Подпозиция · Глава 87 · Позиция 8708
8708.94: Волани, кормилни колони и кормилни кутии; техните части
Волани, кормилни колони и кутии
Подпозиция 8708.94 по ХС – волани, кормилни колони и кутии – е част от позиция 8708 в глава 87.
Какво плащате
Внос: ЕС
Ставки по национални тарифни номера · Комбинираната номенклатура на ЕС
Тарифни номера – ЕС →- 8708 94 Волани, кормилни колони и кормилни кутии; техните части:
- 8708 94 20 Предназначени за промишлен монтаж:
на автомобилни превозни средства от №
8703,на автомобилни превозни средства от №
8704, с бутален двигател със запалване чрез компресия (дизелов двигател или дизелов двигател с термостартер), с работен обем, непревишаващ 2500 cm3, или с бутален двигател с искрово запалване, с работен обем, непревишаващ 2800 cm3,на автомобилни превозни средства от №
3%—8705 - Други:
- 8708 94 35 Волани, кормилни колони и кормилни кутии 4,5%—
- Части:
- 8708 94 91 От щамповани стомани 4,5%—
- 8708 94 99 Други 3,5%—
Допълнителни мита и правила за внос
Плащания в допълнение към митото и изисквания, на които стоките трябва да отговарят на границата.
Допълнителни мита и такси 12
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8708 94 99 10 Hub gear made of cold rolled carbon steel (per ASTM A1008), molded into the plastic and pressed on pinion, with: -an outer diameter of 81,2 mm or more, but not more than 82,55 mm, -an inner diameter of 25,9 mm or more, but not more than 25,97 mm, -a height of the lower side of inner diameter of 11,63 mm or more, but not more than 12,13 mm, -a height of the upper side of inner diameter of 3,25 mm or more, but not more than 3,5 mm, -an overall height of 11,63 mm or more, but not more than 19,5 mm for use in the manufacture of vehicle's steering system
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8708 94 99 20 Intermediate steering shaft forming part of the steering column with: -a torsional rigidity of 25 Nm/degree or more, -a tubular male shaft in welded carbon steel tube (per GB/T 699 grade 20), -a tubular female shaft in welded carbon steel tube (per with GB/T 699 grade 20), -two spiders universal joint made of chromium alloy steel (per GB/T 5216 grade 20CrMnTiH), -a length in nominal telescope position of 396 mm or more but not more than 467 mm, -a coupling interface on both ends with internal toothing, -two cardan joints on both sides, -a telescope shaft function with a range of 74 mm or more but not more than 115 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8708 94 99 30 Lower assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per GB/T699 grade 45 or JIS G4051 grade S45C) with: -an ultimate torsional strength load of 325 Nm or more and Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) values of 275 Nm or more, -a length of 66,39 mm or more but not more than 88,64 mm, -an outer diameter of 27,47 mm or more but not more than 28,38 mm, -an inner hole of diameter 6,50 mm or more but not more than 6,58 mm, -an external 26-teeth spline with major diameter 21,18 mm or more but not more than 21,44 mm, -a knurling on a part of outer surface of major diameter 26,0 mm or more but not more than 26,1 mm, -with or without an external 24-tooth spline and with a major diameter 24,75 mm or more but not more than 25 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8708 94 99 40 Upper assist shaft as part of the steering column made of carbon steel (per GB/T699 grade 45) with: -an ultimate torsional strength load of 325 Nm or more and Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) values of 275 Nm or more, -a length of 165,3 mm or more but not more than 204,2 mm, -an outer diameter of 22,87 mm or more but not more than 22,92 mm, -an internal hole of diameter 6,50 or more but not more than 6,58 mm, -an external spline, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8708 94 99 50 Lower shaft as part of the steering column made of aluminium alloy (per ASTM B221M grade 6105), air quenched and tempered with: -an ultimate torsional strength of 260 Nm or more, -a length of 296,7 mm or more but not more than 297,8 mm, -an external 