Διάκριση · Κεφάλαιο 87 · Κλάση 8712
8712.00: Δίτροχα ποδήλατα και άλλα ποδήλατα (στα οποία περιλαμβάνονται και τα τρίτροχα διανομής εμπορευμάτων), χωρίς κινητήρα
Ποδήλατα χωρίς κινητήρα
Η διάκριση ΕΣ 8712.00 – ποδήλατα χωρίς κινητήρα – ανήκει στην κλάση 8712, στο κεφάλαιο 87.
Τι πληρώνετε
Εισαγωγή: ΕΕ
Συντελεστές ανά εθνική διάκριση · Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ
ΕΕ: δασμολογικές διακρίσεις →- 8712 00 Δίτροχα ποδήλατα και άλλα ποδήλατα (στα οποία περιλαμβάνονται και τα τρίτροχα διανομής εμπορευμάτων), χωρίς κινητήρα:
- 8712 00 30 Ποδήλατα με ρουλεμάν 14%p/st
- 8712 00 70 Άλλα 15%p/st
Πρόσθετοι δασμοί και κανόνες εισαγωγής
Επιβαρύνσεις πέραν του τελωνειακού δασμού και όροι που πρέπει να πληρούν τα εμπορεύματα στα σύνορα.
Πρόσθετοι δασμοί και επιβαρύνσεις 13
- Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Κίνα
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
Ατομικοί δασμοί ανά εταιρεία (5)
Εταιρεία Συντελεστής Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Ατελώς Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Ατελώς Giant (China) Co. Ltd. C329 Ατελώς Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% - Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 30 10 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Κίνα, Ινδονησία, Σρι Λάνκα, Τυνησία
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
- Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 30 10 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ινδονησία, Σρι Λάνκα, Τυνησία
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
Ατομικοί δασμοί ανά εταιρεία (8)
Εταιρεία Συντελεστής P.T. Insera Sena, 393 Jawa Street, Buduran, Sidoarjo 61252, Indonesia B765 Ατελώς PT Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries (Wim Cycle), Raya Bambe KM. 20, Driyorejo, Gresik 61177, Jawa Timur, Indonesia B766 Ατελώς P.T. Terang Dunia Internusa, (United Bike), Jl. Anggrek Neli Murni 114 Slipi, 11480, Jakarta Barat, Indonesia B767 Ατελώς Asiabike Industrial Limited, No 114, Galle Road, Henamulla, Panadura, Sri Lanka B768 Ατελώς BSH Ventures (Private) Limited, No. 84, Campbell Place, Colombo-10, Sri Lanka B769 Ατελώς Samson Bikes (Pvt) Ltd., No 110, Kumaran Rathnam Road, Colombo 02, Sri Lanka B770 Ατελώς Euro Cycles SA, Zone Industrielle Kelaa Kebira, 4060, Sousse, Tunisia B771 Ατελώς Look Design System S.A. C206 Ατελώς - Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 30 20 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Κίνα, Καμπότζη, Φιλιππίνες, Πακιστάν
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
- Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 30 20 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Καμπότζη, Πακιστάν, Φιλιππίνες
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
Ατομικοί δασμοί ανά εταιρεία (4)
Εταιρεία Συντελεστής A and J (Cambodia) Co., Ltd, Special Economic Zone Tai Seng Bavet, Sangkar Bavet, Krong Baver, Ket Svay Rieng, KH C035 Ατελώς Smart Tech (Cambodia) Co., Ltd, Tai Seng Bavet Special Economic Zone, National Road No 1, Bavet City, Svay Rieng, KH C036 Ατελώς Speedtech Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia Bestway Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia C037 Ατελώς Procycle Industrial Inc., Hong Chang Compound, Brgy. Lantic, Carmona, Cavite, PH C038 Ατελώς - Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 70 91 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Κίνα, Ινδονησία, Σρι Λάνκα, Τυνησία
