Položka · Kapitola 87 · Číslo 8703
8703.24: S obsahem válců převyšujícím 3000 cm3
Osobní auta benzínová nad 3000 cm3
Položka HS 8703.24 – osobní auta benzínová nad 3000 cm3 – patří do čísla 8703 v kapitole 87.
Kolik zaplatíte
Dovoz: EU
Sazby podle národních kódů zboží · Kombinovaná nomenklatura EU
Kódy – EU →- 8703 24 S obsahem válců převyšujícím 3000 cm3:
- 8703 24 10 Nová 10 %p/st
- 8703 24 90 Použitá 10 %p/st
Dodatečná cla a dovozní podmínky
Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.
Dodatečná cla a poplatky 1
- Manipulační poplatekUnijní manipulační poplatek 2 EUR
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Platnost
- od 1. listopadu 2026
- Právní předpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozní podmínky 10
- Dovozní kontrolaOmezení vstupu do volného oběhu
- Platí pro zemi původu
- Irák, Sýrie
- Právní předpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezení
- Platí pro zemi původu
- Libye
- Právní předpis
- Regulation 0044/16
- Doklady
- Y920 Zboží jiné než zboží popsané v poznámkách pod čarou připojených k opatření
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola zboží a technologií, na něž se vztahují omezení
- Platí pro zemi původu
- Rusko
- Platnost
- do 31. července 2027
- Právní předpis
- Decision 0512/14
- Doklady
- Y920 Zboží jiné než zboží popsané v poznámkách pod čarou připojených k opatření
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu fluorovaných skleníkových plynů
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výjimka ze zákazu dovozu udělená za účelem opravy nebo servisu stávajících zařízení podle článku 11.1 druhého pododstavce nařízení (EU) 2024/573
- Y986 Výjimka ze zákazu dovozu podle článku 11.1 a 11.2 nařízení (EU) 2024/573
- Y160 Zboží jiné než spadající do platné působnosti nařízení (EU) 2024/573
- Y169 Výrobky a zařízení, včetně součástí (s výjimkou vojenské a opravárenské výjimky) uvedené v příloze IV, které obsahují F-plyny nebo jsou na F-plynech závislé a nepodléhají zákazu stanovenému článkem 11.1. (nařízení 2024/573
- Y123 Podnik registrovaný na portálu fluorovaných plynů podle článku 20 nařízení (EU) 2024/573
- C057 Kopie prohlášení o shodě (možnost A) uvedeného v čl. 1 odst. 2 a příloze nařízení (EU) 2025/2155
- C079 Kopie prohlášení o shodě (možnost B) uvedeného v čl. 1 odst. 2 a příloze nařízení (EU) 2025/2155
- C082 Kopie prohlášení o shodě (možnost C) uvedeného v čl. 1 odst. 2 a příloze nařízení (EU) 2025/2155
- Y120 Podniky, které dovážejí méně než 10 tun ekvivalentu CO₂ částečně fluorovaných uhlovodíků ročně obsažených v zařízeních nebo výrobcích, jsou vyňaty z působnosti článku 19 nařízení (EU) 2024/573 (čl. 19 odst. 6 nařízení (EU) 2024/573
- Y179 Výrobky nebo zařízení předem naplněné fluorovanými skleníkovými plyny, jinými než HFC z oddílu 1 přílohy I, na něž se nevztahuje článek 19 (nařízení 2024/573)
- Y054 Zboží označené podle čl. 12 nařízení (EU) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnost fluorovaných skleníkových plynů naplněných ve výrobcích a zařízeních
- Y121 Tuny ekvivalentu CO₂ volně ložených plynů a plynů obsažených ve výrobcích nebo zařízeních a jejich částech a částech
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu látek poškozujících ozonovou vrstvu
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 0590/24
- Doklady
- L100 Dovozní licence "kontrolované látky" (ozón), vydaná Komisí
- Y792 Látky, výrobky a zařízení jiné než ty, které spadají do oblasti působnosti nařízení (EU) 2024/590
