Διάκριση · Κεφάλαιο 87 · Κλάση 8703
8703.90: Επιβατικά αυτοκίνητα και άλλα αυτοκίνητα οχήματα που είναι: άλλα
Άλλα επιβατικά αυτοκίνητα (π.χ. κυψελών υδρογόνου)
Επίσημη περιγραφή Άλλα
Η διάκριση ΕΣ 8703.90 – άλλα επιβατικά αυτοκίνητα (π.χ. κυψελών υδρογόνου) – ανήκει στην κλάση 8703, στο κεφάλαιο 87.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8703 90 00 Άλλα 10%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 1
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 10
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμός της θέσης σε ελεύθερη κυκλοφορία
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ιράκ, Συρία
- Νομική πράξη
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λιβύη
- Νομική πράξη
- Regulation 0044/16
- Έγγραφα
- Y920 Εμπορεύματα εκτός από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις που συνδέονται με το μέτρο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή επί των εμπορευμάτων και τεχνολογιών που υπόκεινται σε περιορισμούς
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Ιουλίου 2027
- Νομική πράξη
- Decision 0512/14
- Έγγραφα
- Y920 Εμπορεύματα εκτός από εκείνα που περιγράφονται στις υποσημειώσεις που συνδέονται με το μέτρο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- C057 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Α, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C079 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή Β, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- C082 Αντίγραφο της δήλωσης συμμόρφωσης - Επιλογή C, όπως αναφέρεται στο άρθρο 1 παράγραφος 2 και στο παράρτημα του κανονισμού (ΕΕ) 2025/2155
- Y120 Επιχείρηση που εισάγει λιγότερους από 10 τόνους ισοδυνάμου CO₂ υδροφθορανθράκων, ετησίως, οι οποίοι περιέχονται σε εξοπλισμό ή προϊόντα, που εξαιρούνται από τις διατάξεις του άρθρου 19 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573 [άρθρο 19 παράγραφος 6 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573]
- Y179 Προϊόντα ή εξοπλισμός που έχει πληρωθεί εκ των προτέρων με φθοριούχα αέρια του θερμοκηπίου, στον οποίο δεν εφαρμόζεται το άρθρο 19 του κανονισμού 2024/573 (π.χ. επειδή δεν περιέχουν HFC)
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής στις ουσίεςπου καταστρέφουν το όζον
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0590/24
- Έγγραφα
- L100 Αδεια εισαγωγής που εκδίδεται από την Επιτροπή είτε οι ουσίες είναι αχρησιμοποίητες είτε ανακτηθείσες είτε ποιοτικώς αποκατασταθείσες.
- Y792 Ουσίες, προϊόντα, εξοπλισμός, εκτός εκείνων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590
- Y791 Εξαίρεση από την απαγόρευση ουσιών που καταστρέφουν τη στιβάδα του όζοντος για βασικές εργαστηριακές χρήσεις και χρήσεις ανάλυσης [άρθρο 8, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο γ) (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο α) (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590], καθώς και προϊόντων και εξοπλισμού [άρθρο 11 παράγραφος 1 και άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο ι) (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο ζ) (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590]
- Y789 Εξαίρεση από τις απαγορεύσεις για προϊόντα και εξοπλισμό που περιέχουν halons ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από halons [βλ. άρθρα 13 παράγραφος 1 στοιχείο η (εισαγωγή) και άρθρο 14 παράγραφος 1 στοιχείο στ (εξαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590]
- Y790 Εξαίρεση από την απαγόρευση ουσιών που καταστρέφουν τη στιβάδα του όζοντος και προορίζονται για καταστροφή ή ποιοτική αποκατάσταση [βλ. άρθρο 12, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο δ), άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο ε) (εισαγωγή) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590], καθώς και προϊόντων και εξοπλισμού [βλ. άρθρο 12, άρθρο 13 παράγραφος 1 στοιχείο θ) (εισαγωγή)]