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
- Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 70 91 Consigned from Indonesia, Malaysia, Sri Lanka or Tunisia
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ινδονησία, Κίνα, Σρι Λάνκα, Τυνησία
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
Ατομικοί δασμοί ανά εταιρεία (13)
Εταιρεία Συντελεστής Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Ατελώς Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Ατελώς Giant (China) Co. Ltd. C329 Ατελώς Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% P.T. Insera Sena, 393 Jawa Street, Buduran, Sidoarjo 61252, Indonesia B765 Ατελώς PT Wijaya Indonesia Makmur Bicycle Industries (Wim Cycle), Raya Bambe KM. 20, Driyorejo, Gresik 61177, Jawa Timur, Indonesia B766 Ατελώς P.T. Terang Dunia Internusa, (United Bike), Jl. Anggrek Neli Murni 114 Slipi, 11480, Jakarta Barat, Indonesia B767 Ατελώς Asiabike Industrial Limited, No 114, Galle Road, Henamulla, Panadura, Sri Lanka B768 Ατελώς BSH Ventures (Private) Limited, No. 84, Campbell Place, Colombo-10, Sri Lanka B769 Ατελώς Samson Bikes (Pvt) Ltd., No 110, Kumaran Rathnam Road, Colombo 02, Sri Lanka B770 Ατελώς Euro Cycles SA, Zone Industrielle Kelaa Kebira, 4060, Sousse, Tunisia B771 Ατελώς Look Design System S.A. C206 Ατελώς - Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 70 92 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες εκτός από: Κίνα, Καμπότζη, Φιλιππίνες, Πακιστάν
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
- Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 70 92 Consigned from Cambodia, Pakistan or the Philippines
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Καμπότζη, Κίνα, Πακιστάν, Φιλιππίνες
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
Ατομικοί δασμοί ανά εταιρεία (9)
Εταιρεία Συντελεστής Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Ατελώς Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Ατελώς Giant (China) Co. Ltd. C329 Ατελώς Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% A and J (Cambodia) Co., Ltd, Special Economic Zone Tai Seng Bavet, Sangkar Bavet, Krong Baver, Ket Svay Rieng, KH C035 Ατελώς Smart Tech (Cambodia) Co., Ltd, Tai Seng Bavet Special Economic Zone, National Road No 1, Bavet City, Svay Rieng, KH C036 Ατελώς Speedtech Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia Bestway Industrial Co., Ltd, Manhattan (Svay Rieng) Special Economic Zone, National Road No 1, Sangkat Bavet, Krong Bavet, Svay Rieng Province, Cambodia C037 Ατελώς Procycle Industrial Inc., Hong Chang Compound, Brgy. Lantic, Carmona, Cavite, PH C038 Ατελώς - Δασμός αντιντάμπινγκΟριστικός δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%
- Μόνο για
- 8712 00 70 99 Other
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Κίνα
- Νομική πράξη
- Regulation 2146/25, Regulation 0966/20
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
Ατομικοί δασμοί ανά εταιρεία (5)
Εταιρεία Συντελεστής Zhejiang Baoguilai Vehicle Co. Ltd. B772 19,2% Oyama Technology (Nantong) Co., Ltd B773 Ατελώς Ideal (Dongguan) Bike Co., Ltd B774 Ατελώς Giant (China) Co. Ltd. C329 Ατελώς Universal Cycle Corporation (Guang Zhou) C453 48,5% - Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- έως 31 Οκτωβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
- Δασμός σε αποστολές χαμηλής αξίαςΔασμολογικοσ δασμοσ αποστολησ χαμηλησ 3 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 0382/26
- Έγγραφα