- Y791 Výjimka ze zákazu pro použití látek poškozujících ozonovou vrstvu k základním laboratorním a analytickým účelům (články 8 a 13 odst. 1 písm. c) (dovoz) a článek 14 odst. 1 písm. a) (vývoz) nařízení (EU) 2024/590) a pro výrobky a zařízení (články 11 odst. 1 a článek 13 odst. 1 písm. j) (dovoz) a článek 14 odst. 1 písm. g) (vývoz) nařízení (EU) 2024/590)
- Y789 Výjimka ze zákazu pro výrobky a zařízení, které obsahují halony nebo jejichž provoz je na halonech závislý pro použití ke kritickým účelům (viz články 13 odst. 1 písm. h) (dovoz) a článek 14 odst. 1 písm. f) (vývoz) nařízení (EU) 2024/590)
- Y790 Výjimka ze zákazu pro látky poškozující ozonovou vrstvu určených ke zneškodnění nebo k regeneraci (viz články 12, čl. 13 odst. 1 písm. d) a 13 odst. 1 písm. e) (dovoz) nařízení (EU) 2024/590) a pro výrobky a zařízení (viz články 12 a 13 odst. 1 písm. i) (dovoz))
- Y797 Registrační identifikační číslo v systému licencí, jak je definováno v článku 17 odst. 3 písm. a)
- Y798 Deklarace čisté hmotnosti látky (látek) poškozujících ozonovou vrstvu, jsou-li obsaženy ve výrobcích a zařízeních
- Y799 Čistá hmotnost látky poškozující ozonovou vrstvu vynásobená ODP látky (látek) poškozujících ozonovou vrstvu, a to i v případě, že je obsažena ve výrobcích a zařízeních
- Dovozní kontrolaDovozní kontrola luxusního zboží
- Platí pro zemi původu
- Severní Korea
- Právní předpis
- Regulation 2062/17
- Doklady
- Y945 Zboží neobchodní povahy určené k osobnímu užití, které je obsaženo v zavazadlech cestujících osob (čl. 10 odst. 2 nařízení (EU) 2017/1509)
- Y946 Zboží nezbytné pro služební účely diplomatických misí či konzulárních úřadů členských států v KLDR nebo mezinárodních organizací požívajících výsad podle mezinárodního práva nebo pro osobní potřeby jejich pracovníků (čl. 10 odst. 3 nařízení (EU) 2017/1509)
- Y948 Zboží jiné než zboží popsané v příloze VIII (Luxusní zboží) nařízení (EU) 2017/1509
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Bělorusko, Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 3)
- Y728 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 4)
- Y729 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 6)
- Y731 Zákazy definované v čl.1ra odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 765/2006 se nepoužijí (viz smluvní výjimky v čl. 1ra odst. 8)
- L149 Dovozní povolení podle článku 1ra 5 nařízení Rady (EU) č. 765/2006
- L152 Dovozní povolení podle článku 1ra 10nařízení Rady (EU) č. 765/2006
- Y870 Zboží vstoupilo na území celní unie EU a bylo předloženo celním orgánům před vstupem této sankce v platnost nebo přede dnem použitelnosti této sankce, podle toho, co nastane později (viz článek 8f nařízení (EU) č. 765/2006)
- Y997 Zboží, které nepochází z Krymu nebo Sevastopolu nebo pro ně není určeno (články 2 a 2b.1 nařízení Rady (EU) č. 692/2014)
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Libye, Ukrajina
- Právní předpis
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Doklady
- Y182 Zboží jiné než zboží, na něž se vztahují zákazy vymezené v čl. 3(a) nařízení (EU) č .2016/44
- Y984 Zboží, které nepochází z území Ukrajiny, která nejsou pod kontrolou vlády, z Doněcké oblasti, Chersonské, Luhanské a Záporožské oblasti nebo není určeno pro tato území
- N954 Průvodní osvědčení EUR.1
- N864 Prohlášení na faktuře nebo prohlášení o původu učiněné vývozcem na faktuře nebo jakémkoli jiném obchodním dokladu
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu
- Platí pro zemi původu
- Rusko
- Platnost
- do 31. prosince 2027
- Právní předpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozní povolení podle článku 3i 3c nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- L143 Dovozní povolení podle čl. 12b odst. 2 nařízení Rady (EU) č. 833/2014
