Подпозиция · Глава 85 · Позиция 8544
8544.30: Комплекти проводници за запалителни свещи и други комплекти проводници от видовете, използвани в транспортните средства
Кабелни снопове за превозни средства
Подпозиция 8544.30 по ХС – кабелни снопове за превозни средства – е част от позиция 8544 в глава 85.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8544 30 00 Комплекти проводници за запалителни свещи и други комплекти проводници от видовете, използвани в транспортните средства 3,7%—
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 26
- Суспендиране на митатаТарифно суспендиране за въздухоплаване Без мито
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1517/18
- Документи
- C119 Удостоверение за допускане до експлоатация — формуляр 1 на ЕААБ (допълнение I към приложение I към Регламент (ЕС) № 748/2012) или еквивалентно удостоверение
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8544 30 00 20 Insulated electrical multicore cable for the EPS-system (Electrical Power Steering) of a motor vehicle: -with a length of 170 mm or more but not more than 301 mm, -with an external diameter of 4,5 mm or more but not more than 7 mm, -with an operating temperature of -40°C or more but not more than 125°C, -with Cross-Linked Polyethylene (XLPE) or Thermoplastic Polyester Elastomer (TPE-E) wire insulation material, -with an operating voltage of 5 V, -fitted with connectors at both ends, -whether or not gold-plated or tin-plated
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 20 Insulated electrical multicore cable for the EPS-system (Electrical Power Steering) of a motor vehicle: -with a length of 170 mm or more but not more than 301 mm, -with an external diameter of 4,5 mm or more but not more than 7 mm, -with an operating temperature of -40°C or more but not more than 125°C, -with Cross-Linked Polyethylene (XLPE) or Thermoplastic Polyester Elastomer (TPE-E) wire insulation material, -with an operating voltage of 5 V, -fitted with connectors at both ends, -whether or not gold-plated or tin-plated
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 23 High-voltage single-core battery supply cable fitted with: -a high-voltage connector, -a metal flat lug with an eyelet in a plastic housing, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 1463/26
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 23 High-voltage single-core battery supply cable fitted with: -a high-voltage connector, -a metal flat lug with an eyelet in a plastic housing, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 33 Wiring harness for transmitting safety parameters from battery modules fitted with: -input and output connectors, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 1463/26
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 33 Wiring harness for transmitting safety parameters from battery modules fitted with: -input and output connectors, -three or more plastic mounting clips for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 43 High voltage battery cable assembly, comprising: -a single core high voltage cable terminated with a flat lug, -a safety fuse for an electric current of 10 A or more but not more than 400 A, -a flat copper conductor with surface insulation terminated with a flat lug, -three or more plastic clips for attachment for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 1463/26
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 43 High voltage battery cable assembly, comprising: -a single core high voltage cable terminated with a flat lug, -a safety fuse for an electric current of 10 A or more but not more than 400 A, -a flat copper conductor with surface insulation terminated with a flat lug, -three or more plastic clips for attachment for use in the manufacture of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 53 Electrical wiring harness or cable for the steering system: -with a rated voltage of 12 V, -fitted with connectors on both ends or/and with special adapter providing sealing and anti-rotation feature, -with or without plastic anchoring jaws for mounting the steering gear housing of motor vehicles, for use in the manufacture of power steering systems for motor vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 1463/26
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 53 Electrical wiring harness or cable for the steering system: -with a rated voltage of 12 V, -fitted with connectors on both ends or/and with special adapter providing sealing and anti-rotation feature, -with or without plastic anchoring jaws for mounting the steering gear housing of motor vehicles, for use in the manufacture of power steering systems for motor vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 60 Four-core connecting cable containing two female connectors for the transmission of digital signals from navigation and/or audio systems to a USB connector and/or LCD monitor, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 60 Four-core connecting cable containing two female connectors for the transmission of digital signals from navigation and/or audio systems to a USB connector and/or LCD monitor, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 63 Electrical wiring harness or cable for motor vehicle rear-view system (according to IATF 16949:2016): - with a rated voltage of 12 V or 24 V, - fitted with connectors on both ends, for the manufacture of rear-view systems for motor vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 65 Six core cable connecting the oil pressure sensor and the differential controller of vehicles: -with PVC-coating, -with three multiple connectors, and -with or without plastic clip, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 65 Six core cable connecting the oil pressure sensor and the differential controller of vehicles: -with PVC-coating, -with three multiple connectors, and -with or without plastic clip, for use in the manufacture of goods of Chapter 87
