Položka · Kapitola 84 · Číslo 8425
8425.39: Kladkostroje a zdvihací zařízení, jiné než skipové výtahy: navijáky; vrátky, ostatní
Úřední znění Ostatní
Položka 8425.39 patří do čísla 8425 (kladkostroje a zdvihací zařízení) v kapitole 84.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 8425 39 00 Ostatní Bez clap/st
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dodatečná cla a poplatky 4
- Pozastavení claPozastavení – zboží pro některé kategorie lodí, člunů a jiných plavidel a pro vrtné nebo těžební plošiny Bez cla
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Povolení ke konečnému užití lodí a plošin (sloupec 8c, příloha A nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2015/2446)
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- do 31. října 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásilky nízké hodnotyClo u zásilek nízké hodnoty 3 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 0382/26
- Manipulační poplatekUnijní manipulační poplatek 2 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozní podmínky 3
- Zákaz nebo omezeníZákaz dovozu
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- Regulation 0285/18
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0692/14
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 31,9 mil. € | 29,5 % | +14,5 % | |
| 25,2 mil. € | 23,2 % | -13,4 % | |
| 18,2 mil. € | 16,8 % | +2,8 % | |
| 8,8 mil. € | 8,1 % | +107,2 % | |
| 6,9 mil. € | 6,4 % | -24,2 % | |
| 3,1 mil. € | 2,8 % | -60,2 % | |
| 2,1 mil. € | 1,9 % | +21,3 % | |
| 2 mil. € | 1,9 % | +19,9 % |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 181,8 tis. US$181,8 tis. US$+2,3 mil. US$+21,7 mil. US$+> 88,1 mil. US$
Vývoz: 146
- Čína: 183,4 mil. US$
- Spojené státy: 121,3 mil. US$
- Itálie: 120,3 mil. US$
- Německo: 120 mil. US$
- Spojené království: 88,1 mil. US$
- Kanada: 59,7 mil. US$
- Francie: 55,3 mil. US$
- Slovinsko: 44,3 mil. US$
- Mexiko: 31,3 mil. US$
- Jižní Korea: 31,1 mil. US$
- Rakousko: 28 mil. US$
- Polsko: 26,6 mil. US$
- Norsko: 22,6 mil. US$
- Nizozemsko: 22,6 mil. US$
- Japonsko: 21,7 mil. US$
- Tchaj-wan: 21,1 mil. US$
- Švýcarsko: 17,4 mil. US$
- Singapur: 16,9 mil. US$
- Indie: 14,9 mil. US$
- Španělsko: 14,4 mil. US$
- Švédsko: 13,2 mil. US$
- Slovensko: 10,9 mil. US$
- Rumunsko: 9,3 mil. US$
- Turecko: 8,1 mil. US$
- Dánsko: 7,4 mil. US$
- Srbsko: 5,9 mil. US$
- Kambodža: 5,7 mil. US$
- Nový Zéland: 5,7 mil. US$
- Indonésie: 4,9 mil. US$
- Austrálie: 4,8 mil. US$
- Malajsie: 4,7 mil. US$
- Brazílie: 4,5 mil. US$
- Belgie: 3,2 mil. US$
- Thajsko: 2,9 mil. US$
- Chile: 2,4 mil. US$
- Česko: 2,3 mil. US$
- Jihoafrická republika: 2 mil. US$
- Saúdská Arábie: 2 mil. US$
- Chorvatsko: 2 mil. US$
- Bosna a Hercegovina: 1,9 mil. US$
- Maďarsko: 1,9 mil. US$
- Kazachstán: 1,8 mil. US$
- Angola: 1,8 mil. US$
- Brunej: 1,8 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 1,6 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 1,5 mil. US$
- Vietnam: 1,4 mil. US$
- Rusko: 1,4 mil. US$
- Mauritánie: 1,4 mil. US$
- Finsko: 1,3 mil. US$
- Ázerbájdžán: 1,3 mil. US$
- Senegal: 1 mil. US$
- Řecko: 1 mil. US$
- Uruguay: 892 tis. US$
- Irsko: 870,6 tis. US$
- Portugalsko: 854,4 tis. US$
- Estonsko: 826,5 tis. US$
- Maroko: 573,2 tis. US$
- Nepál: 551,2 tis. US$
- Pobřeží slonoviny: 548,1 tis. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 478,7 tis. US$478,7 tis. US$+2,7 mil. US$+17,8 mil. US$+> 34,8 mil. US$
Dovoz: 203
- Spojené státy: 229,7 mil. US$
- Německo: 63,9 mil. US$
- Čína: 59,8 mil. US$
- Rakousko: 54,7 mil. US$
- Kanada: 44,8 mil. US$
- Spojené království: 44,5 mil. US$
- Nizozemsko: 34,8 mil. US$
- Itálie: 31,5 mil. US$
- Singapur: 30,9 mil. US$
- Saúdská Arábie: 30,3 mil. US$
- Norsko: 30,2 mil. US$
- Francie: 29,4 mil. US$
- Jižní Korea: 27,7 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 27,5 mil. US$
- Indonésie: 24,5 mil. US$
- Turecko: 22,6 mil. US$
- Austrálie: 21,8 mil. US$
- Brazílie: 19,6 mil. US$
- Polsko: 17,9 mil. US$
- Vietnam: 17,8 mil. US$
- Indie: 17,8 mil. US$
- Španělsko: 17,5 mil. US$
- Mexiko: 17,5 mil. US$
- Chile: 16,8 mil. US$
- Japonsko: 16,3 mil. US$
- Rusko: 14,5 mil. US$
- Dánsko: 12,3 mil. US$
- Švýcarsko: 12,2 mil. US$