- Δασμολογικές διακρίσεις
- σε 1 από 2 διακρίσεις
- Τέλος διεκπεραίωσηςEνωσιακό τέλος διεκπεραίωσης 2 EUR
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Ισχύς
- από 1 Νοεμβρίου 2026
- Νομική πράξη
- Regulation 2108/26
- Έγγραφα
- Y126 Goods sold in distance sales
Απαιτήσεις εισαγωγής 5
- Έλεγχος εισαγωγήςΠεριορισμός της θέσης σε ελεύθερη κυκλοφορία
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ιράκ, Συρία
- Νομική πράξη
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής των φθοριούχων αερίων θερμοκηπίου
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- όλες οι χώρες
- Νομική πράξη
- Regulation 0573/24
- Έγγραφα
- Y152 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής, η οποία χορηγείται για επιδιόρθωση ή επισκευή υφιστάμενου εξοπλισμού, σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφος 1 δεύτερο εδάφιο του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y986 Εξαίρεση από την απαγόρευση εισαγωγής σύμφωνα με το άρθρο 11 παράγραφοι 1 και 2 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y160 Εμπορεύματα άλλα από εκείνα που εμπίπτουν στις εφαρμοστέες διατάξεις του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y169 Προϊόντα και εξοπλισμός, συμπεριλαμβανομένων εξαρτημάτων, που περιέχουν φθοριούχα αέρια ή των οποίων η λειτουργία εξαρτάται από φθοριούχα αέρια και δεν υπόκεινται σε απαγόρευση που επιβλήθηκε με το άρθρο 11.1 (εξαιρουμένων των στρατιωτικών εξαιρέσεων και των εξαιρέσεων επισκευής) και το παράρτημα IV (κανονισμός 2024/573)
- Y123 Undertaking registered in the F-Gas Portal according to Article 20 of Regulation (EU) 2024/573
- Y054 Εμπορεύματα που φέρουν επισήμανση σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 12 του κανονισμού (ΕΕ) 2024/573
- Y163 Καθαρή μάζα φθοριούχων αερίων του θερμοκηπίου που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό
- Y121 Τόνοι ισοδυνάμου CO₂ χύδην αερίων και αερίων που περιέχονται σε προϊόντα και εξοπλισμό, και σε μέρη αυτών
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος εισαγωγής εμπορευμάτων πολυτελείας
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Βόρεια Κορέα
- Νομική πράξη
- Regulation 2062/17
- Έγγραφα
- Y945 Προσωπικά αντικείμενα των ταξιδιωτών ή μη εμπορικής φύσης αγαθά, για προσωπική χρήση των ταξιδιωτών, που περιλαμβάνονται στις αποσκευές τους (Άρθρο 10 παράγραφος 2 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y946 Αγαθά που είναι απαραίτητα για τους επίσημους σκοπούς διπλωματικών ή προξενικών αποστολών των κρατών μελών στη ΛΔΚ ή διεθνών οργανισμών που απολαύουν ασυλιών κατά το διεθνές δίκαιο ή προσωπικά είδη του προσωπικού τους (Άρθρο 10 παράγραφος 3 του κανονισμού (ΕE) 2017/1509)
- Y948 Αγαθά άλλα από εκείνα που περιγράφονται στο παράρτημα VIII (Είδη πολυτελείας) του κανονισμού (ΕΕ) 2017/1509
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0692/14
- Έλεγχος εισαγωγήςΈλεγχος κατά την εισαγωγή
- Εφαρμόζεται σε εμπορεύματα καταγωγής
- Ουκρανία
- Νομική πράξη
- Regulation 0263/22
- Έγγραφα
- Y984 Εμπορεύματα που δεν κατάγονται ή δεν προορίζονται για τις μη ελεγχόμενες από την κυβέρνηση περιοχές της Ουκρανίας στις περιφέρειες Donetsk, Kherson, Luhansk και Zaporizhzhia
- N954 Πιστοποιητικό κυκλοφορίας EUR.1
- N864 Δήλωση τιμολογίου ή δήλωση καταγωγής εξαγωγέα σε τιμολόγιο ή κάθε άλλο εμπορικό έγγραφο
Προτιμησιακοί συντελεστές ανά χώρα
| Συμφωνία ή καθεστώς | Χώρες | Συντελεστής |
|---|---|---|
| δασμός τρίτων χωρών (χωρίς συμφωνία) | — | 14% – 15% |
