Позиция · Глава 88
8802: Други въздухоплавателни превозни средства (например хеликоптери, самолети), с изключение на безпилотните въздухоплавателни средства от № 8806; космически превозни средства (включително спътниците) и ракетите им за изстрелване и подорбиталните въздухоплавателни средства
Позиция 8802 се дели на 6 шестцифрени подпозиции и е в глава 88 (въздухоплаване и космонавтика).
Сравнение на митните ставки
Подпозиции 6
- 8802.11С тегло, без товар, непревишаващо 2000 kgХеликоптери с тегло без товар до 2000 kg
- 8802.12С тегло, без товар, превишаващо2000 kgХеликоптери над 2000 kg без товар
- 8802.20Самолети и други въздухоплавателни превозни средства с тегло, без товар, непревишаващо 2000 kg
- 8802.30Самолети и други въздухоплавателни превозни средства с тегло, без товар, превишаващо 2000 kg, но непревишаващо 15000 kgСамолети с тегло без товар от 2000 до 15 000 kg
- 8802.40Самолети и други въздухоплавателни превозни средства с тегло, без товар, превишаващо 15000 kgСамолети с празно тегло над 15 000 kg
- 8802.60Космически летателни апарати (включително спътниците) и ракетите им носители и апарати за суборбитални полетиКосмически апарати, спътници и ракети носители
ЕС: месечен внос
Световна търговия през 2024 г.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 20 млн. щ.д.20 млн. щ.д.+201 млн. щ.д.+2 млрд. щ.д.+> 10 млрд. щ.д.
Износ: 134
- Съединени щати: 39 млрд. щ.д.
- Франция: 32 млрд. щ.д.
- Германия: 25 млрд. щ.д.
- Канада: 10 млрд. щ.д.
- Ирландия: 7 млрд. щ.д.
- Индия: 6 млрд. щ.д.
- Бразилия: 4 млрд. щ.д.
- Испания: 4 млрд. щ.д.
- Китай: 4 млрд. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 2 млрд. щ.д.
- Обединеното кралство: 2 млрд. щ.д.
- Швейцария: 2 млрд. щ.д.
- Италия: 2 млрд. щ.д.
- Саудитска Арабия: 2 млрд. щ.д.
- Израел: 945 млн. щ.д.
- Казахстан: 931 млн. щ.д.
- Полша: 764 млн. щ.д.
- Южна Корея: 630 млн. щ.д.
- Кувейт: 610 млн. щ.д.
- Турция: 586 млн. щ.д.
- Швеция: 550 млн. щ.д.
- Австралия: 534 млн. щ.д.
- Тайланд: 519 млн. щ.д.
- Нидерландия: 414 млн. щ.д.
- Австрия: 392 млн. щ.д.
- Сингапур: 368 млн. щ.д.
- Чехия: 324 млн. щ.д.
- Русия: 307 млн. щ.д.
- Норвегия: 249 млн. щ.д.
- Малта: 248 млн. щ.д.
- Индонезия: 235 млн. щ.д.
- Малайзия: 204 млн. щ.д.
- Оман: 201 млн. щ.д.
- Япония: 173 млн. щ.д.
- Южна Африка: 167 млн. щ.д.
- Филипини: 144 млн. щ.д.
- Белгия: 136 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 124 млн. щ.д.
- Дания: 123 млн. щ.д.
- Нова Зеландия: 120 млн. щ.д.
- Узбекистан: 116 млн. щ.д.
- Кайманови острови: 109 млн. щ.д.
- Бутан: 97 млн. щ.д.
- Кипър: 87 млн. щ.д.
- Словения: 86 млн. щ.д.
- Малдиви: 78 млн. щ.д.
- Исландия: 77 млн. щ.д.
- Бангладеш: 68 млн. щ.д.
- Боливия: 68 млн. щ.д.
- Ангола: 67 млн. щ.д.
- Португалия: 53 млн. щ.д.
- Еквадор: 48 млн. щ.д.
- Руанда: 48 млн. щ.д.
- Мианмар (Бирма): 46 млн. щ.д.
- Пакистан: 45 млн. щ.д.
- Финландия: 44 млн. щ.д.
- България: 43 млн. щ.д.
- Панама: 40 млн. щ.д.
- Хърватия: 37 млн. щ.д.
- Камбоджа: 32 млн. щ.д.
Стойност на търговията (USD) няма отчетена търговия < 68 млн. щ.д.68 млн. щ.д.+589 млн. щ.д.+2 млрд. щ.д.+> 6 млрд. щ.д.
