Alszám · Árucsoport 84 · Vámtarifaszám 8428
8428.40: Más emelő-, mozgató-, be- vagy kirakógép: mozgólépcső és mozgójárda
Hivatalos árumegnevezés Mozgólépcső és mozgójárda
A 8428.40 alszám a 8428 vámtarifaszám (más emelő-, mozgató-, be- vagy kirakógép) alá tartozik, a 84. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8428 40 00 Mozgólépcső és mozgójárda Vámmentes—
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 1
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 3
- Tilalom vagy korlátozásBehozatali tilalom
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 0285/18
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0692/14
- Okmányok
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 62,3 M EUR | 98,6% | -3,8% | |
| 400 E EUR | 0,6% | -73% | |
| 252 E EUR | 0,4% | -24,2% | |
| 111 E EUR | 0,2% | — | |
| 44 E EUR | 0,1% | — | |
| 17 E EUR | 0% | -89,4% | |
| 14 E EUR | 0% | -78% | |
| 10 E EUR | 0% | -97,5% |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 105 E USD105 E USD+2 M USD+10 M USD+> 29 M USD
Export: 69
- Kína: 429 M USD
- Szlovákia: 50 M USD
- Spanyolország: 29 M USD
- Németország: 22 M USD
- Hollandia: 15 M USD
- Ausztria: 14 M USD
- Csehország: 10 M USD
- Egyesült Államok: 8 M USD
- Olaszország: 7 M USD
- Finnország: 6 M USD
- Thaiföld: 5 M USD
- Franciaország: 5 M USD
- Lengyelország: 4 M USD
- Dél-Korea: 2 M USD
- Törökország: 2 M USD
- Dánia: 2 M USD
- Japán: 2 M USD
- Portugália: 2 M USD
- Írország: 1 M USD
- Szlovénia: 798 E USD
- Svédország: 751 E USD
- Tajvan: 550 E USD
- India: 507 E USD
- Brazília: 375 E USD
- Görögország: 337 E USD
- Egyesült Királyság: 298 E USD
- Malajzia: 253 E USD
- Bulgária: 234 E USD
- Belgium: 203 E USD
- Észak-Macedónia: 197 E USD
- Ausztrália: 158 E USD
- Szingapúr: 152 E USD
- Chile: 147 E USD
- Ciprus: 119 E USD
- Norvégia: 105 E USD
- Üzbegisztán: 95 E USD
- Litvánia: 93 E USD
- Fülöp-szigetek: 87 E USD
- Kanada: 84 E USD
- Kuvait: 73 E USD
- Egyiptom: 69 E USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 60 E USD
- Románia: 51 E USD
- Hongkong KKT: 46 E USD
- Panama: 44 E USD
- Egyesült Arab Emírségek: 42 E USD
- Horvátország: 30 E USD
- Magyarország: 23 E USD
- Mexikó: 22 E USD
- Málta: 19 E USD
- Kambodzsa: 19 E USD
- Szaúd-Arábia: 18 E USD
- Elefántcsontpart: 17 E USD
- Luxemburg: 16 E USD
- Kolumbia: 15 E USD
- Guatemala: 14 E USD
- Svájc: 12 E USD
- Mauritius: 12 E USD
- Honduras: 11 E USD
- Tunézia: 7 E USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 615 E USD615 E USD+4 M USD+11 M USD+> 27 M USD
Import: 165
- Franciaország: 49 M USD
- Dél-Korea: 48 M USD
- Szaúd-Arábia: 46 M USD
- Egyesült Államok: 30 M USD
- India: 27 M USD
- Németország: 23 M USD
- Tajvan: 19 M USD
- Törökország: 18 M USD
- Olaszország: 15 M USD
- Egyesült Királyság: 14 M USD
- Malajzia: 14 M USD
- Indonézia: 14 M USD
- Ausztrália: 13 M USD
- Fülöp-szigetek: 13 M USD
- Brazília: 12 M USD
- Mexikó: 11 M USD
- Spanyolország: 11 M USD
- Egyiptom: 10 M USD
- Peru: 10 M USD
- Svédország: 9 M USD
- Kanada: 9 M USD
- Oroszország: 9 M USD
- Vietnám: 9 M USD
- Hollandia: 8 M USD
- Csehország: 8 M USD
- Hongkong KKT: 8 M USD
- Szingapúr: 7 M USD
- Izrael: 7 M USD
- Thaiföld: 7 M USD
- Portugália: 7 M USD
- Japán: 7 M USD
- Dominikai Köztársaság: 6 M USD
- Svájc: 6 M USD
- Kambodzsa: 5 M USD
- Banglades: 5 M USD
- Belgium: 4 M USD
- Kazahsztán: 4 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 4 M USD
- Kolumbia: 4 M USD
- Katar: 4 M USD
- Kuvait: 4 M USD
- Irak: 4 M USD
