Alszám · Árucsoport 84 · Vámtarifaszám 8483
8483.30: Csapágyház golyós- vagy görgőscsapágy nélkül; siklócsapágy
Csapágyház golyóscsapágy nélkül; siklócsapágy
A 8483.30 alszám – csapágyház golyóscsapágy nélkül; siklócsapágy – a 8483 vámtarifaszám alá tartozik, a 84. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8483 30 Csapágyház golyós- vagy görgőscsapágy nélkül; siklócsapágy:
- Csapágyház:
- 8483 30 32 Golyós- vagy görgőscsapágyhoz 5,7%—
- 8483 30 38 Más 3,4%—
- 8483 30 80 Siklócsapágy 3,4%—
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 15
- VámfelfüggesztésLégi felhasználhatóság vámfelfüggesztése Vámmentes
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1517/18
- Okmányok
- C119 Üzemképességi tanúsítvány – 1. számú EASA-űrlap (a 748/2012/EU rendelet I. mellékletének I. függeléke) vagy azzal egyenértékű tanúsítvány
- VámfelfüggesztésAutonóm vámfelfüggesztés Vámmentes
- Csak
- 8483 30 32 30 Bearing housing of a kind used in turbochargers: -|of precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561|or precision-cast ductile|cast iron complying with DIN EN 1560, -|with oil chambers, -|without bearings, -|with a diameter of 50|mm or more, but not more than 250|mm, -|with a height of 40|mm or more, but not more than 150|mm, -|whether or not with water chambers and connectors
- Érintett származási országok
- minden ország, kivéve: Belarusz, Oroszország
- Jogi aktus
- Regulation 2605/25
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- VámfelfüggesztésFelfüggesztés – egyes hajókhoz vagy más vízi járművekhez, illetve tengeri fúró- vagy termelési platformokhoz használt áruk Vámmentes
- Csak
- 8483 30 32 30 Bearing housing of a kind used in turbochargers: -|of precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561|or precision-cast ductile|cast iron complying with DIN EN 1560, -|with oil chambers, -|without bearings, -|with a diameter of 50|mm or more, but not more than 250|mm, -|with a height of 40|mm or more, but not more than 150|mm, -|whether or not with water chambers and connectors
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 2658/87
- Okmányok
- C990 Hajók és platformok meghatározott célra történő felhasználásra vonatkozó engedély (8c oszlop, az (EU) 2015/2446 felhatalmazáson alapuló rendelet A. melléklete)
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- VámfelfüggesztésFelfüggesztés – egyes hajókhoz vagy más vízi járművekhez, illetve tengeri fúró- vagy termelési platformokhoz használt áruk Vámmentes
- Csak
- 8483 30 32 90 Other
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 2658/87
- Okmányok
- C990 Hajók és platformok meghatározott célra történő felhasználásra vonatkozó engedély (8c oszlop, az (EU) 2015/2446 felhatalmazáson alapuló rendelet A. melléklete)
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- VámfelfüggesztésAutonóm vámfelfüggesztés Vámmentes
- Csak
- 8483 30 38 60 Bearing housing of a kind used in turbochargers: -|of precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561|or precision-cast ductile|cast iron complying with DIN EN 1560, -|with oil chambers, -|without bearings, -|with a diameter of 50|mm or more, but not more than 250|mm, -|with a height of 40|mm or more, but not more than 150|mm, -|whether or not with water chambers and connectors
- Érintett származási országok
- minden ország, kivéve: Belarusz, Oroszország
- Jogi aktus
- Regulation 2605/25
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- VámfelfüggesztésFelfüggesztés – egyes hajókhoz vagy más vízi járművekhez, illetve tengeri fúró- vagy termelési platformokhoz használt áruk Vámmentes
- Csak
- 8483 30 38 60 Bearing housing of a kind used in turbochargers: -|of precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561|or precision-cast ductile|cast iron complying with DIN EN 1560, -|with oil chambers, -|without bearings, -|with a diameter of 50|mm or more, but not more than 250|mm, -|with a height of 40|mm or more, but not more than 150|mm, -|whether or not with water chambers and connectors
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 2658/87
- Okmányok
- C990 Hajók és platformok meghatározott célra történő felhasználásra vonatkozó engedély (8c oszlop, az (EU) 2015/2446 felhatalmazáson alapuló rendelet A. melléklete)
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- VámfelfüggesztésFelfüggesztés – egyes hajókhoz vagy más vízi járművekhez, illetve tengeri fúró- vagy termelési platformokhoz használt áruk Vámmentes