18-tooth spline on all shaft length with major diameter of 28,7 mm or more but not more than 29 mm, -an 18-tooth internal spline with a minor diameter of 19,7 mm or more but not more than 20 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8708 94 99 60 Torsion bar as part of the steering column made of carbon alloy steel (per SAE J1268, grade 5160H of modified chemistry for carbon content of 0,53 or more, but not more than 0,56) with: -a shaft torsional stiffness of 2,5 Nm/degree or more but not more than 2,7 Nm/degree, -a length of 107,75 mm or more but not more than 108,25 mm, -an outer diameter of 6,38 mm or more but not more than 6,42 mm, -two external 18-tooth splines on both shaft ends with a major diameter of 6,70 mm or more but not more than 6,85 mm, as interface to pressing with matting input and output shafts, -entire surface shot peened, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономно суспендиране под специфична употреба Без мито
- Само за
- 8708 94 99 70 Tubular steering shaft as part of the steering column made of carbon steel welded tube (per EN 10305/2, E235 C or GB/T699 grade 20) with: -an ultimate torsional strength of 300 Nm or more and Johnson Apparent Elastic Limit (J.A.E.L) values of 275 Nm or more, -a length of 245,48 mm or more but not more than 287,5 mm, -an outer diameter of 23,95 mm or more but not more than 32,25 mm, -an interface for steering wheel connection either in a form of an external 40-tooth spline with major diameter of 17,1 mm or more but not more than 17,5 mm and an internal thread M12x1,75-6H or in a form of an external hexagon with a short diagonal of 15,05 mm or more but not more than 15,35mm and an internal thread M10x1.5-6H, -an interface either in a form of an internal 10-tooth spline of length of 98.0 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 16,1 mm or more but not more than 16,4 mm or in a form of an internal 48-tooth spline of length of 151 mm or more but not more than 160 mm, with minor diameter of 23,2 mm or more but not more than 23,3 mm, for use in the manufacture of vehicle's steering system
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 2605/25
- Документи
- N990 EUS - Pазрешение за използване на режим специфична употреба (колона 8c, приложение А от Делегиран регламент (EC) 2015/2446)
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Суспендиране на митатаАвтономни мерки за суспендиране на митата Без мито
- Само за
- 8708 94 99 80 Blank assembly worm gear, consisting of a hub of carbon steel (GB/T 699 grade 25 or DIN EN 10277 grade 11SMn30) and a ring of cast polyamide 6/12 with: - an outer diameter of 97,35 mm or more, but not more than 102,65 mm, - an inner diameter of 27,91 mm or more, but not more than 27,93 mm, - a height of the hub of 11,75 mm or more, but not more than 12,00 mm, - an overall height of 16,00 mm or more, but not more than 18,00 mm
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави без Беларус, Русия
- Правен акт
- Regulation 1463/26
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Специфична употребаНепреференциално мито под специфична употреба 3%
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 1549/06
- Тарифни номера
- за 1 от 4 тарифни номера
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- до 31 октомври 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Мито за пратки с ниска стойност 3 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 0382/26
- Такса за обработкатакса на Съюза за обработка 2 EUR
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- В сила
- от 1 ноември 2026 г.
- Правен акт
- Regulation 2108/26
- Документи
- Y126 Goods sold in distance sales
Изисквания при внос 9
- Контрол на вносаОграничение върху допускането за свободно обращение
- Прилага се за стоки с произход от
- Ирак, Сирия
- Правен акт
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия
- Правен акт
- Regulation 0044/16
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол върху вноса на ограничени стоки и технологии
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 юли 2027 г.
