Položka · Kapitola 86 · Číslo 8607
8607.11: Hnací podvozky a Bisselovy podvozky
Položka 8607.11 patří do čísla 8607 (části a součásti železničních nebo tramvajových lokomotiv nebo kolejových…) v kapitole 86.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 8607 11 00 Hnací podvozky a Bisselovy podvozky 1,7 %—
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dovozní podmínky 6
- Dovozní kontrolaOmezení vstupu do volného oběhu
- Platí pro zemi původu
- Irák, Sýrie
- Právní předpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezení
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- Regulation 1509/17
- Doklady
- Y920 Zboží jiné než zboží popsané v poznámkách pod čarou připojených k opatření
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu látek poškozujících ozonovou vrstvu
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 0590/24
- Doklady
- L100 Dovozní licence " kontrolované látky" (ozón), vydaná Komisí
- Y792 Látky, výrobky a zařízení jiné než ty, které spadají do oblasti působnosti nařízení (EU) 2024/590
- Y791 Výjimka ze zákazu pro použití látek poškozujících ozonovou vrstvu k základním laboratorním a analytickým účelům (články 8 a 13 odst. 1 písm. c) (dovoz) a článek 14 odst. 1 písm. a) (vývoz) nařízení (EU) 2024/590) a pro výrobky a zařízení (články 11 odst. 1 a článek 13 odst. 1 písm. j) (dovoz) a článek 14 odst. 1 písm. g) (vývoz) nařízení (EU) 2024/590)
- Y789 Výjimka ze zákazu pro výrobky a zařízení, které obsahují halony nebo jejichž provoz je na halonech závislý pro použití ke kritickým účelům (viz články 13 odst. 1 písm. h) (dovoz) a článek 14 odst. 1 písm. f) (vývoz) nařízení (EU) 2024/590)
- Y790 Výjimka ze zákazu pro látky poškozující ozonovou vrstvu určených ke zneškodnění nebo k regeneraci (viz články 12, čl. 13 odst. 1 písm. d) a 13 odst. 1 písm. e) (dovoz) nařízení (EU) 2024/590) a pro výrobky a zařízení (viz články 12 a 13 odst. 1 písm. i) (dovoz))
- Y797 Registrační identifikační číslo v systému licencí, jak je definováno v článku 17 odst. 3 písm. a)
- Y798 Deklarace čisté hmotnosti látky (látek) poškozujících ozonovou vrstvu, jsou-li obsaženy ve výrobcích a zařízeních
- Y799 Čistá hmotnost látky poškozující ozonovou vrstvu vynásobená ODP látky (látek) poškozujících ozonovou vrstvu, a to i v případě, že je obsažena ve výrobcích a zařízeních
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola luxusního zboží
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- Regulation 2062/17
- Doklady
- Y945 Zboží neobchodní povahy určené k osobnímu užití, které je obsaženo v zavazadlech cestujících osob (čl. 10 odst. 2 nařízení (EU) 2017/1509)
- Y946 Zboží nezbytné pro služební účely diplomatických misí či konzulárních úřadů členských států v KLDR nebo mezinárodních organizací požívajících výsad podle mezinárodního práva nebo pro osobní potřeby jejich pracovníků (čl. 10 odst. 3 nařízení (EU) 2017/1509)
- Y948 Zboží jiné než zboží popsané v příloze VIII (Luxusní zboží) nařízení (EU) 2017/1509
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0692/14
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
Preferenční sazby podle zemí
| Dohoda nebo preferenční systém | Země | Sazba |
|---|---|---|
| standardní sazba (bez dohody) | — | 1,7 % |
| GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). | Afghánistán, Angola, Bangladéš, Benin a 42 dalšíchAfghánistán, Angola, Bangladéš, Benin, Bhútán, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiopie, Gambie, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Jižní Súdán, Kambodža, Kiribati, Komory, Kongo – Kinshasa, Laos, Lesotho, Libérie, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánie, Mosambik, Myanmar (Barma), Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Středoafrická republika, Súdán, Svatý Tomáš a Princův ostrov, Šalamounovy ostrovy, Tanzanie, Togo, Tuvalu, Uganda, Východní Timor, Zambie | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 dalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánská republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svatá Lucie, Svatý Kryštof a Nevis, Svatý Vincenc a Grenadiny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| Zamořské státy a uzemí | Antarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území a 8 dalšíchAntarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území, Francouzská Polynésie, Grónsko, Karibské Nizozemsko, Nová Kaledonie, Saint-Pierre a Miquelon, Svatý Bartoloměj, Svatý Martin (Nizozemsko), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP - Obecné režimy | Cookovy ostrovy, Indonésie, Keňa, Kongo – Brazzaville a 6 dalšíchCookovy ostrovy, Indonésie, Keňa, Kongo – Brazzaville, Mikronésie, Nigérie, Niue, Sýrie, Tádžikistán, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (zvláštní pobídkový režim pro udržitelný rozvoj a řádnou správu věcí veřejných) | Bolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán a 4 dalšíBolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán, Mongolsko, Pákistán, Srí Lanka, Uzbekistán | Bez cla |
| Střední Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvador | Bez cla |
| Mercosur | Argentina, Brazílie, Paraguay, Uruguay | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibie | Bez cla |
| Evropská ekonomická oblast | Island, Lichtenštejnsko, Norsko | Bez cla |
| Státy východní a jižní Afriky | Mauricius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| celní unie EU–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EU–Albánie | Albánie | Bez cla |
| dohoda EU–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EU–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EU–Švýcarsko | Švýcarsko | Bez cla |
| dohoda EU–Pobřeží slonoviny | Pobřeží slonoviny | Bez cla |
| dohoda EU–Chile | Chile | Bez cla |
| dohoda EU–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EU–Kolumbie | Kolumbie | Bez cla |
| dohoda EU–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EU–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EU–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenční původ v souladu s Dohodou ve formě výměny dopisů mezi Evropskou unií a Marockým královstvím o změně protokolů č. 1 a č. 4 k Evropsko-středomořské dohodě zakládající přidružení mezi Evropskými společenstvími a jejich členskými státy na jedné straně a Marockým královstvím na straně druhé. | Západní Sahara | Bez cla |
| dohoda EU–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EU–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené království | Spojené království | Bez cla |
| dohoda EU–Gruzie | Gruzie | Bez cla |
| dohoda EU–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EU–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EU–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EU–Jižní Korea | Jižní Korea | Bez cla |
| dohoda EU–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EU–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EU–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EU–Černá Hora | Černá Hora | Bez cla |
| dohoda EU–Severní Makedonie | Severní Makedonie | Bez cla |
| dohoda EU–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EU–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EU–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EU–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EU–Palestinská území | Palestinská území | Bez cla |
| dohoda EU–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EU–Singapur | Singapur | Bez cla |
| celní unie EU–San Marino | San Marino | Bez cla |
| dohoda EU–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| celní unie EU–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EU–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené státy | Spojené státy | Bez cla |