- Y859 Zboží vstoupilo na území celní unie EU a bylo předloženo celním orgánům před vstupem této sankce v platnost nebo přede dnem použitelnosti této sankce, podle toho, co nastane později (viz článek 12e nařízení (EU) č. 833/2014)
- Y874 Zákazy definované v čl. 3i odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 833/2014 se nepoužijí (viz výjimky v čl. 3i odst. 3aa)
- Y877 Zákazy definované v čl. 3i odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 833/2014 se nepoužijí (viz výjimky v čl. 3i odst. 3ac)
- Y875 Zákazy definované v čl. 3i odst. 1 nařízení Rady (EU) č. 833/2014 se nepoužijí (viz výjimky v čl. 3i odst. 3ab)
- Dovozní kontrolaKontrola dovozu – odpadů
- Platí pro zemi původu
- všechny země
- Právní předpis
- Regulation 1157/24
- Doklady
- C672 Informační dokument pro přepravu odpadů podle Nařízení (EU) 2024/1157- Článek 18 a příloha VII
- C669 Formulář oznámení uvedený v Nařízení (EU) 2024/1157 - Článek 5 a příloha IA
- Y923 Výrobek není předmětem ustanovení Nařízení (EU) 2024/1157
- C670 Průvodní doklad uvedený v Nařízení (EU) 2024/1157 - Článek 5 a příloha IB
- Kódy zboží
- u 1 z 2 kódů
Preferenční sazby podle zemí
| Dohoda nebo preferenční systém | Země | Sazba |
|---|---|---|
| standardní sazba (bez dohody) | — | 10 % |
| GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). | Afghánistán, Angola, Bangladéš, Benin a 42 dalšíchAfghánistán, Angola, Bangladéš, Benin, Bhútán, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiopie, Gambie, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Jižní Súdán, Kambodža, Kiribati, Komory, Kongo – Kinshasa, Laos, Lesotho, Libérie, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánie, Mosambik, Myanmar (Barma), Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Středoafrická republika, Súdán, Svatý Tomáš a Princův ostrov, Šalamounovy ostrovy, Tanzanie, Togo, Tuvalu, Uganda, Východní Timor, Zambie | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 dalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánská republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svatá Lucie, Svatý Kryštof a Nevis, Svatý Vincenc a Grenadiny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| Zamořské státy a uzemí | Antarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území a 8 dalšíchAntarktida, Aruba, Curaçao, Francouzská jižní území, Francouzská Polynésie, Grónsko, Karibské Nizozemsko, Nová Kaledonie, Saint-Pierre a Miquelon, Svatý Bartoloměj, Svatý Martin (Nizozemsko), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP+ (zvláštní pobídkový režim pro udržitelný rozvoj a řádnou správu věcí veřejných) | Bolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán a 4 dalšíBolívie, Filipíny, Kapverdy, Kyrgyzstán, Mongolsko, Pákistán, Srí Lanka, Uzbekistán | Bez cla |
| Střední Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvador | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibie | Bez cla |
| Evropská ekonomická oblast | Island, Lichtenštejnsko, Norsko | Bez cla |
| Státy východní a jižní Afriky | Mauricius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| celní unie EU–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EU–Albánie | Albánie | Bez cla |
| dohoda EU–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EU–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EU–Švýcarsko | Švýcarsko | Bez cla |
| dohoda EU–Pobřeží slonoviny | Pobřeží slonoviny | Bez cla |
| dohoda EU–Chile | Chile | Bez cla |
| dohoda EU–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EU–Kolumbie | Kolumbie | Bez cla |
