Διάκριση · Κεφάλαιο 87 · Κλάση 8703
8703.33: Με κυλινδρισμό που υπερβαίνει τα 2500 cm3
Πετρελαιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα άνω των 2500 cc
Η διάκριση ΕΣ 8703.33 – πετρελαιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα άνω των 2500 cc – ανήκει στην κλάση 8703, στο κεφάλαιο 87.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8703 33 Με κυλινδρισμό που υπερβαίνει τα 2500 cm3:
- Καινούργια:
- 8703 33 11 Αυτοκινούμενα τροχόσπιτα 10%p/st
- 8703 33 19 Άλλα 10%p/st
- 8703 33 90 Μεταχειρισμένα 10%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 1
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 10
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμός της θέσης σε ελεύθερη κυκλοφορία
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ιράκ, Συρία
- Νομική πράξη
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λιβύη
- Νομική πράξη
- Regulation 0044/16
- Έγγραφα
- Y920 Εμπορεύματα εκτός από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις που συνδέονται με το μέτρο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Ιουλίου 2027
- Νομική πράξη
- Decision 0512/14
- Έγγραφα
- Y920 Εμπορεύματα εκτός από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις που συνδέονται με το μέτρο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- C057 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Α, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C079 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Β, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C082 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή C, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- Y120 Επιχείρηση που εισάγει λιγότερους από 10 τόνους ισοδυνάμου CO₂ υδροφθορανθράκων, ετησίως, οι οποίοι περιέχονται σε εξοπλισμό ή προϊόντα, που εξαιρούνται από τις διατάξεις του άρθρου 19 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573 [άρθρο 19 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573]
- Y179 Προϊόντα ή εξοπλισμός που έχει πληρωθεί εκ των προτέρων με φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου, στον οποίο δεν εφαρμόζεται το άρθρο 19 του κανονισμού 2024/573 (π.χ. επειδή δεν περιέχουν HFC)
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής στις ουσίεςπου καταστρέφουν το όζον
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0590/24
- Έγγραφα
- L100 Αδεια εισαγωγής που εκδίδεται από την Επιτροπή είτε οι ουσίες είναι αχρησιμοποίητες είτε ανακτηθείσες είτε ποιοτικώς αποκατασταθείσες.
- Y792 Ουσίες, προϊόντα, εξοπλισμός, εκτός εκείνων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590
- Y791 Εξαίρεση από την απαγόρευση ουσιών που καταστρέφουν τη στιβάδα του όζοντος για βασικές εργαστηριακές χρήσεις και χρήσεις ανάλυσης [άρθρο 8, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο γ) (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο α) (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590], καθώς και προϊόντων και εξοπλισμού [άρθρο 11 παράγραφος 1 και άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο ι) (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο ζ) (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590]
- Y789 Εξαίρεση από τις απαγορεύσεις για προϊόντα και εξοπλισμό που περιέχουν halons ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από halons [βλ. άρθρα 13 παράγραφος 1 στοιχείο η (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο στ (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590]
- Y790 Εξαίρεση από την απαγόρευση ουσιών που καταστρέφουν τη στιβάδα του όζοντος και προορίζονται για καταστροφή ή ποιοτική αποκατάσταση [βλ. άρθρο 12, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο δ), άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο ε) (εισαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590], καθώς και προϊόντων και εξοπλισμού [βλ. άρθρο 12, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο θ) (εισαγωγή)]
- Y797 Αναγνωριστικός αριθμός της εγγραφής στο σύστημα αδειοδότησης, όπως ορίζεται στο άρθρο 17 παράγραφος 3 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590
- Y798 Δήλωση της καθαρής μάζας της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν τη στιβάδα του όζοντος, όταν περιλαμβάνονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y799 Καθαρή μάζα της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν το όζον πολλαπλασιαζόμενη επί το ODP της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν το όζον, ακόμη και όταν περιλαμβάνεται/-ονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής εμπορευμάτων πολυτελείας
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 2062/17
- Έγγραφα