- Правен акт
- Decision 0512/14
- Документи
- Y920 Стоки, различни от тези, описани в бележките под линия, свързани с мярката
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на флуорирани парникови газове
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0573/24
- Документи
- Y152 Освобождаване от забраната за внос, предоставено за ремонта или сервизното обслужване на съществуващо оборудване, съгласно член 11, параграф 1, втората алинея от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y986 Освобождаване от забраната за внос в съответствие с член 11, параграфи 1 и 2 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y160 Стоки, различни от тези, които попадат в обхвата на приложимите разпоредби на Регламент (ЕС) 2024/573
- Y169 Продукти и оборудване, включително части, които съдържат флуорсъдържащи парникови газове или чието функциониране зависи от флуорсъдържащи парникови газове, към които не се прилага забраната, налагана по член 11, параграф 1 (с изключение на освобождаванията за военни цели и за ремонт) и приложение IV (Регламент (ЕС) 2024/573)
- Y123 Предприятие, регистрирано в портала за флуорсъдържащи парникови газове по член 20 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y054 Стоки, етикетирани съгласно разпоредбите на член 12, параграф 1 от Регламент (ЕС) 2024/573
- Y163 Нетна маса на флуорсъдържащите парникови газове, заредени в продукти и оборудване
- Y121 Тонове еквивалент на CO₂ на газовете в насипно състояние и на газовете, съдържащи се в продуктите или оборудването, както и в частите им
- Контрол на вносаКонтрол на вноса на вещества, които нарушават озоновия слой
- Прилага се за стоки с произход от
- всички държави
- Правен акт
- Regulation 0590/24
- Документи
- L100 Вносен лиценз "контролирани субстанции" (озон), издаден от Kомисията
- Y792 Вещества, продукти, оборудване, които не попадат в обхвата на Регламент (ЕС) 2024/590
- Y791 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които ще бъдат използвани за основни видове лабораторна и аналитична употреба (вж. член 8 и член 13, параграф 1, буква в) (внос), както и член 14, параграф 1, буква а) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (член 11, параграф 1 и член 13, параграф 1, буква й) (внос), както и член 14, параграф 1, буква ж) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y789 Изключение от забраната за продуктите и оборудването, които съдържат халони или чието функциониране зависи от халони (вж. член 13, параграф 1, буква з) (внос) и член 14, параграф 1, буква е) (износ) от Регламент (ЕС) 2024/590)
- Y790 Изключение от забраната за веществата, които нарушават озоновия слой и които са предназначени за унищожаване или регенериране (вж. член 12, член 13, параграф 1, буква г) и член 13, параграф 1, буква д) (внос) от Регламент (ЕС) 2024/590), и за продуктите и оборудването (вж. член 12 и член 13, параграф 1, буква и) (внос)
- Y797 Регистрационен идентификационен номер на лицензионната система съгласно определението по член 17, параграф 3, буква а) от Регламент (ЕС) 2024/590
- Y798 Декларация за нетната маса на веществото или веществата, които нарушават озоновия слой, когато са включени в продукти и оборудване
- Y799 Нетна маса на веществата, които нарушават озоновия слой, умножена по ОНП на тези вещества, също и когато са включени в продукти и оборудване
- Контрол на вносаКонтрол върху износа на луксозните стоки
- Прилага се за стоки с произход от
- Северна Корея
- Правен акт
- Regulation 2062/17
- Документи
- Y945 Лични вещи на пътниците или стоки с нетърговски характер за лично ползване на пътниците, съдържащи се в пътническия им багаж (член 10, параграф 2 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y946 Стоки, които са необходими за официални цели на дипломатическите представителства и консулствата на държавите членки в КНДР или на международните организации, ползващи се с имунитет в съответствие с международното право, или за личните вещи на техните служители (член 10, параграф 3 от Регламент (ЕC) 2017/1509)
- Y948 Стоки, различни от описаните в приложение VIII (Луксозни стоки) от Регламент (ЕС) 2017/1509
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Беларус, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Документи
- Y727 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 3)
- Y728 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 4)
- L152 Разрешително за внос по силата на член 1са, параграф 10от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета
- Y870 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 8е от Регламент (ЕС) № 765/2006)
- Y764 Забраните, определени в член 1са, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 765/2006 на Съвета, не се прилагат (вж. договорни освобождавания в член 1са, параграф 9e)
- Y997 Стоки, които не са с произход от Крим или Севастопол, нито са предназначени за тях (членове 2 и 2б.1 от Регламент (ЕС) № 692/2014 на Съвета)
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Либия, Украйна
- Правен акт
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Документи
- Y182 Стоки, различни от засегнатите от забраните, определени в член 3(a) от Регламент (ЕС) № 2016/44
- Y984 Стоки, които не са с произход от или не са предназначени за неконтролираните от правителството зони на Украйна в областите Донецк, Керсън, Луганск и Запоорихжа
- N954 Сертификат за движение EUR.1
- N864 Декларация върху фактура или декларация за произход, изготвена от износител върху фактура или друг търговски документ
- Контрол на вносаКонтрол при вноса
- Прилага се за стоки с произход от
- Русия
- В сила
- до 31 декември 2027 г.
