Turecký celní sazebník · kód GTİP · HS 8703.23

8703.23.90.90.19

8703.23.90.90.19: Osobní auta benzínová 1500–3000 cm3: Silindir hacmi 1500 cm3.ü geçen fakat 3000 cm3.ü geçmeyenler: kullanılmış olanlar, diğerleri

Osobní auta benzínová 1500–3000 cm3

✓ Lze použít v celním prohlášení Údaje: Turecký celní sazebník, platné od 1. ledna 2026 · ověřeno 24. října 2026

Tento kód nemá úřední znění v češtině; zobrazuje se v jazyce svého sazebníku.

  1. 8703 Binek otomobilleri ve esas itibariyle insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar (87.02 pozisyonuna girenler hariç) (steyşın vagonlar ve yarış arabaları dahil):
  2. Diğer taşıtlar (Sadece kıvılcım ateşlemeli, içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar):
  3. 8703.23 Silindir hacmi 1500 cm3.ü geçen fakat 3000 cm3.ü geçmeyenler:
  4. Kullanılmış olanlar:
  5. Diğerleri :
  6. 8703.23.90.90.19 Diğerleri

Kolik zaplatíte

Dovoz: Turecko

Clo 10 % standardní sazba
Dodatečná cla a poplatky + ÖTV 25 %–220 % Dovozní podmínky: 1
DPH základní sazba 20 %; u některého zboží 10 % nebo 1 %
Kalkulačka claSpočítat clo a daně →

Pro Turecko jsou uvedena uplatňovaná cla z rozhodnutí o dovozním režimu na rok 2026 ve znění konsolidovaném ministerstvem obchodu (změny do srpna 2026). Navíc se vybírá dodatečné clo (İGV) a u některých zemědělských produktů dodatečná finanční povinnost (EMY). Poznámky pod čarou mohou sazbu pro určité země nebo období snížit: viz stránka položky.

Dodatečná cla a dovozní podmínky

Platby nad rámec cla a podmínky, které musí zboží splnit na hranici.

Dovozní podmínky 1

  • Dovozní kontrolaBinek otomobilleri ve esas itibariyle insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar (87.02 pozisyonuna girenler hariç) (go-kart araçları hariç) (8703.10.11.00.00 GTİP’li arama kurtarma/acil müdahale amaçlı paletli araçlar hariç) (steyşın vagonlar ve yarış arabaları dahil) · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı · Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının Uygunluk Yazısına tabi eşya
    Platí pro zemi původu
    všechny země
    Platnost
    od 1. ledna 2026
    Právní předpis
    Tebliğ (Ürün Güvenliği ve Denetimi) 2026/31 (RG 31.12.2025, 33124 (4. Mükerrer))

Zvláštní spotřební daň (ÖTV) v Turecku

Zboží uvedené v seznamech zákona o ÖTV (č. 4760) podléhá kromě cla jednorázově – při dovozu nebo prvním prodeji – zvláštní spotřební dani; ta je součástí základu DPH. Použije se sazba nebo částka stanovená rozhodnutím prezidenta; popis řádku seznamu uvádí, na jaké zboží se vztahuje.

Seznam (II): motorová vozidla, letadla a plavidla · 87.03

Úřední znění: Binek otomobilleri ve esas itibariyle insan taşımak üzere imal edilmiş diğer motorlu taşıtlar (87.02 pozisyonuna girenler hariç) (steyşın vagonlar ve yarış arabaları dahil) [Yalnız binek otomobilleri, steyşın vagonlar, yarış arabaları, arazi taşıtları vb., (Para arabaları dahil), motorlu karavanlar, elektrik, gaz, güneş enerjili vb. motorlu taşıtlar.] [Ambulanslar, mahkum taşımaya mahsus arabalar, cenaze arabaları, itfaiye öncü arabaları gibi özel amaçla yapılmış motorlu taşıtlar, özellikle kar üzerinde hareket etmek için dizayn edilmiş sıkıştırma ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu olanlar (dizel veya yarı dizel) veya kıvılcım ateşlemeli içten yanmalı pistonlu motorlu taşıtlar, diğerleri (Golf arabaları vb. taşıtlar) hariç]