| dohoda EU–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EU–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EU–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenční původ v souladu s Dohodou ve formě výměny dopisů mezi Evropskou unií a Marockým královstvím o změně protokolů č. 1 a č. 4 k Evropsko-středomořské dohodě zakládající přidružení mezi Evropskými společenstvími a jejich členskými státy na jedné straně a Marockým královstvím na straně druhé. | Západní Sahara | Bez cla |
| dohoda EU–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EU–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené království | Spojené království | Bez cla |
| dohoda EU–Gruzie | Gruzie | Bez cla |
| dohoda EU–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EU–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EU–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EU–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EU–Keňa | Keňa | Bez cla |
| dohoda EU–Jižní Korea | Jižní Korea | Bez cla |
| dohoda EU–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EU–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EU–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EU–Černá Hora | Černá Hora | Bez cla |
| dohoda EU–Severní Makedonie | Severní Makedonie | Bez cla |
| dohoda EU–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EU–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EU–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EU–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EU–Palestinská území | Palestinská území | Bez cla |
| dohoda EU–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EU–Singapur | Singapur | Bez cla |
| celní unie EU–San Marino | San Marino | Bez cla |
| dohoda EU–Sýrie | Sýrie | Bez cla |
| dohoda EU–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| celní unie EU–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EU–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EU–Spojené státy | Spojené státy | Bez cla |
| dohoda EU–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EU–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EU–Jihoafrická republika | Jihoafrická republika | Bez cla |
| dohoda EU–Vietnam | Vietnam | 1,2 % |
| GSP - Obecné režimy | Cookovy ostrovy, Indonésie, Kongo – Brazzaville, Mikronésie a 4 dalšíCookovy ostrovy, Indonésie, Kongo – Brazzaville, Mikronésie, Nigérie, Niue, Tádžikistán, Vanuatu | 6,5 % |
| Mercosur | Argentina, Brazílie, Paraguay, Uruguay | 9 % |
EU: měsíční dovoz
Hlavní dodavatelé, posledních 12 měsíců
| Země | Hodnota | Podíl | Změna |
|---|---|---|---|
| 1,1 mld. € | 43,4 % | +12,3 % | |
| 862,6 mil. € | 34,5 % | -23,9 % | |
| 136,5 mil. € | 5,5 % | +40,5 % | |
| 126,8 mil. € | 5,1 % | +16,1 % | |
| 78,7 mil. € | 3,1 % | -6,5 % | |
| 47,6 mil. € | 1,9 % | +44,4 % | |
| 44,5 mil. € | 1,8 % | +27,8 % | |
| 28,2 mil. € | 1,1 % | +175,6 % |
Stejná položka v jiných sazebnících
Světový obchod v roce 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 1 mil. US$1 mil. US$+38 mil. US$+259 mil. US$+> 7 mld. US$
Vývoz: 161
- Japonsko: 16 mld. US$
- Spojené státy: 13 mld. US$
- Německo: 11 mld. US$
- Jižní Korea: 9 mld. US$
- Spojené království: 7 mld. US$
- Itálie: 7 mld. US$
- Kanada: 5 mld. US$
- Slovensko: 4 mld. US$
- Rakousko: 4 mld. US$
- Mexiko: 800 mil. US$
- Kuvajt: 515 mil. US$
- Francie: 474 mil. US$
- Nizozemsko: 461 mil. US$
- Česko: 340 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 324 mil. US$
- Belgie: 300 mil. US$
- Čína: 259 mil. US$
- Thajsko: 244 mil. US$
- Jihoafrická republika: 215 mil. US$
- Švýcarsko: 198 mil. US$
- Polsko: 189 mil. US$
