A svájci vámtarifa (Tares) · svájci tarifakód · HS 8502.39
8502.39.00: Más áramfejlesztő egység (pl. turbinás): Stromerzeugungsaggregate, angetrieben durch Kolbenmotoren: andere
Más áramfejlesztő egység (pl. turbinás)
✓ Vámáru-nyilatkozatban használható Adatok: A svájci vámtarifa (Tares), hatályos: 2026. október 24. · ellenőrizve: 2026. október 24.
Ennek a sornak nincs hivatalos magyar szövege; a vámtarifa saját nyelvén jelenik meg.
- 8502 Stromerzeugungsaggregate und elektrische rotierende Umformer
- 8502.20.00 Stromerzeugungsaggregate, angetrieben durch Kolbenmotoren mit Funkenzündung (Verbrennungsmotoren)
- 8502.39.00 andere
Mennyit fizet
Behozatal: Svájc
Csak a vám: az ország behozatali áfája, egyéb adói és kereskedelemvédelmi vámjai itt nem szerepelnek, a vámkalkulátor pedig csak az EU, Törökország, az USA és az Egyesült Királyság vámtarifájával működik.
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
8502.39 Elektromos áramfejlesztő egység: más áramfejlesztő egység, más
Jogi megjegyzések
A 8502.39.00 svájci tarifakód a svájci vámtarifában a 8502.39 HS-alszám (elektromos áramfejlesztő egység: más áramfejlesztő egység, más) alá tartozó tarifasor.
A normál vámtétel 0% (vámmentes).
Ugyanerre az alszámra más vámtarifákban: EU 2,7%, Törökország 0%–2,7%, USA 2,5%, Egyesült Királyság vámmentes, Kanada vámmentes, Mexikó 0%–15%, Brazília 11,2%, Argentína vámmentes, Peru vámmentes, Új-Zéland 0%–5%, Japán vámmentes, Tajvan 5%, ÖET 5%, Norvégia vámmentes, Észak-Macedónia 15% és Nigéria 5%.
Svájc 2024-ben 9 M USD értékben importált a 8502.39 alszámba tartozó árut; a legnagyobb szállító Olaszország volt.
Kérdések és válaszok
Mennyi a vám a 8502.39.00 svájci tarifakód esetén (Svájc)?
A svájci vámtarifában a normál vámtétel 0% (vámmentes). Az oldal a nemzeti forrás által közzétett vámtételt mutatja, és ahol a forrás közzéteszi, a kedvezményes vámtételeket is (válassza ki a származási országot). A kereskedelemvédelmi vámokat és az áfát nem tartalmazza.
Honnan importálja Svájc ezeket az árukat?
A 8502.39 alszám egészét tekintve 2024-ben a legnagyobb szállító Olaszország volt (5 M USD), a második Németország.