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 75 Wiring harness to connect the integrated battery system with the car's control systems, containing: -an input waterproof connector, -four or more output connectors, -two or more plastic clips for attachment for use in the production of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8544 30 00 85 Extension two-core cable with two connectors, containing at least: -|a rubber grommet, -|a metal attachment bracket of a kind used to connect vehicle speed sensors in the manufacture of vehicles of Chapter 87
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 85 Extension two-core cable with two connectors, containing at least: -|a rubber grommet, -|a metal attachment bracket of a kind used to connect vehicle speed sensors in the manufacture of vehicles of Chapter 87
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Суспендиране на митатаСуспендиране — стоки за някои категории кораби, лодки и други плавателни съдове и за сондажни или добивни платформи Без мито
- Само за
- 8544 30 00 89 Other
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 2658/87
- Документи
- C990 Кораби и платформи с разрешение за специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифна квотаНепреференциална тарифна квота под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 63 Electrical wiring harness or cable for motor vehicle rear-view system (according to IATF 16949:2016): - with a rated voltage of 12 V or 24 V, - fitted with connectors on both ends, for the manufacture of rear-view systems for motor vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- В сила
- до 31 декември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 1465/26
- Тарифна квотаНепреференциална тарифна квота под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 75 Wiring harness to connect the integrated battery system with the car's control systems, containing: -an input waterproof connector, -four or more output connectors, -two or more plastic clips for attachment for use in the production of rechargeable batteries for hybrid and electric vehicles
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- В сила
- до 31 декември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 1465/26
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8544 30 00 10 For use in civil aircraft
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- до 31 октомври 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 5
- Забрана или ограничениеЗабрана за внос
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 0285/18
- Контрол на вносаКонтрол върху износа на луксозните стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 2062/17
- Документи
- Y945 Лични вещи на пътниците или стоки с нетърговски характер за лично ползване на пътниците, съдържащи се в пътническия им багаж (член 10, параграф 2 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y946 Стоки, които са необходими за официални цели на дипломатическите представителства и консулствата на държавите членки в КНДР или на международните организации, ползващи се с имунитет в съответствие с международното право, или за личните вещи на техните служители (член 10, параграф 3 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y948 Стоки, различни от описаните в приложение VIII (Луксозни стоки) от Регламент (ЕС) 2017/1509
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Украйна
- Правен акт
- Regulation 0263/22
- Документи
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 3,7% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 4,5 млрд. € | 37,2% | +19,8% | |
| 2,6 млрд. € | 21,8% | +22,2% | |
| 1,3 млрд. € | 10,5% | -8,7% | |
| 741,1 млн. € | 6,1% | -5,6% | |
| 713,5 млн. € | 5,9% | +9,5% | |
| 413 млн. € | 3,4% | -0,6% | |
| 323 млн. € | 2,7% | +4,4% | |
| 257 млн. € | 2,1% | +30,1% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 215 хил. щ.д.215 хил. щ.д.+80 млн. щ.д.+791 млн. щ.д.+> 2 млрд. щ.д.
Износ: 187
- Мексико: 11 млрд. щ.д.
- Мароко: 5 млрд. щ.д.
- Виетнам: 4 млрд. щ.д.
- Китай: 3 млрд. щ.д.
- Филипини: 3 млрд. щ.д.
- Тунис: 2 млрд. щ.д.
- Румъния: 2 млрд. щ.д.
- Съединени щати: 2 млрд. щ.д.
- Сърбия: 2 млрд. щ.д.
- Германия: 1 млрд. щ.д.
- Чехия: 1 млрд. щ.д.
- Хондурас: 1 млрд. щ.д.
- Украйна: 1 млрд. щ.д.
- Индонезия: 1 млрд. щ.д.
- Унгария: 1 млрд. щ.д.
- Полша: 1 млрд. щ.д.
- Испания: 870 млн. щ.д.
- Словакия: 795 млн. щ.д.
- Никарагуа: 791 млн. щ.д.
- Франция: 727 млн. щ.д.
- Северна Македония: 721 млн. щ.д.
- Южна Корея: 682 млн. щ.д.
- Египет: 572 млн. щ.д.
- Тайланд: 495 млн. щ.д.
- Турция: 446 млн. щ.д.
- Индия: 433 млн. щ.д.
- Молдова: 405 млн. щ.д.
- Камбоджа: 389 млн. щ.д.
- България: 382 млн. щ.д.
- Италия: 343 млн. щ.д.
- Парагвай: 334 млн. щ.д.
- Португалия: 275 млн. щ.д.
- Япония: 266 млн. щ.д.