- Švédsko: 161 mil. US$
- Španělsko: 155 mil. US$
- Bahrajn: 148 mil. US$
- Dánsko: 120 mil. US$
- Maďarsko: 118 mil. US$
- Saúdská Arábie: 109 mil. US$
- Lucembursko: 109 mil. US$
- Spojené arabské emiráty: 106 mil. US$
- Indonésie: 104 mil. US$
- Turecko: 97 mil. US$
- Macao – ZAO Číny: 91 mil. US$
- Brazílie: 90 mil. US$
- Ázerbájdžán: 76 mil. US$
- Singapur: 72 mil. US$
- Austrálie: 50 mil. US$
- Finsko: 49 mil. US$
- Bulharsko: 45 mil. US$
- Estonsko: 45 mil. US$
- Litva: 43 mil. US$
- Lotyšsko: 38 mil. US$
- Rumunsko: 38 mil. US$
- Nový Zéland: 34 mil. US$
- Kazachstán: 32 mil. US$
- Norsko: 26 mil. US$
- Chorvatsko: 24 mil. US$
- Slovinsko: 23 mil. US$
- Gruzie: 21 mil. US$
- Indie: 20 mil. US$
- Arménie: 18 mil. US$
- Portugalsko: 12 mil. US$
- Srbsko: 12 mil. US$
- Filipíny: 12 mil. US$
- Řecko: 9 mil. US$
- Andorra: 8 mil. US$
- Rusko: 8 mil. US$
- Chile: 6 mil. US$
- Kypr: 6 mil. US$
- Malajsie: 6 mil. US$
- Irsko: 6 mil. US$
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 16 mil. US$16 mil. US$+126 mil. US$+527 mil. US$+> 2 mld. US$
Dovoz: 215
- Spojené státy: 30 mld. US$
- Kanada: 7 mld. US$
- Spojené arabské emiráty: 5 mld. US$
- Německo: 5 mld. US$
- Čína: 3 mld. US$
- Saúdská Arábie: 2 mld. US$
- Kuvajt: 2 mld. US$
- Japonsko: 2 mld. US$
- Austrálie: 2 mld. US$
- Mexiko: 1 mld. US$
- Spojené království: 1 mld. US$
- Švýcarsko: 1 mld. US$
- Nizozemsko: 1 mld. US$
- Irák: 1 mld. US$
- Katar: 906 mil. US$
- Belgie: 850 mil. US$
- Jižní Korea: 810 mil. US$
- Francie: 795 mil. US$
- Polsko: 787 mil. US$
- Omán: 649 mil. US$
- Itálie: 575 mil. US$
- Kazachstán: 527 mil. US$
- Česko: 496 mil. US$
- Rakousko: 490 mil. US$
- Španělsko: 483 mil. US$
- Kyrgyzstán: 464 mil. US$
- Hongkong – ZAO Číny: 435 mil. US$
- Gruzie: 405 mil. US$
- Jordánsko: 377 mil. US$
- Bahrajn: 350 mil. US$
- Tchaj-wan: 350 mil. US$
- Brazílie: 338 mil. US$
- Švédsko: 309 mil. US$
- Slovensko: 287 mil. US$
- Libanon: 272 mil. US$
- Malajsie: 262 mil. US$
- Dánsko: 249 mil. US$
- Nigérie: 246 mil. US$
- Turecko: 227 mil. US$
- Rumunsko: 219 mil. US$
- Lucembursko: 204 mil. US$
- Nový Zéland: 187 mil. US$
- Bulharsko: 185 mil. US$
- Maďarsko: 183 mil. US$
- Jihoafrická republika: 183 mil. US$
- Dominikánská republika: 182 mil. US$
- Mongolsko: 175 mil. US$
- Ázerbájdžán: 172 mil. US$
- Macao – ZAO Číny: 164 mil. US$
- Ukrajina: 160 mil. US$
- Egypt: 139 mil. US$
- Jemen: 133 mil. US$
- Litva: 129 mil. US$
- Singapur: 126 mil. US$
- Uzbekistán: 122 mil. US$
- Estonsko: 117 mil. US$
- Izrael: 113 mil. US$
- Indie: 109 mil. US$
- Chile: 104 mil. US$
- Kambodža: 102 mil. US$
Největší vývozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 16 mld. US$ | 19,5 % | |
| 2 | 13 mld. US$ | 15,6 % | |
| 3 | 11 mld. US$ | 13,5 % | |
| 4 | 9 mld. US$ | 11,1 % | |
| 5 | 7 mld. US$ | 8,9 % | |
| 6 | 7 mld. US$ | 8,4 % | |
| 7 | 5 mld. US$ | 6,1 % | |
| 8 | 4 mld. US$ | 4,4 % | |
| 9 | 4 mld. US$ | 4,4 % | |
| 10 | 800 mil. US$ | 1 % |
Největší dovozci
| Pořadí | Země | Hodnota | Podíl |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 mld. US$ | 37,2 % | |
| 2 | 7 mld. US$ | 8,1 % | |
| 3 | 5 mld. US$ | 6,1 % | |
| 4 | 5 mld. US$ | 5,7 % | |
| 5 | 3 mld. US$ | 4,2 % | |
| 6 | 2 mld. US$ | 2,8 % | |
| 7 | 2 mld. US$ | 2,1 % | |
| 8 | 2 mld. US$ | 2 % | |
| 9 | 2 mld. US$ | 1,9 % | |
| 10 | 1 mld. US$ | 1,9 % |
Dovozní clo na tento výrobek ve světě 161
Clo podle doložky nejvyšších výhod (MFN), které každá země uplatňuje na zboží této podpoložky HS: průměr jejích vnitrostátních sazebních položek, s nejnižší a nejvyšší položkou, pokud se liší. Zboží ze zemí s obchodní dohodou často platí méně.