- Y945 Προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών ή μη εμπορικής φύσης αγαθά, για προσωπική χρήση των ταξιδιωτών, που περιλαμβάνονται στις αποσκευές τους (Άρθρο 10 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y946 Αγαθά που είναι απαραίτητα για τους επίσημους σκοπούς διπλωματικών ή προξενικών αποστολών των κρατών μελών στη ΛΔΚ ή διεθνών οργανισμών που απολαύουν ασυλιών κατά το διεθνές δίκαιο ή προσωπικά είδη του προσωπικού τους (Άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y948 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στο παράρτημα VIII (Είδη πολυτελείας) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Έγγραφα
- Y727 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 3)
- Y728 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 4)
- Y729 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 6)
- Y731 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 8)
- L149 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 5 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- L152 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 10 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- Y870 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 8στ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006)
- Y997 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για την Κριμαία ή τη Σεβαστούπολη (άρθρα 2 και 2β.1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 692/2014 του Συμβουλίου)
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λιβύη, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y182 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που αφορούν οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3(a) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2016/44
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- Y877 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αγ)
- Y875 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αβ)
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή – αποβλήτων
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1157/24
- Έγγραφα
- C672 Ενημερωτικό έγγραφο που συνοδεύει τις μεταφορές αποβλήτων όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 18 και παράρτημα VII
- C669 Έγγραφο κοινοποίησης όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IA
- Y923 Το προϊόν δεν υπόκειται στις διατάξεις του Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157
- C670 Έγγραφο μεταφοράς όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IB
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 3 διακρίσεις
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 10% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κένυα | Κένυα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Συρία | Συρία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | 1,2% |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία και 4 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Τατζικιστάν | 6,5% |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | 9% |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 1,7 δισ. € | 51,4% | +14,8% | |
| 750,2 εκ. € | 22,2% | -30,9% | |
| 460 εκ. € | 13,6% | +10,5% | |
| 346,5 εκ. € | 10,3% | +544,4% | |
| 27,6 εκ. € | 0,8% | -8,1% | |
| 19 εκ. € | 0,6% | +13,6% | |
| 7,8 εκ. € | 0,2% | +9,7% | |
| 6,3 εκ. € | 0,2% | +448,5% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 423 χιλ. $423 χιλ. $+17 εκ. $+172 εκ. $+> 1,2 δισ. $
Εξαγωγές: 154
- Ηνωμένες Πολιτείες: 4,6 δισ. $
- Ιαπωνία: 4,4 δισ. $
- Γερμανία: 4 δισ. $
- Ταϊλάνδη: 2 δισ. $
- Σλοβακία: 1,2 δισ. $
- Αυστρία: 1,1 δισ. $
- Αργεντινή: 869 εκ. $
- Βέλγιο: 511 εκ. $
- Νότια Αφρική: 462 εκ. $
- Νότια Κορέα: 368 εκ. $
- Σλοβενία: 339 εκ. $
- Γαλλία: 266 εκ. $
- Καναδάς: 264 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 254 εκ. $
- Ουγγαρία: 209 εκ. $
- Ινδονησία: 172 εκ. $
- Μεξικό: 156 εκ. $
- Ιταλία: 151 εκ. $
- Τσεχία: 147 εκ. $
- Ισπανία: 145 εκ. $
- Πολωνία: 123 εκ. $
- Σουηδία: 111 εκ. $
- Δανία: 82 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 75 εκ. $
- Κίνα: 74 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 61 εκ. $
- Βραζιλία: 55 εκ. $
- Εσθονία: 55 εκ. $
- Λετονία: 41 εκ. $
- Αζερμπαϊτζάν: 38 εκ. $
- Ελβετία: 33 εκ. $
- Φινλανδία: 31 εκ. $
- Λιθουανία: 29 εκ. $
- Πορτογαλία: 25 εκ. $
- Βουλγαρία: 21 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 21 εκ. $
- Τουρκία: 21 εκ. $
- Αυστραλία: 19 εκ. $
- Ουγκάντα: 17 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 15 εκ. $
- Σερβία: 15 εκ. $
- Ρουμανία: 13 εκ. $
- Νορβηγία: 10 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 9 εκ. $
- Ιρλανδία: 8 εκ. $
- Ινδία: 7 εκ. $
- Ουκρανία: 5 εκ. $
- Αρμενία: 4 εκ. $
- Γιβραλτάρ: 4 εκ. $
- Κροατία: 4 εκ. $
- Σενεγάλη: 3 εκ. $
- Κένυα: 3 εκ. $
- Γεωργία: 3 εκ. $
- Μπουρκίνα Φάσο: 2 εκ. $
- Ισραήλ: 2 εκ. $
