Alanimike · Ryhmä 84 · Nimike 8431
8431.49: Nimikkeiden 8426, 8429 ja 8430 koneiden ja laitteiden osat: muut
Kaivinkoneiden, nostureiden ja maansiirtokoneiden osat
Virallinen tavaran kuvaus muut
Alanimikkeeseen 8431.49 luokitellaan kaivinkoneiden, nostureiden ja maansiirtokoneiden osat; alanimike kuuluu nimikkeeseen 8431 ryhmässä 84.
Mitä maksat
Tuonti: EU
Tullit kansallisten tullinimikkeiden mukaan · EU:n yhdistetty nimikkeistö
Tullinimikkeet – EU →- 8431 49 muut:
- 8431 49 20 valurautaa tai valuterästä Tulliton—
- 8431 49 80 muut Tulliton—
Lisätullit ja tuontimääräykset
Tullin lisäksi perittävät maksut ja säännöt, jotka tavaroiden on täytettävä rajalla.
Lisätullit ja maksut 11
- PolkumyyntitulliPolkumyyntitulli (lopullinen) 62,5 %
- Vain
- 8431 49 20 10 Other
- Alkuperämaat
- Kiina
- Säädös
- Regulation 2081/25
- Tullinimikkeet
- 1/2 nimikkeessä
- PolkumyyntitulliPolkumyyntitulli (lopullinen) 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-025 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on vähintään 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-027 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa terästelakenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on alle 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-028 (Teräskengät, jotka on koottu sellaiseen telaketjuun, jossa telaketjuun koottujen teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohintaa ei ole ilmoitettu ilmoituksessa (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta))
- Vain
- 8431 49 20 29 Other
- Alkuperämaat
- Kiina
- Säädös
- Regulation 2081/25
- Tullinimikkeet
- 1/2 nimikkeessä
- PolkumyyntitulliPolkumyyntitulli (lopullinen) 62,5 %
- Vain
- 8431 49 80 10 Other
- Alkuperämaat
- Kiina
- Säädös
- Regulation 2081/25
- Tullinimikkeet
- 1/2 nimikkeessä
- PolkumyyntitulliPolkumyyntitulli (lopullinen) 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-025 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on vähintään 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-027 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa terästelakenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on alle 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-028 (Teräskengät, jotka on koottu sellaiseen telaketjuun, jossa telaketjuun koottujen teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohintaa ei ole ilmoitettu ilmoituksessa (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta))
- Vain
- 8431 49 80 29 Other
- Alkuperämaat
- Kiina
- Säädös
- Regulation 2081/25
- Tullinimikkeet
- 1/2 nimikkeessä
- Kaupan suojatoimia koskeva tutkimusPolkumyynnin tai tasoitustullin kirjaaminen
- Vain
- 8431 49 20 50 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Alkuperämaat
- Kiina
- Voimassa
- 27. marraskuuta 2026 asti
- Säädös
- Regulation 0441/26
- Tullinimikkeet
- 1/2 nimikkeessä
- Kaupan suojatoimia koskeva tutkimusPolkumyynnin tai tasoitustullin kirjaaminen
- Vain