- Правен акт
- Regulation 0833/14
- Документи
- L142 Разрешително за внос по силата на член 3и, параграф 3в от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y874 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3aa)
- L143 Разрешително за внос по силата на член 12б, параграф 2 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета
- Y859 Стоките са въведени на територията на митническия съюз на ЕС и са представени на митническите органи преди влизането в сила или датата на прилагане на настоящата санкция, в зависимост от това коя от двете дати е по-късна (вж. член 12д от Регламент (ЕС) № 833/2014)
- Y681 Забраните, определени в член 3и, параграф 1 от Регламент (ЕС) № 833/2014 на Съвета, не се прилагат (вж. освобождавания в член 3и, параграф 3иг)
Преференциални ставки по държави
| Споразумение или режим | Държави | Ставка |
|---|---|---|
| мито за трети държави (без споразумение) | — | 3% – 4,5% |
| GSP-EBA (специален режим за най-слабо развитите държави (инициатива „Всичко освен оръжие“) | Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин и още 42Ангола, Афганистан, Бангладеш, Бенин, Буркина Фасо, Бурунди, Бутан, Гамбия, Гвинея, Гвинея-Бисау, Джибути, Еритрея, Етиопия, Замбия, Йемен, Камбоджа, Кирибати, Коморски острови, Конго (Киншаса), Лаос, Лесото, Либерия, Мавритания, Мадагаскар, Малави, Мали, Мианмар (Бирма), Мозамбик, Непал, Нигер, Руанда, Сао Томе и Принсипи, Сенегал, Сиера Леоне, Соломонови острови, Сомалия, Судан, Танзания, Тимор Лесте, Того, Тувалу, Уганда, Хаити, Централноафриканска република, Чад, Южен Судан | Без мито |
| CARIFORUM | Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз и още 10Антигуа и Барбуда, Барбадос, Бахамски острови, Белиз, Гаяна, Гренада, Доминика, Доминиканска република, Сейнт Винсънт и Гренадини, Сейнт Китс и Невис, Сейнт Лусия, Суринам, Тринидад и Тобаго, Ямайка | Без мито |
| Отъдморски страни и територии | Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия и още 8Антарктика, Аруба, Гренландия, Карибска Нидерландия, Кюрасао, Нова Каледония, Сен Бартелеми, Сен Пиер и Микелон, Синт Мартен, Уолис и Футуна, Френска Полинезия, Френски южни територии | Без мито |
| GSP - Общи разпоредби | Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил) и още 6Вануату, Индонезия, Кения, Конго (Бразавил), Микронезия, Нигерия, Ниуе, острови Кук, Сирия, Таджикистан | Без мито |
| GSP+ (насърчителни разпоредби за устойчиво развитие и добро управление) | Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия и още 4Боливия, Кабо Верде, Киргизстан, Монголия, Пакистан, Узбекистан, Филипини, Шри Ланка | Без мито |
| Централна Америка | Гватемала, Коста Рика, Никарагуа, Панама, Салвадор, Хондурас | Без мито |
| SADC EPA | Ботсвана, Есватини, Намибия | Без мито |
| Европейско икономическо пространство | Исландия, Лихтенщайн, Норвегия | Без мито |
| Държави от Източна и Южна Африка | Зимбабве, Мавриций, Сейшели | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Андора | Андора | Без мито |
| споразумение ЕС–Албания | Албания | Без мито |
| споразумение ЕС–Босна и Херцеговина | Босна и Херцеговина | Без мито |
| споразумение ЕС–Канада | Канада | Без мито |
| споразумение ЕС–Швейцария | Швейцария | Без мито |
| споразумение ЕС–Кот д’Ивоар | Кот д’Ивоар | Без мито |