Внос: 174
- Съединени щати: 21 млрд. щ.д.
- Ирландия: 11 млрд. щ.д.
- Китай: 11 млрд. щ.д.
- Индия: 11 млрд. щ.д.
- Обединеното кралство: 8 млрд. щ.д.
- Германия: 6 млрд. щ.д.
- Турция: 4 млрд. щ.д.
- Япония: 4 млрд. щ.д.
- Франция: 4 млрд. щ.д.
- Канада: 3 млрд. щ.д.
- Австралия: 3 млрд. щ.д.
- Южна Корея: 3 млрд. щ.д.
- Обединени арабски емирства: 3 млрд. щ.д.
- Бразилия: 3 млрд. щ.д.
- Сингапур: 3 млрд. щ.д.
- Саудитска Арабия: 3 млрд. щ.д.
- Нидерландия: 3 млрд. щ.д.
- Тайланд: 2 млрд. щ.д.
- Унгария: 2 млрд. щ.д.
- Испания: 2 млрд. щ.д.
- Тайван: 2 млрд. щ.д.
- Полша: 2 млрд. щ.д.
- Малайзия: 2 млрд. щ.д.
- Италия: 2 млрд. щ.д.
- Казахстан: 2 млрд. щ.д.
- Чили: 2 млрд. щ.д.
- Филипини: 2 млрд. щ.д.
- Швейцария: 2 млрд. щ.д.
- Норвегия: 1 млрд. щ.д.
- Хонконг, САР на Китай: 1 млрд. щ.д.
- Дания: 1 млрд. щ.д.
- Нова Зеландия: 1 млрд. щ.д.
- Мексико: 1 млрд. щ.д.
- Виетнам: 980 млн. щ.д.
- Колумбия: 966 млн. щ.д.
- Белгия: 955 млн. щ.д.
- Чехия: 901 млн. щ.д.
- Австрия: 875 млн. щ.д.
- Португалия: 849 млн. щ.д.
- Малта: 821 млн. щ.д.
- Швеция: 676 млн. щ.д.
- Кувейт: 654 млн. щ.д.
- Люксембург: 614 млн. щ.д.
- Индонезия: 589 млн. щ.д.
- Етиопия: 586 млн. щ.д.
- Узбекистан: 583 млн. щ.д.
- Финландия: 577 млн. щ.д.
- Катар: 521 млн. щ.д.
- Южна Африка: 489 млн. щ.д.
- Румъния: 487 млн. щ.д.
- Хърватия: 435 млн. щ.д.
- Мароко: 426 млн. щ.д.
- Нигерия: 387 млн. щ.д.
- Гърция: 387 млн. щ.д.
- Словакия: 373 млн. щ.д.
- Египет: 341 млн. щ.д.
- Пакистан: 288 млн. щ.д.
- Кения: 269 млн. щ.д.
- Шри Ланка: 261 млн. щ.д.
- Салвадор: 242 млн. щ.д.
Най-големи износители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 39 млрд. щ.д. | 25,9% | |
| 2 | 32 млрд. щ.д. | 21,3% | |
| 3 | 25 млрд. щ.д. | 16,2% | |
| 4 | 10 млрд. щ.д. | 6,4% | |
| 5 | 7 млрд. щ.д. | 4,7% | |
| 6 | 6 млрд. щ.д. | 3,9% | |
| 7 | 4 млрд. щ.д. | 2,9% | |
| 8 | 4 млрд. щ.д. | 2,6% | |
| 9 | 4 млрд. щ.д. | 2,4% | |
| 10 | 2 млрд. щ.д. | 1,4% |
Най-големи вносители
| Място | Държава | Стойност | Дял |
|---|---|---|---|
| 1 | 21 млрд. щ.д. | 13,7% | |
| 2 | 11 млрд. щ.д. | 7,3% | |
| 3 | 11 млрд. щ.д. | 7% | |
| 4 | 11 млрд. щ.д. | 7% | |
| 5 | 8 млрд. щ.д. | 5,6% | |
| 6 | 6 млрд. щ.д. | 4,2% | |
| 7 | 4 млрд. щ.д. | 2,9% | |
| 8 | 4 млрд. щ.д. | 2,8% | |
| 9 | 4 млрд. щ.д. | 2,4% | |
| 10 | 3 млрд. щ.д. | 2,2% |
Последни промени в законодателството, в които се споменава този код
Актове, в чийто текст се посочва този код или неговата позиция. Проверете самия акт: даден код може да бъде споменат и по причини, различни от промяна на митото му.
