Διάκριση · Κεφάλαιο 84 · Κλάση 8431
8431.43: Μέρη μηχανών γεώτρησης εν γένει, των διακρίσεων 843041 ή 843049
Μέρη μηχανών γεώτρησης (διακρίσεις 843041/49)
Η διάκριση ΕΣ 8431.43 – μέρη μηχανών γεώτρησης (διακρίσεις 843041/49) – ανήκει στην κλάση 8431, στο κεφάλαιο 84.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8431 43 00 Μέρη μηχανών γεώτρησης εν γένει, των διακρίσεων
843041ή843049Ατελώς—
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 5
- Αναστολή δασμώνΑναστολή - προϊόντα που προορίζονται για ορισμένες κατηγορίες πλοίων και για εξέδρες γεώτρησης ή εκμετάλλευσης Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 2658/87
- Έγγραφα
- C990 Άδεια ειδικού προορισμού για πλοία και εξέδρες (Παράρτημα Α στήλη 8c του κατ’ εξουσιοδότηση κανονισμού (ΕΕ) 2015/2446)
- Αναστολή δασμώνΔασμολογική αναστολή καταλληλότητας πτήσεων Ατελώς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1517/18
- Έγγραφα
- C119 Πιστοποιητικό εγκεκριμένης διάθεσης — Έντυπο 1 του EASA (Παράρτημα I Προσάρτημα I του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 748/2012), ή ισοδύναμο πιστοποιητικό
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 5
- Απαγόρευση ή περιορισμόςΑπαγόρευση εισαγωγής
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 0285/18
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- C057 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Α, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C079 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Β, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C082 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή C, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- Y120 Επιχείρηση που εισάγει λιγότερους από 10 τόνους ισοδυνάμου CO₂ υδροφθορανθράκων, ετησίως, οι οποίοι περιέχονται σε εξοπλισμό ή προϊόντα, που εξαιρούνται από τις διατάξεις του άρθρου 19 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573 [άρθρο 19 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573]
- Y179 Προϊόντα ή εξοπλισμός που έχει πληρωθεί εκ των προτέρων με φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου, στον οποίο δεν εφαρμόζεται το άρθρο 19 του κανονισμού 2024/573 (π.χ. επειδή δεν περιέχουν HFC)
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Έγγραφα
- Y727 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 3)
- Y728 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 4)
- L152 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 10 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- Y870 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 8στ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006)
- Y997 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για την Κριμαία ή τη Σεβαστούπολη (άρθρα 2 και 2β.1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 692/2014 του Συμβουλίου)
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 91,3 εκ. € | 25% | -18,9% | |
| 77,2 εκ. € | 21,2% | +17,9% | |
| 43 εκ. € | 11,8% | -19,6% | |
| 24,6 εκ. € | 6,7% | — | |
| 19,8 εκ. € | 5,4% | -1,3% | |
| 19,7 εκ. € | 5,4% | -26,7% | |
| 10,6 εκ. € | 2,9% | +19,4% | |
| 10,2 εκ. € | 2,8% | -17,1% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 653 χιλ. $653 χιλ. $+10 εκ. $+107 εκ. $+> 396 εκ. $
Εξαγωγές: 177
- Ηνωμένες Πολιτείες: 2 δισ. $
- Κίνα: 2 δισ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 880 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 610 εκ. $
- Καναδάς: 499 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 396 εκ. $
- Σουηδία: 395 εκ. $
- Γερμανία: 347 εκ. $
- Μαλαισία: 309 εκ. $
- Ινδία: 264 εκ. $
- Ιταλία: 233 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 208 εκ. $
- Νορβηγία: 204 εκ. $
- Φινλανδία: 199 εκ. $
- Αυστρία: 191 εκ. $
- Μεξικό: 189 εκ. $
- Γαλλία: 164 εκ. $
- Ομάν: 107 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 107 εκ. $
- Ινδονησία: 100 εκ. $
- Νότια Αφρική: 98 εκ. $