- Csak
- 8483 30 38 99 Other
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 2658/87
- Okmányok
- C990 Hajók és platformok meghatározott célra történő felhasználásra vonatkozó engedély (8c oszlop, az (EU) 2015/2446 felhatalmazáson alapuló rendelet A. melléklete)
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- VámfelfüggesztésAutonóm vámfelfüggesztés Vámmentes
- Csak
- 8483 30 80 30 Commutator end shield (bearing housing with plain shaft bearing) for starter motors of passenger cars and commercial vehicles -produced with high pressure precision die casting technology, -made of aluminium alloy (EN AC-46000 or EN AC-46000 S, according to the DIN EN 1706 and GB/T 16116 standards), -with sintered plain bearing
- Érintett származási országok
- minden ország, kivéve: Belarusz, Oroszország
- Jogi aktus
- Regulation 1463/26
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- VámfelfüggesztésFelfüggesztés – egyes hajókhoz vagy más vízi járművekhez, illetve tengeri fúró- vagy termelési platformokhoz használt áruk Vámmentes
- Csak
- 8483 30 80 90 Other
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 2658/87
- Okmányok
- C990 Hajók és platformok meghatározott célra történő felhasználásra vonatkozó engedély (8c oszlop, az (EU) 2015/2446 felhatalmazáson alapuló rendelet A. melléklete)
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- Végfelhasználáshoz kötött vámkedvezményVégfelhasználáshoz kötött nem-preferenciális vámtétel Vámmentes
- Csak
- 8483 30 32 10 For use in civil aircraft
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1549/06
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- Végfelhasználáshoz kötött vámkedvezményVégfelhasználáshoz kötött nem-preferenciális vámtétel Vámmentes
- Csak
- 8483 30 38 10 For use in civil aircraft
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1549/06
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- Végfelhasználáshoz kötött vámkedvezményVégfelhasználáshoz kötött nem-preferenciális vámtétel Vámmentes
- Csak
- 8483 30 80 10 For use in civil aircraft
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1549/06
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- Vám alacsony értékű küldeményekreKis értékű küldeményekre vonatkozó vám 3 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- eddig: 2026. október 31.
- Jogi aktus
- Regulation 0382/26
- Vám alacsony értékű küldeményekreKis értékű küldeményekre vonatkozó vám 3 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 0382/26
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 8
- Tilalom vagy korlátozásBehozatali tilalom
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 0285/18
- Behozatali ellenőrzésLuxuscikkek kivitelének importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 2062/17
- Okmányok
- Y945 Az utazók személyes használati tárgyai, illetve a nem kereskedelmi természetű, az utazók személyes céljaira szolgáló, az útipoggyászukban található áruk (2017/1509 rendelet 10. cikk (2) bekezdés)
- Y946 Áruk, amelyek a nemzetközi jog szerint mentességet élvező, a tagállamoknak a KNDK-beli diplomáciai vagy konzuli képviseletei vagy nemzetközi szervezetek hivatalos céljaihoz szükségesek, illetve azok személyzeteinek személyes használati tárgyai (2017/1509 rendelet 10. cikk (3) bekezdés)
- Y948 Az (EU) 2017/1509 rendelet VIII. mellékletében felsoroltaktól (luxuscikkek) eltérő áruk
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Belarusz, Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Okmányok
- Y727 A 765/2006/EU tanácsi rendelet 1ra. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 1ra. cikk (3) bekezdésében foglalt kivételeket)
- Y728 A 765/2006/EU tanácsi rendelet 1ra. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 1ra. cikk (4) bekezdésében foglalt kivételeket)
- L152 Behozatali engedély a 765/2006/EU tanácsi rendelet 1ra. cikke (10) bekezdése alapján
- Y870 Az EU vámuniójának területére beléptetett és a vámhatóságoknak a jelen szankció hatálybalépése vagy alkalmazhatóságának időpontja előtt bemutatott áruk, attól függően, hogy melyik a későbbi időpont (lásd a 765/2006/EU rendelet 8f. cikkét)
- Y997 Az áruk nem Krímből vagy Szevasztopolból származnak vagy nem oda irányulnak (692/2014/EU tanácsi rendelet 2 és 2b. cikk (1) bekezdése)
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Oroszország
- Hatály
- eddig: 2031. április 23.