- 15 %medián cla
- 20počet zemí bez cla (MFN)
- 137 %nejvyšší: Maledivy, Indie, Sýrie
161
| Dovážející země | Clo MFN | položky od – do | rok údajů |
|---|---|---|---|
| 46 % | 40 % – 50 % | 2018 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 26 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 18 % | 0 % – 40 % | 2023 · HS 2017 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 5 % – 35 % | 2021 · HS 2007 | |
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 29 % | 12 % – 50 % | 2021 · HS 2012 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 18 % | 5 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 25 % | 5 % – 45 % | 2022 · HS 2017 | |
| 25 % | 5 % – 45 % | 2023 | |
| 5,5 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 55 % | 35 % – 75 % | 2023 | |
| 100 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 13 % | 10 % – 15 % | 2022 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 42 % | 0 % – 120 % | 2022 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 23 % | 5 % – 40 % | 2023 · HS 2017 | |
| 15 % | 8 % – 20 % | 2023 | |
| 80 % | 10 % – 135 % | 2019 · HS 2017 | |
| 25 % | 15 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 26 % | 5 % – 35 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 3,8 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 22 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 5 % – 25 % | 2023 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 25 % | 5 % – 45 % | 2023 · HS 2017 | |
| 11 % | 10 % – 12 % | 2020 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 125 % | 2023 | ||
| 40 % | 10 % – 50 % | 2023 | |
| 66 % | 32 % – 100 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 4,4 % | 0 % – 7 % | 2022 · HS 2017 | |
| 25 % | 5 % – 30 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 25 % | 2017 · HS 2017 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 8 % | 2023 | ||
| 6,3 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 0 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 23 % | 0 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 6,1 % | 2023 | ||
| 43 % | 5 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 9,6 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 18 % | 0 % – 35 % | 2023 | |
| 75 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 20 % | 5 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0,6 % | 0 % – 14 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5,5 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0,4 %* | 0,4 % – 0,5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 21 % | 5 % – 35 % | 2023 | |
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 137 % | 35 % – 200 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 16 % | 2,5 % – 40 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 35 % | 20 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 25 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 13 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 27 % | 0 % – 40 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 20 % – 25 % | 2023 | |
| 18 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2017 | |
| 80 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 8,8 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 100 % | 2023 | ||
| 4,4 % | 0 % – 7 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 9,1 % | 0 % – 17 % | 2021 · HS 2017 | |
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 8 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 22 % | 1 % – 30 % | 2022 | |
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 25 % | 10 % – 40 % | 2021 · HS 2017 | |
