Položka · Kapitola 84 · Číslo 8429
8429.40: Dusadla a silniční válce
Silniční válce a dusadla, samohybné
Položka HS 8429.40 – silniční válce a dusadla, samohybné – patří do čísla 8429 v kapitole 84.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 8429 40 Dusadla a silniční válce:
- Silniční válce:
- 8429 40 10 Vibrační Bez clap/st
- 8429 40 30 Ostatní Bez clap/st
- 8429 40 90 Dusadla Bez clap/st
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dovozní podmínky 4
- Zákaz nebo omezeníZákaz dovozu
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- Regulation 0285/18
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu fluorovaných skleníkových plynů
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výjimka ze zákazu dovozu udělená za účelem opravy nebo servisu stávajících zařízení podle článku 11.1 druhého pododstavce nařízení (EU) 2024/573
- Y986 Výjimka ze zákazu dovozu podle článku 11.1 a 11.2 nařízení (EU) 2024/573
- Y160 Zboží jiné než spadající do platné působnosti nařízení (EU) 2024/573
- Y169 Výrobky a zařízení, včetně součástí (s výjimkou vojenské a opravárenské výjimky) uvedené v příloze IV, které obsahují F-plyny nebo jsou na F-plynech závislé a nepodléhají zákazu stanovenému článkem 11.1. (nařízení 2024/573
- Y123 Podnik registrovaný na portálu fluorovaných plynů podle článku 20 nařízení (EU) 2024/573
- C057 Kopie prohlášení o shodě (možnost A) uvedeného v čl. 1 odst. 2 a příloze nařízení (EU) 2025/2155
- C079 Kopie prohlášení o shodě (možnost B) uvedeného v čl. 1 odst. 2 a příloze nařízení (EU) 2025/2155
- C082 Kopie prohlášení o shodě (možnost C) uvedeného v čl. 1 odst. 2 a příloze nařízení (EU) 2025/2155
- Y120 Podniky, které dovážejí méně než 10 tun ekvivalentu CO₂ částečně fluorovaných uhlovodíků ročně obsažených v zařízeních nebo výrobcích, jsou vyňaty z působnosti článku 19 nařízení (EU) 2024/573 (čl. 19 odst. 6 nařízení (EU) 2024/573
- Y179 Výrobky nebo zařízení předem naplněné fluorovanými skleníkovými plyny, jinými než HFC z oddílu 1 přílohy I, na něž se nevztahuje článek 19 (nařízení 2024/573)
- Y054 Zboží označené podle čl. 12 nařízení (EU) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnost fluorovaných skleníkových plynů naplněných ve výrobcích a zařízeních
- Y121 Tuny ekvivalentu CO₂ volně ložených plynů a plynů obsažených ve výrobcích nebo zařízeních a jejich částech a částech
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0692/14
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 62,6 mil. € | 50,8 % | +37,5 % | |
| 21,9 mil. € | 17,8 % | +177,9 % | |
| 18,5 mil. € | 15 % | +29,3 % | |
| 10,4 mil. € | 8,5 % | +50,7 % | |
| 2,7 mil. € | 2,2 % | -35,1 % | |
| 1,2 mil. € | 1 % | -50,5 % | |
| 1 mil. € | 0,9 % | -14,6 % | |
| 815 tis. € | 0,7 % | -20,8 % |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 479,7 tis. US$479,7 tis. US$+2,6 mil. US$+17,8 mil. US$+> 139,7 mil. US$
Vývoz: 130
- Německo: 849 mil. US$
- Čína: 795,9 mil. US$
- Spojené státy: 165 mil. US$
- Švédsko: 139,7 mil. US$
- Indie: 137,6 mil. US$
- Česko: 103,1 mil. US$
- Brazílie: 90,7 mil. US$
- Japonsko: 73 mil. US$
- Itálie: 47,4 mil. US$
- Spojené království: 35,1 mil. US$
- Nizozemsko: 34 mil. US$
- Finsko: 31,7 mil. US$
- Francie: 17,8 mil. US$