- Norvégia: 4 M USD
- Ausztria: 3 M USD
- Venezuela: 3 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 3 M USD
- Ukrajna: 3 M USD
- Üzbegisztán: 3 M USD
- Azerbajdzsán: 3 M USD
- Marokkó: 3 M USD
- Lengyelország: 2 M USD
- Pakisztán: 2 M USD
- Románia: 2 M USD
- Chile: 2 M USD
- Mongólia: 2 M USD
- Finnország: 2 M USD
- Dánia: 2 M USD
- Görögország: 2 M USD
- Panama: 1 M USD
- Új-Zéland: 1 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 429 M USD | 69% | |
| 2 | 50 M USD | 8,1% | |
| 3 | 29 M USD | 4,7% | |
| 4 | 22 M USD | 3,5% | |
| 5 | 15 M USD | 2,5% | |
| 6 | 14 M USD | 2,2% | |
| 7 | 10 M USD | 1,5% | |
| 8 | 8 M USD | 1,3% | |
| 9 | 7 M USD | 1,1% | |
| 10 | 6 M USD | 0,9% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 49 M USD | 7,9% | |
| 2 | 48 M USD | 7,8% | |
| 3 | 46 M USD | 7,4% | |
| 4 | 30 M USD | 4,9% | |
| 5 | 27 M USD | 4,3% | |
| 6 | 23 M USD | 3,8% | |
| 7 | 19 M USD | 3,1% | |
| 8 | 18 M USD | 3% | |
| 9 | 15 M USD | 2,4% | |
| 10 | 14 M USD | 2,3% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 165
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 5%medián vám
- 62vámmentes ország (MFN)
- 45%legmagasabb: Bahama-szigetek, Bermuda, Nauru
165
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 2,5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2007 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 6% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 6% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,6% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 74485 Escalators & moving walkways
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Beruházási javak · BEC 312010
- CPC 2.1 termék
- 43540 Lifts, skip hoists, escalators and moving walkways
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8428.40 | módosult |
| 2012 | 8428.40 | módosult |
| 2007 | 8428.40 | módosult |
| 2002 | 8428.40 | módosult |
| 1996 | 8428.40 | módosult |
| 1992 | 8428.40 | módosult |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8428.40 alszám egyetlen tarifasor; a harmadik országbeli vámtétel 0% (vámmentes).
A 8428.40 alszám a török vámtarifában egyetlen tarifasorként szerepel, a törvényi vámtétel 0% (vámmentes).
Az EU importja ebből az alszámból (2025. szeptember – 2026. augusztus): 63,2 M EUR, 6%-kal kevesebb, mint az előző 12 hónapban; a legnagyobb szállító: Kína (99%), utána Törökország.
2024-ben ezeknek az áruknak a világkereskedelmi értéke 621 M USD volt (−7% az előző évhez képest).
A legnagyobb exportőr Kína volt (részesedése 69%); a második helyen Szlovákia állt.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: más emelő-, mozgató-, be- vagy kirakógép: mozgólépcső és mozgójárda?
Ezek az áruk a 8428.40 alszám alá tartoznak (8428 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVI. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8428.40 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8428.40 alszám alatti egyetlen tarifasor harmadik országbeli vámtétele 0% (vámmentes). Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8428.40 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 0% (vámmentes). A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Kína: 2024-ben 429 M USD értékben, a világexportból 69% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 48. helyen állt 69 exportőr ország között, 23 E USD értékkel.
Honnan importál az EU a 8428.40 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Kína (99%), Törökország (1%) és Dél-Korea (0%). A teljes import: 63,2 M EUR.