- 8431 49 80 50 Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes
- Alkuperämaat
- Kiina
- Voimassa
- 27. marraskuuta 2026 asti
- Säädös
- Regulation 0441/26
- Tullinimikkeet
- 1/2 nimikkeessä
- Tullien suspensioSuspensio – tavarat tiettyjä laiva-, vene- ja muita alusluokkia sekä poraus- tai tuotantolauttoja varten Tulliton
- Alkuperämaat
- kaikki maat
- Säädös
- Regulation 2658/87
- Asiakirjat
- C990 Laivojen sekä poraus- ja tuotantolauttojen tiettyä käyttötarkoitusta koskeva lupa (delegoidun asetuksen (EU) 2015/2446 liitteessä A oleva sarake 8c)
- Tullien suspensioLentokelpoisuustullisuspensio Tulliton
- Alkuperämaat
- kaikki maat
- Säädös
- Regulation 1517/18
- Asiakirjat
- C119 Huolto- ja valmistustodistus (EASA 1 -lomake) (ks. asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I oleva lisäys I) tai vastaava todistus
- Vähäarvoisten lähetysten tulliArvoltaan vähäisten lähetysten tulli 3 EUR
- Alkuperämaat
- kaikki maat
- Voimassa
- 31. lokakuuta 2026 asti
- Säädös
- Regulation 0382/26
- Vähäarvoisten lähetysten tulliArvoltaan vähäisten lähetysten tulli 3 EUR
- Alkuperämaat
- kaikki maat
- Voimassa
- 1. marraskuuta 2026 alkaen
- Säädös
- Regulation 0382/26
- KäsittelymaksuUnionin käsittelymaksu 2 EUR
- Alkuperämaat
- kaikki maat
- Voimassa
- 1. marraskuuta 2026 alkaen
- Säädös
- Regulation 2108/26
- Asiakirjat
- Y126 Goods sold in distance sales
Tuontivaatimukset 5
- Kielto tai rajoitusTuontikielto
- Alkuperämaat
- Pohjois-Korea
- Säädös
- Regulation 0285/18
- TuontivalvontaFluorattujen kasvihuonekaasujen tuontivalvonta
- Alkuperämaat
- kaikki maat
- Säädös
- Regulation 0573/24
- Asiakirjat
- Y152 Olemassa olevien laitteiden korjausta tai huoltoa varten asetuksen (EU) 2024/573 11 artiklan 1 kohdan toisen alakohdan mukaisesti myönnetty vapautus tuontikiellosta
- Y986 Vapautus asetuksen (EU) N:o 2024/573 11 artiklan 1 ja 2 kohdan mukaisesta tuontikiellosta
- Y160 Muut kuin asetuksen (EU) 2024/573 sovellettavien säännösten soveltamisalaan kuuluvat tavarat
- Y169 Tuotteet ja laitteet sekä niiden osat, jotka sisältävät fluorattuja kaasuja tai joiden toiminta perustuu fluorattuihin kaasuihin ja joihin ei sovelleta 11 artiklan 1 kohdassa tarkoitettua kieltoa (lukuun ottamatta puolustustarvikkeille ja korjaamiseen tarvittaville tuotteille ja laitteille myönnettyjä poikkeuksia) eikä liitteen IV mukaista kieltoa (asetus (EU) 2024/573)
- Y123 F-kaasuportaaliin asetuksen (EU) 2024/573 20 artiklan mukaisesti rekisteröity yritys
- C057 Asetuksen (EU) 2025/2155 1 artiklan 2 kohdassa ja sen liitteessä tarkoitettu jäljennös vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta – vaihtoehto A
- C079 Asetuksen (EU) 2025/2155 1 artiklan 2 kohdassa ja sen liitteessä tarkoitettu jäljennös vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta – vaihtoehto B
- C082 Asetuksen (EU) 2025/2155 1 artiklan 2 kohdassa ja sen liitteessä tarkoitettu jäljennös vaatimustenmukaisuusvakuutuksesta – vaihtoehto C