- Austrálie: 13,7 mil. US$
- Indonésie: 12,8 mil. US$
- Jihoafrická republika: 10,8 mil. US$
- Turecko: 9,4 mil. US$
- Rakousko: 9,3 mil. US$
- Bulharsko: 9 mil. US$
- Belgie: 8,3 mil. US$
- Polsko: 6,7 mil. US$
- Kanada: 6,2 mil. US$
- Jižní Korea: 5,9 mil. US$
- Španělsko: 5,7 mil. US$
- Pobřeží slonoviny: 4,5 mil. US$
- Norsko: 4,3 mil. US$
- Thajsko: 4,2 mil. US$
- Ukrajina: 3,4 mil. US$
- Malawi: 2,9 mil. US$
- Irsko: 2,9 mil. US$
- Portugalsko: 2,8 mil. US$
- Uganda: 2,6 mil. US$
- Švýcarsko: 2,6 mil. US$
- Mexiko: 2,1 mil. US$
- Singapur: 2 mil. US$
- Dánsko: 2 mil. US$
- Mauricius: 2 mil. US$
- Chorvatsko: 1,9 mil. US$
- Litva: 1,8 mil. US$
- Tunisko: 1,6 mil. US$
- Zambie: 1,6 mil. US$
- Estonsko: 1,6 mil. US$
- Keňa: 1,5 mil. US$
- Slovensko: 1,5 mil. US$
- Slovinsko: 1,4 mil. US$
- Senegal: 1,4 mil. US$
- Maďarsko: 1,3 mil. US$
- Nový Zéland: 1,3 mil. US$
- Rumunsko: 1,2 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 1,2 mil. US$
- Malajsie: 1,1 mil. US$
- Lotyšsko: 1 mil. US$
- Srí Lanka: 1 mil. US$
- Tanzanie: 980,4 tis. US$
- Burkina Faso: 952,2 tis. US$
- Togo: 917,2 tis. US$
- Niger: 911,3 tis. US$
- Bosna a Hercegovina: 852,8 tis. US$
- Řecko: 794,6 tis. US$
- Izrael: 732 tis. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 2,9 mil. US$2,9 mil. US$+8,4 mil. US$+33,9 mil. US$+> 61,3 mil. US$
Dovoz: 205
- Spojené státy: 667,3 mil. US$
- Kanada: 147,1 mil. US$
- Brazílie: 122,6 mil. US$
- Austrálie: 106 mil. US$
- Mexiko: 91,7 mil. US$
- Spojené království: 74,2 mil. US$
- Francie: 61,3 mil. US$
- Indonésie: 55,9 mil. US$
- Rusko: 55,8 mil. US$
- Saúdská Arábie: 55,4 mil. US$
- Polsko: 53,4 mil. US$
- Vietnam: 53,2 mil. US$
- Itálie: 49,8 mil. US$
- Nizozemsko: 49,6 mil. US$
- Turecko: 43,8 mil. US$
- Jihoafrická republika: 38,3 mil. US$
- Německo: 37,5 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 37,3 mil. US$
- Rumunsko: 34,5 mil. US$
- Španělsko: 34 mil. US$
- Kazachstán: 33,9 mil. US$
- Peru: 26,9 mil. US$
- Jižní Korea: 26,1 mil. US$
- Ghana: 22 mil. US$
- Filipíny: 21,7 mil. US$
- Malajsie: 20,7 mil. US$
- Alžírsko: 19,8 mil. US$
- Thajsko: 18,6 mil. US$
- Belgie: 18,1 mil. US$
- Nigérie: 18 mil. US$
- Rakousko: 17,4 mil. US$
- Česko: 15,4 mil. US$
- Švýcarsko: 15,3 mil. US$
- Irsko: 13,6 mil. US$
- Kolumbie: 13,4 mil. US$
- Chile: 13,3 mil. US$
- Uzbekistán: 13,1 mil. US$
- Norsko: 12,9 mil. US$
- Tanzanie: 12,3 mil. US$
- Nový Zéland: 11,4 mil. US$
- Guinea: 11,2 mil. US$
- Dominikánská republika: 10,6 mil. US$
- Portugalsko: 10,5 mil. US$
- Chorvatsko: 10,2 mil. US$
- Bulharsko: 10,2 mil. US$
- Japonsko: 10,1 mil. US$
- Libye: 10 mil. US$
- Izrael: 9,9 mil. US$
- Pobřeží slonoviny: 9,9 mil. US$
- Senegal: 9,4 mil. US$
- Omán: 8,5 mil. US$
- Litva: 8,4 mil. US$
- Řecko: 8,2 mil. US$
- Argentina: 8,2 mil. US$
- Guyana: 7,8 mil. US$
- Irák: 7,6 mil. US$
- Maroko: 7,5 mil. US$
- Uruguay: 7,5 mil. US$
- Benin: 7,4 mil. US$
- Ázerbájdžán: 7,4 mil. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 849 mil. US$ | 31,5 % | |
| 2 | 795,9 mil. US$ | 29,5 % | |
| 3 | 165 mil. US$ | 6,1 % | |
| 4 | 139,7 mil. US$ | 5,2 % | |
| 5 | 137,6 mil. US$ | 5,1 % | |
| 6 | 103,1 mil. US$ | 3,8 % | |
| 7 | 90,7 mil. US$ | 3,4 % | |
| 8 | 73 mil. US$ | 2,7 % | |