- Αυστραλία: 87 εκ. $
- Νότια Κορέα: 73 εκ. $
- Ιαπωνία: 69 εκ. $
- Βιετνάμ: 67 εκ. $
- Τουρκία: 64 εκ. $
- Τυνησία: 59 εκ. $
- Ισπανία: 52 εκ. $
- Ρουμανία: 50 εκ. $
- Πολωνία: 47 εκ. $
- Χιλή: 36 εκ. $
- Βέλγιο: 35 εκ. $
- Ιρλανδία: 32 εκ. $
- Σλοβακία: 32 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 30 εκ. $
- Εσθονία: 29 εκ. $
- Τσεχία: 25 εκ. $
- Δανία: 25 εκ. $
- Κουβέιτ: 16 εκ. $
- Ρωσία: 15 εκ. $
- Ελβετία: 12 εκ. $
- Βραζιλία: 12 εκ. $
- Αργεντινή: 12 εκ. $
- Περού: 10 εκ. $
- Κύπρος: 9 εκ. $
- Πορτογαλία: 9 εκ. $
- Μπαχρέιν: 9 εκ. $
- Ουγγαρία: 9 εκ. $
- Κολομβία: 8 εκ. $
- Σλοβενία: 7 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 7 εκ. $
- Σενεγάλη: 7 εκ. $
- Ταϊβάν: 6 εκ. $
- Καζακστάν: 6 εκ. $
- Ακτή Ελεφαντοστού: 6 εκ. $
- Μπρουνέι: 6 εκ. $
- Αζερμπαϊτζάν: 6 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 5 εκ. $
- Αγκόλα: 5 εκ. $
- Λιθουανία: 5 εκ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 6 εκ. $6 εκ. $+33 εκ. $+102 εκ. $+> 291 εκ. $
Εισαγωγές: 211
- Σαουδική Αραβία: 1,5 δισ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1,2 δισ. $
- Σιγκαπούρη: 592 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 508 εκ. $
- Νορβηγία: 410 εκ. $
- Καναδάς: 349 εκ. $
- Αυστραλία: 291 εκ. $
- Ρωσία: 287 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 256 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 232 εκ. $
- Μαλαισία: 224 εκ. $
- Κουβέιτ: 215 εκ. $
- Ινδονησία: 207 εκ. $
- Ινδία: 195 εκ. $
- Κίνα: 181 εκ. $
- Μεξικό: 172 εκ. $
- Γερμανία: 161 εκ. $
- Κατάρ: 140 εκ. $
- Νότια Αφρική: 129 εκ. $
- Βραζιλία: 117 εκ. $
- Ομάν: 113 εκ. $
- Τουρκία: 102 εκ. $
- Αργεντινή: 95 εκ. $
- Ιταλία: 94 εκ. $
- Γουιάνα: 92 εκ. $
- Χιλή: 90 εκ. $
- Σουηδία: 89 εκ. $
- Αλγερία: 87 εκ. $
- Καζακστάν: 84 εκ. $
- Ιράκ: 81 εκ. $
- Περού: 77 εκ. $
- Γαλλία: 75 εκ. $
- Αίγυπτος: 73 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 72 εκ. $
- Κονγκό - Μπραζαβίλ: 68 εκ. $
- Λιβύη: 67 εκ. $
- Τρινιντάντ και Τομπάγκο: 67 εκ. $
- Δανία: 63 εκ. $
- Ιαπωνία: 62 εκ. $
- Φινλανδία: 57 εκ. $
- Αγκόλα: 55 εκ. $
- Ισπανία: 54 εκ. $
- Κολομβία: 50 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 49 εκ. $
- Γκάνα: 47 εκ. $
- Ρουμανία: 46 εκ. $
- Αυστρία: 46 εκ. $
- Κονγκό - Κινσάσα: 44 εκ. $
- Βιετνάμ: 42 εκ. $
- Πολωνία: 39 εκ. $
- Τουρκμενιστάν: 38 εκ. $
- Βέλγιο: 37 εκ. $
- Ζάμπια: 33 εκ. $
- Φιλιππίνες: 33 εκ. $
- Νότια Κορέα: 32 εκ. $
- Νιγηρία: 32 εκ. $
- Ελβετία: 32 εκ. $
- Τανζανία: 31 εκ. $
- Μπαχρέιν: 30 εκ. $
- Ισημερινός: 29 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 δισ. $ | 19,3% | |
| 2 | 2 δισ. $ | 18,5% | |
| 3 | 880 εκ. $ | 8,3% | |
| 4 | 610 εκ. $ | 5,8% | |
| 5 | 499 εκ. $ | 4,7% | |
| 6 | 396 εκ. $ | 3,7% | |
| 7 | 395 εκ. $ | 3,7% | |
| 8 | 347 εκ. $ | 3,3% | |
| 9 | 309 εκ. $ | 2,9% | |
| 10 | 264 εκ. $ | 2,5% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,5 δισ. $ | 14,6% | |
| 2 | 1,2 δισ. $ | 11,2% | |
| 3 | 592 εκ. $ | 5,6% | |
| 4 | 508 εκ. $ | 4,8% | |
| 5 | 410 εκ. $ | 3,9% | |
| 6 | 349 εκ. $ | 3,3% | |
| 7 | 291 εκ. $ | 2,8% | |
| 8 | 287 εκ. $ | 2,7% | |
| 9 | 256 εκ. $ | 2,4% | |
| 10 | 232 εκ. $ | 2,2% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 165
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 5%διάμεσος δασμός
- 62αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 45%υψηλότερος: Μπαχάμες, Βερμούδες, Νήσοι Κέιμαν
165
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 7% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2022 | |
| 7% | 0% – 14% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 4,3% | 4% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 1% | 0% – 2% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5,5% | 5% – 6% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,1% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 1% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 72393 Parts for boring/sinking machinery of heading 723.37/723.44