- Y120 Yritys, joka tuo alle 10 hiilidioksidiekvivalenttitonnia laitteisiin tai tuotteisiin sisältyviä fluorihiilivetyjä vuodessa, vapautettu asetuksen (EU) 2024/573 19 artiklan säännöksistä (asetuksen (EU) 2024/573 19 artiklan 6 kohta)
- Y179 Fluoratuilla kasvihuonekaasuilla valmiiksi täytetyt tuotteet tai laitteet, joihin ei sovelleta asetuksen (EU) 2024/573 19 artiklaa (esim. koska ne eivät sisällä fluorihiilivetyjä)
- Y054 Asetuksen (EU) 2024/573 12 artiklan 1 kohdan säännösten mukaisesti merkityt tavarat
- Y163 Tuotteisiin ja laitteisiin täytettyjen fluorattujen kasvihuonekaasujen nettomassa
- Y121 Irtotavarana olevat kaasut sekä tuotteisiin tai laitteisiin sisältyvät kaasut ja niiden osat hiilidioksidiekvivalenttitonneina
- Tuontivalvonta
- Alkuperämaat
- Ukraina, Valko-Venäjä
- Säädös
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Asiakirjat
- Y727 Neuvoston asetuksen (EU) N:o 765/2006 1ra artiklan 1 kohdassa määriteltyjä kieltoja ei sovelleta (ks. sopimuspoikkeukset 1ra artiklan 3 kohdassa)
- Y728 Neuvoston asetuksen (EU) N:o 765/2006 1ra artiklan 1 kohdassa määriteltyjä kieltoja ei sovelleta (ks. sopimuspoikkeukset 1ra artiklan 4 kohdassa)
- L152 Neuvoston asetuksen (EU) N:o 765/2006 1ra artiklan 10 kohdan mukainen tuontilupa
- Y870 Tavarat on tuotu EU:n tulliliiton alueelle ja esitetty tulliviranomaisille ennen tämän seuraamuksen voimaantuloa tai soveltamispäivää sen mukaan, kumpi ajankohta on myöhäisempi (ks. asetuksen (EU) N:o 765/2006 8 f artikla)
- Y997 Muut kuin Krimiltä tai Sevastopolista peräisin olevat tai niille tarkoitetut tavarat (neuvoston asetuksen (EU) N:o 692/2014 2 artikla ja 2b artiklan 1 kohta)
- N864 Kauppalaskuilmoitus tai viejän kauppalaskulle tai muulle kaupalliselle asiakirjalle laatima alkuperäilmoitus
- N954 EUR.1-tavaratodistus
- Tuontivalvonta
- Alkuperämaat
- Venäjä
- Voimassa
- 31. joulukuuta 2027 asti
- Säädös
- Regulation 0833/14
- Asiakirjat
- L142 Neuvoston asetuksen (EU) N:o 833/2014 3 i artiklan 3 c kohdan mukainen tuontilupa
- Y874 Neuvoston asetuksen (EU) N:o 833/2014 3i.1 artiklassa määriteltyjä kieltoja ei sovelleta (katso poikkeukset 3i.3aa artiklassa)
- L143 Neuvoston asetuksen (EU) N:o 833/2014 12b artiklan 2 kohdan mukainen tuontilupa
- Y859 Tavarat on tuotu EU:n tulliliiton alueelle ja esitetty tulliviranomaisille ennen tämän seuraamuksen voimaantuloa tai soveltamispäivää sen mukaan, kumpi ajankohta on myöhäisempi (ks. asetuksen (EU) N:o 833/2014 12 e artikla)
- Tuontivalvonta
- Alkuperämaat
- Ukraina
- Säädös
- Regulation 0263/22
- Asiakirjat
- Y984 Tavarat, jotka eivät ole peräisin tai joita ei ole tarkoitettu Ukrainan alueille, jotka sijaitsevat Donetskin, Khersonin, Luhanskin ja Zaporizhzhian alueilla, jotka eivät ole hallituksen valvomia
- N954 EUR.1-tavaratodistus
- N864 Kauppalaskuilmoitus tai viejän kauppalaskulle tai muulle kaupalliselle asiakirjalle laatima alkuperäilmoitus
EU: tuonti kuukausittain
Tärkeimmät toimittajamaat, viimeiset 12 kuukautta