| 20 % | 5 % – 35 % | 2023 · HS 2007 | |
| 18 % | 0 % – 35 % | 2023 · HS 2012 | |
| 25 % | 5 % – 45 % | 2023 | |
| 15 % | 10 % – 20 % | 2019 · HS 2017 | |
| 18 % | 5 % – 30 % | 2023 | |
| 112 % | 20 % – 200 % | 2020 · HS 2012 | |
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,5 %* | 0,5 % – 0,5 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 72 % | 10 % – 80 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 34 % | 0 % – 68 % | 2023 · HS 2012 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 9 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 13 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 8,3 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 40 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 23 % | 0 % – 70 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 0,3 % | 0,1 % – 0,4 % | 2023 |
Roky celních údajů: 2017–2023; sazby se mezitím mohly změnit. * ekvivalent ad valorem specifických cel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, přístup přes WITS (Světová banka)
Klasifikace a převodníky
Kam tato podpoložka HS patří ve statistických klasifikacích Organizace spojených národů a jaké kódy měla v dřívějších vydáních harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
- Konečné užití (BEC Rev. 5)
- Spotřební zboží · BEC 513202
- Produkt CPC 2.1
- 49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
- Činnost ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Dřívější vydání HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8703.24 | beze změny |
| 2012 | 8703.24 | změněno |
| 2007 | 8703.24 | změněno |
| 2002 | 8703.24 | změněno |
| 1996 | 8703.24 | změněno |
| 1992 | 8703.24 | změněno |
Převodníky Statistické divize OSN (UNSD)
Závazná rozhodnutí pro podobné zboží 35
Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.
- N359637 U.S. CBP
The tariff classification of a 2003 Ferrari 575 Maranello from Italy
- N358857 U.S. CBP
The tariff classification of 2019 Jeep Wrangler made in the United States returned from Canada
- N359594 U.S. CBP
The tariff classification of a 1975 Jaguar vehicle from England
- N355346 U.S. CBP
The tariff classification of a sport car from Italy
- N356314 U.S. CBP
The tariff classification of a 1994 Porsche 911 from Germany
- N352283 U.S. CBP
The tariff classification of a 1993 Ferrari from Italy
- 600015660 HMRC
A Venom F5 Revolution Evolution hyper car is engineered and manufactured in 2025 in the United States as part of the exclusive Venom F5 programme. This ultra-low volume, allocation-only vehicle is produced in "Revolution" and "Evolution" factory specifications, representing the highest levels of…
- 600015012 HMRC
1997 Mclaren F1 GTR ‘Longtail’ motor vehicle designed for track racing, one of 28 cars of this model built. Naturally aspirated with a direct fuel injection, the car has a V12 engine with a capacity of 5,990 CC. Rear wheel drive with a 6-speed sequential gearbox, the motor vehicle has double…
- 600014859 HMRC
2012 Audi R8 LMS GT3 ULTRA motor vehicle designed for track racing, one of 275 made. Naturally aspirated with a direct fuel injection, the car is fitted with a V10 engine with a capacity of 5,204CC. Of aluminium block and head construction, the car is covered with various advertising/sponsorship…
- 600014634 HMRC
This 2008 Porsche 911 997 GT3 RSR features 3795cc, one seat and left-hand drive. Only thirty-Five 997 GT3 RSR models were produced This car remains unmodified, including its brakes, steering and motor components and will be part of a private collection and not used in everyday racing.