| споразумение ЕС–Чили | Чили | Без мито |
| споразумение ЕС–Камерун | Камерун | Без мито |
| споразумение ЕС–Колумбия | Колумбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Алжир | Алжир | Без мито |
| споразумение ЕС–Еквадор | Еквадор | Без мито |
| споразумение ЕС–Египет | Египет | Без мито |
| Преференциален произход в съответствие със Споразумението под формата на размяна на писма между Европейския съюз и Кралство Мароко за изменение на протоколи № 1 и № 4 към Евро-средиземноморското споразумение за асоцииране между Европейските общности и техните държави членки, от една страна, и Кралство Мароко, от друга страна. | Западна Сахара | Без мито |
| споразумение ЕС–Фиджи | Фиджи | Без мито |
| споразумение ЕС–Фарьорски острови | Фарьорски острови | Без мито |
| споразумение ЕС–Обединеното кралство | Обединеното кралство | Без мито |
| споразумение ЕС–Грузия | Грузия | Без мито |
| споразумение ЕС–Гана | Гана | Без мито |
| споразумение ЕС–Израел | Израел | Без мито |
| споразумение ЕС–Йордания | Йордания | Без мито |
| споразумение ЕС–Япония | Япония | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Корея | Южна Корея | Без мито |
| споразумение ЕС–Ливан | Ливан | Без мито |
| споразумение ЕС–Мароко | Мароко | Без мито |
| споразумение ЕС–Молдова | Молдова | Без мито |
| споразумение ЕС–Черна гора | Черна гора | Без мито |
| споразумение ЕС–Северна Македония | Северна Македония | Без мито |
| споразумение ЕС–Мексико | Мексико | Без мито |
| споразумение ЕС–Нова Зеландия | Нова Зеландия | Без мито |
| споразумение ЕС–Перу | Перу | Без мито |
| споразумение ЕС–Папуа-Нова Гвинея | Папуа-Нова Гвинея | Без мито |
| споразумение ЕС–Палестински територии | Палестински територии | Без мито |
| споразумение ЕС–Сърбия | Сърбия | Без мито |
| споразумение ЕС–Сингапур | Сингапур | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Сан Марино | Сан Марино | Без мито |
| споразумение ЕС–Тунис | Тунис | Без мито |
| митнически съюз ЕС–Турция | Турция | Без мито |
| споразумение ЕС–Украйна | Украйна | Без мито |
| споразумение ЕС–Съединени щати | Съединени щати | Без мито |
| споразумение ЕС–Виетнам | Виетнам | Без мито |
| споразумение ЕС–Самоа | Самоа | Без мито |
| споразумение ЕС–Косово | Косово | Без мито |
| споразумение ЕС–Южна Африка | Южна Африка | Без мито |
| Меркосур | Аржентина, Бразилия, Парагвай, Уругвай | 2,6% – 3,9% |
ЕС: месечен внос
Основни доставчици, последните 12 месеца
| Държава | Стойност | Дял | Промяна |
|---|---|---|---|
| 460,6 млн. € | 23,1% | +13,7% | |
| 387,1 млн. € | 19,4% | -3,6% | |
| 267,6 млн. € | 13,4% | -2,7% | |
| 147 млн. € | 7,4% | -8,4% | |
| 145,5 млн. € | 7,3% | -13,9% | |
| 120,4 млн. € | 6% | -3% | |
| 119,2 млн. € | 6% | -7,9% | |
| 58,8 млн. € | 3% | +58% |
Същата подпозиция в другите тарифи
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 46 хил. щ.д.46 хил. щ.д.+7 млн. щ.д.+279 млн. щ.д.+> 1 млрд. щ.д.
Износ: 184
- Мексико: 4 млрд. щ.д.
- Китай: 3 млрд. щ.д.
- Германия: 3 млрд. щ.д.
- Съединени щати: 2 млрд. щ.д.
- Франция: 1 млрд. щ.д.
- Унгария: 1 млрд. щ.д.
- Полша: 1 млрд. щ.д.
- Румъния: 1 млрд. щ.д.
- Япония: 1 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 841 млн. щ.д.
- Мароко: 609 млн. щ.д.
- Чехия: 542 млн. щ.д.
- Тайланд: 456 млн. щ.д.
- Индия: 423 млн. щ.д.