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Източник: federalregister.gov
В Комбинираната номенклатура на ЕС позиция 8802 се дели на 8 тарифни номера; митото за трети държави е между 0% и 7,7% (средно 4%). Без мито е 1 от тях.
В Турската митническа тарифа позиция 8802 обхваща 13 тарифни номера, а законовата ставка е между 2,7% и 7,7%.
В Хармонизираната тарифа на САЩ позиция 8802 се дели на 7 тарифни номера; общото мито е 0% (без мито).
В Глобалната тарифа на Обединеното кралство позиция 8802 обхваща 13 тарифни номера, а митото за трети държави е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Канада позиция 8802 се дели на 14 тарифни номера; митото MFN е 0% (без мито).
В Мексиканската митническа тарифа позиция 8802 обхваща 11 тарифни номера, а вносното мито (IGI) е между 0% и 15%. Без мито са 3 от тях.
В Бразилската митническа тарифа позиция 8802 се дели на 16 тарифни номера; ставката по TEC е 0% (без мито).
В Аржентинската митническа тарифа позиция 8802 обхваща 16 тарифни номера, а митото извън зоната (AEC) е 0% (без мито).
В Перуанската митническа тарифа позиция 8802 се дели на 8 тарифни номера; адвалорното мито е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Нова Зеландия позиция 8802 обхваща 9 тарифни номера, а нормалното мито е 0% (без мито).
В Японската митническа тарифа позиция 8802 се дели на 6 тарифни номера; прилаганата ставка е 0% (без мито).
В Тайванската митническа тарифа позиция 8802 обхваща 6 тарифни номера, а ставката от колона 1 е 0% (без мито).
В Общата митническа тарифа на ССЗ позиция 8802 се дели на 37 тарифни номера; митото е 0% (без мито).
В Швейцарската митническа тарифа позиция 8802 обхваща 6 тарифни номера, а нормалното мито е 0% (без мито).
В Норвежката митническа тарифа позиция 8802 се дели на 6 тарифни номера; обикновеното мито е 0% (без мито).
В Митническата тарифа на Северна Македония позиция 8802 обхваща 8 тарифни номера, а митото MFN е между 0% и 13%. Без мито са 3 от тях.
В Нигерийската митническа тарифа позиция 8802 се дели на 6 тарифни номера; вносното мито е 5%.
През 2024 г. световният износ на стоките от позиция 8802 възлезе на 151 млрд. щ.д. (+7,1% спрямо предходната година).
Класацията на износителите се оглавява от Съединени щати (39 млрд. щ.д.), пред Франция.
Най-голям купувач на световния пазар: Съединени щати, с внос за 21 млрд. щ.д.
Износът на България достигна 43 млн. щ.д., което е 57-мо място сред 134 износителя.
Вносът на България възлезе на 215 млн. щ.д.
Правни бележки
Забележки към подпозициите
1. За прилагане на подпозиции 880211 до 880240 под „тегло без товар“ се разбира теглото на апаратите при нормален режим на летене, без да се включва теглото на екипажа, на горивото и на другите съоръжения, с изключение на неподвижно монтираните
2. За целите на подпозиции от 880621 до 880624 и от 880691 до 880694 изразът „максимално излетно тегло“ означава максималното тегло на апаратите при нормален режим на летене, при излитане, включително теглото на полезния товар, съоръженията и горивото.
Въпроси и отговори
Какъв е кодът по ХС за други въздухоплавателни превозни средства?
Тези стоки се класират в позиция 8802 от Хармонизираната система (глава 88), раздел XVII. Комбинираната номенклатура на ЕС подразделя кода до осем цифри.
Какво е вносното мито за позиция 8802 в ЕС?
В Комбинираната номенклатура на ЕС митото за трети държави за 8 тарифни номера в позиция 8802 е между 0% и 7,7%. Това е ставката за стоки от държави без преференциално споразумение с ЕС; преференциалните ставки, антидъмпинговите мита и ДДС не са включени.
Какво е митото за позиция 8802 в САЩ?
В Хармонизираната тарифа на САЩ общото мито е 0% (без мито). Преференциалните ставки и допълнителните мита не са включени.
Коя държава изнася най-много от тези стоки?
Съединени щати: 39 млрд. щ.д. през 2024 г., или 25,9% от световния износ.
На кое място е България сред износителите на тези стоки?
През 2024 г. България беше на 57-мо място сред 134 износителя, с износ за 43 млн. щ.д.