- 600013376 HMRC
This product is a 1932 Ford Car from Canada. The car has its original chassis, front and rear axels, suspension and cross members. Original steering box, gear box and interior. The 1932 Ford also still has its original lights front and rear, along with the original steel body minus the wings and…
- 600011912 HMRC
A motor vehicle made by a Swiss manufacture known for making modified high performance automobiles in low quantities. This example was designed to meet the specifications of the FIA/Le Mans race standards and for use as a legal street/road car. This is a two seater left hand drive, open roofed…
celkem rozhodnutí k tomuto kódu: 35
Nedávné změny předpisů zmiňující tento kód
Předpisy, jejichž text uvádí tento kód nebo jeho čtyřmístné číslo. Zkontrolujte samotný předpis: kód může být zmíněn i z jiných důvodů než kvůli změně jeho cla.
-
CELEX 32026R1395 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Zdroj: legislation.gov.uk
Kombinovaná nomenklatura EU má v položce 8703.24 2 kódy; clo pro třetí země: 10 %.
Turecký celní sazebník člení zboží v položce 8703.24 do 6 kódů; zákonná sazba (zákon 474): 10 %.
152 zemí původu má v EU místo standardní sazby 10 % preferenční sazbu cla (základ: například GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“). nebo CARIFORUM); u 139 z nich je clo nulové.
Za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026) se do EU v této položce dovezlo zboží za 2,5 mld. €, o 2 % méně než v předchozích 12 měsících, průměrná cena činila 10,56 € za kg; největší dodavatel: Spojené království (43 %), za ním Spojené státy.
Světový obchod se zbožím této položky činil v roce 2024 80 mld. US$, o 19,8 % méně než v roce 2023.
Největší vývozce: Japonsko s 19,5 % světového vývozu, za ním Spojené státy.
Otázky a odpovědi
Jaký kód zboží má „s obsahem válců převyšujícím 3000 cm3“?
Zboží „s obsahem válců převyšujícím 3000 cm3“ se zařazuje do položky 8703.24 (v čísle 8703), třída XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatura EU tento kód dále člení na osm číslic.
Jaké clo platí pro 8703.24 v EU?
Kombinovaná nomenklatura EU stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo 10 %. Stejná sazba platí při dovozu do Česka i do ostatních členských států. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Jaké clo platí pro 8703.24 ve Spojeném království?
Turecký celní sazebník stanoví pro dovoz ze zemí bez preferenční dohody clo 10 %. Preferenční sazby, antidumpingová cla a DPH nejsou zahrnuty.
Která země vyváží nejvíce zboží položky 8703.24?
Japonsko: 16 mld. US$ v roce 2024 (19,5 % světového vývozu).
Kolik zboží položky 8703.24 vyváží Česko?
V roce 2024 za 340 mil. US$, což znamená 14. místo mezi vývozci; hlavní odběratel: Německo.
Ze kterých zemí lze dovážet zboží položky 8703.24 do EU bez cla?
Nulové clo podle obchodní dohody nebo preferenčního režimu má 139 zemí původu (základ mimo jiné: GSP-EBA (zvláštní režim pro nejméně rozvinuté země - „Vše kromě zbraní“)., CARIFORUM, Zamořské státy a uzemí). Zboží musí splňovat pravidla původu dané dohody a dovozce musí mít doklad o původu; jinak platí standardní sazba 10 %. Sazbu pro konkrétní zemi zobrazíte jejím výběrem výše.
Odkud EU dováží zboží položky 8703.24?
Největší dodavatelé za posledních 12 měsíců (září 2025 – srpen 2026): Spojené království (43 %), Spojené státy (35 %) a Japonsko (6 %). Celkový dovoz: 2,5 mld. €.