Διάκριση · Κεφάλαιο 83 · Κλάση 8301
8301.20: Κλειδαριές των τύπων που χρησιμοποιούνται για αυτοκίνητα οχήματα
Κλειδαριές για αυτοκίνητα οχήματα
Η διάκριση ΕΣ 8301.20 – κλειδαριές για αυτοκίνητα οχήματα – ανήκει στην κλάση 8301, στο κεφάλαιο 83.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8301 20 00 Κλειδαριές των τύπων που χρησιμοποιούνται για αυτοκίνητα οχήματα 2,7%—
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 4
- Αναστολή δασμώνΔασμολογική αναστολή καταλληλότητας πτήσεων Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1517/18
- Έγγραφα
- C119 Πιστοποιητικό εγκεκριμένης διάθεσης — Έντυπο 1 του EASA (Παράρτημα I Προσάρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012), ή ισοδύναμο πιστοποιητικό
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 2
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0692/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ και 6 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κένυα, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Συρία, Τατζικιστάν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 65,5 εκ. € | 33,5% | -0,1% | |
| 31,2 εκ. € | 15,9% | +42,5% | |
| 20,1 εκ. € | 10,3% | +22,2% | |
| 15 εκ. € | 7,7% | -31,3% | |
| 10,4 εκ. € | 5,3% | +22,6% | |
| 8,8 εκ. € | 4,5% | +274,4% | |
| 8,7 εκ. € | 4,4% | -19,4% | |
| 7,7 εκ. € | 3,9% | +2,8% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 29 χιλ. $29 χιλ. $+1 εκ. $+65 εκ. $+> 236 εκ. $
Εξαγωγές: 149
- Τσεχία: 529 εκ. $
- Κίνα: 501 εκ. $
- Μεξικό: 488 εκ. $
- Γερμανία: 324 εκ. $
- Καναδάς: 236 εκ. $
- Ρουμανία: 142 εκ. $
- Πορτογαλία: 136 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 131 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 127 εκ. $
- Νότια Κορέα: 121 εκ. $
- Ιταλία: 116 εκ. $
- Πολωνία: 102 εκ. $
- Ισπανία: 79 εκ. $
- Γαλλία: 65 εκ. $
- Ιαπωνία: 63 εκ. $
- Βουλγαρία: 63 εκ. $
- Ινδία: 62 εκ. $
- Βιετνάμ: 57 εκ. $
- Σλοβακία: 55 εκ. $
- Τουρκία: 52 εκ. $
- Μαρόκο: 29 εκ. $
- Ταϊβάν: 27 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 24 εκ. $
- Ινδονησία: 24 εκ. $
- Βραζιλία: 21 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 20 εκ. $
- Ουγγαρία: 16 εκ. $
- Σουηδία: 11 εκ. $
- Βέλγιο: 7 εκ. $
- Μαλαισία: 5 εκ. $
- Τυνησία: 5 εκ. $
- Αυστρία: 4 εκ. $
- Φιλιππίνες: 2 εκ. $
- Σλοβενία: 1 εκ. $
- Νότια Αφρική: 1 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 1 εκ. $
- Δανία: 928 χιλ. $
- Φινλανδία: 862 χιλ. $
- Λιθουανία: 793 χιλ. $
- Ρωσία: 783 χιλ. $
- Βόρεια Μακεδονία: 767 χιλ. $
- Αυστραλία: 727 χιλ. $
- Ελβετία: 682 χιλ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 640 χιλ. $
- Μπαχρέιν: 485 χιλ. $
- Σιγκαπούρη: 330 χιλ. $
- Εσθονία: 297 χιλ. $
- Μάλτα: 284 χιλ. $
- Κροατία: 214 χιλ. $
- Σερβία: 205 χιλ. $
- Ελλάδα: 201 χιλ. $
- Ιρλανδία: 196 χιλ. $
- Ουζμπεκιστάν: 193 χιλ. $
- Αργεντινή: 182 χιλ. $
- Νορβηγία: 163 χιλ. $
- Λετονία: 150 χιλ. $
- Καζακστάν: 119 χιλ. $
- Ισραήλ: 92 χιλ. $
- Περού: 92 χιλ. $
- Κολομβία: 70 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 360 χιλ. $360 χιλ. $+3 εκ. $+46 εκ. $+> 134 εκ. $
Εισαγωγές: 209
- Ηνωμένες Πολιτείες: 882 εκ. $
- Γερμανία: 484 εκ. $
- Ιαπωνία: 166 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 160 εκ. $
- Κίνα: 152 εκ. $
- Ισπανία: 145 εκ. $
- Γαλλία: 134 εκ. $
- Μεξικό: 134 εκ. $
- Τουρκία: 110 εκ. $
- Βραζιλία: 101 εκ. $
- Τσεχία: 97 εκ. $
- Καναδάς: 89 εκ. $
- Μαρόκο: 66 εκ. $
- Σλοβακία: 59 εκ. $
- Πολωνία: 59 εκ. $
- Ρουμανία: 52 εκ. $
- Ουγγαρία: 51 εκ. $
- Μαλαισία: 50 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 49 εκ. $
- Βέλγιο: 48 εκ. $
- Ιταλία: 46 εκ. $
- Σουηδία: 41 εκ. $
- Πορτογαλία: 38 εκ. $
- Νότια Κορέα: 38 εκ. $
- Αργεντινή: 37 εκ. $
- Ινδονησία: 30 εκ. $
- Ινδία: 28 εκ. $
- Βιετνάμ: 26 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 24 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 19 εκ. $
- Ταϊβάν: 16 εκ. $
- Ρωσία: 15 εκ. $
- Ουζμπεκιστάν: 15 εκ. $
- Αυστρία: 14 εκ. $
- Νότια Αφρική: 14 εκ. $
- Ουκρανία: 12 εκ. $
- Αυστραλία: 9 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 8 εκ. $
- Δανία: 7 εκ. $
- Μπανγκλαντές: 6 εκ. $
- Ελβετία: 6 εκ. $
- Αίγυπτος: 6 εκ. $
- Σλοβενία: 6 εκ. $
- Φιλιππίνες: 5 εκ. $
- Κολομβία: 5 εκ. $
- Φινλανδία: 4 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 4 εκ. $
- Αλγερία: 4 εκ. $
- Ιράν: 3 εκ. $
- Κιργιστάν: 3 εκ. $
- Ισραήλ: 3 εκ. $
- Καζακστάν: 3 εκ. $
- Νορβηγία: 3 εκ. $
- Χιλή: 3 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 3 εκ. $
- Λευκορωσία: 3 εκ. $
- Περού: 2 εκ. $
- Γκάνα: 2 εκ. $
- Πακιστάν: 2 εκ. $
- Νιγηρία: 2 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 529 εκ. $ | 14,5% | |
| 2 | 501 εκ. $ | 13,7% | |
| 3 | 488 εκ. $ | 13,3% | |
| 4 | 324 εκ. $ | 8,9% | |
| 5 | 236 εκ. $ | 6,5% | |
| 6 | 142 εκ. $ | 3,9% | |
| 7 | 136 εκ. $ | 3,7% | |
| 8 | 131 εκ. $ | 3,6% | |
