8708 · Části, součásti a příslušenství motorových vozidel čísel 8701 až 8705
Pro části, součásti a příslušenství určené pro průmyslovou montáž se použijí, mutatis mutandis, vysvětlivky k podpoložce 8707 10 10.
Kombinovaná nomenklatura EU · kód KN · HS 8708.29
Ostatní díly karoserie
Nelze deklarovat samostatně: použijte jedno z dalších členění (1) Údaje: Kombinovaná nomenklatura EU, platné od 1. ledna 2026 · ověřeno 24. října 2026
Dovoz: EU
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Uveďte desetimístný kód TARIC, který odpovídá zboží: opatření se mohou mezi podpoložkami lišit.
| 8708 29 10 11 | Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes |
| 8708 29 10 99 | Other |
Zákazy, licence, kontroly a sankce, které platí, když toto zboží opouští EU.
| Vývozní opatření | Místo určení | Právní akt | Platnost |
|---|---|---|---|
| Zákaz vývozuSankční režim: North Korea | Severní Korea | Regulation 0285/18 | 28. února 2018 |
| Omezení vývozuSankční režim: Iraq | All third countries | Regulation 1210/03 | 1. ledna 2007 |
| Povolení vývozuSankční režim: Syria | All third countries | Regulation 1332/13 | 15. prosince 2013 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Myanmar/Burma | Myanmar (Barma) | Regulation 0401/13 | 1. července 2023 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Russia | Rusko | Decision 0512/14 | 1. srpna 2014 – 31. července 2027 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Iran (human rights) | Írán | Regulation 0264/12 | 9. února 2016 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: South Sudan | Jižní Súdán | Regulation 0735/15 | 9. května 2015 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Sudan | Súdán | Regulation 0747/14 | 11. července 2014 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Venezuela | Venezuela | Regulation 2063/17 | 14. listopadu 2017 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Syria | Sýrie | Regulation 0036/12 | 19. ledna 2012 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Zimbabwe | Zimbabwe | Regulation 0284/17 | 19. února 2017 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Libya | Libye | Regulation 0044/16 | 20. ledna 2016 |
| Vývozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezeníSankční režim: Belarus | Bělorusko | Regulation 0765/06 | 25. června 2021 |
| Vývozní kontrola luxusního zbožíSankční režim: Belarus | Bělorusko | Regulation 0765/06 | 1. července 2024 |
| Vývozní kontrola luxusního zbožíSankční režim: Russia | Rusko | Regulation 0833/14 | 24. června 2023 |
| Vývozní kontrola luxusního zbožíSankční režim: North Korea | Severní Korea | Regulation 2062/17 | 28. června 2018 |
| Kontrola vývozuSankční režim: Central African Republic | Středoafrická republika | Decision 0798/13 | 8. dubna 2020 |
| Kontrola vývozuSankční režim: Haiti | Haiti | Regulation 2309/22 | 26. března 2025 |
| Kontrola vývozuSankční režim: Libya | Libye | Regulation 0813/25 | 29. dubna 2025 |
| Kontrola vývozuSankční režim: Russia | Rusko | Regulation 0833/14 | 24. června 2023 |
| Kontrola vývozuSankční režim: Belarus | Bělorusko | Regulation 0765/06 | 25. února 2025 |
| Kontrola vývozuSankční režim: Iran | Írán | Regulation 0267/12 | 30. září 2025 |
| Kontrola vývozu látek poškozujících ozonovou vrstvu | All third countries | Regulation 0590/24 | 11. března 2024 |
| Kontrola vývozu kulturních statků | All third countries | Regulation 0116/09 | 2. března 2009 |
| Kontrola vývozu fluorovaných skleníkových plynů | All third countries | Regulation 0573/24 | 12. března 2025 |
Data TARIC k 26. října 2026
Sazba, kterou každý členský stát uplatňuje na zboží tohoto kódu, podle databáze Komise Taxes in Europe. Snížená sazba se může týkat jen části zboží daného kódu: ověřte vnitrostátní předpisy o DPH.
