Alszám · Árucsoport 84 · Vámtarifaszám 8428
8428.10: Lift és vedres felvonó
A 8428.10 alszám – lift és vedres felvonó – a 8428 vámtarifaszám alá tartozik, a 84. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8428 10 Lift és vedres felvonó:
- 8428 10 20 Elektromos működtetésű Vámmentes—
- 8428 10 80 Más Vámmentes—
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 1
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 3
- Tilalom vagy korlátozásBehozatali tilalom
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 0285/18
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0692/14
- Okmányok
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 58,5 M EUR | 32,5% | +22,5% | |
| 43,1 M EUR | 24% | -7,4% | |
| 29,7 M EUR | 16,5% | +21,7% | |
| 12,1 M EUR | 6,7% | +10% | |
| 7,8 M EUR | 4,3% | +87,6% | |
| 6,1 M EUR | 3,4% | -17,6% | |
| 4,7 M EUR | 2,6% | +106,6% | |
| 4,1 M EUR | 2,3% | +25,3% |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 475 E USD475 E USD+10 M USD+145 M USD+> 391 M USD
Export: 123
- Kína: 2 Mrd USD
- Spanyolország: 659 M USD
- Olaszország: 467 M USD
- Németország: 391 M USD
- Hollandia: 347 M USD
- Egyesült Államok: 311 M USD
- Szlovákia: 294 M USD
- Svédország: 206 M USD
- Franciaország: 193 M USD
- Törökország: 180 M USD
- Finnország: 174 M USD
- Kanada: 170 M USD
- Thaiföld: 145 M USD
- Csehország: 97 M USD
- Dél-Korea: 96 M USD
- Egyesült Királyság: 91 M USD
- Japán: 90 M USD
- Görögország: 66 M USD
- Belgium: 47 M USD
- Ausztria: 43 M USD
- Lengyelország: 38 M USD
- Mexikó: 35 M USD
- India: 34 M USD
- Brazília: 30 M USD
- Tajvan: 27 M USD
- Dánia: 24 M USD
- Svájc: 23 M USD
- Litvánia: 14 M USD
- Szlovénia: 13 M USD
- Írország: 10 M USD
- Portugália: 10 M USD
- Románia: 9 M USD
- Magyarország: 8 M USD
- Norvégia: 7 M USD
- Ausztrália: 7 M USD
- Argentína: 6 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 6 M USD
- Lettország: 6 M USD
- Szingapúr: 5 M USD
- Belarusz: 5 M USD
- Szerbia: 4 M USD
- Horvátország: 3 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 3 M USD
- Bulgária: 3 M USD
- Malajzia: 2 M USD
- Vietnám: 2 M USD
- Észak-Macedónia: 2 M USD
- Új-Zéland: 2 M USD
- Oroszország: 2 M USD
- Curaçao: 1 M USD
- Salvador: 1 M USD
- Hongkong KKT: 1 M USD
- Lesotho: 1 M USD
- Szaúd-Arábia: 939 E USD
- Mauritius: 872 E USD
- Bosznia-Hercegovina: 841 E USD
- Luxemburg: 619 E USD
- Indonézia: 584 E USD
- Üzbegisztán: 568 E USD
- Egyiptom: 496 E USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 7 M USD7 M USD+29 M USD+95 M USD+> 207 M USD
Import: 208
- Egyesült Királyság: 419 M USD
- Németország: 385 M USD
- Kanada: 315 M USD
- Franciaország: 311 M USD
- Egyesült Államok: 293 M USD
- Oroszország: 228 M USD
- Svájc: 207 M USD
- Ausztrália: 200 M USD
- Szaúd-Arábia: 199 M USD
- Hollandia: 168 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 168 M USD
- India: 161 M USD
- Izrael: 157 M USD
- Vietnám: 130 M USD
- Belgium: 124 M USD
- Malajzia: 112 M USD
- Indonézia: 106 M USD
- Spanyolország: 106 M USD
- Mexikó: 102 M USD
- Kazahsztán: 100 M USD
- Törökország: 95 M USD
- Lengyelország: 93 M USD
- Olaszország: 90 M USD
- Thaiföld: 88 M USD
- Egyiptom: 88 M USD
- Ausztria: 85 M USD
- Portugália: 77 M USD
- Svédország: 75 M USD
- Fülöp-szigetek: 73 M USD
- Norvégia: 71 M USD
- Banglades: 65 M USD
- Szingapúr: 63 M USD
- Hongkong KKT: 59 M USD
- Marokkó: 57 M USD
- Tajvan: 56 M USD
- Kína: 54 M USD
- Írország: 52 M USD
- Kolumbia: 51 M USD
- Algéria: 49 M USD
- Románia: 44 M USD
- Irak: 38 M USD
- Dánia: 36 M USD
- Csehország: 34 M USD
- Magyarország: 34 M USD
- Dominikai Köztársaság: 34 M USD
- Peru: 33 M USD
- Nigéria: 32 M USD
- Bulgária: 32 M USD
- Chile: 30 M USD
- Ukrajna: 30 M USD
- Szlovákia: 29 M USD
- Kuvait: 29 M USD
- Azerbajdzsán: 28 M USD
- Kambodzsa: 27 M USD
- Japán: 27 M USD
- Brazília: 26 M USD
- Görögország: 25 M USD
- Katar: 25 M USD
- Guatemala: 24 M USD
- Albánia: 24 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 2 Mrd USD | 34% | |
| 2 | 659 M USD | 9,8% | |
| 3 | 467 M USD | 7% | |
| 4 | 391 M USD | 5,8% | |
| 5 | 347 M USD | 5,2% | |
| 6 | 311 M USD | 4,6% | |
| 7 | 294 M USD | 4,4% | |
| 8 | 206 M USD | 3,1% | |
| 9 | 193 M USD | 2,9% | |
| 10 | 180 M USD | 2,7% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 419 M USD | 6,3% | |
| 2 | 385 M USD | 5,7% | |
| 3 | 315 M USD | 4,7% | |
| 4 | 311 M USD | 4,6% | |