| GSP-EBA (ένα ειδικό καθεστώς υπέρ των λιγότερο αναπτυγμένων χωρών - Όλα εκτός από όπλα) | Αγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν και 42 ακόμηΑγκόλα, Αιθιοπία, Αϊτή, Αφγανιστάν, Γκάμπια, Γουινέα, Γουινέα Μπισάου, Ερυθραία, Ζάμπια, Καμπότζη, Κεντροαφρικανική Δημοκρατία, Κιριμπάτι, Κομόρες, Κονγκό - Κινσάσα, Λάος, Λεσότο, Λιβερία, Μαδαγασκάρη, Μαλάουι, Μάλι, Μαυριτανία, Μιανμάρ (Βιρμανία), Μοζαμβίκη, Μπανγκλαντές, Μπενίν, Μπουρκίνα Φάσο, Μπουρούντι, Μπουτάν, Νεπάλ, Νήσοι Σολομώντος, Νίγηρας, Νότιο Σουδάν, Ουγκάντα, Ρουάντα, Σάο Τομέ και Πρίνσιπε, Σενεγάλη, Σιέρα Λεόνε, Σομαλία, Σουδάν, Τανζανία, Τζιμπουτί, Τιμόρ-Λέστε, Τόγκο, Τουβαλού, Τσαντ, Υεμένη | Ατελώς |
| CARIFORUM | Αγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα και 10 ακόμηΑγία Λουκία, Άγιος Βικέντιος και Γρεναδίνες, Αντίγκουα και Μπαρμπούντα, Γουιάνα, Γρενάδα, Δομινικανή Δημοκρατία, Μπαρμπέιντος, Μπαχάμες, Μπελίζ, Ντομίνικα, Σεν Κιτς και Νέβις, Σουρινάμ, Τζαμάικα, Τρινιντάντ και Τομπάγκο | Ατελώς |
| ΥΧΕ (υπερπόντιες χώρες και εδάφη) | Άγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα και 8 ακόμηΆγιος Βαρθολομαίος, Άγιος Μαρτίνος (Ολλανδικό τμήμα), Ανταρκτική, Αρούμπα, Γαλλικά Νότια Εδάφη, Γαλλική Πολυνησία, Γουάλις και Φουτούνα, Γροιλανδία, Κουρασάο, Νέα Καληδονία, Ολλανδία Καραϊβικής, Σεν Πιερ και Μικελόν | Ατελώς |
| GSP+ (ένα ειδικό καθεστώς κινήτρων για την αειφόρο ανάπτυξη και τη χρηστήδιακυβέρνηση) | Βολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν και 4 ακόμηΒολιβία, Κιργιστάν, Μογγολία, Ουζμπεκιστάν, Πακιστάν, Πράσινο Ακρωτήριο, Σρι Λάνκα, Φιλιππίνες | Ατελώς |
| Κεντρική Αμερική | Γουατεμάλα, Ελ Σαλβαδόρ, Κόστα Ρίκα, Νικαράγουα, Ονδούρα, Παναμάς | Ατελώς |
| SADC EPA | Εσουατίνι, Μποτσουάνα, Ναμίμπια | Ατελώς |
| Ευρωπαϊκοσ Οικονομικοσ Χωροσ | Ισλανδία, Λιχτενστάιν, Νορβηγία | Ατελώς |
| Κράτη της Ανατολικής και Μεσημβρινής Αφρικής | Ζιμπάμπουε, Μαυρίκιος, Σεϋχέλλες | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Ανδόρα | Ανδόρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλβανία | Αλβανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Βοσνία - Ερζεγοβίνη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καναδάς | Καναδάς | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ελβετία | Ελβετία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ακτή Ελεφαντοστού | Ακτή Ελεφαντοστού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Χιλή | Χιλή | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Καμερούν | Καμερούν | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κολομβία | Κολομβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αλγερία | Αλγερία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισημερινός | Ισημερινός | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Αίγυπτος | Αίγυπτος | Ατελώς |
| Προτιμησιακή καταγωγή σύμφωνα με τη συμφωνία υπό μορφή ανταλλαγής επιστολών μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και του Βασιλείου του Μαρόκου για την τροποποίηση των πρωτοκόλλων αριθ. 1 και αριθ. 4 της ευρωμεσογειακής συμφωνίας σύνδεσης μεταξύ των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων και των κρατών μελών τους, αφενός, και του Βασιλείου του Μαρόκου, αφετέρου. | Δυτική Σαχάρα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Φίτζι | Φίτζι | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νήσοι Φερόες | Νήσοι Φερόες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένο Βασίλειο | Ηνωμένο Βασίλειο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γεωργία | Γεωργία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Γκάνα | Γκάνα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ισραήλ | Ισραήλ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιορδανία | Ιορδανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ιαπωνία | Ιαπωνία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κένυα | Κένυα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Κορέα | Νότια Κορέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Λίβανος | Λίβανος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαρόκο | Μαρόκο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μολδαβία | Μολδαβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μαυροβούνιο | Μαυροβούνιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βόρεια Μακεδονία | Βόρεια Μακεδονία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Μεξικό | Μεξικό | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νέα Ζηλανδία | Νέα Ζηλανδία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Περού | Περού | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παπούα Νέα Γουινέα | Παπούα Νέα Γουινέα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Παλαιστινιακά Εδάφη | Παλαιστινιακά Εδάφη | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σερβία | Σερβία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σιγκαπούρη | Σιγκαπούρη | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Άγιος Μαρίνος | Άγιος Μαρίνος | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Συρία | Συρία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Τυνησία | Τυνησία | Ατελώς |
| τελωνειακή ένωση ΕΕ–Τουρκία | Τουρκία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ουκρανία | Ουκρανία | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Ηνωμένες Πολιτείες | Ηνωμένες Πολιτείες | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Βιετνάμ | Βιετνάμ | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Σαμόα | Σαμόα | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Κοσσυφοπέδιο | Κοσσυφοπέδιο | Ατελώς |
| συμφωνία ΕΕ–Νότια Αφρική | Νότια Αφρική | Ατελώς |
| ΣΓΠ - Γενικές διατάξεις | Βανουάτου, Ινδονησία, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία και 4 ακόμηΒανουάτου, Ινδονησία, Κονγκό - Μπραζαβίλ, Μικρονησία, Νήσοι Κουκ, Νιγηρία, Νιούε, Τατζικιστάν | 10,5% |
| Μερκοσούρ | Αργεντινή, Βραζιλία, Ουρουγουάη, Παραγουάη | 12,7% – 13,6% |
ΕΕ: μηνιαίες εισαγωγές
Κύριοι προμηθευτές, τελευταίοι 12 μήνες
| Χώρα | Αξία | Μερίδιο | Μεταβολή |
|---|---|---|---|
| 278,6 εκ. € | 29,3% | +80,4% | |
| 231,4 εκ. € | 24,3% | -0,7% | |
| 109,8 εκ. € | 11,5% | +17% | |
| 105,1 εκ. € | 11% | +10,9% | |
| 63 εκ. € | 6,6% | +73,7% | |
| 36,4 εκ. € | 3,8% | +15,2% | |
| 26,2 εκ. € | 2,7% | -38% | |
| 21,2 εκ. € | 2,2% | -11,5% |
Η ίδια διάκριση σε άλλα δασμολόγια
Παγκόσμιο εμπόριο 2024
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 48 χιλ. $48 χιλ. $+4 εκ. $+98 εκ. $+> 328 εκ. $
Εξαγωγές: 176
- Κίνα: 2,6 δισ. $
- Ταϊβάν: 1,2 δισ. $
- Γερμανία: 936 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 440 εκ. $
- Καμπότζη: 399 εκ. $
- Πορτογαλία: 328 εκ. $
- Ιταλία: 279 εκ. $
- Ισπανία: 188 εκ. $
- Βιετνάμ: 158 εκ. $
- Τσεχία: 142 εκ. $
- Πολωνία: 137 εκ. $
- Αυστρία: 136 εκ. $
- Ρουμανία: 119 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 111 εκ. $
- Μπανγκλαντές: 99 εκ. $
- Γαλλία: 99 εκ. $
- Ινδονησία: 98 εκ. $
- Βέλγιο: 88 εκ. $
- Ινδία: 68 εκ. $
- Λιθουανία: 64 εκ. $
- Ηνωμένες Πολιτείες: 55 εκ. $