- Jogi aktus
- Regulation 0833/14
- Okmányok
- L142 Behozatali engedély a 833/2014/EU tanácsi rendelet 3i. cikke (3c) bekezdése alapján
- Y874 A 833/2014/EU tanácsi rendelet 3i. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 3i. cikk (3aa) bekezdésében foglalt szerződéses kivételeket)
- Y683 A 833/2014/EU tanácsi rendelet 3i. cikkének (1) bekezdésében meghatározott tilalmak nem alkalmazandók (lásd a 3i. cikk (3i) bekezdésében foglalt szerződéses kivételeket)
- L143 Behozatali engedély a 833/2014/EU tanácsi rendelet 12 b. cikkének (2) bekezdése alapján
- L129 Behozatali engedély a 833/2014/EU tanácsi rendelet 3i. cikke (3e) bekezdése alapján
- Y859 Az EU vámuniójának területére beléptetett és a vámhatóságoknak a jelen szankció hatálybalépése vagy alkalmazhatóságának időpontja előtt bemutatott áruk, attól függően, hogy melyik a későbbi időpont (lásd a 833/2014/EU rendelet 12e. cikkét)
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
- Behozatali ellenőrzésKorlátozás alá eső áruk és technológiák importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 1509/17
- Okmányok
- Y920 Az intézkedéshez kapcsolt lábjegyzetben szereplő termékektől eltérő termék
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- minden ország, kivéve: Irán
- Jogi aktus
- Regulation 0267/12
- Okmányok
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Irán
- Jogi aktus
- Regulation 0267/12
- Okmányok
- Y949 az intézkedéshez kapcsolódó lábjegyzetekben szereplőktől eltérő áruk (267/2012/ EU rendelet)
- Tarifasorok
- 3 tarifasorból 1 esetében
Kedvezményes vámtételek országonként
| Megállapodás vagy preferenciarendszer | Országok | Vámtétel |
|---|---|---|
| általános vámtétel (megállapodás nélkül) | — | 3,4% – 5,7% |
| GSP-EBA (legkevésbé fejlett országokra vonatkozó különleges előírás – a fegyvereken kívül mindent) | Afganisztán, Angola, Banglades, Benin és további 42Afganisztán, Angola, Banglades, Benin, Bhután, Bissau-Guinea, Burkina Faso, Burundi, Comore-szigetek, Csád, Dél-Szudán, Dzsibuti, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Haiti, Jemen, Kambodzsa, Kelet-Timor, Kiribati, Kongó – Kinshasa, Közép-afrikai Köztársaság, Laosz, Lesotho, Libéria, Madagaszkár, Malawi, Mali, Mauritánia, Mianmar, Mozambik, Nepál, Niger, Ruanda, Salamon-szigetek, São Tomé és Príncipe, Sierra Leone, Szenegál, Szomália, Szudán, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia | Vámmentes |
| CARIFORUM | Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize és további 10Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize, Dominika, Dominikai Köztársaság, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts és Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent és a Grenadine-szigetek, Suriname, Trinidad és Tobago | Vámmentes |
| TOT-ok (Tengerentúl Országok és Területek) | Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek és további 8Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek, Francia Polinézia, Grönland, Holland Karib-térség, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre és Miquelon, Sint Maarten, Új-Kaledónia, Wallis és Futuna | Vámmentes |
| GSP - Általános szabályozás | Cook-szigetek, Indonézia, Kenya, Kongó – Brazzaville és további 6Cook-szigetek, Indonézia, Kenya, Kongó – Brazzaville, Mikronézia, Nigéria, Niue, Szíria, Tádzsikisztán, Vanuatu | Vámmentes |