| 5 | 293 M USD | 4,4% | |
| 6 | 228 M USD | 3,4% | |
| 7 | 207 M USD | 3,1% | |
| 8 | 200 M USD | 3% | |
| 9 | 199 M USD | 3% | |
| 10 | 168 M USD | 2,5% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 165
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 5%medián vám
- 59vámmentes ország (MFN)
- 45%legmagasabb: Bahama-szigetek, Bermuda, Nauru
165
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1,7% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,7% | 5% – 10% | 2022 | |
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8,3% | 5% – 10% | 2019 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 24% | 15% – 32% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 25% | 2023 | |
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,3% | 6% – 8% | 2023 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,7% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 1,5% | 0% – 3% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 6% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,7% | 3% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,8% | 0% – 7,6% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,7% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 74481 Lifts & skip hoists
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Beruházási javak · BEC 512010
- CPC 2.1 termék
- 43540 Lifts, skip hoists, escalators and moving walkways
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.10 | módosult |
| 2012 | 8428.10 | módosult |
| 2007 | 8428.10 | módosult |
| 2002 | 8428.10 | módosult |
| 1996 | 8428.10 | módosult |
| 1992 | 8428.10 | módosult |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra 2
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
Ezt a számot említő friss jogszabályváltozások
Azok a jogi aktusok, amelyek szövege említi ezt a számot vagy a vámtarifaszámát. Ellenőrizze magát az aktust: egy szám a vámtétel változásán kívül más okból is szerepelhet benne.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 15 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-10-07 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
UK Trade Tariff: measure changes on 15 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-08-20 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
Trade Tariff news 7886 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
Trade remedies notice 2026/23: provisional anti-dumping duty on boom lifts originating from China
Trade remedies notice 2026/23 · Forrás: gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Forrás: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Forrás: federalregister.gov
-
Trade remedies notice 2026/16: registration of imports of boom lifts originating from China
Trade remedies notice 2026/16 · Forrás: gov.uk
-
Trade Tariff news 4156 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
A 8428.10 alszám az EU Kombinált Nómenklatúrájában 2 tarifasorra tagolódik, a harmadik országbeli vámtétel 0% (vámmentes).
A török vámtarifában a 8428.10 alszám alatt 6 tarifasor található; a törvényi vámtétel 0% (vámmentes).
Az EU importja ebből az alszámból az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus) 179,8 M EUR volt, 4%-kal több, mint az előző 12 hónapban, az átlagár 4,74 EUR/kg; a legnagyobb szállító: Kína (33%), utána Egyesült Királyság.
Ezeknek az áruknak a világkereskedelme 2024-ben 7 Mrd USD volt (−5,3% az előző évhez képest).
A legnagyobb exportőr Kína volt (részesedése 34%); a második helyen Spanyolország állt.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: lift és vedres felvonó?
Ezek az áruk a 8428.10 alszám alá tartoznak (8428 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVI. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8428.10 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8428.10 alszám alatti 2 tarifasor harmadik országbeli vámtétele 0% (vámmentes). Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8428.10 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 0% (vámmentes). A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Kína: 2024-ben 2 Mrd USD értékben, a világexportból 34% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 33. helyen állt 123 exportőr ország között, 8 M USD értékkel.
Honnan importál az EU a 8428.10 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Kína (33%), Egyesült Királyság (24%) és Törökország (17%). A teljes import: 179,8 M EUR.