| dohoda EU–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EU–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EU–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EU–Jihoafrická republika | Jihoafrická republika | Bez cla |
| dohoda EU–Japonsko | Japonsko | 0,7 % |
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 78,5 mil. € | 75,4 % | +29,6 % | |
| 14,5 mil. € | 14 % | +179 % | |
| 7,5 mil. € | 7,2 % | +80,4 % | |
| 1,5 mil. € | 1,5 % | +809,5 % | |
| 1,3 mil. € | 1,2 % | +3,6 % | |
| 569 tis. € | 0,5 % | — | |
| 86 tis. € | 0,1 % | +248,3 % | |
| 39 tis. € | 0 % | — |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 922,6 tis. US$922,6 tis. US$+7,3 mil. US$+29,7 mil. US$+> 95,1 mil. US$
Vývoz: 49
- Rakousko: 307,7 mil. US$
- Německo: 95,1 mil. US$
- Švýcarsko: 71,3 mil. US$
- Francie: 32,4 mil. US$
- Japonsko: 29,7 mil. US$
- Česko: 26,8 mil. US$
- Itálie: 23,7 mil. US$
- Čína: 14 mil. US$
- Spojené státy: 13,5 mil. US$
- Norsko: 9,1 mil. US$
- Španělsko: 8,1 mil. US$
- Indie: 7,3 mil. US$
- Austrálie: 6,7 mil. US$
- Polsko: 5,9 mil. US$
- Belgie: 5 mil. US$
- Maďarsko: 3,5 mil. US$
- Turecko: 2,5 mil. US$
- Jižní Korea: 2,3 mil. US$
- Švédsko: 1,8 mil. US$
- Spojené království: 1,6 mil. US$
- Kanada: 1,3 mil. US$
- Slovensko: 1,2 mil. US$
- Rumunsko: 956,7 tis. US$
- Mexiko: 922,6 tis. US$
- Ázerbájdžán: 896,9 tis. US$
- Singapur: 877,3 tis. US$
- Gruzie: 464,5 tis. US$
- Vietnam: 392,8 tis. US$
- Nizozemsko: 242,3 tis. US$
- Rusko: 213,4 tis. US$
- Kazachstán: 168 tis. US$
- Lotyšsko: 155,1 tis. US$
- Jihoafrická republika: 138,1 tis. US$
- Ukrajina: 65,5 tis. US$
- Portugalsko: 55,4 tis. US$
- Brazílie: 33,1 tis. US$
- Lucembursko: 26 tis. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 15,5 tis. US$
- Arménie: 12,6 tis. US$
- Egypt: 9,3 tis. US$
- Finsko: 8,6 tis. US$
- Estonsko: 7,8 tis. US$
- Srbsko: 7,8 tis. US$
- Dánsko: 3,2 tis. US$
- Chorvatsko: 1,9 tis. US$
- Irsko: 1,5 tis. US$
- Tchaj-wan: 800 US$
- Litva: 600 US$
- Slovinsko: 0 US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 653,5 tis. US$653,5 tis. US$+4,9 mil. US$+15,7 mil. US$+> 39,9 mil. US$
Dovoz: 89
- Německo: 284,2 mil. US$
- Spojené království: 41 mil. US$
- Polsko: 39,9 mil. US$
- Spojené státy: 39,5 mil. US$
- Španělsko: 30,6 mil. US$
- Srbsko: 28,3 mil. US$
- Rakousko: 23,8 mil. US$
- Senegal: 16,4 mil. US$
- Švýcarsko: 15,7 mil. US$
- Lotyšsko: 13,6 mil. US$
- Itálie: 11,4 mil. US$
- Norsko: 9,4 mil. US$
- Rumunsko: 9,4 mil. US$
- Kanada: 8,8 mil. US$
- Austrálie: 8,7 mil. US$
- Belgie: 7,8 mil. US$
- Finsko: 7,8 mil. US$
- Tchaj-wan: 7,2 mil. US$
- Mexiko: 7,2 mil. US$
- Švédsko: 6,9 mil. US$
- Slovensko: 5,6 mil. US$
- Indie: 4,9 mil. US$
- Francie: 4,9 mil. US$
- Indonésie: 4,3 mil. US$
- Čína: 4 mil. US$
- Bělorusko: 3,7 mil. US$
- Japonsko: 3,1 mil. US$
- Malajsie: 2,7 mil. US$
- Česko: 2,4 mil. US$
- Ázerbájdžán: 2,4 mil. US$
- Maďarsko: 2,1 mil. US$
- Chorvatsko: 1,7 mil. US$
- Izrael: 1,4 mil. US$
- Panama: 1,4 mil. US$
- Peru: 1,3 mil. US$
- Nový Zéland: 1,3 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 1,1 mil. US$
- Brazílie: 1 mil. US$
- Singapur: 890,9 tis. US$
- Nizozemsko: 881,4 tis. US$
- Gabon: 755,6 tis. US$
- Gruzie: 738,5 tis. US$
- Řecko: 665,3 tis. US$
- Jižní Korea: 653,5 tis. US$
- Kazachstán: 599 tis. US$
- Irsko: 538,8 tis. US$
- Uzbekistán: 490 tis. US$
- Jihoafrická republika: 462 tis. US$
- Rusko: 449,8 tis. US$
- Lucembursko: 353,2 tis. US$
- Nigérie: 219 tis. US$
- Ukrajina: 180,2 tis. US$
- Turecko: 166,5 tis. US$
- Egypt: 164,8 tis. US$
- Keňa: 156,5 tis. US$
- Srí Lanka: 145 tis. US$
- Spojené arabské emiráty: 117,2 tis. US$
- Slovinsko: 89,2 tis. US$
- Chile: 65,4 tis. US$
- Bulharsko: 63,8 tis. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 307,7 mil. US$ | 45,5 % | |
| 2 | 95,1 mil. US$ | 14,1 % | |
| 3 | 71,3 mil. US$ | 10,5 % | |
| 4 | 32,4 mil. US$ | 4,8 % | |
| 5 | 29,7 mil. US$ | 4,4 % | |
| 6 | 26,8 mil. US$ | 4 % | |
| 7 | 23,7 mil. US$ | 3,5 % | |