- Италия: 344 млн. щ.д.
- Тунис: 337 млн. щ.д.
- Швейцария: 312 млн. щ.д.
- Испания: 279 млн. щ.д.
- Виетнам: 247 млн. щ.д.
- Португалия: 225 млн. щ.д.
- Словакия: 203 млн. щ.д.
- Канада: 187 млн. щ.д.
- Турция: 174 млн. щ.д.
- Бразилия: 147 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 113 млн. щ.д.
- Словения: 112 млн. щ.д.
- Филипини: 100 млн. щ.д.
- Индонезия: 90 млн. щ.д.
- Швеция: 81 млн. щ.д.
- Австрия: 77 млн. щ.д.
- Малайзия: 76 млн. щ.д.
- Тайван: 72 млн. щ.д.
- България: 55 млн. щ.д.
- Белгия: 51 млн. щ.д.
- Сърбия: 43 млн. щ.д.
- Нидерландия: 42 млн. щ.д.
- Хърватия: 38 млн. щ.д.
- Дания: 23 млн. щ.д.
- Норвегия: 23 млн. щ.д.
- Молдова: 17 млн. щ.д.
- Аржентина: 16 млн. щ.д.
- Южна Африка: 12 млн. щ.д.
- Украйна: 11 млн. щ.д.
- Литва: 9 млн. щ.д.
- Русия: 7 млн. щ.д.
- Израел: 7 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 6 млн. щ.д.
- Сингапур: 6 млн. щ.д.
- Австралия: 4 млн. щ.д.
- Узбекистан: 3 млн. щ.д.
- Северна Македония: 3 млн. щ.д.
- Естония: 3 млн. щ.д.
- Латвия: 3 млн. щ.д.
- Финландия: 3 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 2 млн. щ.д.
- Казахстан: 2 млн. щ.д.
- Хондурас: 2 млн. щ.д.
- Ирландия: 2 млн. щ.д.
- Беларус: 1 млн. щ.д.
- Албания: 1 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 2 млн. щ.д.2 млн. щ.д.+16 млн. щ.д.+224 млн. щ.д.+> 803 млн. щ.д.
Внос: 218
- Съединени щати: 5 млрд. щ.д.
- Германия: 2 млрд. щ.д.
- Мексико: 2 млрд. щ.д.
- Испания: 1 млрд. щ.д.
- Китай: 1 млрд. щ.д.
- Мароко: 975 млн. щ.д.
- Франция: 803 млн. щ.д.
- Канада: 767 млн. щ.д.
- Полша: 705 млн. щ.д.
- Чехия: 701 млн. щ.д.
- Обединеното кралство: 607 млн. щ.д.
- Унгария: 601 млн. щ.д.
- Словакия: 593 млн. щ.д.
- Япония: 591 млн. щ.д.
- Бразилия: 562 млн. щ.д.
- Турция: 539 млн. щ.д.
- Румъния: 381 млн. щ.д.
- Южна Корея: 364 млн. щ.д.
- Италия: 343 млн. щ.д.
- Тайланд: 304 млн. щ.д.
- Белгия: 231 млн. щ.д.
- Швеция: 224 млн. щ.д.
- Индия: 219 млн. щ.д.
- Русия: 198 млн. щ.д.
- Индонезия: 193 млн. щ.д.
- Малайзия: 190 млн. щ.д.
- Аржентина: 179 млн. щ.д.
- Виетнам: 172 млн. щ.д.
- Португалия: 171 млн. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 136 млн. щ.д.
- Австрия: 126 млн. щ.д.
- Нидерландия: 109 млн. щ.д.
- Южна Африка: 108 млн. щ.д.
- Узбекистан: 92 млн. щ.д.
- Австралия: 82 млн. щ.д.
- Тайван: 78 млн. щ.д.
- Швейцария: 57 млн. щ.д.
- Словения: 41 млн. щ.д.
- Филипини: 40 млн. щ.д.
- Казахстан: 38 млн. щ.д.
- Тунис: 34 млн. щ.д.
- България: 34 млн. щ.д.
- Иран: 31 млн. щ.д.
- Саудитска Арабия: 30 млн. щ.д.
