A tajvani vámtarifa · CCC-kód · HS 1108.20
1108.20.00.00: Inulin
✓ Vámáru-nyilatkozatban használható Adatok: A tajvani vámtarifa, hatályos: 2025. április 24. · ellenőrizve: 2026. október 24.
Ennek a sornak nincs hivatalos magyar szövege; a vámtarifa saját nyelvén jelenik meg.
Mennyit fizet
Behozatal: Tajvan
Csak a vám: az ország behozatali áfája, egyéb adói és kereskedelemvédelmi vámjai itt nem szerepelnek, a vámkalkulátor pedig csak az EU, Törökország, az USA és az Egyesült Királyság vámtarifájával működik.
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
1108.20 Keményítő; inulin, inulin
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
- N344047 U.S. CBP
The Tariff Classification and Country of Origin of Inulin Powder
Jogi megjegyzések
A tajvani vámtarifában a 1108.20 alszám (keményítő; inulin, inulin) egyetlen tarifasora a 1108.20.00.00.
Az 1. oszlop szerinti vámtétel 12%; a mennyiséget TNE mértékegységben kell bevallani.
Ugyanerre az alszámra más vámtarifákban: EU 19,2%, Törökország 29%, USA 2,6%, Egyesült Királyság 18%, Kanada vámmentes, Mexikó 10%, Brazília 9%, Argentína 9%, Peru 6%, Új-Zéland vámmentes, Japán 25%, ÖET 5%, Svájc vámmentes, Norvégia vámmentes, Észak-Macedónia 2% és Nigéria 10%.
Tajvan 2024-ben 8 M USD értékben importált a 1108.20 alszámba tartozó árut; a legnagyobb szállító Belgium volt.
Kérdések és válaszok
Mennyi a vám a 1108.20.00.00 CCC-kód esetén (Tajvan)?
A tajvani vámtarifában az 1. oszlop szerinti vámtétel 12%; a kiegészítő mértékegység: TNE. Az oldal a nemzeti forrás által közzétett vámtételt mutatja, és ahol a forrás közzéteszi, a kedvezményes vámtételeket is (válassza ki a származási országot). A kereskedelemvédelmi vámokat és az áfát nem tartalmazza.
Honnan importálja Tajvan ezeket az árukat?
A 1108.20 alszám egészét tekintve 2024-ben a legnagyobb szállító Belgium volt (4 M USD), a második Hollandia.