.д.
- Китай: 648 млн. щ.д.
- Унгария: 407 млн. щ.д.
- Швеция: 333 млн. щ.д.
- Испания: 333 млн. щ.д.
- Белгия: 322 млн. щ.д.
- Канада: 303 млн. щ.д.
- Турция: 239 млн. щ.д.
- Италия: 237 млн. щ.д.
- Чехия: 233 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 222 млн. щ.д.
- Австрия: 215 млн. щ.д.
- Япония: 201 млн. щ.д.
- Мексико: 191 млн. щ.д.
- Южна Корея: 172 млн. щ.д.
- Франция: 151 млн. щ.д.
- Австралия: 142 млн. щ.д.
- Индия: 140 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 137 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 135 млн. щ.д.
- Полша: 125 млн. щ.д.
- Казахстан: 118 млн. щ.д.
- Русия: 118 млн. щ.д.
- Финландия: 103 млн. щ.д.
- Нидерландия: 100 млн. щ.д.
- Чили: 75 млн. щ.д.
- Индонезия: 69 млн. щ.д.
- Швейцария: 66 млн. щ.д.
- Виетнам: 55 млн. щ.д.
- Норвегия: 54 млн. щ.д.
- Сингапур: 52 млн. щ.д.
- Малайзия: 45 млн. щ.д.
- Дания: 41 млн. щ.д.
- Ирландия: 39 млн. щ.д.
- Южна Африка: 38 млн. щ.д.
- Тайланд: 37 млн. щ.д.
- Словакия: 36 млн. щ.д.
- Египет: 36 млн. щ.д.
- Аржентина: 33 млн. щ.д.
- Бразилия: 32 млн. щ.д.
- Тайван: 30 млн. щ.д.
- Иран: 28 млн. щ.д.
- Оман: 27 млн. щ.д.
- Колумбия: 26 млн. щ.д.
- Алжир: 26 млн. щ.д.
- Перу: 24 млн. щ.д.
- Катар: 24 млн. щ.д.
- Узбекистан: 22 млн. щ.д.
- Сърбия: 20 млн. щ.д.
- Ирак: 19 млн. щ.д.
- Еквадор: 17 млн. щ.д.
- Филипини: 17 млн. щ.д.
- Румъния: 17 млн. щ.д.
- Нигерия: 15 млн. щ.д.
- Хърватия: 14 млн. щ.д.
- Португалия: 14 млн. щ.д.
- Монголия: 13 млн. щ.д.
- Мароко: 13 млн. щ.д.
- Замбия: 11 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,7 млрд. щ.д. | 17,8% | |
| 2 | 1,3 млрд. щ.д. | 13,1% | |
| 3 | 916 млн. щ.д. | 9,5% | |
| 4 | 792 млн. щ.д. | 8,2% | |
| 5 | 602 млн. щ.д. | 6,2% | |
| 6 | 421 млн. щ.д. | 4,4% | |
| 7 | 385 млн. щ.д. | 4% | |
| 8 | 380 млн. щ.д. | 3,9% | |
| 9 | 329 млн. щ.д. | 3,4% | |
| 10 | 303 млн. щ.д. | 3,1% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,7 млрд. щ.д. | 17,9% | |
| 2 | 1,2 млрд. щ.д. | 12,8% | |
| 3 | 648 млн. щ.д. | 6,7% | |
| 4 | 407 млн. щ.д. | 4,2% | |
| 5 | 333 млн. щ.д. | 3,5% | |
| 6 | 333 млн. щ.д. | 3,4% | |
| 7 | 322 млн. щ.д. | 3,3% | |
| 8 | 303 млн. щ.д. | 3,1% | |
| 9 | 239 млн. щ.д. | 2,5% | |
| 10 | 237 млн. щ.д. | 2,5% |
Вносно мито за този продукт по света 165
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 5%медианно мито
- 54брой държави без мито (НОН)
- 45%най-високо: Бахамски острови, Малдиви, Бермудски острови
165
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 11% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 0% – 10% | 2022 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 11% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 11% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 2% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4% | 0% – 12% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0,7%* | 0,6% – 0,9% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 35% | 20% – 50% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 6,7% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 4% | 0% – 20% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 4% | 0% – 12% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0,5% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 2,3% | 0% – 4,2% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,6% | 0% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0,5% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,7%* | 0,5% – 0,8% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 71631 AC motors (including universal (AC/DC) motors, but excluding motors of an output not > 37.5 W)
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Инвестиционни стоки · BEC 312
- Продукт по CPC 2.1
- 46112 Universal AC/DC motors of an output exceeding 37.5 W; other AC motors; AC generators (alternators)
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2710 Manufacture of electric motors, generators, transformers and electricity distribution and control apparatus
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8501.53 | променен |
| 2012 | 8501.53 | променен |
| 2007 | 8501.53 | променен |
| 2002 | 8501.53 | променен |
| 1996 | 8501.53 | променен |
| 1992 | 8501.53 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 4
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- H329719 U.S. CBP
Tariff Classification of an Electric Drive Unit Wheel End Motor Assembly
- N333758 U.S. CBP
The tariff classification of an electric drive unit from Germany
- N329048 U.S. CBP
The tariff classification of electric motors from Germany
- N322256 U.S. CBP
The tariff classification of electrical drive units from Germany
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Източник: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Източник: federalregister.gov
-
İthalat Rejimi Kararında Değişiklik Yapılmasına İlişkin Karar (Karar Sayısı: 11485)
RG 01.07.2026 sayı 33297 · Karar 11485 · Източник: resmigazete.gov.tr
-
CELEX 32026R1463 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Източник: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-10571 · 91 FR 31818 · Източник: federalregister.gov
-
Update to VAT Z Coverage on Aircraft and Aircraft Parts – 19 May 2026
Trade Tariff news 6334 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8501.53 се дели на 4 тарифни номера; митото за трети държави е 2,7%.
В Турската митническа тарифа подпозиция 8501.53 обхваща 5 тарифни номера, а законовата ставка е между 0% и 2,7%. Без мито е 1 от тях.
152 държави не плащат мито в ЕС благодарение на търговски споразумения и преференциални режими, като GSP-EBA и CARIFORUM, при мито за трети държави от 2,7%.
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8501.53 в ЕС възлезе на 1,1 млрд. € (+4% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Китай (45%), следван от Съединени щати.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 9,7 млрд. щ.д. (+7,9% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Германия (1,7 млрд. щ.д.), пред Китай.
Износът на България достигна 1 млн. щ.д., което е 57-мо място сред 136 износителя.
Вносът на България възлезе на 3 млн. щ.д.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за с мощност, превишаваща 75 kW?
Тези стоки се класират в подпозиция 8501.53 от Хармонизираната система (позиция 8501), раздел XVI. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8501.53 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 4 тарифни номера в подпозиция 8501.53 е 2,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8501.53 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е между 0% и 4,2%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Германия: 1,7 млрд. щ.д. през 2024 г., или 17,8% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 57-мо място сред 136 износителя, с износ за 1 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „многофазни AC двигатели над 75 kW“?
152 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 2,7%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „многофазни AC двигатели над 75 kW“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Китай (45%), Съединени щати (16%) и Обединеното кралство (13%), при общ внос за 1,1 млрд. €.