VozidloSazba
Spalovací motor · ≤ 1 400 cm³ základ ÖTV ≤ 650 000 TRY: 70 % · základ ÖTV ≤ 900 000 TRY: 75 % · základ ÖTV ≤ 1 100 000 TRY: 80 % · nad tuto hranici: 90 %
Spalovací motor · > 1 400 ≤ 1 600 cm³ základ ÖTV ≤ 850 000 TRY: 75 % · základ ÖTV ≤ 1 100 000 TRY: 80 % · základ ÖTV ≤ 1 650 000 TRY: 90 % · nad tuto hranici: 100 %
Hybrid · > 1 600 ≤ 1 800 cm³ · elektromotor > 50 kW základ ÖTV ≤ 1 250 000 TRY: 70 % · nad tuto hranici: 80 %
Spalovací motor · > 1 600 ≤ 2 000 cm³ základ ÖTV ≤ 1 650 000 TRY: 150 % · nad tuto hranici: 170 %
Hybrid · > 2 000 ≤ 2 500 cm³ · elektromotor > 100 kW základ ÖTV ≤ 1 650 000 TRY: 150 % · nad tuto hranici: 170 %
Spalovací motor · > 2 000 cm³ nad tuto hranici: 220 %
Plug-in hybrid · ≤ 1 600 cm³ základ ÖTV ≤ 1 350 000 TRY: 45 % · nad tuto hranici: 75 %
Plug-in hybrid · > 1 600 ≤ 1 800 cm³ základ ÖTV ≤ 1 350 000 TRY: 85 %
Pouze elektrický · ≤ 160 kW základ ÖTV ≤ 1 650 000 TRY: 25 % · nad tuto hranici: 55 %
Pouze elektrický · > 160 kW základ ÖTV ≤ 1 650 000 TRY: 65 % · nad tuto hranici: 75 %

Yük taşımasında kullanılıp azami ağırlığı 3,5 tonu aşmayan, yolcu taşıma kapasitesi istiap haddinin %50'sinin altında olan motorlu araçlar (4x4'ler, binek, steyşın, yarış, arazi taşıtları hariç): İstiap haddi ≤ 850 kg ve motor silindir hacmi < 2000 cm³ 15 %; İstiap haddi > 850 kg ve motor silindir hacmi < 2800 cm³ 15 %; Sadece elektrik motorlu olanlar 10 %;

Sürücü dahil 9 kişilik oturma yeri olanlar: Motor silindir hacmi ≤ 3200 cm³ 15 %; Sadece elektrik motorlu olanlar 10 %;

ATV (her türlü arazide kullanılan araç) ve UTV (çok amaçlı hizmet aracı): 25 %;

Motorlu karavanlar: 45 %;

Daň vypočtená podle sazby činí nejméně 100 000 TRY (vozidla kategorie L: 30 000 TRY).

Zákon č. 4760, konsolidované seznamy (mevzuat.gov.tr) a rozhodnutí prezidenta · 1. října 2026 · poslední rozhodnutí č. 11822 (Resmî Gazete, 1. října 2026)

Preferenční sazby podle zemí

Dohoda nebo preferenční systémZeměSazba
standardní sazba (bez dohody)—10 %
dohody o volném obchodu Turecka
Albánie, Belgie, Bosna a Hercegovina, Bulharsko a 48 dalších

Albánie, Belgie, Bosna a Hercegovina, Bulharsko, Černá Hora, Česko, Dánsko, Egypt, Estonsko, Faerské ostrovy, Finsko, Francie, Gruzie, Chile, Chorvatsko, Irsko, Island, Itálie, Izrael, Jižní Korea, Kosovo, Kypr, Lichtenštejnsko, Litva, Lotyšsko, Lucembursko, Maďarsko, Malajsie, Malta, Maroko, Mauricius, Moldavsko, Německo, Nizozemsko, Norsko, Palestinská území, Polsko, Portugalsko, Rakousko, Rumunsko, Řecko, Severní Makedonie, Singapur, Slovensko, Slovinsko, Spojené království, Srbsko, Španělsko, Švédsko, Švýcarsko, Tunisko, Venezuela

Bez cla
GSP (nejméně rozvinuté země)
Afghánistán, Angola, Bangladéš, Benin a 44 dalších

Afghánistán, Angola, Bangladéš, Benin, Bhútán, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiopie, Gambie, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Jižní Súdán, Kambodža, Kiribati, Komory, Kongo – Kinshasa, Laos, Lesotho, Libérie, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánie, Mongolsko, Mosambik, Myanmar (Barma), Nepál, Niger, Rovníková Guinea, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Středoafrická republika, Súdán, Svatý Tomáš a Princův ostrov, Šalamounovy ostrovy, Tanzanie, Togo, Tuvalu, Uganda, Východní Timor, Zambie

Bez cla
GSP+ Bez cla
GSP (rozvojové země)
Bolívie, Cookovy ostrovy, Filipíny, Kapverdy a 10 dalších

Bolívie, Cookovy ostrovy, Filipíny, Kapverdy, Keňa, Kongo – Brazzaville, Kyrgyzstán, Mikronésie, Nigérie, Niue, Pákistán, Srí Lanka, Tádžikistán, Uzbekistán

6,5 %
dohoda Turecko–Spojené arabské emiráty Spojené arabské emiráty 10 %
dohoda Turecko–Katar Katar 10 %

Poznámky pod čarou

  • Bolivarcı Venezuela Cumhuriyeti için Diğer Ülkeler sütununda belirlenen gümrük vergisi ve ek mali yükümlülük uygulanır.

