Διάκριση · Κεφάλαιο 40 · Κλάση 4013
4013.10: Των τύπων που χρησιμοποιούνται για επιβατικά αυτοκίνητα (στα οποία περιλαμβάνονται και τα αυτοκίνητα τύπου station wagon και τα αγωνιστικά), λεωφορεία ή φορτηγά
Ο κωδικός 4013.10 είναι εξαψήφια διάκριση της κλάσης 4013 – αεροθάλαμοι, από καουτσούκ – στο κεφάλαιο 40.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 4013 10 00 Των τύπων που χρησιμοποιούνται για επιβατικά αυτοκίνητα (στα οποία περιλαμβάνονται και τα αυτοκίνητα τύπου station wagon και τα αγωνιστικά), λεωφορεία ή φορτηγά 4%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 4
- Αναστολή δασμώνΔασμολογική αναστολή καταλληλότητας πτήσεων Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1517/18
- Έγγραφα
- C119 Πιστοποιητικό εγκεκριμένης διάθεσης — Έντυπο 1 του EASA (Παράρτημα I Προσάρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012), ή ισοδύναμο πιστοποιητικό
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 2
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0692/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 4% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 4 εκ. € | 39,5% | -6,5% | |
| 2,8 εκ. € | 27,6% | -13,9% | |
| 1,9 εκ. € | 18,9% | -3% | |
| 403 χιλ. € | 4% | -28,3% | |
| 287 χιλ. € | 2,9% | -35,2% | |
| 184 χιλ. € | 1,8% | -5,7% | |
| 102 χιλ. € | 1% | -7,2% | |
| 99 χιλ. € | 1% | -1,1% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 68,9 χιλ. $68,9 χιλ. $+563,3 χιλ. $+3,2 εκ. $+> 34,1 εκ. $
Εξαγωγές: 99
- Κίνα: 144,8 εκ. $
- Νότια Κορέα: 67 εκ. $
- Ινδία: 34,1 εκ. $
- Βιετνάμ: 15 εκ. $
- Βέλγιο: 7,9 εκ. $
- Πολωνία: 7,2 εκ. $
- Γερμανία: 5,4 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 4,6 εκ. $
- Ιταλία: 3,3 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 3,2 εκ. $
- Πακιστάν: 2,6 εκ. $
- Τσεχία: 1,5 εκ. $
- Ινδονησία: 1,5 εκ. $
- Σερβία: 1,3 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1,1 εκ. $
- Ρωσία: 1 εκ. $
- Ρουμανία: 971,3 χιλ. $
- Ταϊβάν: 758,7 χιλ. $
- Σιγκαπούρη: 680,5 χιλ. $
- Τουρκία: 671,7 χιλ. $
- Ιαπωνία: 665,3 χιλ. $
- Βουλγαρία: 627,1 χιλ. $
- Νότια Αφρική: 577,8 χιλ. $
- Γαλλία: 576,7 χιλ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 563,3 χιλ. $
- Βραζιλία: 559,4 χιλ. $
- Κουβέιτ: 542,5 χιλ. $
- Εσθονία: 526,9 χιλ. $
- Ισπανία: 442,7 χιλ. $
- Σλοβακία: 381,7 χιλ. $
- Αίγυπτος: 375,3 χιλ. $
- Ουκρανία: 348,7 χιλ. $
- Μαλαισία: 316 χιλ. $
- Δανία: 304,6 χιλ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 269,1 χιλ. $
- Μπανγκλαντές: 238,9 χιλ. $
- Σουηδία: 228,3 χιλ. $
- Σαουδική Αραβία: 215,9 χιλ. $
- Λετονία: 205,7 χιλ. $
- Πορτογαλία: 184,4 χιλ. $
- Χιλή: 165,1 χιλ. $
- Ιρλανδία: 148 χιλ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 132,2 χιλ. $
- Σλοβενία: 121,1 χιλ. $
- Σρι Λάνκα: 100,1 χιλ. $
- Αυστρία: 99,1 χιλ. $
- Φινλανδία: 94 χιλ. $
- Καζακστάν: 80,8 χιλ. $
- Καμπότζη: 68,9 χιλ. $
- Τουρκμενιστάν: 68 χιλ. $
- Ουγγαρία: 48,3 χιλ. $
- Ελλάδα: 47,6 χιλ. $
- Λιθουανία: 45 χιλ. $
- Ουγκάντα: 32,8 χιλ. $
- Βενεζουέλα: 26,8 χιλ. $
- Κιργιστάν: 21,1 χιλ. $
- Αυστραλία: 19,8 χιλ. $
- Μεξικό: 19 χιλ. $
- Ελβετία: 18,8 χιλ. $
- Περού: 17,1 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 330,5 χιλ. $330,5 χιλ. $+1,3 εκ. $+3,7 εκ. $+> 11,9 εκ. $