- Нидерландия: 235 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 206 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 202 млн. щ.д.
- Литва: 194 млн. щ.д.
- Австрия: 161 млн. щ.д.
- Албания: 134 млн. щ.д.
- Белгия: 118 млн. щ.д.
- Салвадор: 116 млн. щ.д.
- Бразилия: 110 млн. щ.д.
- Ботсвана: 102 млн. щ.д.
- Канада: 97 млн. щ.д.
- Малайзия: 91 млн. щ.д.
- Швеция: 80 млн. щ.д.
- Тайван: 77 млн. щ.д.
- Уругвай: 68 млн. щ.д.
- Естония: 52 млн. щ.д.
- Гватемала: 40 млн. щ.д.
- Сингапур: 40 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 36 млн. щ.д.
- Хърватия: 20 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 19 млн. щ.д.
- Босна и Херцеговина: 18 млн. щ.д.
- Швейцария: 14 млн. щ.д.
- Южна Африка: 12 млн. щ.д.
- Австралия: 12 млн. щ.д.
- Мианмар (Бирма): 11 млн. щ.д.
- Ирландия: 11 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 903 хил. щ.д.903 хил. щ.д.+22 млн. щ.д.+499 млн. щ.д.+> 2 млрд. щ.д.
Внос: 212
- Съединени щати: 15 млрд. щ.д.
- Германия: 7 млрд. щ.д.
- Япония: 5 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 3 млрд. щ.д.
- Испания: 3 млрд. щ.д.
- Чехия: 2 млрд. щ.д.
- Мексико: 2 млрд. щ.д.
- Франция: 2 млрд. щ.д.
- Словакия: 2 млрд. щ.д.
- Канада: 2 млрд. щ.д.
- Обединеното кралство: 2 млрд. щ.д.
- Унгария: 1 млрд. щ.д.
- Полша: 857 млн. щ.д.
- Китай: 815 млн. щ.д.
- Италия: 795 млн. щ.д.
- Румъния: 621 млн. щ.д.
- Швеция: 609 млн. щ.д.
- Белгия: 589 млн. щ.д.
- Турция: 572 млн. щ.д.
- Бразилия: 550 млн. щ.д.
- Австрия: 499 млн. щ.д.
- Мароко: 392 млн. щ.д.
- Тайланд: 335 млн. щ.д.
- Аржентина: 255 млн. щ.д.
- Виетнам: 229 млн. щ.д.
- Нидерландия: 227 млн. щ.д.
- Сингапур: 212 млн. щ.д.
- Индия: 178 млн. щ.д.
- Австралия: 166 млн. щ.д.
- Тайван: 158 млн. щ.д.
- Португалия: 152 млн. щ.д.
- Филипини: 151 млн. щ.д.
- Тунис: 145 млн. щ.д.
- Южна Африка: 143 млн. щ.д.
- Индонезия: 130 млн. щ.д.
- Малайзия: 117 млн. щ.д.
- България: 103 млн. щ.д.
- Финландия: 84 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 82 млн. щ.д.
- Иран: 78 млн. щ.д.
- Сърбия: 75 млн. щ.д.
- Швейцария: 70 млн. щ.д.
- Хондурас: 51 млн. щ.д.
- Словения: 46 млн. щ.д.
- Камбоджа: 38 млн. щ.д.
- Гватемала: 36 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 32 млн. щ.д.
- Молдова: 32 млн. щ.д.
- Израел: 29 млн. щ.д.
- Ирландия: 29 млн. щ.д.
- Русия: 28 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 24 млн. щ.д.
- Египет: 22 млн. щ.д.
- Дания: 22 млн. щ.д.
- Казахстан: 21 млн. щ.д.
- Литва: 21 млн. щ.д.
- Хърватия: 20 млн. щ.д.
- Норвегия: 20 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 19 млн. щ.д.