| 8 | 14 mil. US$ | 2,1 % | |
| 9 | 13,5 mil. US$ | 2 % | |
| 10 | 9,1 mil. US$ | 1,4 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 284,2 mil. US$ | 42 % | |
| 2 | 41 mil. US$ | 6,1 % | |
| 3 | 39,9 mil. US$ | 5,9 % | |
| 4 | 39,5 mil. US$ | 5,8 % | |
| 5 | 30,6 mil. US$ | 4,5 % | |
| 6 | 28,3 mil. US$ | 4,2 % | |
| 7 | 23,8 mil. US$ | 3,5 % | |
| 8 | 16,4 mil. US$ | 2,4 % | |
| 9 | 15,7 mil. US$ | 2,3 % | |
| 10 | 13,6 mil. US$ | 2 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 165
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 5 %medián cla
- 60počet zemí bez cla (MFN)
- 45 %nejvyšší: Bahamy, Bermudy, Maledivy
165
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 8 % | 2 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,6 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,6 %* | 2023 | ||
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 1,7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 1 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. * ekvivalent ad valorem specifických cel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 79199 Parts of railway/tramway locomotives/rolling-stock
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Meziprodukty · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 49540 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock; railway or tramway track fixtures and fittings, and parts thereof; mechanical (including electromechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields, and parts thereof
- Činnost ISIC Rev. 4
- 2599 Manufacture of other fabricated metal products n.e.c.3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8607.11 | změněno |
| 2012 | 8607.11 | změněno |
| 2007 | 8607.11 | změněno |
| 2002 | 8607.11 | změněno |
| 1996 | 8607.11 | změněno |
| 1992 | 8607.11 | změněno |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Kombinovaná nomenklatura EU má v položce 8607.11 jediný kód; clo pro třetí země: 1,7 %.
Turecký celní sazebník zboží v položce 8607.11 dál nečlení, vede je pod jediným kódem; zákonná sazba (zákon 474): 1,7 %.
Obchodní dohody a preferenční režimy (např. GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). a CARIFORUM) zajišťují v EU nulové clo pro 151 zemí původu; standardní sazba je 1,7 %.
Dovoz do EU v této položce (září 2025 – srpen 2026): 104,1 mil. €, o 45 % více než v předchozích 12 měsících; největší dodavatel: Švýcarsko (75 %), za ním Norsko.
V roce 2024 se zbožím této položky ve světě obchodovalo za 676,2 mil. US$ (meziročně −17,1 %).
Na prvním místě mezi vývozci: Rakousko (307,7 mil. US$), na druhém Německo.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „hnací podvozky a Bisselovy podvozky“?
Zboží „hnací podvozky a Bisselovy podvozky“ se zařazuje do položky 8607.11 (v čísle 8607), třída XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 8607.11 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo 1,7 %. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 8607.11 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo 1,7 %. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 8607.11?
Rakousko: 307,7 mil. US$ v roce 2024 (45,5 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 8607.11 vyváží Česko?
V roce 2024 za 26,8 mil. US$, což znamená 6. místo mezi vývozci; hlavní odběratel: Lotyšsko.
Ze kterých zemí lze dovážet zboží položky 8607.11 do EU bez cla?
Nulové clo podle obchodní dohody nebo preferenčního režimu má 151 zemí původu (základ mimo jiné: GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“)., CARIFORUM, Zamořské státy a uzemí). Zboží musí splňovat pravidla původu dané dohody a dovozce musí mít doklad o původu; jinak platí standardní sazba 1,7 %. Sazbu pro konkrétní zemi zobrazíte jejím výběrem výše.
Odkud EU dováží zboží položky 8607.11?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Švýcarsko (75 %), Norsko (14 %) a Indie (7 %). Celkový dovoz: 104,1 mil. €.