| Maa | Arvo | Osuus | Muutos |
|---|---|---|---|
| 983,6 milj. € | 45,1 % | +11,1 % | |
| 195,9 milj. € | 9 % | +13,4 % | |
| 151,6 milj. € | 7 % | −4,8 % | |
| 134,5 milj. € | 6,2 % | +8,6 % | |
| 128,9 milj. € | 5,9 % | −6 % | |
| 126,6 milj. € | 5,8 % | −8 % | |
| 89,4 milj. € | 4,1 % | +28,3 % | |
| 83,3 milj. € | 3,8 % | +10,2 % |
Sama alanimike muissa tariffeissa
Maailmankauppa 2024
Kaupan arvo (USD) ei raportoitua kauppaa < 682,8 t. $682,8 t. $+21,5 milj. $+292,1 milj. $+> 796,7 milj. $
Vienti: 207
- Kiina: 7,8 mrd. $
- Yhdysvallat: 2,4 mrd. $
- Saksa: 2,2 mrd. $
- Japani: 1,6 mrd. $
- Etelä-Korea: 1,6 mrd. $
- Italia: 1,5 mrd. $
- Meksiko: 796,7 milj. $
- Intia: 793,2 milj. $
- Ranska: 756,6 milj. $
- Puola: 666,5 milj. $
- Kanada: 620,8 milj. $
- Iso-Britannia: 614,1 milj. $
- Alankomaat: 567,1 milj. $
- Ruotsi: 528,9 milj. $
- Tšekki: 445 milj. $
- Belgia: 442,2 milj. $
- Turkki: 402,1 milj. $
- Slovenia: 393,8 milj. $
- Espanja: 355,3 milj. $
- Suomi: 322,2 milj. $
- Indonesia: 292,1 milj. $
- Itävalta: 277,2 milj. $
- Slovakia: 255,7 milj. $
- Unkari: 238,6 milj. $
- Etelä-Afrikka: 232,3 milj. $
- Australia: 194,2 milj. $
- Bulgaria: 188,1 milj. $
- Singapore: 183,1 milj. $
- Thaimaa: 174,5 milj. $
- Malesia: 174,1 milj. $
- Tanska: 148,7 milj. $
- Vietnam: 147,1 milj. $
- Brasilia: 118,8 milj. $
- Romania: 95,8 milj. $
- Bosnia ja Hertsegovina: 94,5 milj. $
- Irlanti: 89,8 milj. $
- Viro: 85,6 milj. $
- Arabiemiirikunnat: 67 milj. $
- Sri Lanka: 65,3 milj. $
- Kroatia: 64,4 milj. $
- Chile: 49,4 milj. $
- Taiwan: 49,3 milj. $
- Norja: 45,2 milj. $
- Portugali: 44,3 milj. $
- Sveitsi: 40,6 milj. $
- Egypti: 39,3 milj. $
- Hongkong – Kiinan erityishallintoalue: 33,5 milj. $
- Serbia: 32,3 milj. $
- Peru: 31,9 milj. $
- Uusi-Seelanti: 27 milj. $
- Venäjä: 21,5 milj. $
- Kreikka: 18,6 milj. $
- Nigeria: 17,9 milj. $
- Latvia: 17,8 milj. $
- Kazakstan: 17 milj. $
- Malta: 15,8 milj. $
- Filippiinit: 14,9 milj. $
- Luxemburg: 14,6 milj. $
- Saudi-Arabia: 12,1 milj. $
- Oman: 12 milj. $
Kaupan arvo (USD) ei raportoitua kauppaa < 11,9 milj. $11,9 milj. $+56,9 milj. $+354,7 milj. $+> 927,2 milj. $
Tuonti: 221
- Yhdysvallat: 4,6 mrd. $
- Saksa: 2,1 mrd. $
- Japani: 1,6 mrd. $
- Kanada: 1,4 mrd. $
- Australia: 1,2 mrd. $
- Iso-Britannia: 1 mrd. $
- Intia: 927,2 milj. $
- Ranska: 906,6 milj. $
- Brasilia: 785,4 milj. $
- Indonesia: 764,1 milj. $
- Kiina: 702,7 milj. $
- Italia: 691,6 milj. $
- Venäjä: 641,5 milj. $
- Belgia: 639,5 milj. $
- Itävalta: 592,4 milj. $
- Singapore: 564,3 milj. $
- Alankomaat: 525,5 milj. $
- Arabiemiirikunnat: 470,4 milj. $
- Ruotsi: 433,2 milj. $
- Etelä-Korea: 394 milj. $
- Etelä-Afrikka: 378,6 milj. $
- Thaimaa: 366 milj. $
- Chile: 354,7 milj. $
- Meksiko: 309,9 milj. $
- Espanja: 297,4 milj. $
- Puola: 287,6 milj. $
- Saudi-Arabia: 247,7 milj. $
- Suomi: 236,2 milj. $
- Tšekki: 213,2 milj. $
- Turkki: 207,5 milj. $
- Malesia: 188,2 milj. $