TEDB · 26. října 2026
| Dohoda nebo preferenční systém | Země | Sazba |
|---|---|---|
| standardní sazba (bez dohody) | — | 3 % |
| GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). | Afghánistán, Angola, Bangladéš, Benin a 42 dalšíchAfghánistán, Angola, Bangladéš, Benin, Bhútán, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiopie, Gambie, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Jižní Súdán, Kambodža, Kiribati, Komory, Kongo – Kinshasa, Laos, Lesotho, Libérie, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánie, Mosambik, Myanmar (Barma), Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Středoafrická republika, Súdán, Svatý Tomáš a Princův ostrov, Šalamounovy ostrovy, Tanzanie, Togo, Tuvalu, Uganda, Východní Timor, Zambie | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 dalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánská republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svatá Lucie, Svatý Kryštof a Nevis, Svatý Vincenc a Grenadiny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| Zamořské státy a uzemí | Antarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území a 8 dalšíchAntarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území, Francouzská Polynésie, Grónsko, Karibské Nizozemsko, Nová Kaledonie, Saint-Pierre a Miquelon, Svatý Bartoloměj, Svatý Martin (Nizozemsko), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP - Obecné režimy | Cookovy ostrovy, Indonésie, Keňa, Kongo – Brazzaville a 6 dalšíchCookovy ostrovy, Indonésie, Keňa, Kongo – Brazzaville, Mikronésie, Nigérie, Niue, Sýrie, Tádžikistán, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (zvláštní pobídkový režim pro udržitelný rozvoj a řádnou správu věcí veřejných) | Bolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán a 4 dalšíBolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán, Mongolsko, Pákistán, Srí Lanka, Uzbekistán | Bez cla |
| Střední Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvador | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibie | Bez cla |
| Evropská ekonomická oblast | Island, Lichtenštejnsko, Norsko | Bez cla |
| Státy východní a jižní Afriky | Mauricius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| celní unie EU–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EU–Albánie | Albánie | Bez cla |
| dohoda EU–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EU–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EU–Švýcarsko | Švýcarsko | Bez cla |
| dohoda EU–Pobřeží slonoviny | Pobřeží slonoviny | Bez cla |
| dohoda EU–Chile | Chile | Bez cla |
| dohoda EU–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EU–Kolumbie | Kolumbie | Bez cla |
| dohoda EU–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EU–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EU–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenční původ v souladu s Dohodou ve formě výměny dopisů mezi Evropskou unií a Marockým královstvím o změně protokolů č. 1 a č. 4 k Evropsko-středomořské dohodě zakládající přidružení mezi Evropskými společenstvími a jejich členskými státy na jedné straně a Marockým královstvím na straně druhé. | Západní Sahara | Bez cla |
| dohoda EU–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EU–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené království | Spojené království | Bez cla |
| dohoda EU–Gruzie | Gruzie | Bez cla |
| dohoda EU–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EU–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EU–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EU–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EU–Jižní Korea | Jižní Korea | Bez cla |
| dohoda EU–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EU–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EU–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EU–Černá Hora | Černá Hora | Bez cla |
| dohoda EU–Severní Makedonie | Severní Makedonie | Bez cla |
| dohoda EU–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EU–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EU–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EU–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EU–Palestinská území | Palestinská území | Bez cla |
| dohoda EU–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EU–Singapur | Singapur | Bez cla |
| celní unie EU–San Marino | San Marino | Bez cla |
| dohoda EU–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| celní unie EU–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EU–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené státy | Spojené státy | Bez cla |
| dohoda EU–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EU–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EU–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EU–Jihoafrická republika | Jihoafrická republika | Bez cla |
| Mercosur | Argentina, Brazílie, Paraguay, Uruguay | 2,6 % |
Na zařazení do této podpoložky se vztahují podmínky stanovené právními předpisy Evropské unie (viz článek 254 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 952/2013 (Úř. věst. L 269, 10.10.2013, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2013/952/oj)).
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 1,1 mld. € | 23,7 % | +4,3 % | |
| 1 mld. € | 21,9 % | +18 % | |
| 552,6 mil. € | 11,8 % | +23,3 % | |
| 415,2 mil. € | 8,9 % | -23,6 % | |
| 382,2 mil. € | 8,2 % | -6,2 % | |
| 214,5 mil. € | 4,6 % | +8,2 % | |
| 171,6 mil. € | 3,7 % | -17,6 % | |
| 160,2 mil. € | 3,4 % | +7,1 % |
8708.29 Ostatní části, součásti a příslušenství karoserií: ostatní
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
The tariff classification of a stainless-steel sun visor from Canada
The tariff classification of steel latch actuation rods from South Korea
The tariff classification of a roof rack system from Germany
The tariff classification of an aluminum automotive component from Mexico
An Aluminium roof bar system that has a carry capacity of 75kg per bar. The bars are supplied with plastic mounts for fixation. The roof bars increase the storage capability of any van considerably, while their contemporary design also adds to the aesthetics of modern commercial vehicles. The Roof…
Aluminium roof bars 120cm wide heavy duty car roof bars (for roof rails) which support a maximum weight of 75kgs and made from durable aluminium. Designed to fit factory-fitted roof rails. They come with an anti-theft locking mechanism for a secure fit and to prevent the roof bars from being…
celkem rozhodnutí k tomuto kódu: 73
1. Do položky 870822 patří:
a) čelní (ochranná) skla, zadní okna a jiná okna, zarámovaná, a
b) čelní (ochranná) skla, zadní okna a jiná okna, též zarámovaná, vybavená vyhřívacím zařízením nebo jiným elektrickým nebo elektronickým zařízením,
jsou-li vhodná pro použití výhradně nebo hlavně s motorovými vozidly čísel 8701 až 8705.