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Ενδιάμεσα αγαθά · BEC 211210
- Προϊόν CPC 2.1
- 44461 Parts n.e.c. of boring or sinking machinery and of derricks, cranes, mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane; parts n.e.c. of moving, grading, levelling, scraping, excavating, tamping, compacting, extracting or boring machinery for earth, minerals or ores; parts of pile-drivers and pile-extractors; parts of snow-ploughs and snow-blowers
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2824 Manufacture of machinery for mining, quarrying and construction
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8431.43 | τροποποιήθηκε |
| 2012 | 8431.43 | τροποποιήθηκε |
| 2007 | 8431.43 | τροποποιήθηκε |
| 2002 | 8431.43 | τροποποιήθηκε |
| 1996 | 8431.43 | τροποποιήθηκε |
| 1992 | 8431.43 | τροποποιήθηκε |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 7
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- H319171 U.S. CBP
Application for Further Review of Protest No. 3029-21-100294; Classification of Stop Collars and Centralizers from the United Kingdom
- N334924 U.S. CBP
The tariff classification, country of origin, and United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) eligibility of wireline drill rods
- N302552 U.S. CBP
The tariff classification of High and Low Pressure Riser Assemblies from France
- N302590 U.S. CBP
The tariff classification of a tapered stress joint from the United Kingdom
- N300606 U.S. CBP
The tariff classification of an agitator from an unspecified country
- N295526 U.S. CBP
The tariff classification of HDD Drill Pipes Fitted with Tool Joints from an unspecified country
- 600011966 HMRC
A hydraulically powered earth drill, which is an attachment part for construction equipment. The construction equipment itself is used for excavation of earth and for laying tubular foundations and pillars. The earth drill is made of steel and it has a linkage system, a hood assembly housing, a…
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
CELEX 32026R0506 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
Για τη διάκριση 8431.43, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ έχει μία μόνο δασμολογική διάκριση, και ο δασμός τρίτων χωρών είναι μηδενικός.
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο υπάρχει μία μόνο δασμολογική διάκριση για τη διάκριση 8431.43· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι μηδενικός.
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, η ΕΕ εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8431.43 αξίας 364,5 εκ. € (−2% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο), με μέση τιμή 9,51 € ανά κιλό· κύριος προμηθευτής: Ηνωμένες Πολιτείες (25%), δεύτερη θέση: Κίνα.
Το παγκόσμιο εμπόριο των εμπορευμάτων αυτών ανήλθε σε 10,6 δισ. $ το 2024, μείωση 0,9% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Ηνωμένες Πολιτείες, με 19,3% του συνόλου· δεύτερη θέση: Κίνα.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Μέρη μηχανών γεώτρησης εν γένει, των διακρίσεων 843041 ή 843049: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8431.43: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8431), στο τμήμα XVI. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8431.43 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8431.43 είναι μηδενικός. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8431.43 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8431.43 είναι μηδενικός. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8431.43;
Ηνωμένες Πολιτείες, με 2 δισ. $ το 2024 (19,3% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Μέρη μηχανών γεώτρησης (διακρίσεις 843041/49): από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Ηνωμένες Πολιτείες (25%), Κίνα (21%) και Ηνωμένο Βασίλειο (12%), σε σύνολο εισαγωγών 364,5 εκ. €.