- Ουγγαρία: 50 εκ. $
- Ιαπωνία: 47 εκ. $
- Τουρκία: 44 εκ. $
- Τυνησία: 37 εκ. $
- Βουλγαρία: 35 εκ. $
- Σουηδία: 23 εκ. $
- Σλοβακία: 21 εκ. $
- Σρι Λάνκα: 20 εκ. $
- Καναδάς: 19 εκ. $
- Δανία: 16 εκ. $
- Σερβία: 14 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 13 εκ. $
- Φινλανδία: 7 εκ. $
- Ελβετία: 7 εκ. $
- Βραζιλία: 6 εκ. $
- Νότια Κορέα: 6 εκ. $
- Σλοβενία: 5 εκ. $
- Ελλάδα: 5 εκ. $
- Χιλή: 5 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 5 εκ. $
- Μαυρίκιος: 4 εκ. $
- Ιρλανδία: 4 εκ. $
- Φιλιππίνες: 4 εκ. $
- Μαλαισία: 4 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 3 εκ. $
- Νότια Αφρική: 3 εκ. $
- Λετονία: 3 εκ. $
- Εσθονία: 3 εκ. $
- Ρωσία: 3 εκ. $
- Αυστραλία: 2 εκ. $
- Κύπρος: 2 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 2 εκ. $
- Νορβηγία: 2 εκ. $
- Ουκρανία: 2 εκ. $
- Κροατία: 1 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 1 εκ. $
- Περού: 1 εκ. $
- Παναμάς: 1 εκ. $
- Καζακστάν: 915 χιλ. $
Αξία εμπορίου (US$) δεν έχει δηλωθεί εμπόριο < 3 εκ. $3 εκ. $+14 εκ. $+77 εκ. $+> 243 εκ. $
Εισαγωγές: 218
- Ηνωμένες Πολιτείες: 1,1 δισ. $
- Γερμανία: 821 εκ. $
- Κάτω Χώρες: 635 εκ. $
- Ιαπωνία: 483 εκ. $
- Γαλλία: 459 εκ. $
- Ηνωμένο Βασίλειο: 326 εκ. $
- Κίνα: 243 εκ. $
- Βιετνάμ: 240 εκ. $
- Ισπανία: 236 εκ. $
- Ελβετία: 227 εκ. $
- Βέλγιο: 217 εκ. $
- Πολωνία: 208 εκ. $
- Αυστρία: 207 εκ. $
- Ρωσία: 164 εκ. $
- Αυστραλία: 162 εκ. $
- Καναδάς: 156 εκ. $
- Ιταλία: 148 εκ. $
- Τσεχία: 120 εκ. $
- Νότια Κορέα: 119 εκ. $
- Δανία: 118 εκ. $
- Φινλανδία: 78 εκ. $
- Μεξικό: 77 εκ. $
- Σουηδία: 75 εκ. $
- Νορβηγία: 59 εκ. $
- Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα: 57 εκ. $
- Ιράκ: 57 εκ. $
- Κολομβία: 52 εκ. $
- Ταϊλάνδη: 49 εκ. $
- Σλοβακία: 47 εκ. $
- Πορτογαλία: 43 εκ. $
- Χιλή: 40 εκ. $
- Ιράν: 39 εκ. $
- Ιρλανδία: 38 εκ. $
- Ρουμανία: 37 εκ. $
- Μαλαισία: 35 εκ. $
- Σαουδική Αραβία: 34 εκ. $
- Ουγγαρία: 34 εκ. $
- Ισραήλ: 33 εκ. $
- Σλοβενία: 32 εκ. $
- Καζακστάν: 31 εκ. $
- Ταϊβάν: 30 εκ. $
- Νέα Ζηλανδία: 26 εκ. $
- Νότια Αφρική: 25 εκ. $
- Κροατία: 25 εκ. $
- Σιγκαπούρη: 23 εκ. $
- Φιλιππίνες: 23 εκ. $
- Ινδονησία: 21 εκ. $
- Χονγκ Κονγκ ΕΔΠ Κίνας: 20 εκ. $
- Βενεζουέλα: 18 εκ. $
- Εσθονία: 17 εκ. $
- Ουκρανία: 16 εκ. $
- Καμπότζη: 16 εκ. $
- Ισημερινός: 16 εκ. $
- Λιθουανία: 15 εκ. $
- Λουξεμβούργο: 14 εκ. $
- Μοζαμβίκη: 14 εκ. $
- Γκάνα: 14 εκ. $
- Μιανμάρ (Βιρμανία): 14 εκ. $
- Βραζιλία: 13 εκ. $
- Περού: 13 εκ. $
Κυριότεροι εξαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 2,6 δισ. $ | 31,4% | |
| 2 | 1,2 δισ. $ | 14,8% | |
| 3 | 936 εκ. $ | 11,5% | |
| 4 | 440 εκ. $ | 5,4% | |
| 5 | 399 εκ. $ | 4,9% | |
| 6 | 328 εκ. $ | 4% | |
| 7 | 279 εκ. $ | 3,4% | |
| 8 | 188 εκ. $ | 2,3% | |
| 9 | 158 εκ. $ | 1,9% | |
| 10 | 142 εκ. $ | 1,7% |
Κυριότεροι εισαγωγείς
| Θέση | Χώρα | Αξία | Μερίδιο |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,1 δισ. $ | 13,4% | |
| 2 | 821 εκ. $ | 10,1% | |
| 3 | 635 εκ. $ | 7,8% | |
| 4 | 483 εκ. $ | 5,9% | |
| 5 | 459 εκ. $ | 5,6% | |
| 6 | 326 εκ. $ | 4% | |
| 7 | 243 εκ. $ | 3% | |
| 8 | 240 εκ. $ | 2,9% | |
| 9 | 236 εκ. $ | 2,9% | |
| 10 | 227 εκ. $ | 2,8% |
Εισαγωγικοί δασμοί για αυτό το προϊόν στον κόσμο 164
Ο δασμός του μάλλον ευνοούμενου κράτους (ΜΕΚ) που εφαρμόζει κάθε χώρα στα εμπορεύματα αυτής της διάκρισης του ΕΣ: ο μέσος όρος των εθνικών δασμολογικών γραμμών της, με τη χαμηλότερη και την υψηλότερη γραμμή όταν διαφέρουν. Τα εμπορεύματα από χώρες με εμπορική συμφωνία πληρώνουν συχνά λιγότερα.