- Vietnam: 169,9 milj. $
- Peru: 169 milj. $
- Tanska: 153,3 milj. $
- Norja: 149,5 milj. $
- Sveitsi: 148,3 milj. $
- Slovenia: 140,8 milj. $
- Slovakia: 138,2 milj. $
- Kazakstan: 127,2 milj. $
- Ghana: 126,4 milj. $
- Sambia: 114,9 milj. $
- Hongkong – Kiinan erityishallintoalue: 107,6 milj. $
- Portugali: 98,3 milj. $
- Kongon demokraattinen tasavalta: 95,6 milj. $
- Kolumbia: 93,2 milj. $
- Filippiinit: 88,2 milj. $
- Papua-Uusi-Guinea: 87,6 milj. $
- Taiwan: 82 milj. $
- Mongolia: 79,7 milj. $
- Irlanti: 76,9 milj. $
- Kreikka: 73,2 milj. $
- Romania: 70,5 milj. $
- Uusi-Seelanti: 61,2 milj. $
- Unkari: 60,3 milj. $
- Guinea: 56,9 milj. $
- Tansania: 56,9 milj. $
- Kirgisia: 55,9 milj. $
- Bulgaria: 54,2 milj. $
- Tadžikistan: 52,2 milj. $
- Uzbekistan: 48,9 milj. $
Suurimmat viejät
| Sija | Maa | Arvo | Osuus |
|---|---|---|---|
| 1 | 7,8 mrd. $ | 27,2 % | |
| 2 | 2,4 mrd. $ | 8,4 % | |
| 3 | 2,2 mrd. $ | 7,6 % | |
| 4 | 1,6 mrd. $ | 5,6 % | |
| 5 | 1,6 mrd. $ | 5,5 % | |
| 6 | 1,5 mrd. $ | 5,3 % | |
| 7 | 796,7 milj. $ | 2,8 % | |
| 8 | 793,2 milj. $ | 2,8 % | |
| 9 | 756,6 milj. $ | 2,6 % | |
| 10 | 666,5 milj. $ | 2,3 % |
Suurimmat tuojat
| Sija | Maa | Arvo | Osuus |
|---|---|---|---|
| 1 | 4,6 mrd. $ | 16 % | |
| 2 | 2,1 mrd. $ | 7,2 % | |
| 3 | 1,6 mrd. $ | 5,5 % | |
| 4 | 1,4 mrd. $ | 4,9 % | |
| 5 | 1,2 mrd. $ | 4,2 % | |
| 6 | 1 mrd. $ | 3,6 % | |
| 7 | 927,2 milj. $ | 3,2 % | |
| 8 | 906,6 milj. $ | 3,2 % | |
| 9 | 785,4 milj. $ | 2,7 % | |
| 10 | 764,1 milj. $ | 2,7 % |
Tuontitulli tälle tuotteelle eri maissa 165
Suosituimmuustulli (MFN), jota kukin maa soveltaa tämän HS-alanimikkeen tavaroihin: maan kansallisten tullinimikkeiden keskiarvo sekä alin ja ylin nimike, jos ne eroavat. Maista, joiden kanssa on kauppasopimus, tuotavista tavaroista maksetaan usein vähemmän.
- 5 %tullin mediaani
- 56tullittomien maiden määrä (MFN)
- 45 %korkein: Bahama, Bermuda, Marokko
165
| Tuontimaa | MFN-tulli | nimikkeet alin – ylin | tietovuosi |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 8 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,3 % | 0 % – 5 % | 2022 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2,3 % | 1 % – 5 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2,5 % – 40 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 6 % | 0 % – 12 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,4 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 3 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,4 % | 0 % – 2 % | 2023 · HS 2017 | |
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 0 % – 14 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Tullitietojen vuodet: 2017–2023; tullit ovat voineet muuttua sen jälkeen. · UNCTAD TRAINS, haettu WITSin (Maailmanpankki) kautta
Luokitukset ja vastaavuudet
Mihin tämä HS-alanimike sijoittuu Yhdistyneiden kansakuntien tilastoluokituksissa ja mitkä koodit sillä oli harmonoidun järjestelmän aiemmissa versioissa.