| GSP+ (a fenntartható fejlődést és jó kormányzást ösztönző megállapodás) | Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia és további 4Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia, Pakisztán, Srí Lanka, Üzbegisztán, Zöld-foki Köztársaság | Vámmentes |
| Közép-Amerika | Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador | Vámmentes |
| SADC EPA | Botswana, Namíbia, Szváziföld | Vámmentes |
| Európai Gazdasági Térség | Izland, Liechtenstein, Norvégia | Vámmentes |
| Kelet-és dél-afrikai államok | Mauritius, Seychelle-szigetek, Zimbabwe | Vámmentes |
| EU–Andorra vámunió | Andorra | Vámmentes |
| EU–Albánia megállapodás | Albánia | Vámmentes |
| EU–Bosznia-Hercegovina megállapodás | Bosznia-Hercegovina | Vámmentes |
| EU–Kanada megállapodás | Kanada | Vámmentes |
| EU–Svájc megállapodás | Svájc | Vámmentes |
| EU–Elefántcsontpart megállapodás | Elefántcsontpart | Vámmentes |
| EU–Chile megállapodás | Chile | Vámmentes |
| EU–Kamerun megállapodás | Kamerun | Vámmentes |
| EU–Kolumbia megállapodás | Kolumbia | Vámmentes |
| EU–Algéria megállapodás | Algéria | Vámmentes |
| EU–Ecuador megállapodás | Ecuador | Vámmentes |
| EU–Egyiptom megállapodás | Egyiptom | Vámmentes |
| Preferenciális származás az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, másrészről a Marokkói Királyság közötti társulást létrehozó euromediterrán megállapodás 1. és 4. jegyzőkönyvének módosításáról szóló, az Európai Unió és a Marokkói Királyság között levélváltás formájában létrejött megállapodásnak megfelelően. | Nyugat-Szahara | Vámmentes |
| EU–Fidzsi megállapodás | Fidzsi | Vámmentes |
| EU–Feröer szigetek megállapodás | Feröer szigetek | Vámmentes |
| EU–Egyesült Királyság megállapodás | Egyesült Királyság | Vámmentes |
| EU–Grúzia megállapodás | Grúzia | Vámmentes |
| EU–Ghána megállapodás | Ghána | Vámmentes |
| EU–Izrael megállapodás | Izrael | Vámmentes |
| EU–Jordánia megállapodás | Jordánia | Vámmentes |
| EU–Japán megállapodás | Japán | Vámmentes |
| EU–Dél-Korea megállapodás | Dél-Korea | Vámmentes |
| EU–Libanon megállapodás | Libanon | Vámmentes |
| EU–Marokkó megállapodás | Marokkó | Vámmentes |
| EU–Moldova megállapodás | Moldova | Vámmentes |
| EU–Montenegró megállapodás | Montenegró | Vámmentes |
| EU–Észak-Macedónia megállapodás | Észak-Macedónia | Vámmentes |
| EU–Mexikó megállapodás | Mexikó | Vámmentes |
| EU–Új-Zéland megállapodás | Új-Zéland | Vámmentes |
| EU–Peru megállapodás | Peru | Vámmentes |
| EU–Pápua Új-Guinea megállapodás | Pápua Új-Guinea | Vámmentes |
| EU–Palesztin Autonómia megállapodás | Palesztin Autonómia | Vámmentes |
| EU–Szerbia megállapodás | Szerbia | Vámmentes |
| EU–Szingapúr megállapodás | Szingapúr | Vámmentes |
| EU–San Marino vámunió | San Marino | Vámmentes |
| EU–Tunézia megállapodás | Tunézia | Vámmentes |
| EU–Törökország vámunió | Törökország | Vámmentes |
| EU–Ukrajna megállapodás | Ukrajna | Vámmentes |
| EU–Egyesült Államok megállapodás | Egyesült Államok | Vámmentes |
| EU–Vietnám megállapodás | Vietnám | Vámmentes |
| EU–Szamoa megállapodás | Szamoa | Vámmentes |
| EU–Koszovó megállapodás | Koszovó | Vámmentes |
| EU–Dél-afrikai Köztársaság megállapodás | Dél-afrikai Köztársaság | Vámmentes |
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 373,9 M EUR | 33,6% | +8,6% | |
| 155,7 M EUR | 14% | -10% | |
| 125,5 M EUR | 11,3% | -3,8% | |