- Y797 Αναγνωριστικός αριθμός της εγγραφής στο σύστημα αδειοδότησης, όπως ορίζεται στο άρθρο 17 παράγραφος 3 στοιχείο α) του κανονισμού (ΕΕ) 2024/590
- Y798 Δήλωση της καθαρής μάζας της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν τη στιβάδα του όζοντος, όταν περιλαμβάνονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y799 Καθαρή μάζα της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν το όζον πολλαπλασιαζόμενη επί το ODP της ουσίας/των ουσιών που καταστρέφει/-ουν το όζον, ακόμη και όταν περιλαμβάνεται/-ονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής εμπορευμάτων πολυτελείας
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 2062/17
- Έγγραφα
- Y945 Προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών ή μη εμπορικής φύσης αγαθά, για προσωπική χρήση των ταξιδιωτών, που περιλαμβάνονται στις αποσκευές τους (Άρθρο 10 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y946 Αγαθά που είναι απαραίτητα για τους επίσημους σκοπούς διπλωματικών ή προξενικών αποστολών των κρατών μελών στη ΛΔΚ ή διεθνών οργανισμών που απολαύουν ασυλιών κατά το διεθνές δίκαιο ή προσωπικά είδη του προσωπικού τους (Άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y948 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στο παράρτημα VIII (Είδη πολυτελείας) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή – αποβλήτων
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 1157/24
- Έγγραφα
- C672 Ενημερωτικό έγγραφο που συνοδεύει τις μεταφορές αποβλήτων όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 18 και παράρτημα VII
- C669 Έγγραφο κοινοποίησης όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IA
- Y923 Το προϊόν δεν υπόκειται στις διατάξεις του Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157
- C670 Έγγραφο μεταφοράς όπως αναφέρεται στον Κανονισμός (ΕΕ) 2024/1157 - Άρθρο 5 και παράρτημα IB
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λευκορωσία, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Έγγραφα
- Y727 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 3)
- Y728 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 4)
- Y729 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 6)
- Y731 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 1ιηα παράγραφος 8)
- L149 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 5 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- L152 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 1ιηα 10 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006 του Συμβουλίου
- Y870 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 8στ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 765/2006)
- Y997 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για την Κριμαία ή τη Σεβαστούπολη (άρθρα 2 και 2β.1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 692/2014 του Συμβουλίου)
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Λιβύη, Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y182 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που αφορούν οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3(a) του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 2016/44
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ρωσία
- Ισχύς
- έως 31 Δεκεμβρίου 2027
- Νομική πράξη
- Regulation 0833/14
- Έγγραφα
- L142 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 3θ 3γ του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- L143 Άδεια εισαγωγής δυνάμει του άρθρου 12β παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου
- Y859 Εμπορεύματα που εισήλθαν στο έδαφος της τελωνειακής ένωσης της ΕΕ και προσκομίστηκαν στις τελωνειακές αρχές πριν από την έναρξη ισχύος ή την ημερομηνία επιβολής της παρούσας κύρωσης, ανάλογα με το ποια ημερομηνία είναι μεταγενέστερη (βλ. άρθρο 12ε του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014)