- Ρωσία: 2 εκ. $
- Μαρόκο: 2 εκ. $
- Ταϊβάν: 2 εκ. $
- Κεντροαφρικανική Δημοκρατία: 2 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 1 εκ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 13 εκ. $13 εκ. $+67 εκ. $+241 εκ. $+> 656 εκ. $
Εισαγωγές: 217
- Γερμανία: 3,4 δισ. $
- Αυστραλία: 2,5 δισ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 1 δισ. $
- Πολωνία: 961 εκ. $
- Ιαπωνία: 874 εκ. $
- Αυστρία: 698 εκ. $
- Βραζιλία: 656 εκ. $
- Βέλγιο: 655 εκ. $
- Ισπανία: 628 εκ. $
- Ιταλία: 517 εκ. $
- Φιλιππίνες: 469 εκ. $
- Ουκρανία: 352 εκ. $
- Καναδάς: 347 εκ. $
- Νότια Αφρική: 334 εκ. $
- Νιγηρία: 327 εκ. $
- Τσεχία: 320 εκ. $
- Ουγγαρία: 318 εκ. $
- Ελβετία: 316 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 279 εκ. $
- Κίνα: 266 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 253 εκ. $
- Ρουμανία: 241 εκ. $
- Μαρόκο: 231 εκ. $
- Σλοβακία: 231 εκ. $
- Γαλλία: 229 εκ. $
- Γεωργία: 223 εκ. $
- Λευκορωσία: 223 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 220 εκ. $
- Κιργιστάν: 205 εκ. $
- Ισραήλ: 202 εκ. $
- Σουηδία: 194 εκ. $
- Νότια Κορέα: 190 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 185 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 169 εκ. $
- Τουρκία: 160 εκ. $
- Βουλγαρία: 152 εκ. $
- Εσθονία: 150 εκ. $
- Κόστα Ρίκα: 133 εκ. $
- Μεξικό: 128 εκ. $
- Ιρλανδία: 127 εκ. $
- Κολομβία: 124 εκ. $
- Δομινικανή Δημοκρατία: 123 εκ. $
- Λιθουανία: 121 εκ. $
- Τανζανία: 119 εκ. $
- Καζακστάν: 106 εκ. $
- Λετονία: 103 εκ. $
- Κένυα: 102 εκ. $
- Σενεγάλη: 94 εκ. $
- Σερβία: 92 εκ. $
- Ομάν: 90 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 89 εκ. $
- Ινδονησία: 89 εκ. $
- Παραγουάη: 86 εκ. $
- Σλοβενία: 77 εκ. $
- Βοσνία - Ερζεγοβίνη: 67 εκ. $
- Παναμάς: 66 εκ. $
- Ταϊβάν: 64 εκ. $
- Λάος: 64 εκ. $
- Κροατία: 58 εκ. $
- Αλβανία: 57 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,6 δισ. $ | 20,3% | |
| 2 | 4,4 δισ. $ | 19,3% | |
| 3 | 4 δισ. $ | 17,6% | |
| 4 | 2 δισ. $ | 8,7% | |
| 5 | 1,2 δισ. $ | 5,4% | |
| 6 | 1,1 δισ. $ | 4,7% | |
| 7 | 869 εκ. $ | 3,8% | |
| 8 | 511 εκ. $ | 2,3% | |
| 9 | 462 εκ. $ | 2% | |
| 10 | 368 εκ. $ | 1,6% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 3,4 δισ. $ | 15,2% | |
| 2 | 2,5 δισ. $ | 11,1% | |
| 3 | 1 δισ. $ | 4,5% | |
| 4 | 961 εκ. $ | 4,3% | |
| 5 | 874 εκ. $ | 3,9% | |
| 6 | 698 εκ. $ | 3,1% | |
| 7 | 656 εκ. $ | 2,9% | |
| 8 | 655 εκ. $ | 2,9% | |
| 9 | 628 εκ. $ | 2,8% | |
| 10 | 517 εκ. $ | 2,3% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 160
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 15%διάμεσος δασμός
- 19αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 150%υψηλότερος: Μαλδίβες, Ινδία, Πακιστάν
160
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 18% | 0% – 35% | 2023 · HS 2012 | |
| 22% | 5% – 30% | 2023 | |
| 18% | 0% – 40% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 80% | 10% – 135% | 2019 · HS 2017 | |
| 26% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 | |
| 11% | 10% – 12% | 2020 · HS 2017 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 26% | 0% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 5% – 35% | 2021 · HS 2007 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 29% | 12% – 50% | 2021 · HS 2012 | |
| 5% | 2023 | ||
| 43% | 16% – 50% | 2018 · HS 2012 | |
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 55% | 35% – 75% | 2023 | |
| 26% | 0% – 70% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 10% – 15% | 2022 | |
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 22% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 5% – 45% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 20% | 5% – 25% | 2023 · HS 2012 | |
| 15% | 8% – 20% | 2023 | |
| 22% | 1% – 30% | 2022 | |
| 0,7%* | 0,7% – 0,7% | 2023 | |
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 15% | 2023 | |
| 0,3% | 0,1% – 0,4% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 125% | 2023 | ||
| 36% | 10% – 50% | 2023 | |
| 6,3% | 0% – 25% | 2023 | |
| 66% | 32% – 100% | 2020 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 28% | 15% – 40% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5,3% | 0% – 7% | 2022 · HS 2017 | |
| 10% | 0% – 15% | 2023 | |
| 30% | 2023 | ||
| 25% | 0% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 6,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 18% | 0% – 35% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 75% | 2023 · HS 2002 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0,7% | 0% – 14% | 2023 | |
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 7,5% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 7,5% | 5% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 0,7%* | 0,7% – 0,8% | 2021 · HS 2017 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 5% – 35% | 2023 | |