Εισαγωγές: 208
- Ηνωμένες Πολιτείες: 19,9 εκ. $
- Ινδονησία: 18,1 εκ. $
- Βιετνάμ: 14,9 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 14,7 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 14,6 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 13,2 εκ. $
- Ιαπωνία: 11,9 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 11,3 εκ. $
- Αίγυπτος: 10,4 εκ. $
- Βραζιλία: 10,1 εκ. $
- Φιλιππίνες: 7,8 εκ. $
- Μαλαισία: 7,8 εκ. $
- Λιβύη: 7,4 εκ. $
- Πακιστάν: 7,2 εκ. $
- Ρωσία: 6,4 εκ. $
- Νιγηρία: 6 εκ. $
- Μπανγκλαντές: 5,4 εκ. $
- Αλγερία: 4,3 εκ. $
- Ιράκ: 4,3 εκ. $
- Γερμανία: 3,9 εκ. $
- Ρουμανία: 3,7 εκ. $
- Γαλλία: 3,6 εκ. $
- Σρι Λάνκα: 3,2 εκ. $
- Νεπάλ: 3,1 εκ. $
- Μαυριτανία: 3,1 εκ. $
- Μεξικό: 3,1 εκ. $
- Ιταλία: 3,1 εκ. $
- Καζακστάν: 2,7 εκ. $
- Νότια Αφρική: 2,6 εκ. $
- Αργεντινή: 2,6 εκ. $
- Τουρκία: 2,4 εκ. $
- Βέλγιο: 2,1 εκ. $
- Σομαλία: 2,1 εκ. $
- Αιθιοπία: 2,1 εκ. $
- Τζιμπουτί: 2 εκ. $
- Ισπανία: 2 εκ. $
- Καναδάς: 2 εκ. $
- Σενεγάλη: 2 εκ. $
- Καμερούν: 1,8 εκ. $
- Κονγκό - Κινσάσα: 1,7 εκ. $
- Ελλάδα: 1,7 εκ. $
- Λάος: 1,6 εκ. $
- Τανζανία: 1,6 εκ. $
- Αφγανιστάν: 1,5 εκ. $
- Σουδάν: 1,5 εκ. $
- Μιανμάρ (Βιρμανία): 1,5 εκ. $
- Μογγολία: 1,4 εκ. $
- Παπούα Νέα Γουινέα: 1,4 εκ. $
- Αυστραλία: 1,4 εκ. $
- Γουινέα: 1,4 εκ. $
- Μάλι: 1,3 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 1,3 εκ. $
- Υεμένη: 1,3 εκ. $
- Ισημερινός: 1,3 εκ. $
- Περού: 1,2 εκ. $
- Πολωνία: 1,2 εκ. $
- Γκάνα: 1,2 εκ. $
- Ιρλανδία: 1,2 εκ. $
- Κένυα: 1,1 εκ. $
- Ουγγαρία: 1,1 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 144,8 εκ. $ | 46% | |
| 2 | 67 εκ. $ | 21,3% | |
| 3 | 34,1 εκ. $ | 10,9% | |
| 4 | 15 εκ. $ | 4,8% | |
| 5 | 7,9 εκ. $ | 2,5% | |
| 6 | 7,2 εκ. $ | 2,3% | |
| 7 | 5,4 εκ. $ | 1,7% | |
| 8 | 4,6 εκ. $ | 1,5% | |
| 9 | 3,3 εκ. $ | 1,1% | |
| 10 | 3,2 εκ. $ | 1% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 19,9 εκ. $ | 6,3% | |
| 2 | 18,1 εκ. $ | 5,8% | |
| 3 | 14,9 εκ. $ | 4,7% | |
| 4 | 14,7 εκ. $ | 4,7% | |
| 5 | 14,6 εκ. $ | 4,6% | |
| 6 | 13,2 εκ. $ | 4,2% | |
| 7 | 11,9 εκ. $ | 3,8% | |
| 8 | 11,3 εκ. $ | 3,6% | |
| 9 | 10,4 εκ. $ | 3,3% | |
| 10 | 10,1 εκ. $ | 3,2% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 165
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 10%διάμεσος δασμός
- 24αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 50%υψηλότερος: Μαλδίβες, Κιριμπάτι, Μαρόκο
165
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 25% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 18% | 15% – 20% | 2021 · HS 2007 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7% | 0% – 13% | 2023 | |
| 5% | 0% – 10% | 2022 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2023 · HS 2012 | |
| 14% | 2023 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 2,2%* | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 4% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0,2% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 32% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 40% | 2023 · HS 2002 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 40% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 6% | 2% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 14% | 3% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 3% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 13% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 4% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 62591 Inner tubes