| 9 | 47,4 mil. US$ | 1,8 % | |
| 10 | 35,1 mil. US$ | 1,3 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 667,3 mil. US$ | 24,8 % | |
| 2 | 147,1 mil. US$ | 5,5 % | |
| 3 | 122,6 mil. US$ | 4,5 % | |
| 4 | 106 mil. US$ | 3,9 % | |
| 5 | 91,7 mil. US$ | 3,4 % | |
| 6 | 74,2 mil. US$ | 2,8 % | |
| 7 | 61,3 mil. US$ | 2,3 % | |
| 8 | 55,9 mil. US$ | 2,1 % | |
| 9 | 55,8 mil. US$ | 2,1 % | |
| 10 | 55,4 mil. US$ | 2,1 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 164
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 5 %medián cla
- 66počet zemí bez cla (MFN)
- 50 %nejvyšší: Maledivy, Bahamy, Bermudy
164
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,8 % | 5 % – 7,5 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5,8 % | 5 % – 7,5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 7 % | 6 % – 8 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 8,8 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 21 % | 5 % – 26 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5,8 % | 5 % – 7,5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 25 % | 2023 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 50 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5,8 % | 5 % – 7,5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,3 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 72333 Tamping machines & roadrollers, self-propelled
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Investiční statky · BEC 312010
- Produkt CPC 2.1
- 44424 Tamping machines and road rollers, self-propelled
- Činnost ISIC Rev. 4
- 2824 Manufacture of machinery for mining, quarrying and construction
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8429.40 | změněno |
| 2012 | 8429.40 | změněno |
| 2007 | 8429.40 | změněno |
| 2002 | 8429.40 | změněno |
| 1996 | 8429.40 | změněno |
| 1992 | 8429.40 | změněno |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Kombinovaná nomenklatura EU člení zboží v položce 8429.40 do 3 kódů; clo pro třetí země: bez cla.
Turecký celní sazebník má v položce 8429.40 4 kódy; zákonná sazba (zákon 474): bez cla.
Dovoz do EU v této položce (září 2025 – srpen 2026): 123,3 mil. €, o 39 % více než v předchozích 12 měsících; největší dodavatel: Čína (51 %), za ním Indie.
V roce 2024 se zbožím této položky ve světě obchodovalo za 2,7 mld. US$ (meziročně −13,7 %).
Na prvním místě mezi vývozci: Německo (849 mil. US$), na druhém Čína.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „dusadla a silniční válce“?
Zboží „dusadla a silniční válce“ se zařazuje do položky 8429.40 (v čísle 8429), třída XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 8429.40 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 8429.40 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody nulové clo. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 8429.40?
Německo: 849 mil. US$ v roce 2024 (31,5 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 8429.40 vyváží Česko?
V roce 2024 za 103,1 mil. US$, což znamená 6. místo mezi vývozci; hlavní odběratel: Spojené státy.
Odkud EU dováží zboží položky 8429.40?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Čína (51 %), Indie (18 %) a Spojené království (15 %). Celkový dovoz: 123,3 mil. €.