A norvég vámtarifa (Tolltariffen) · norvég árukód · HS 0302.44
0302.44.00: Mackerel (Scomber scombrus, Scomber australasicus, Scomber japonicus)
✓ Vámáru-nyilatkozatban használható Adatok: A norvég vámtarifa (Tolltariffen), hatályos: 2026. október 24. · ellenőrizve: 2026. október 24.
Ennek a sornak nincs hivatalos magyar szövege; a vámtarifa saját nyelvén jelenik meg.
- 0302 Fish, fresh or chilled, excluding fish fillets and other fish meat of heading 03.04.
- 0302.44.00 Mackerel (Scomber scombrus, Scomber australasicus, Scomber japonicus)
Mennyit fizet
Behozatal: Norvégia
Csak a vám: az ország behozatali áfája, egyéb adói és kereskedelemvédelmi vámjai itt nem szerepelnek, a vámkalkulátor pedig csak az EU, Törökország, az USA és az Egyesült Királyság vámtarifájával működik.
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
0302.44 Makréla (Scomber scombrus, Scomber australasicus, Scomber japonicus)
Jogi megjegyzések
A 0302.44.00 norvég árukód a norvég vámtarifában a 0302.44 HS-alszám (makréla (Scomber scombrus, Scomber australasicus, Scomber japonicus)) alá tartozó tarifasor.
A rendes vámtétel 0% (vámmentes); a mennyiséget Kg mértékegységben kell bevallani.
Ugyanerre az alszámra más vámtarifákban: Törökország 30%, USA vámmentes, Egyesült Királyság 20%, Kanada vámmentes, Mexikó 15%, Brazília 9%, Argentína 9%, Peru vámmentes, Új-Zéland vámmentes, Japán 10%, ÖET vámmentes, Svájc vámmentes, Észak-Macedónia vámmentes és Nigéria 10%.
Norvégia 2024-ben 167 M USD értékben importált a 0302.44 alszámba tartozó árut; a legnagyobb szállító az Egyesült Királyság volt.
Kérdések és válaszok
Mennyi a vám a 0302.44.00 norvég árukód esetén (Norvégia)?
A norvég vámtarifában a rendes vámtétel 0% (vámmentes); a kiegészítő mértékegység: Kg. Az oldal a nemzeti forrás által közzétett vámtételt mutatja, és ahol a forrás közzéteszi, a kedvezményes vámtételeket is (válassza ki a származási országot). A kereskedelemvédelmi vámokat és az áfát nem tartalmazza.
Honnan importálja Norvégia ezeket az árukat?
A 0302.44 alszám egészét tekintve 2024-ben a legnagyobb szállító az Egyesült Királyság volt (151 M USD), a második Írország.