| 125,3 M EUR | 11,3% | +12,3% | |
| 73,9 M EUR | 6,6% | +2,1% | |
| 46,8 M EUR | 4,2% | -4,2% | |
| 40,8 M EUR | 3,7% | -4,8% | |
| 40,7 M EUR | 3,7% | +0,4% |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 61 E USD61 E USD+6 M USD+96 M USD+> 270 M USD
Export: 193
- Németország: 1,4 Mrd USD
- Egyesült Államok: 1,3 Mrd USD
- Kína: 1,1 Mrd USD
- Japán: 770 M USD
- Ausztria: 288 M USD
- Franciaország: 270 M USD
- Egyesült Királyság: 270 M USD
- India: 232 M USD
- Mexikó: 191 M USD
- Olaszország: 179 M USD
- Lengyelország: 165 M USD
- Dél-Korea: 154 M USD
- Svédország: 146 M USD
- Svájc: 134 M USD
- Kanada: 113 M USD
- Szlovákia: 112 M USD
- Spanyolország: 98 M USD
- Törökország: 97 M USD
- Tajvan: 96 M USD
- Hollandia: 89 M USD
- Belgium: 79 M USD
- Brazília: 73 M USD
- Csehország: 64 M USD
- Thaiföld: 62 M USD
- Vietnám: 48 M USD
- Románia: 47 M USD
- Szingapúr: 45 M USD
- Finnország: 36 M USD
- Izrael: 35 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 32 M USD
- Dánia: 31 M USD
- Magyarország: 31 M USD
- Szlovénia: 20 M USD
- Malajzia: 19 M USD
- Szerbia: 17 M USD
- Ausztrália: 15 M USD
- Portugália: 13 M USD
- Új-Zéland: 12 M USD
- Norvégia: 11 M USD
- Indonézia: 11 M USD
- Montenegró: 9 M USD
- Oroszország: 9 M USD
- Horvátország: 8 M USD
- Fülöp-szigetek: 8 M USD
- Hongkong KKT: 7 M USD
- Bulgária: 6 M USD
- Kazahsztán: 6 M USD
- Luxemburg: 6 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 5 M USD
- Chile: 5 M USD
- Argentína: 3 M USD
- Ukrajna: 3 M USD
- Írország: 3 M USD
- Peru: 2 M USD
- Kolumbia: 2 M USD
- Litvánia: 2 M USD
- Lettország: 2 M USD
- Észtország: 2 M USD
- Kirgizisztán: 2 M USD
- Szaúd-Arábia: 2 M USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 3 M USD3 M USD+16 M USD+121 M USD+> 252 M USD
Import: 219
- Egyesült Államok: 1,1 Mrd USD
- Németország: 638 M USD
- Kína: 538 M USD
- Mexikó: 483 M USD
- Kanada: 311 M USD
- Franciaország: 305 M USD
- Egyesült Királyság: 252 M USD
- India: 216 M USD
- Olaszország: 206 M USD
- Hollandia: 205 M USD
- Lengyelország: 184 M USD
- Törökország: 177 M USD
- Brazília: 176 M USD
- Japán: 176 M USD
- Dél-Korea: 173 M USD
- Szingapúr: 157 M USD
- Magyarország: 139 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 136 M USD
- Ausztrália: 127 M USD
- Ausztria: 125 M USD
- Svédország: 121 M USD
- Spanyolország: 121 M USD
- Indonézia: 119 M USD
- Románia: 114 M USD
- Belgium: 109 M USD
- Csehország: 99 M USD
- Peru: 70 M USD
- Szaúd-Arábia: 66 M USD
- Thaiföld: 63 M USD
- Chile: 63 M USD
- Svájc: 62 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 58 M USD
- Vietnám: 53 M USD
- Oroszország: 50 M USD
- Argentína: 50 M USD
- Dánia: 50 M USD
- Malajzia: 49 M USD
- Szlovákia: 49 M USD
- Finnország: 49 M USD
- Tajvan: 48 M USD
- Kolumbia: 45 M USD
- Hongkong KKT: 45 M USD
- Norvégia: 32 M USD
- Kazahsztán: 32 M USD
- Fülöp-szigetek: 31 M USD
- Egyiptom: 27 M USD
- Nigéria: 26 M USD
- Új-Zéland: 19 M USD
- Izrael: 19 M USD
- Szerbia: 19 M USD
- Ukrajna: 17 M USD
- Portugália: 17 M USD
- Szlovénia: 16 M USD
- Irak: 16 M USD
- Ecuador: 16 M USD
- Algéria: 15 M USD
- Bulgária: 14 M USD
- Pakisztán: 14 M USD
- Üzbegisztán: 13 M USD
- Kuvait: 13 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,4 Mrd USD | 17,9% | |
| 2 | 1,3 Mrd USD | 15,8% | |
| 3 | 1,1 Mrd USD | 14% | |
| 4 | 770 M USD | 9,6% | |