- Украйна: 29 млн. щ.д.
- Финландия: 27 млн. щ.д.
- Египет: 25 млн. щ.д.
- Алжир: 24 млн. щ.д.
- Сингапур: 23 млн. щ.д.
- Киргизстан: 20 млн. щ.д.
- Колумбия: 20 млн. щ.д.
- Норвегия: 18 млн. щ.д.
- Ирак: 17 млн. щ.д.
- Сърбия: 17 млн. щ.д.
- Пакистан: 16 млн. щ.д.
- Танзания: 15 млн. щ.д.
- Дания: 14 млн. щ.д.
- Молдова: 14 млн. щ.д.
- Литва: 14 млн. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 12 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 млрд. щ.д. | 15,6% | |
| 2 | 3 млрд. щ.д. | 13% | |
| 3 | 3 млрд. щ.д. | 11,4% | |
| 4 | 2 млрд. щ.д. | 7,7% | |
| 5 | 1 млрд. щ.д. | 5,9% | |
| 6 | 1 млрд. щ.д. | 5,5% | |
| 7 | 1 млрд. щ.д. | 5,3% | |
| 8 | 1 млрд. щ.д. | 4,6% | |
| 9 | 1 млрд. щ.д. | 4,5% | |
| 10 | 841 млн. щ.д. | 3,5% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 5 млрд. щ.д. | 21,7% | |
| 2 | 2 млрд. щ.д. | 9,6% | |
| 3 | 2 млрд. щ.д. | 9,2% | |
| 4 | 1 млрд. щ.д. | 4,6% | |
| 5 | 1 млрд. щ.д. | 4,4% | |
| 6 | 975 млн. щ.д. | 4% | |
| 7 | 803 млн. щ.д. | 3,3% | |
| 8 | 767 млн. щ.д. | 3,2% | |
| 9 | 705 млн. щ.д. | 2,9% | |
| 10 | 701 млн. щ.д. | 2,9% |
Вносно мито за този продукт по света 164
Митото по режима на най-облагодетелствана нация (НОН), което всяка държава прилага за стоките от тази подпозиция по ХС: средното на националните ѝ тарифни позиции, с най-ниската и най-високата позиция, когато се различават. Стоките от държави с търговско споразумение често плащат по-малко.
- 10%медианно мито
- 17брой държави без мито (НОН)
- 50%най-високо: Кирибати, Малдиви, Бермудски острови
164
| Държава вносител | Мито НОН | позиции от – до | година на данните |
|---|---|---|---|
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 2% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2007 | |
| 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 1,9% | 0% – 5% | 2023 | |
| 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 | |
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 0% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 0% – 5% | 2022 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 16% | 14% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 18% | 15% – 25% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 8% | 2023 | ||
| 3,9% | 3% – 4,5% | 2023 | |
| 3,5% | 2% – 5% | 2019 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 16% | 5% – 26% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,9% | 0% – 5% | 2023 | |
| 27% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 · HS 2002 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 9% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 3,6%* | 1,8% – 5,4% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 0% – 25% | 2023 | |
| 43% | 35% – 50% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 14% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4,2% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 4% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 3% | 0% – 6% | 2017 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 6,3% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1% | 2022 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 4% | 0% – 15% | 2023 | |
| 18% | 5% – 30% | 2023 | |
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 · HS 2007 | |
| 0,8% | 0% – 2,5% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2012 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 19% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3,9% | 3% – 4,5% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,9% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 11% | 2% – 18% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 5% – 15% | 2023 | |
| 6,4% | 1% – 10% | 2023 | |
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,8%* | 1,9% – 5,7% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 15% | 0% – 30% | 2023 | |
| 0% | 2023 |
Години на тарифните данни: 2017–2023; ставките може да са се променили оттогава. * адвалорен еквивалент на специфичните мита (оценка на УНКТАД) · UNCTAD TRAINS, чрез WITS (Световна банка)
Класификации и съответствия
Мястото на тази подпозиция от ХС в статистическите класификации на Организацията на обединените нации и кодовете, които е имала в предишните издания на Хармонизираната система.