Stejná položka v jiných sazebnících

8703.23 S obsahem válců převyšujícím 1500 cm3, avšak nepřesahujícím 3000 cm3

Kódy – Turecko: 8703.23

Závazná rozhodnutí pro podobné zboží

Rozhodnutí celní správy USA (CBP, CROSS) a britské HMRC (Advance Tariff Rulings) o zboží zařazeném sem. Rozhodnutí zavazuje jen svého držitele, ale ukazuje, jak úřady zařazují podobné zboží. Popisy jsou anglické texty úřadů.

  • N363690 U.S. CBP 4. srpna 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a 2000 Nissan Skyline 25GT-X from Japan

  • N363787 U.S. CBP 4. srpna 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a 2000 Subaru Impreza WRX STI from Japan

  • N362085 U.S. CBP 5. června 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a motor vehicle from Sweden

  • N361140 U.S. CBP 15. května 2026 · 8703.23.01.90

    The tariff classification of a motor vehicle from Russia

  • 600014156 HMRC 19. prosince 2025 – 18. prosince 2028 · 8703 23 90 00

    1996 Formula One Test Car The car has a running Renault V10 engine (3.0L or 2992 cc/ 182.6 cubic inches) It has not been repaired or restored and has had no substantial changes made to the bodywork, suspension and brakes. The car was test driven by three famous drivers.

  • 600012615 HMRC 6. března 2025 – 5. března 2028 · 8703 23 90 00

    A 1998 Williams FW20 F1 Race Car, that competed in 3 races of the 1998 season and then became a test car. The car is in its original state without substantial changes to the chassis and bodywork. It has a 3.0L (182.9 cu/2,998cc) V10 Atmospheric spark ignition combustion engine. The bodywork,…

  • 600009777 HMRC 12. září 2024 – 11. září 2027 · 8703 23 90 00

    Historic Formula one racing car FW35-04 (34-01) that was a test car for the Formula One 2013 season. This racing car was fitted with a 2.4 L V8 atmospheric spark ignition combustion engine. The Formula one car was designed, built and solely used to test within the Formula One Grand Prix's. The car…

  • 600009773 HMRC 2. září 2024 – 1. září 2027 · 8703 23 90 00

    A Formula One racing car which participated solely as a test car for the Formula One 2001 season. The car is in its original state without and substantial changes to the chassis and bodywork. The car does not have an engine and is supported by an engine frame. It originally contained a 3.0L (182.9…

celkem rozhodnutí k tomuto kódu: 27

Poznámky

Poznámky ke kapitole: Kapitola 87 →

Kód GTİP 8703.23.90.90.19 spadá pod položku HS 8703.23 (s obsahem válců převyšujícím 1500 cm3, avšak nepřesahujícím 3000 cm3).

Zákonná sazba (zákon 474): 10 %; množství se vykazuje v jednotce Adet.

Stejná položka v jiných sazebnících: EU 10 %; USA 2,5 %; Británie 10 %; Kanada 6,1 %; Mexiko 50 %; Brazílie 35 %; Argentina 35 %; Peru 6 %; Nový Zéland 0 %–10 %; Japonsko bez cla; Tchaj-wan 17,5 %; GCC 5 %; Švýcarsko bez cla; Norsko bez cla; Severní Makedonie 5 %; Nigérie 5 %–20 %.

Dovoz zboží položky 8703.23 do Turecka činil v roce 2024 2,2 mld. US$; největší dodavatel: Čína; Česko: 4. místo (127 mil. US$).

Otázky a odpovědi

Jaké clo platí pro kód GTİP 8703.23.90.90.19?

Turecký celní sazebník uvádí: zákonná sazba (zákon 474) 10 %; doplňková jednotka: Adet. Sazba skutečně uplatňovaná při dovozu se stanoví v tureckém rozhodnutí o dovozním režimu a může se lišit podle země původu.

Odkud se toto zboží dováží do Turecka?

Největší dodavatel celé položky 8703.23 v roce 2024: Čína (890 mil. US$), na druhém místě Německo.

Kolik tohoto zboží dodává Česko do Turecka?

V roce 2024 za 127 mil. US$, 4. místo mezi dodavateli (položka 8703.23 jako celek).

Stáhnout jako CSV Sledovat změny (RSS)