| 5 | 288 M USD | 3,6% | |
| 6 | 270 M USD | 3,4% | |
| 7 | 270 M USD | 3,4% | |
| 8 | 232 M USD | 2,9% | |
| 9 | 191 M USD | 2,4% | |
| 10 | 179 M USD | 2,2% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 1,1 Mrd USD | 13,1% | |
| 2 | 638 M USD | 7,9% | |
| 3 | 538 M USD | 6,7% | |
| 4 | 483 M USD | 6% | |
| 5 | 311 M USD | 3,9% | |
| 6 | 305 M USD | 3,8% | |
| 7 | 252 M USD | 3,1% | |
| 8 | 216 M USD | 2,7% | |
| 9 | 206 M USD | 2,6% | |
| 10 | 205 M USD | 2,6% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 165
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 5%medián vám
- 34vámmentes ország (MFN)
- 45%legmagasabb: Bahama-szigetek, Bermuda, Kajmán-szigetek
165
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 0% – 20% | 2021 · HS 2017 | |
| 11% | 5% – 30% | 2021 · HS 2007 | |
| 13% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 45% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,3% | 5% – 10% | 2022 · HS 2017 | |
| 2,9% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 6,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2022 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 13% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5,5% | 3% – 8% | 2023 | |
| 6,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 4,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 1,8% | 0% – 4% | 2023 | |
| 15% | 0% – 30% | 2019 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,3% | 0% – 8% | 2023 | |
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,2% | 3,4% – 5,7% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 1% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 6,3% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2022 · HS 2017 | |
| 5% | 0% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 27% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0,7% | 0% – 5% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 2,9% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 3,3% | 0% – 5% | 2020 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,5%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2021 · HS 2017 | |
| 23% | 0% – 50% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 2,5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,9% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 2,1% | 0% – 5% | 2023 | |
| 19% | 0% – 35% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 7% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 5% – 25% | 2023 | |
| 2,5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2012 | |
| 6,3% | 5% – 10% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 1,1%* | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5,5% | 1% – 10% | 2020 · HS 2012 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 4,3% | 0% – 5% | 2021 · HS 2012 | |
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,3% | 0% – 10% | 2023 | |
| 5% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 13% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 6,7% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. * a tételes vámok értékvám-egyenértéke (UNCTAD-becslés) · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 74822 Bearing housings, not incorporating ball-/roller bearings; plain shaft bearings
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Köztes termékek · BEC 511220
- CPC 2.1 termék