- 10%διάμεσος δασμός
- 29αριθμός χωρών με μηδενικό δασμό (ΜΕΚ)
- 40%υψηλότερος: Ιράν, Βιετνάμ, Πακιστάν
164
| Χώρα εισαγωγής | Δασμός ΜΕΚ | γραμμές από – έως | έτος δεδομένων |
|---|---|---|---|
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2021 · HS 2007 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 35% | 5% – 45% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2022 | |
| 28% | 20% – 35% | 2023 · HS 2017 | |
| 13% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 30% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2022 | ||
| 5,6%* | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 15% | 14% – 15% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 0,2% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8% | 3,7% – 11% | 2023 | |
| 14% | 14% – 15% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 25% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 40% | 2020 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 7% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 5% – 7% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 11% | 0% – 14% | 2023 | |
| 23% | 10% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 9%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 10% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 3,8% | 0% – 15% | 2023 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 30% | 10% – 40% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 18% | 15% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2022 · HS 2017 | |
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 0% – 15% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 5% – 15% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 19% | 18% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2007 | |
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2012 | ||
| 23% | 1% – 30% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 35% | 34% – 35% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 30% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 |
Έτη δασμολογικών δεδομένων: 2017–2023· οι συντελεστές ενδέχεται να έχουν αλλάξει έκτοτε. * κατ’ αξία ισοδύναμο των ειδικών δασμών (εκτίμηση της UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, μέσω WITS (Παγκόσμια Τράπεζα)
Ταξινομήσεις και αντιστοιχίες
Πού βρίσκεται αυτή η διάκριση του ΕΣ στις στατιστικές ταξινομήσεις των Ηνωμένων Εθνών και ποιους κωδικούς είχε σε προηγούμενες εκδόσεις του Εναρμονισμένου Συστήματος.
- SITC Rev. 4
- 7852 Bicycles & other cycles (including delivery tricycles), not motorized
- Τελική χρήση (BEC Rev. 5)
- Καταναλωτικά αγαθά · BEC 513202
- Προϊόν CPC 2.1
- 49921 Bicycles and other cycles, not motorized
- Δραστηριότητα ISIC Rev. 4
- 3092 Manufacture of bicycles and invalid carriages
Προηγούμενες εκδόσεις του ΕΣ
| HS | Κωδικός | |
|---|---|---|
| 2017 | 8712.00 | αμετάβλητο |
| 2012 | 8712.00 | αμετάβλητο |
| 2007 | 8712.00 | αμετάβλητο |
| 2002 | 8712.00 | αμετάβλητο |
| 1996 | 8712.00 | αμετάβλητο |
| 1992 | 8712.00 | αμετάβλητο |
Πίνακες αντιστοιχίας της Στατιστικής Υπηρεσίας του ΟΗΕ (UNSD)
Δεσμευτικές αποφάσεις για παρόμοια εμπορεύματα 10
Αποφάσεις της τελωνειακής υπηρεσίας των ΗΠΑ (CBP, CROSS) και της βρετανικής HMRC (Advance Tariff Rulings) για εμπορεύματα που κατατάσσονται εδώ. Μια απόφαση δεσμεύει μόνο τον δικαιούχο, δείχνει όμως πώς κατατάσσουν οι αρχές παρόμοια εμπορεύματα. Οι περιγραφές είναι τα αγγλικά κείμενα των αρχών.
- N358448 U.S. CBP
The tariff classification of tricycles from China
- N339879 U.S. CBP
The tariff classification of a mountain bicycle from Italy
- N330541 U.S. CBP
The tariff classification of a bicycle and two pedal assist electric bicycles from Canada
- N324529 U.S. CBP
The tariff classification and eligibility of the United States-Mexico-Canada Agreement (USMCA) of bicycles from Canada
- N293887 U.S. CBP
The tariff classification of folding bicycles from the United Kingdom
- N292674 U.S. CBP
The tariff classification, Country of Origin and GSP eligibility of bicycles from Cambodia
- 600012250 HMRC
A bicycle (push-bike). A two-wheeled non-motorised vehicle designed for the transport of one person at a time. Comprises a frame, pedals, seat, handlebars, crank gear and derailleur system for changing gears, drive chain, wheels and tyres and braking system. It is entirely manually propelled and…
συνολικά 10 αποφάσεις για τον κωδικό
Πρόσφατες αλλαγές νομοθεσίας που αναφέρουν αυτόν τον κωδικό
Πράξεις στο κείμενο των οποίων αναφέρεται αυτός ο κωδικός ή η κλάση του. Ελέγξτε την ίδια την πράξη: ένας κωδικός μπορεί να αναφέρεται και για λόγους άλλους από την αλλαγή του δασμού του.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 381 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-07-31 · Πηγή: trade-tariff.service.gov.uk
-
UK Trade Tariff: measure changes on 19 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-07-23 · Πηγή: trade-tariff.service.gov.uk
-
Trade Tariff news 7391 · Πηγή: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1395 · Πηγή: eur-lex.europa.eu
-
Trade Tariff news 5806 · Πηγή: trade-tariff.service.gov.uk
Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ χωρίζει τη διάκριση 8712.00 σε 2 δασμολογικές διακρίσεις· ο δασμός τρίτων χωρών κυμαίνεται από 14% έως 15% (μέσος όρος 14,5%).
