A brazil vámtarifa (NCM és TEC) · NCM-kód · HS 7216.31
7216.31.00: Acél U-szelvény, min. 80 mm magas: Perfis em U, I ou H, simplesmente laminados, estirados: perfis em U
Acél U-szelvény, min. 80 mm magas
✓ Vámáru-nyilatkozatban használható Adatok: A brazil vámtarifa (NCM és TEC), hatályos: 2026. október 24. · ellenőrizve: 2026. október 24.
Ennek a sornak nincs hivatalos magyar szövege; a vámtarifa saját nyelvén jelenik meg.
- 7216 Perfis de ferro ou aço não ligado.
- 72163 Perfis em U, I ou H, simplesmente laminados, estirados ou extrudados, a quente, de altura igual ou superior a 80 mm:
- 7216.31.00 Perfis em U
Mennyit fizet
Behozatal: Brazília
Csak a vám: az ország behozatali áfája, egyéb adói és kereskedelemvédelmi vámjai itt nem szerepelnek, a vámkalkulátor pedig csak az EU, Törökország, az USA és az Egyesült Királyság vámtarifájával működik.
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
7216.31 U, I vagy H szelvény, legalább 80 mm magasságú, melegen: u szelvény
Jogi megjegyzések
A 7216.31.00 NCM-kód a brazil vámtarifában (NCM) a 7216.31 HS-alszám (u, I vagy H szelvény, legalább 80 mm magasságú, melegen: u szelvény) alá tartozó tarifasor.
A TEC-vámtétel 10,8%.
Ugyanerre az alszámra más vámtarifákban: EU vámmentes, Törökország 17%–25%, USA vámmentes, Egyesült Királyság 50%, Kanada vámmentes, Mexikó 35%, Argentína 10,8%, Peru vámmentes, Új-Zéland 0%–5%, Japán vámmentes, Tajvan vámmentes, ÖET 5%, Svájc vámmentes, Norvégia vámmentes, Észak-Macedónia vámmentes és Nigéria 20%.
Brazília 2024-ben 5 M USD értékben importált a 7216.31 alszámba tartozó árut; a legnagyobb szállító Németország volt.
Kérdések és válaszok
Mennyi a vám a 7216.31.00 NCM-kód esetén (Brazília)?
A brazil vámtarifában (NCM) a TEC-vámtétel 10,8%. Az oldal a nemzeti forrás által közzétett vámtételt mutatja, és ahol a forrás közzéteszi, a kedvezményes vámtételeket is (válassza ki a származási országot). A kereskedelemvédelmi vámokat és az áfát nem tartalmazza.
Honnan importálja Brazília ezeket az árukat?
A 7216.31 alszám egészét tekintve 2024-ben a legnagyobb szállító Németország volt (3 M USD), a második Kína.