- Y874 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αα)
- Y877 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αγ)
- Y875 Οι απαγορεύσεις που ορίζονται στο άρθρο 3θ παράγραφος 1 του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 833/2014 του Συμβουλίου δεν εφαρμόζονται (βλ. εξαιρέσεις στο άρθρο 3θ παράγραφος 3αβ)
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 10% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κένυα | Κένυα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Συρία | Συρία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | 1,2% |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία και 4 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Τατζικιστάν | 6,5% |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | 8,7% |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 11,3 εκ. € | 51,5% | +92,6% | |
| 3,7 εκ. € | 16,9% | -21,4% | |
| 1,8 εκ. € | 8,2% | -1% | |
| 1,2 εκ. € | 5,7% | +4,2% | |
| 1,1 εκ. € | 5% | -64,5% | |
| 597 χιλ. € | 2,7% | — | |
| 513 χιλ. € | 2,3% | +13,9% | |
| 342 χιλ. € | 1,6% | +54,8% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 924 χιλ. $924 χιλ. $+11 εκ. $+51 εκ. $+> 351 εκ. $
Εξαγωγές: 97
- Ηνωμένες Πολιτείες: 844 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 378 εκ. $
- Καναδάς: 351 εκ. $
- Γερμανία: 169 εκ. $
- Γαλλία: 144 εκ. $
- Ινδονησία: 116 εκ. $
- Ιαπωνία: 104 εκ. $
- Βέλγιο: 59 εκ. $
- Δανία: 56 εκ. $
- Πολωνία: 51 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 50 εκ. $
- Κίνα: 45 εκ. $
- Σενεγάλη: 43 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 42 εκ. $
- Νότια Κορέα: 42 εκ. $
- Νότια Αφρική: 34 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 33 εκ. $
- Ιταλία: 30 εκ. $
- Σουηδία: 25 εκ. $
- Λιθουανία: 23 εκ. $
- Τσεχία: 15 εκ. $
- Ουγγαρία: 13 εκ. $
- Ρουμανία: 11 εκ. $
- Σλοβακία: 11 εκ. $
- Τουρκία: 11 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 11 εκ. $
- Μαλαισία: 10 εκ. $
- Αυστρία: 9 εκ. $
- Εσθονία: 8 εκ. $
- Ελβετία: 7 εκ. $
- Ισπανία: 7 εκ. $
- Βραζιλία: 6 εκ. $
- Ταϊβάν: 6 εκ. $
- Ουγκάντα: 5 εκ. $
- Βουλγαρία: 5 εκ. $
- Ινδία: 4 εκ. $
- Αυστραλία: 3 εκ. $
- Σλοβενία: 3 εκ. $
- Ουκρανία: 3 εκ. $
- Πορτογαλία: 3 εκ. $
- Βιετνάμ: 3 εκ. $
- Λετονία: 3 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 2 εκ. $
- Φινλανδία: 2 εκ. $
- Ισραήλ: 1 εκ. $
- Ιρλανδία: 1 εκ. $
- Μεξικό: 1 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 924 χιλ. $
- Τανζανία: 474 χιλ. $
- Νέα Ζηλανδία: 426 χιλ. $
- Μαρόκο: 360 χιλ. $
- Νορβηγία: 253 χιλ. $
- Κροατία: 199 χιλ. $
- Ελ Σαλβαδόρ: 197 χιλ. $
- Μαυροβούνιο: 163 χιλ. $
- Γιβραλτάρ: 148 χιλ. $
- Κουβέιτ: 142 χιλ. $
- Ρωσία: 137 χιλ. $
- Αίγυπτος: 103 χιλ. $
- Ελλάδα: 98 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 2 εκ. $2 εκ. $+9 εκ. $+32 εκ. $+> 63 εκ. $
Εισαγωγές: 205
- Φιλιππίνες: 563 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 218 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 157 εκ. $
- Γερμανία: 104 εκ. $
- Γαλλία: 104 εκ. $
- Γεωργία: 101 εκ. $
- Δομινικανή Δημοκρατία: 63 εκ. $
- Ουκρανία: 62 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 60 εκ. $
- Ιταλία: 58 εκ. $
- Ρουμανία: 58 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 51 εκ. $
- Νιγηρία: 51 εκ. $
- Βέλγιο: 51 εκ. $
- Γκάμπια: 50 εκ. $
- Ιορδανία: 49 εκ. $
- Κίνα: 48 εκ. $
- Ομάν: 40 εκ. $
- Μπενίν: 39 εκ. $
- Δανία: 36 εκ. $
- Γκάνα: 32 εκ. $
- Σλοβακία: 29 εκ. $
- Αρμενία: 28 εκ. $
- Πολωνία: 27 εκ. $
- Αίγυπτος: 27 εκ. $
- Βενεζουέλα: 25 εκ. $
- Λιθουανία: 25 εκ. $
- Λιβύη: 20 εκ. $
- Τουρκία: 19 εκ. $
- Κολομβία: 19 εκ. $
- Ισραήλ: 19 εκ. $
- Τσεχία: 18 εκ. $
- Μεξικό: 18 εκ. $
- Ισπανία: 18 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 17 εκ. $
- Ακτή Ελεφαντοστού: 17 εκ. $
- Αλβανία: 17 εκ. $
- Σενεγάλη: 17 εκ. $
- Καναδάς: 16 εκ. $
- Αλγερία: 16 εκ. $
- Ιράκ: 16 εκ. $
- Λίβανος: 14 εκ. $