Για τη διάκριση 8712.00, το Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο προβλέπει 3 δασμολογικές διακρίσεις, και ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) κυμαίνεται από 14% έως 15%.
140 χώρες δεν πληρώνουν κανέναν δασμό στην ΕΕ χάρη σε εμπορικές συμφωνίες και καθεστώτα προτιμήσεων, όπως GSP-EBA και CARIFORUM, έναντι δασμού τρίτων χωρών 14% – 15%.
Στην ΕΕ, πέρα από τον τελωνειακό δασμό, επιβάλλεται δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%· χώρες καταγωγής: Κίνα, Ινδονησία, Σρι Λάνκα και άλλες 4 χώρες.
Τους τελευταίους 12 μήνες (Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026), οι εισαγωγές εμπορευμάτων της διάκρισης 8712.00 στην ΕΕ ανήλθαν σε 951,6 εκ. € (+20% σε σχέση με το προηγούμενο δωδεκάμηνο)· κύριος προμηθευτής: Καμπότζη (29%), δεύτερη θέση: Ταϊβάν.
Το 2024 οι εξαγωγές των εμπορευμάτων αυτών σε όλο τον κόσμο ανήλθαν σε 8,1 δισ. $ (−8,1% σε ετήσια βάση).
Πρώτη θέση στις εξαγωγές: Κίνα (2,6 δισ. $), δεύτερη: Ταϊβάν.
Ερωτήσεις και απαντήσεις
Δίτροχα ποδήλατα και άλλα ποδήλατα: ποια είναι η δασμολογική κλάση;
Ο κωδικός είναι 8712.00: διάκριση του Εναρμονισμένου Συστήματος (κλάση 8712), στο τμήμα XVII. Η Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ, που εφαρμόζεται στην Ελλάδα και την Κύπρο, προσθέτει δύο ακόμη ψηφία.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8712.00 στην ΕΕ;
Στη Συνδυασμένη Ονοματολογία της ΕΕ ο δασμός τρίτων χωρών για τον κωδικό 8712.00 κυμαίνεται από 14% έως 15%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποιος είναι ο εισαγωγικός δασμός για τον κωδικό 8712.00 στην Τουρκία;
Στο Τουρκικό Τελωνειακό Δασμολόγιο ο νόμιμος συντελεστής (Νόμος 474) για τον κωδικό 8712.00 κυμαίνεται από 14% έως 15%, ανάλογα με τη διάκριση. Αφορά εισαγωγές από χώρες χωρίς προτιμησιακή συμφωνία· δεν περιλαμβάνει προτιμησιακούς δασμούς, δασμούς αντιντάμπινγκ και ΦΠΑ.
Ποια χώρα εξάγει περισσότερο με τον κωδικό 8712.00;
Κίνα, με 2,6 δισ. $ το 2024 (31,4% των παγκόσμιων εξαγωγών).
Ποδήλατα χωρίς κινητήρα: από ποιες χώρες η εισαγωγή στην ΕΕ είναι ατελής;
140 χώρες δεν πληρώνουν δασμό χάρη σε εμπορική συμφωνία ή καθεστώς προτιμήσεων, μεταξύ άλλων GSP-EBA, CARIFORUM και ΥΧΕ. Τα εμπορεύματα πρέπει να πληρούν τους κανόνες καταγωγής της συμφωνίας και ο εισαγωγέας χρειάζεται απόδειξη καταγωγής· διαφορετικά εφαρμόζεται ο δασμός τρίτων χωρών, 14% – 15%. Επιλέξτε χώρα παραπάνω για να δείτε τον δασμό της.
Ποδήλατα χωρίς κινητήρα: υπάρχει δασμός αντιντάμπινγκ;
Στην ΕΕ επιβάλλεται δασμός αντιντάμπινγκ 48,5%· χώρες καταγωγής: Κίνα, Ινδονησία, Σρι Λάνκα και άλλες 4 χώρες. Για τους εξαγωγείς που κατονομάζονται στην πράξη επιβολής του μέτρου ισχύουν χαμηλότεροι συντελεστές.
Ποδήλατα χωρίς κινητήρα: από πού εισάγει η ΕΕ;
Στο δωδεκάμηνο Σεπτέμβριος 2025 – Αύγουστος 2026, μεγαλύτεροι προμηθευτές ήταν: Καμπότζη (29%), Ταϊβάν (24%) και Κίνα (12%), σε σύνολο εισαγωγών 951,6 εκ. €.