- Malajsie: 10,7 mil. US$
- Thajsko: 10,4 mil. US$
- Jihoafrická republika: 9,5 mil. US$
- Angola: 8,1 mil. US$
- Finsko: 7,7 mil. US$
- Rumunsko: 7,5 mil. US$
- Česko: 7,1 mil. US$
- Belgie: 7 mil. US$
- Švédsko: 6,8 mil. US$
- Egypt: 6,1 mil. US$
- Filipíny: 5,8 mil. US$
- Slovinsko: 4,9 mil. US$
- Tchaj-wan: 4,7 mil. US$
- Kazachstán: 4,6 mil. US$
- Guyana: 4,1 mil. US$
- Nový Zéland: 3,9 mil. US$
- Katar: 3,6 mil. US$
- Slovensko: 3,4 mil. US$
- Ukrajina: 3,1 mil. US$
- Kuvajt: 3,1 mil. US$
- Kolumbie: 3 mil. US$
- Chorvatsko: 2,8 mil. US$
- Omán: 2,7 mil. US$
- Maroko: 2,6 mil. US$
- Peru: 2,6 mil. US$
- Srbsko: 2,4 mil. US$
- Gabon: 2,3 mil. US$
- Maďarsko: 2,2 mil. US$
- Senegal: 2,2 mil. US$
- Argentina: 2,2 mil. US$
- Ázerbájdžán: 2,2 mil. US$
- Pobřeží slonoviny: 2,1 mil. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 183,4 mil. US$ | 15,3 % | |
| 2 | 121,3 mil. US$ | 10,1 % | |
| 3 | 120,3 mil. US$ | 10,1 % | |
| 4 | 120 mil. US$ | 10 % | |
| 5 | 88,1 mil. US$ | 7,4 % | |
| 6 | 59,7 mil. US$ | 5 % | |
| 7 | 55,3 mil. US$ | 4,6 % | |
| 8 | 44,3 mil. US$ | 3,7 % | |
| 9 | 31,3 mil. US$ | 2,6 % | |
| 10 | 31,1 mil. US$ | 2,6 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 229,7 mil. US$ | 19,2 % | |
| 2 | 63,9 mil. US$ | 5,3 % | |
| 3 | 59,8 mil. US$ | 5 % | |
| 4 | 54,7 mil. US$ | 4,6 % | |
| 5 | 44,8 mil. US$ | 3,7 % | |
| 6 | 44,5 mil. US$ | 3,7 % | |
| 7 | 34,8 mil. US$ | 2,9 % | |
| 8 | 31,5 mil. US$ | 2,6 % | |
| 9 | 30,9 mil. US$ | 2,6 % | |
| 10 | 30,3 mil. US$ | 2,5 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 165
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 5 %medián cla
- 52počet zemí bez cla (MFN)
- 45 %nejvyšší: Bahamy, Bermudy, Kajmanské ostrovy
165
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 11 % | 9 % – 12 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 11 % | 9 % – 12 % | 2017 · HS 2017 | |
| 6 % | 3 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 74425 Other winches; capstans
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Investiční statky · BEC 312010
- Produkt CPC 2.1
- 43510 Pulley tackle and hoists other than skip hoists; winches and capstans; jacks
- Činnost ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8425.39 | změněno |
| 2012 | 8425.39 | změněno |
| 2007 | 8425.39 | změněno |
| 2002 | 8425.20, 8425.39 | změněno |
| 1996 | 8425.20, 8425.39 | změněno |
| 1992 | 8425.20, 8425.39 | změněno |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Závazná rozhodnutí pro podobné zboží 3
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
Nedávné změny předpisů zmiňující tento kód
Předpisy, jejichž text uvádí tento kód nebo jeho čtyřmístné číslo. Zkontrolujte samotný předpis: kód může být zmíněn i z jiných důvodů než kvůli změně jeho cla.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Zdroj: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Zdroj: federalregister.gov
Kombinovaná nomenklatura EU má v položce 8425.39 jediný kód; clo pro třetí země: bez cla.
Turecký celní sazebník má v položce 8425.39 2 kódy; zákonná sazba (zákon 474): bez cla.
Dovoz do EU v této položce (září 2025 – srpen 2026): 108,3 mil. €, o 1 % méně než v předchozích 12 měsících; největší dodavatel: Spojené státy (30 %), za ním Čína.
V roce 2024 se zbožím této položky ve světě obchodovalo za 1,2 mld. US$ (meziročně +6 %).
Na prvním místě mezi vývozci: Čína (183,4 mil. US$), na druhém Spojené státy.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „kladkostroje a zdvihací zařízení“?
Zboží „kladkostroje a zdvihací zařízení, jiné než skipové výtahy: navijáky; vrátky, ostatní“ se zařazuje do položky 8425.39 (v čísle 8425), třída XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 8425.39 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 8425.39 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 8425.39?
Čína: 183,4 mil. US$ v roce 2024 (15,3 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 8425.39 vyváží Česko?
V roce 2024 za 2,3 mil. US$, což znamená 36. místo mezi vývozci.
Odkud EU dováží zboží položky 8425.39?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Spojené státy (30 %), Čína (23 %) a Spojené království (17 %). Celkový dovoz: 108,3 mil. €.