- Τανζανία: 14 εκ. $
- Κιργιστάν: 14 εκ. $
- Γουινέα: 13 εκ. $
- Φινλανδία: 13 εκ. $
- Μογγολία: 13 εκ. $
- Καμπότζη: 11 εκ. $
- Τόγκο: 10 εκ. $
- Κένυα: 10 εκ. $
- Αυστρία: 10 εκ. $
- Βουλγαρία: 9 εκ. $
- Ελλάδα: 9 εκ. $
- Εσθονία: 8 εκ. $
- Μπαχάμες: 8 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 8 εκ. $
- Μαυρίκιος: 7 εκ. $
- Μολδαβία: 7 εκ. $
- Αζερμπαϊτζάν: 7 εκ. $
- Πακιστάν: 7 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 844 εκ. $ | 30% | |
| 2 | 378 εκ. $ | 13,5% | |
| 3 | 351 εκ. $ | 12,5% | |
| 4 | 169 εκ. $ | 6% | |
| 5 | 144 εκ. $ | 5,1% | |
| 6 | 116 εκ. $ | 4,1% | |
| 7 | 104 εκ. $ | 3,7% | |
| 8 | 59 εκ. $ | 2,1% | |
| 9 | 56 εκ. $ | 2% | |
| 10 | 51 εκ. $ | 1,8% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 563 εκ. $ | 20% | |
| 2 | 218 εκ. $ | 7,7% | |
| 3 | 157 εκ. $ | 5,6% | |
| 4 | 104 εκ. $ | 3,7% | |
| 5 | 104 εκ. $ | 3,7% | |
| 6 | 101 εκ. $ | 3,6% | |
| 7 | 63 εκ. $ | 2,2% | |
| 8 | 62 εκ. $ | 2,2% | |
| 9 | 60 εκ. $ | 2,2% | |
| 10 | 58 εκ. $ | 2,1% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 163
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 18%διάμεσος δασμός
- 20αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 150%υψηλότερος: Μαλδίβες, Ινδία, Μπουτάν
163
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 35% | 2023 · HS 2012 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 90% | 10% – 135% | 2019 · HS 2017 | |
| 26% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 35% | 2021 · HS 2007 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 31% | 2% – 50% | 2021 · HS 2012 | |
| 4% | 0% – 5% | 2023 | |
| 28% | 16% – 40% | 2018 · HS 2012 | |
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 75% | 2023 | ||
| 27% | 0% – 70% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 45% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2012 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 30% | 2022 | ||
| 0,8%* | 0,7% – 0,8% | 2023 | |
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 15% | 2023 | |
| 0,3% | 0,1% – 0,4% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 125% | 2023 | ||
| 30% | 10% – 50% | 2023 | |
| 5% | 0% – 25% | 2023 | |
| 55% | 2020 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 40% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 23% | 0% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 6,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 12% | 0% – 35% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 75% | 2023 · HS 2002 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,2% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 7,5% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,9%* | 0,8% – 1% | 2021 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 10% – 35% | 2023 | |
| 19% | 0% – 25% | 2021 · HS 2017 | |
| 150% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 28% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 20% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 0% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 · HS 2017 | ||
| 22% | 5% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 45% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 45% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 20% | 2023 | ||
| 8,3% | 0% – 25% | 2023 | |
| 100% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 18% | 5% – 30% | 2021 · HS 2017 | |
| 6,7% | 0% – 10% | 2023 | |
| 80% | 2023 | ||
| 30% | 10% – 42% | 2021 · HS 2002 | |
| 47% | 0% – 120% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 40% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8,3% | 0% – 25% | 2023 | |
| 30% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 23% | 2023 · HS 2017 | ||
| 100% | 2023 | ||
| 7% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 50% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8,3% | 0% – 25% | 2023 | |