- SITC Rev. 4
- 72399 Other parts for the machinery of group 723 (excluding heading 723.48) & of subgroup 744.3
- Käyttötarkoitus (BEC Rev. 5)
- Välituotteet · BEC 211210
- Tuote CPC 2.1
- 44461 Parts n.e.c. of boring or sinking machinery and of derricks, cranes, mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane; parts n.e.c. of moving, grading, levelling, scraping, excavating, tamping, compacting, extracting or boring machinery for earth, minerals or ores; parts of pile-drivers and pile-extractors; parts of snow-ploughs and snow-blowers
- Toimiala ISIC Rev. 4
- 2824 Manufacture of machinery for mining, quarrying and construction
HS:n aiemmat versiot
| HS | Koodi | |
|---|---|---|
| 2017 | 8431.49 | muuttunut |
| 2012 | 8431.49 | muuttunut |
| 2007 | 8431.49 | muuttunut |
| 2002 | 8431.49 | muuttunut |
| 1996 | 8431.49 | muuttunut |
| 1992 | 8431.49 | muuttunut |
YK:n tilasto-osaston (UNSD) vastaavuustaulukot
Sitovat luokittelupäätökset vastaavista tavaroista 26
Yhdysvaltain tullin (CBP, CROSS) ja Britannian HMRC:n (Advance Tariff Rulings) päätöksiä tähän koodiin luokitelluista tavaroista. Päätös sitoo vain haltijaansa, mutta näyttää, miten viranomaiset luokittelevat vastaavia tavaroita. Tavarakuvaukset ovat viranomaisten omia englanninkielisiä tekstejä.
- N364476 U.S. CBP
The tariff classification of a steel cover from Spain
- N361285 U.S. CBP
The tariff classification of shear attachments from South Korea
- N360779 U.S. CBP
The tariff classification of a quick coupler from Sweden
- N359263 U.S. CBP
The tariff classification of a snowplow blade and a push tube assembly from Kazakhstan
- N350206 U.S. CBP
The tariff classification of a slide pad from the Czech Republic
- N349264 U.S. CBP
The tariff classification of personnel baskets from Italy or Sweden
- 600015638 HMRC
The piston rod is a hard chrome-plated steel bar, precision cut to length, that attaches to the piston and extends from the cylinder through the rod-end head. The piston rod is used within various pieces of construction equipment such as bulldozer, excavators, etc.
- 600011837 HMRC
The item is a guard railing which forms part of the external walkways of a cranes super structure. The item is a fabricated structure made from steel. It is not made of Cast Iron or Cast Steel. The item is welded to a larger walkway structure and is intended to provide safety for personnel…
- 600011838 HMRC
A Spiral Staircase used to access the crane operators cab from the main control room. It is made from LH355-40 Steel, and is fabricated. It is shipped loose.
- 600011840 HMRC
Heavy Duty Axle specifically designed for vehicles that moves loads. The Axle is used in the manufacture of a harbour crane as part of the wheel set driven. It is made out of Steel and has moving parts.
- 600011925 HMRC
A pull rod used to provide balance and stability, providing a connection between the tower and the counterweight. Item is made of flat steel plate, steel bar and steel tube, welded together to form the structure.
yhteensä 26 päätöstä tälle koodille
Tuoreet säädösmuutokset, joissa tämä nimike mainitaan
Säädökset, joiden tekstissä mainitaan tämä nimike tai sen nimikeryhmä. Tarkista itse säädös: nimike voidaan mainita muustakin syystä kuin tullin muuttumisen vuoksi.
-
Lattice Boom Crawler Cranes From Japan: Antidumping Duty Order
FR Doc. 2026-14950 · 91 FR 46396 · Lähde: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11262 · 91 FR 33690 · Lähde: federalregister.gov
-
CELEX 32026R0506 · Lähde: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R0441 · Lähde: eur-lex.europa.eu
-
FR Doc. 2026-02760 · 91 FR 6265 · Lähde: federalregister.gov
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 2
2026HTSRev2 · Lähde: hts.usitc.gov
-
FR Doc. 2026-00847 · 91 FR 2098 · Lähde: federalregister.gov
EU:n yhdistetty nimikkeistö jakaa alanimikkeen 8431.49 2 tullinimikkeeseen, ja tulli on 0 %.
Turkin tullitariffissa alanimikkeen 8431.49 alla on 5 tullinimikettä; tulli on 0 %.
Tavaroille, joiden alkuperämaa on Kiina, EU on asettanut tullin lisäksi polkumyyntitullin; sen määrä on 62,5 %.