Vysvětlivky Evropské komise k zařazování zboží do těchto kódů KN. Nejsou právně závazné, ale celní orgány se jimi řídí; doplňují vysvětlivky k HS Světové celní organizace.
Pro části, součásti a příslušenství určené pro průmyslovou montáž se použijí, mutatis mutandis, vysvětlivky k podpoložce 8707 10 10.
Všeobecné vysvětlivky
1. V kapitole 87 kombinované nomenklatury se ‚novými vozidly‘ rozumějí:
a) vozidla, která nebyla trvale zaregistrována po dobu delší než 6 měsíců, bez ohledu na počet ujetých km, nebo
b) vozidla, která neujela více než 6 000 kilometrů, bez ohledu na dobu, po kterou byla trvale zaregistrována.
Dočasná registrace vozidel za účelem přepravy do místa, kde budou trvale zaregistrována, se nepovažuje za trvalou registraci.
2. V kapitole 87 kombinované nomenklatury se ‚ojetými vozidly‘ rozumějí vozidla, která nesplňují definici ‚nových‘ vozidel podle bodu 1.
Vysvětlivky ke kombinované nomenklatuře Evropské unie, Úř. věst. C (konsolidované znění a pozdější změny) · © European Union
Kombinovaná nomenklatura každého roku, jak byla zveřejněna v Úředním věstníku: popis, clo pro třetí země a doplňková jednotka.
| Rok | Popis | Clo pro třetí země | Doplňková jednotka |
|---|---|---|---|
| 2026 | Pro průmyslovou montáž:jednonápravových malotraktorů položky 870110;vozidel čísla 8703;vozidel čísla 8704, buď se vznětovým pístovým motorem s vnitřním spalováním (dieselovým motorem nebo motorem se žárovou hlavou) s obsahem válců nepřesahujícím 2500 cm3 nebo se zážehovým spalovacím pístovým motorem s vnitřním spalováním s obsahem válců nepřesahujícím 2800 cm3;vozidel čísla 8705 | 3 % | — |
| 2025 | beze změny | 3 % | — |
| 2024 | beze změny | 3 % | — |
| 2023 | beze změny | 3 % | — |
| 2022 | beze změny | 3 % | — |
| 2021 | beze změny | 3 % | — |
| 2020 | beze změny | 3 % | — |
| 2019 | For the industrial assembly of:Pedestrian-controlled tractors of subheading 870110;Vehicles of heading 8703;Vehicles of heading 8704 with either a compression-ignition internal combustion piston engine (diesel or semi-diesel) of a cylinder capacity not exceeding 2500 cm3 or with a spark-ignition internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 2800 cm3;Vehicles of heading 8705 | 3 % | — |
Kód KN 8708 29 10 spadá pod položku HS 8708.29 (ostatní části, součásti a příslušenství karoserií: ostatní).
Kód KN platí v Česku stejně jako ve všech ostatních členských státech EU.
Clo pro třetí země: 3 %; množství se vykazuje v jednotce —.
Obchodní dohody a preferenční režimy (např. GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). a CARIFORUM) zajišťují v EU nulové clo pro 148 zemí původu; standardní sazba je 3 %.
Dovoz do EU v položce HS 8708.29 – ostatní díly karoserie – (září 2025 – srpen 2026): 4,7 mld. €, o 3 % více než v předchozích 12 měsících; největší dodavatel: Turecko (24 %), za ním Čína.
Stejná položka v jiných sazebnících: Turecko 3 %–4,5 %; USA 0 %–2,5 %; Británie 4 %; Kanada 0 %–8,5 %; Mexiko 0 %–36 %; Brazílie 0 %–18 %; Argentina 0 %–18 %; Peru bez cla; Nový Zéland 0 %–10 %; Japonsko bez cla; Tchaj-wan 2,5 %–15 %; GCC 5 %; Švýcarsko bez cla; Norsko bez cla; Severní Makedonie 1 %; Nigérie 10 %.
Dovoz zboží položky 8708.29 do EU činil v roce 2024 32,8 mld. US$ (včetně obchodu mezi členskými státy); největší dodavatel mimo EU: Turecko.
Kombinovaná nomenklatura EU uvádí: clo pro třetí země 3 %; doplňková jednotka: —. Preferenční sazby pro zboží ze zemí s dohodou, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Ano. Kombinovaná nomenklatura je společná pro všechny členské státy EU, takže při dovozu do Česka platí stejný kód i stejné clo pro třetí země jako jinde v EU.
Největší dodavatel mimo EU celé položky 8708.29 v roce 2024: Turecko (999,6 mil. US$), na druhém místě Čína.
Preferenční sazbu má u tohoto kódu 152 zemí původu, z toho 148 nulovou (základ mimo jiné: GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“)., CARIFORUM, Zamořské státy a uzemí). Sazba platí jen pro zboží, které splňuje pravidla původu dané dohody a je doloženo dokladem o původu. Sazbu pro konkrétní zemi zobrazíte výběrem země původu na této stránce.