A japán vámtarifa · japán statisztikai kód · HS 3812.10
3812.10.000: Prepared rubber accelerators
✓ Vámáru-nyilatkozatban használható Adatok: A japán vámtarifa, hatályos: 2026. augusztus 8. · ellenőrizve: 2026. október 24.
Ennek a sornak nincs hivatalos magyar szövege; a vámtarifa saját nyelvén jelenik meg.
- 3812 Prepared rubber accelerators; compound plasticisers for rubber or plastics, not elsewhere specified or included; anti-oxidising preparations and other compound stabilisers for rubber or plastics.
- 3812.10.000 Prepared rubber accelerators
Mennyit fizet
Behozatal: Japán
Csak a vám: az ország behozatali áfája, egyéb adói és kereskedelemvédelmi vámjai itt nem szerepelnek, a vámkalkulátor pedig csak az EU, Törökország, az USA és az Egyesült Királyság vámtarifájával működik.
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
3812.10 Elkészített vulkanizálást gyorsítók: elkészített vulkanizálást gyorsítók
Jogi megjegyzések
A japán vámtarifában a 3812.10 alszám (elkészített vulkanizálást gyorsítók: elkészített vulkanizálást gyorsítók) egyetlen tarifasora a 3812.10.000.
Az alkalmazott vámtétel 4,4%; a mennyiséget KG mértékegységben kell bevallani.
Ugyanerre az alszámra más vámtarifákban: EU 6,3%, Törökország 6,3%, USA 5%–6,5%, Egyesült Királyság vámmentes, Kanada vámmentes, Mexikó 3%, Brazília 12,6%, Argentína 12,6%, Peru vámmentes, Új-Zéland vámmentes, Tajvan 5%, ÖET 5%, Svájc vámmentes, Norvégia vámmentes, Észak-Macedónia vámmentes és Nigéria 5%.
Japán 2024-ben 9 M USD értékben importált a 3812.10 alszámba tartozó árut; a legnagyobb szállító Kína volt.
Kérdések és válaszok
Mennyi a vám a 3812.10.000 japán statisztikai kód esetén (Japán)?
A japán vámtarifában az alkalmazott vámtétel 4,4%; a kiegészítő mértékegység: KG. Az oldal a nemzeti forrás által közzétett vámtételt mutatja, és ahol a forrás közzéteszi, a kedvezményes vámtételeket is (válassza ki a származási országot). A kereskedelemvédelmi vámokat és az áfát nem tartalmazza.
Honnan importálja Japán ezeket az árukat?
A 3812.10 alszám egészét tekintve 2024-ben a legnagyobb szállító Kína volt (4 M USD), a második az Egyesült Államok.