- Северна Македония: 17 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 11 млрд. щ.д. | 20,6% | |
| 2 | 5 млрд. щ.д. | 8,9% | |
| 3 | 4 млрд. щ.д. | 8% | |
| 4 | 3 млрд. щ.д. | 6,3% | |
| 5 | 3 млрд. щ.д. | 5,1% | |
| 6 | 2 млрд. щ.д. | 4,3% | |
| 7 | 2 млрд. щ.д. | 4,1% | |
| 8 | 2 млрд. щ.д. | 4% | |
| 9 | 2 млрд. щ.д. | 3,3% | |
| 10 | 1 млрд. щ.д. | 2,7% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 млрд. щ.д. | 26,7% | |
| 2 | 7 млрд. щ.д. | 12% | |
| 3 | 5 млрд. щ.д. | 9,8% | |
| 4 | 3 млрд. щ.д. | 5,3% | |
| 5 | 3 млрд. щ.д. | 5% | |
| 6 | 2 млрд. щ.д. | 4,5% | |
| 7 | 2 млрд. щ.д. | 4% | |
| 8 | 2 млрд. щ.д. | 3,7% | |
| 9 | 2 млрд. щ.д. | 2,9% | |
| 10 | 2 млрд. щ.д. | 2,9% |
Вносно мито за този продукт по света 165
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 6%медианно мито
- 19брой държави без мито (НОН)
- 40%най-високо: Малдиви, Судан, Бермудски острови
165
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 12% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 18% | 0% – 45% | 2022 | |
| 5% | 2023 | ||
| 7,3% | 0% – 12% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 5% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2022 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 3,7% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0,2% | 2023 | ||
| 11% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 21% | 10% – 26% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 2% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 7,3% | 0% – 12% | 2021 · HS 2017 | |
| 25% | 0% – 50% | 2023 · HS 2002 | |
| 8,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 3,6%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6,7% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 18% | 5% – 30% | 2023 | |
| 40% | 20% – 50% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1,8% | 0% – 2% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 31% | 20% – 35% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 11% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 7,3% | 0% – 12% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2022 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,7% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,7% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,7% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 18% | 10% – 30% | 2023 | |
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5%* | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 77313 Ignition wiring sets & other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft/ships
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Междинни стоки · BEC 511220
- Продукт по CPC 2.1
- 46330 Ignition wiring sets and other wiring sets of a kind used in vehicles, aircraft or ships
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2732 Manufacture of other electronic and electric wires and cables2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8544.30 | променен |
| 2012 | 8544.30 | променен |
| 2007 | 8544.30 | променен |
| 2002 | 8544.30 | променен |
| 1996 | 8544.30 | променен |
| 1992 | 8544.30 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 17
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N364106 U.S. CBP
The tariff classification of electrical cables and a wiring set from Mexico
- N354492 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of wire harnesses
- N353063 U.S. CBP
The tariff classification of a hybrid battery wiring harness from Vietnam
- N353064 U.S. CBP
The tariff classification of vehicle wire harnesses from Vietnam
- N353065 U.S. CBP
The tariff classification of a vehicle wire harness from Vietnam
- N340319 U.S. CBP
The tariff classification of aftermarket mobility scooter service parts from China
- 600009803 HMRC
The Cable is a two-core battery cable 30V. The Cable is made of insulated copper wire conductors and connectors and is a power cable. This cable is used onboard submarines and the cable is used to connect to the battery.
общо 17 решения за този код
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
-
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Източник: federalregister.gov
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 1 July 2026
Trade Tariff news 7027 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
-
İthalat Rejimi Kararında Değişiklik Yapılmasına İlişkin Karar (Karar Sayısı: 11485)
RG 01.07.2026 sayı 33297 · Karar 11485 · Източник: resmigazete.gov.tr
-
CELEX 32026R1463 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1465 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8544.30 е един-единствен тарифен номер; митото за трети държави е 3,7%.
Подпозиция 8544.30 се състои от един тарифен номер в Турската митническа тарифа, а законовата ставка е 3,7%.
152 държави не плащат мито в ЕС благодарение на търговски споразумения и преференциални режими, като GSP-EBA и CARIFORUM, при мито за трети държави от 3,7%.
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8544.30 в ЕС възлезе на 12,1 млрд. € (+11% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Мароко (37%), следван от Тунис.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 55 млрд. щ.д. (+1,7% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Мексико (11 млрд. щ.д.), пред Мароко.
Износът на България достигна 382 млн. щ.д., което е 29-о място сред 187 износителя; основен купувач: Чехия.
Вносът на България възлезе на 103 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Румъния.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за комплекти проводници за запалителни свещи и други комплекти…?
Тези стоки се класират в подпозиция 8544.30 от Хармонизираната система (позиция 8544), раздел XVI. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8544.30 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 1 тарифен номер в подпозиция 8544.30 е 3,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8544.30 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 5%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Мексико: 11 млрд. щ.д. през 2024 г., или 20,6% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 29-о място сред 187 износителя, с износ за 382 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „кабелни снопове за превозни средства“?
152 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 3,7%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „кабелни снопове за превозни средства“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Мароко (37%), Тунис (22%) и Сърбия (11%), при общ внос за 12,1 млрд. €.