| 9 | 127 εκ. $ | 3,5% | |
| 10 | 121 εκ. $ | 3,3% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 882 εκ. $ | 24,1% | |
| 2 | 484 εκ. $ | 13,2% | |
| 3 | 166 εκ. $ | 4,5% | |
| 4 | 160 εκ. $ | 4,4% | |
| 5 | 152 εκ. $ | 4,2% | |
| 6 | 145 εκ. $ | 4% | |
| 7 | 134 εκ. $ | 3,7% | |
| 8 | 134 εκ. $ | 3,7% | |
| 9 | 110 εκ. $ | 3% | |
| 10 | 101 εκ. $ | 2,8% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 165
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 10%διάμεσος δασμός
- 27αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 45%υψηλότερος: Μπαχάμες, Σουδάν, Μαλδίβες
165
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 3% – 13% | 2023 | |
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 3,1%* | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0,2% | 0,1% – 0,2% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 3% – 7% | 2023 | |
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 9% | 2023 | ||
| 13% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 13% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 38% | 0% – 50% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 27% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 16% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 12% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 13% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 69911 Padlocks & locks (key, combination/electrically operated), of base metal; clasps & frames with clasps, incorporating locks, of base metal; keys for any of the foregoing articles, of base metal
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 311220
- Προϊόν CPC 2.1
- 42992 Padlocks and locks, of base metal; clasps and frames with clasps, incorporating locks, of base metal; keys and parts thereof, of base metal; base metal fittings for furniture, doors, saddlery and the like
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2593 Manufacture of cutlery, hand tools and general hardware
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8301.20 | αμετάβλητο |
| 2012 | 8301.20 | αμετάβλητο |
| 2007 | 8301.20 | αμετάβλητο |
| 2002 | 8301.20 | αμετάβλητο |
| 1996 | 8301.20 | αμετάβλητο |
| 1992 | 8301.20 | αμετάβλητο |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 5
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N355210 U.S. CBP
The tariff classification of metal latch/lock assemblies from Germany
- N313498 U.S. CBP
The tariff classification of motor vehicle components from Japan.
- N301525 U.S. CBP
The tariff classification of a locking latch assembly and a cable from South Korea
- N300678 U.S. CBP
The tariff classification of an actuator and locking assembly from South Korea
- N300682 U.S. CBP
The tariff classification of a locking latch assembly from South Korea
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Πηγή: legislation.gov.uk
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ υπάρχει μία μόνο δασμολογική διάκριση για τη διάκριση 8301.20· ο δασμός τρίτων χωρών είναι 2,7%.
Για τη διάκριση 8301.20, το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο έχει μία μόνο δασμολογική διάκριση, και ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι 2,7%.
152 χώρες δεν πληρώνουν κανέναν δασμό στην ΕΕ χάρη σε εμπορικές συμφωνίες και καθεστώτα προτιμήσεων, όπως GSP-EBA και CARIFORUM, έναντι δασμού τρίτων χωρών 2,7%.
Τους τελευταίους 12 μήνες (Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026), οι εισαγωγές εμπορευμάτων της διάκρισης 8301.20 στην ΕΕ ανήλθαν σε 195,7 εκ. € (+6% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο)· κύριος προμηθευτής: Κίνα (34%), δεύτερη θέση: Τουρκία.
Το 2024 οι εξαγωγές των εμπορευμάτων αυτών σε όλο τον κόσμο ανήλθαν σε 4 δισ. $ (+2,5% σε ετήσια βάση).
Πρώτη θέση στις εξαγωγές: Τσεχία (529 εκ. $), δεύτερη: Κίνα.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Κλειδαριές των τύπων που χρησιμοποιούνται για αυτοκίνητα οχήματα: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8301.20: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8301), στο τμήμα XV. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8301.20 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8301.20 είναι 2,7%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8301.20 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8301.20 είναι 2,7%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8301.20;
Τσεχία, με 529 εκ. $ το 2024 (14,5% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Κλειδαριές για αυτοκίνητα οχήματα: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
152 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 2,7%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Κλειδαριές για αυτοκίνητα οχήματα: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Κίνα (34%), Τουρκία (16%) και Μαρόκο (10%), σε σύνολο εισαγωγών 195,7 εκ. €.