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 511210
- Προϊόν CPC 2.1
- 36114 Inner tubes, solid or cushion tyres, interchangeable tyre treads and tyre flaps, of rubber
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2211 Manufacture of rubber tyres and tubes; retreading and rebuilding of rubber tyres
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 4013.10 | αμετάβλητο |
| 2012 | 4013.10 | αμετάβλητο |
| 2007 | 4013.10 | αμετάβλητο |
| 2002 | 4013.10 | αμετάβλητο |
| 1996 | 4013.10 | αμετάβλητο |
| 1992 | 4013.10 | αμετάβλητο |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Κανονισμός της ΕΕ για την αποψίλωση (EUDR)
Τα προϊόντα από αυτά τα βασικά εμπορεύματα επιτρέπεται να διατίθενται στην αγορά της ΕΕ ή να εξάγονται μόνο εάν δεν συνδέονται με αποψίλωση, έχουν παραχθεί νόμιμα και καλύπτονται από δήλωση δέουσας επιμέλειας.
- Καουτσούκ εφαρμόζεται από 30 Δεκεμβρίου 2026
Inner tubes, of rubber
Κανονισμός (ΕΕ) 2023/1115, παράρτημα I (ενοποιημένο κείμενο)
Για τη διάκριση 4013.10, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ έχει μία μόνο δασμολογική διάκριση, και ο δασμός τρίτων χωρών είναι 4%.
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο υπάρχει μία μόνο δασμολογική διάκριση για τη διάκριση 4013.10· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι 4%.
Εμπορεύματα από 152 χώρες μπορούν να εισαχθούν στην ΕΕ με προτιμησιακό δασμό (π.χ. GSP-EBA, CARIFORUM) αντί για τον δασμό τρίτων χωρών, ύψους 4%· για 152 από αυτές η απαλλαγή είναι πλήρης.
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, η ΕΕ εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 4013.10 αξίας 10,1 εκ. € (−11% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο), με μέση τιμή 3,84 € ανά κιλό· κύριος προμηθευτής: Νότια Κορέα (40%), δεύτερη θέση: Κίνα.
Το παγκόσμιο εμπόριο των εμπορευμάτων αυτών ανήλθε σε 314,6 εκ. $ το 2024, μείωση 1,8% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Κίνα, με 46% του συνόλου· δεύτερη θέση: Νότια Κορέα.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Των τύπων που χρησιμοποιούνται για επιβατικά αυτοκίνητα: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 4013.10: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 4013), στο τμήμα VII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 4013.10 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 4013.10 είναι 4%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 4013.10 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 4013.10 είναι 4%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 4013.10;
Κίνα, με 144,8 εκ. $ το 2024 (46% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Διάκριση 4013.10: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
152 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 4%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Διάκριση 4013.10: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Νότια Κορέα (40%), Κίνα (28%) και Βιετνάμ (19%), σε σύνολο εισαγωγών 10,1 εκ. €.