| 7,5% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2019 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 45% | 2023 | ||
| 8% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 12% | 5% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 · HS 2007 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 100% | 20% – 200% | 2020 · HS 2012 | |
| 72% | 10% – 80% | 2023 | |
| 8,3% | 0% – 25% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 9% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2017 · HS 2017 | |
| 29% | 10% – 30% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Καταναλωτικά αγαθά · BEC 513202
- Προϊόν CPC 2.1
- 49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8703.90 | αμετάβλητο |
| 2012 | 8703.90 | τροποποιήθηκε |
| 2007 | 8703.90 | τροποποιήθηκε |
| 2002 | 8703.90 | τροποποιήθηκε |
| 1996 | 8703.90 | τροποποιήθηκε |
| 1992 | 8703.90 | τροποποιήθηκε |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 20
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N365059 U.S. CBP
The tariff classification of a mobility scooter from China
- N363922 U.S. CBP
The tariff classification of a mobility scooter from China
- H351832 U.S. CBP
Request for reconsideration of NY N347694; classification of mobility scooters from China
- N358581 U.S. CBP
The tariff classification of a Racing Go Kart chassis without an engine and tires from the Czech Republic.
- N358797 U.S. CBP
The tariff classification of electric vehicles from China
- N354707 U.S. CBP
The tariff classification of a mobility scooter from China
συνολικά 20 αποφάσεις για τον κωδικό
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
CELEX 32026R1395 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Πηγή: legislation.gov.uk
Για τη διάκριση 8703.90, η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ έχει μία μόνο δασμολογική διάκριση, και ο δασμός τρίτων χωρών είναι 10%.
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο υπάρχει μία μόνο δασμολογική διάκριση για τη διάκριση 8703.90· ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) είναι 10%.
Εμπορεύματα από 152 χώρες μπορούν να εισαχθούν στην ΕΕ με προτιμησιακό δασμό (π.χ. GSP-EBA, CARIFORUM) αντί για τον δασμό τρίτων χωρών, ύψους 10%· για 139 από αυτές η απαλλαγή είναι πλήρης.
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, η ΕΕ εισήγαγε εμπορεύματα της διάκρισης 8703.90 αξίας 21,9 εκ. € (+6% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο), με μέση τιμή 12,33 € ανά κιλό· κύριος προμηθευτής: Ηνωμένο Βασίλειο (52%), δεύτερη θέση: Νότια Κορέα.
Το παγκόσμιο εμπόριο των εμπορευμάτων αυτών ανήλθε σε 2,8 δισ. $ το 2024, αύξηση 31% σε σχέση με το 2023.
Μεγαλύτερος εξαγωγέας: Ηνωμένες Πολιτείες, με 30% του συνόλου· δεύτερη θέση: Ταϊλάνδη.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Επιβατικά αυτοκίνητα και άλλα αυτοκίνητα οχήματα που είναι: άλλα: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8703.90: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8703), στο τμήμα XVII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8703.90 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8703.90 είναι 10%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8703.90 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8703.90 είναι 10%. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8703.90;
Ηνωμένες Πολιτείες, με 844 εκ. $ το 2024 (30% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Αλλα επιβατικά αυτοκίνητα (π.χ. κυψελών υδρογόνου): από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
139 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 10%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Αλλα επιβατικά αυτοκίνητα (π.χ. κυψελών υδρογόνου): από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Ηνωμένο Βασίλειο (52%), Νότια Κορέα (17%) και Ηνωμένες Πολιτείες (8%), σε σύνολο εισαγωγών 21,9 εκ. €.