Tavaroille, joiden alkuperämaa on Kiina, EU on asettanut tullin lisäksi polkumyyntitullin; sen määrä on 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-025 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on vähintään 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-027 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa terästelakenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on alle 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-028 (Teräskengät, jotka on koottu sellaiseen telaketjuun, jossa telaketjuun koottujen teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohintaa ei ole ilmoitettu ilmoituksessa (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)).
EU:n tuonti tässä alanimikkeessä oli 12 kuukauden aikana (syyskuu 2025 – elokuu 2026) 2,2 mrd. € (+8 % edellisiin 12 kuukauteen verrattuna), keskimäärin 3,46 € kilolta; suurin toimittajamaa oli Kiina, jonka osuus oli 45 %, ja toiseksi suurin Turkki.
Näiden tavaroiden maailmankauppa oli vuonna 2024 yhteensä 28,6 mrd. $; laskua edellisestä vuodesta 9,9 %.
Suurin viejä oli Kiina, jonka osuus oli 27,2 %; seuraavana Yhdysvallat.
Kysymyksiä ja vastauksia
Nimikkeiden 8426, 8429 ja 8430 koneiden ja laitteiden osat: mikä on tullinimike?
Harmonoidussa järjestelmässä tavarat luokitellaan alanimikkeeseen 8431.49, joka kuuluu nimikkeeseen 8431 (jakso XVI). EU:n yhdistetyssä nimikkeistössä koodi jaetaan edelleen kahdeksaan numeroon.
Paljonko tullia alanimikkeen 8431.49 tavaroista maksetaan Suomeen tuotaessa?
Suomi soveltaa EU:n yhteistä tullitariffia. EU:n yhdistetyssä nimikkeistössä alanimikkeen 8431.49 kolmansien maiden tulli on 0 %. Sitä sovelletaan tavaroihin maista, joilla ei ole etuuskohtelusopimusta EU:n kanssa; etuustullit, polkumyyntitullit ja arvonlisävero eivät sisälly lukuun.
Paljonko tullia alanimikkeen 8431.49 tavaroista maksetaan Yhdysvaltoihin tuotaessa?
Yhdysvaltain tullitariffissa alanimikkeen 8431.49 yleinen tulli on 0 %. Kauppasopimusten etuustullit ja lisätullit eivät sisälly lukuun.
Mikä maa vie eniten alanimikkeen 8431.49 tavaroita?
Kiina: 7,8 mrd. $ vuonna 2024 (27,2 % maailman viennistä).
Viekö Suomi alanimikkeen 8431.49 tavaroita?
Kyllä. Suomi vei vuonna 2024 tavaroita yhteensä 322,2 milj. $ ja sijoittui 207 viejämaan joukossa sijalle 20.
Koskeeko alanimikkeen 8431.49 tavaroita polkumyyntitulli tai muu lisätulli?
Tavaroille, joiden alkuperämaa on Kiina, EU on asettanut tullin lisäksi polkumyyntitullin; sen määrä on 62,5 %. Tavaroille, joiden alkuperämaa on Kiina, EU on asettanut tullin lisäksi polkumyyntitullin; sen määrä on 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-025 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on vähintään 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-027 (Teräskengät, jotka kootaan sellaiseen telaketjuun, jossa terästelakenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinta on alle 31 prosenttia kokoonpantujen telaketjujen vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohinnasta (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)) · 0,625 ENC ENP asiakirjalla D-028 (Teräskengät, jotka on koottu sellaiseen telaketjuun, jossa telaketjuun koottujen teräskenkien vapaasti unionin rajalla tullaamattomana -nettohintaa ei ole ilmoitettu ilmoituksessa (asetuksen (EU) 2025/2081 2 artiklan 1 kohta)). Toimenpiteessä nimetyille viejille voidaan soveltaa eri tullia.
Mistä maista EU tuo alanimikkeen 8431.49 tavaroita?
12 kuukauden aikana (syyskuu 2025 – elokuu 2026) suurimmat toimittajamaat olivat Kiina (45 %), Turkki (9 %) ja Iso-Britannia (7 %); tuonti oli yhteensä 2,2 mrd. €.