- SITC Rev. 4
- 78439 Other parts & accessories of the motor vehicles of groups 722, 781, 782
- Крайно използване (BEC Rev. 5)
- Междинни стоки · BEC 511220
- Продукт по CPC 2.1
- 49129 Other parts and accessories n.e.c. of motor vehicles (including brakes, gear boxes, axles, road wheels, suspension shock absorbers, radiators, silencers, exhaust pipes, clutches, steering wheels, steering columns, steering boxes, and parts thereof)
- Дейност по ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Предишни издания на ХС
| HS | Код | |
|---|---|---|
| 2017 | 8708.94 | променен |
| 2012 | 8708.94 | променен |
| 2007 | 8708.94 | променен |
| 2002 | 8708.94, 8708.99 | променен |
| 1996 | 8708.94, 8708.99 | променен |
| 1992 | 8708.94, 8708.99 | променен |
Таблици за съответствие на Статистическия отдел на ООН (UNSD)
Обвързващи решения за подобни стоки 13
Решения на митниците на САЩ (CBP, CROSS) и на британската HMRC (Advance Tariff Rulings) за стоки, класирани тук. Решението обвързва само притежателя си, но показва как властите класират подобни стоки. Описанията са английските текстове на властите.
- N360321 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of a tie rod assembly
- N352712 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of ball joints and pitman arms
- N352155 U.S. CBP
The tariff classification and country of origin of inner and outer tie rods
- N349262 U.S. CBP
The tariff classification of steering coupler from South Korea
- N339195 U.S. CBP
The tariff classification of an Auxiliary Steering Gearbox from Mexico
- N338578 U.S. CBP
The tariff classification of an automated steering wheel from China
общо 13 решения за този код
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
CELEX 32026R1846 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1848 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R1463 · Източник: eur-lex.europa.eu
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Източник: trade-tariff.service.gov.uk
В Комбинираната номенклатура на ЕС подпозиция 8708.94 се дели на 4 тарифни номера; митото за трети държави е между 3% и 4,5% (средно 3,9%).
В Турската митническа тарифа подпозиция 8708.94 обхваща 8 тарифни номера, а законовата ставка е между 3% и 4,5%.
148 държави не плащат мито в ЕС благодарение на търговски споразумения и преференциални режими, като GSP-EBA и CARIFORUM, при мито за трети държави от 3% – 4,5%.
За 12-те месеца до август 2026 г. вносът на стоки от подпозиция 8708.94 в ЕС възлезе на 2 млрд. € (−1% спрямо предходните 12 месеца); най-голям доставчик: Китай (23%), следван от Мароко.
През 2024 г. световният износ на тези стоки възлезе на 24 млрд. щ.д. (+4,6% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Мексико (4 млрд. щ.д.), пред Китай.
Износът на България достигна 55 млн. щ.д., което е 33-то място сред 184 износителя; основен купувач: Германия.
Вносът на България възлезе на 34 млн. щ.д.; най-голям доставчик: Германия.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за волани, кормилни колони и кормилни кутии; техните части?
Тези стоки се класират в подпозиция 8708.94 от Хармонизираната система (позиция 8708), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за подпозиция 8708.94 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 4 тарифни номера в подпозиция 8708.94 е между 3% и 4,5%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за подпозиция 8708.94 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е между 0% и 2,5%. Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Мексико: 4 млрд. щ.д. през 2024 г., или 15,6% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 33-то място сред 184 износителя, с износ за 55 млн. щ.д.
Кои държави имат безмитен достъп до пазара на ЕС за „волани, кормилни колони и кутии“?
148 държави не плащат мито по търговско споразумение или преференциален режим, сред тях GSP-EBA, CARIFORUM и Отъдморски страни и територии. Стоките трябва да отговарят на правилата за произход на споразумението, а вносителят трябва да разполага с доказателство за произход; в противен случай се прилага митото за трети държави от 3% – 4,5%. Изберете държава по-горе, за да видите нейната ставка.
Кои са основните доставчици на ЕС за „волани, кормилни колони и кутии“?
За 12-те месеца до август 2026 г. най-големите доставчици бяха Китай (23%), Мароко (19%) и Тунис (13%), при общ внос за 2 млрд. €.