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 150% | 100% – 200% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 12% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 35% | 20% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 25% | 0% – 40% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 25% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 18% | 5% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 25% | 5% – 45% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 32% | 5% – 45% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 75% | 50% – 100% | 2022 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2017 | |
| 6,7% | 0% – 10% | 2023 | |
| 80% | 2023 | ||
| 42% | 0% – 120% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 8,8% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 23% | 5% – 40% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 23% | 2023 · HS 2017 | ||
| 100% | 2023 | ||
| 5,3% | 0% – 7% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 43% | 5% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 7,5% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2019 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 5% – 45% | 2023 | |
| 8% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 10% – 40% | 2021 · HS 2017 | |
| 20% | 5% – 35% | 2023 · HS 2007 | |
| 20% | 2023 | ||
| 100% | 20% – 200% | 2020 · HS 2012 | |
| 73% | 10% – 80% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 24% | 5% – 30% | 2023 | |
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 34% | 0% – 68% | 2023 · HS 2012 | |
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 3,8% | 0% – 5% | 2023 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Καταναλωτικά αγαθά · BEC 513202
- Προϊόν CPC 2.1
- 49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8703.33 | αμετάβλητο |
| 2012 | 8703.33 | τροποποιήθηκε |
| 2007 | 8703.33 | τροποποιήθηκε |
| 2002 | 8703.33 | τροποποιήθηκε |
| 1996 | 8703.33 | τροποποιήθηκε |
| 1992 | 8703.33 | τροποποιήθηκε |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 4
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N359065 U.S. CBP
The tariff classification of a 1984 Toyota Land Cruiser from Japan
- N348521 U.S. CBP
The tariff classification of a motorhome from France
- N339763 U.S. CBP
The tariff classification of a motorhome from Canada
- H269330 U.S. CBP
Modification of NY N106796; tariff classification of a Mine Personnel Carrier
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
CELEX 32026R1395 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Πηγή: legislation.gov.uk
Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ χωρίζει τη διάκριση 8703.33 σε 3 δασμολογικές διακρίσεις· ο δασμός τρίτων χωρών είναι 10%.
Για τη διάκριση 8703.33, το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο προβλέπει 9 δασμολογικές διακρίσεις, και ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι 10%.
139 χώρες δεν πληρώνουν κανέναν δασμό στην ΕΕ χάρη σε εμπορικές συμφωνίες και καθεστώτα προτιμήσεων, όπως GSP-EBA και CARIFORUM, έναντι δασμού τρίτων χωρών 10%.
Τους τελευταίους 12 μήνες (Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026), οι εισαγωγές εμπορευμάτων της διάκρισης 8703.33 στην ΕΕ ανήλθαν σε 3,4 δισ. € (+7% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο)· κύριος προμηθευτής: Ηνωμένες Πολιτείες (51%), δεύτερη θέση: Ιαπωνία.
Το 2024 οι εξαγωγές των εμπορευμάτων αυτών σε όλο τον κόσμο ανήλθαν σε 22,6 δισ. $ (−9% σε ετήσια βάση).
Πρώτη θέση στις εξαγωγές: Ηνωμένες Πολιτείες (4,6 δισ. $), δεύτερη: Ιαπωνία.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Με κυλινδρισμό που υπερβαίνει τα 2500 cm3: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8703.33: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8703), στο τμήμα XVII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8703.33 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8703.33 είναι 10%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8703.33 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8703.33 είναι 10%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8703.33;
Ηνωμένες Πολιτείες, με 4,6 δισ. $ το 2024 (20,3% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Πετρελαιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα άνω των 2500…: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
139 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 10%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Πετρελαιοκίνητα επιβατικά αυτοκίνητα άνω των 2500…: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Ηνωμένες Πολιτείες (51%), Ιαπωνία (22%) και Νότια Αφρική (14%), σε σύνολο εισαγωγών 3,4 δισ. €.