- 43320 Transmission shafts and cranks; bearing housings and plain shaft bearings; gears and gearing; ball or roller screws, gear boxes and other speed changers; flywheels and pulleys; clutches and shaft couplings; articulated link chain
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 2814 Manufacture of bearings, gears, gearing and driving elements
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8483.30 | módosult |
| 2012 | 8483.30 | módosult |
| 2007 | 8483.30 | módosult |
| 2002 | 8483.30 | módosult |
| 1996 | 8483.30 | módosult |
| 1992 | 8483.30 | módosult |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra 10
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
- N362846 U.S. CBP
The tariff classification of anti-friction sleeves from China
- N356647 U.S. CBP
The tariff classification of bearings from Mexico
- H263912 U.S. CBP
Application for Further Review Protest No. 3901-14-100880; Tariff classification of a Cast Iron Hub
- N306551 U.S. CBP
The tariff classification of a bearing housing drum and a clamp from South Korea
- H287802 U.S. CBP
Revocation of NY 864550; tariff classification of piston pin bushings from India
- N288428 U.S. CBP
The tariff classification of a bushing from China.
- 600013540 HMRC
Bronze Parts of the bearing assembly in ship. Marine propulsion system e.g. bearing housing, retaining ring, anti-rotation block, threaded studs/fasteners. The parts are cast to rough size/shape then machined to size including any required details - holes, grooves etc. The parts are assembled,…
- 600013538 HMRC
Plastic bushes made of thermosetting unsaturated polyester resin, polyester woven textile, and solid additives. Used for Plain bearings and bushes in machinery. They function by providing a low friction, low wear running surface between rotating or sliding metal parts. Dependent on size – small…
- 600011300 HMRC
A bearing housing, of a kind used in turbochargers. With precision-cast grey cast iron complying with standard DIN EN 1561 or precision-cast ductile cast iron complying with DIN EN 1560. It has oil chambers, but no bearings. The diameter is 50mm or more but not more than 250 mm, and the height is…
- 600009219 HMRC
A single shaft bearing that facilitates the movement between a target roller and the target roller support fitting. This single shaft bearing is a part of an upper door assembly of the thrust reverser used on the Gulfstream G650 civil aircraft. The component is made from a single piece of…
Ezt a számot említő friss jogszabályváltozások
Azok a jogi aktusok, amelyek szövege említi ezt a számot vagy a vámtarifaszámát. Ellenőrizze magát az aktust: egy szám a vámtétel változásán kívül más okból is szerepelhet benne.
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
UK Trade Tariff: measure changes on 103 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-21 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
Update to VATZ Coverage – 8 September 2026
Trade Tariff news 8315 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Forrás: federalregister.gov
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 12
2026HTSRev12 · Forrás: hts.usitc.gov
-
CELEX 32026R1463 · Forrás: eur-lex.europa.eu
-
Update to Commodity Code structure to maintain dynamic alignment with the EU – 30 June 2026
Trade Tariff news 6995 · Forrás: trade-tariff.service.gov.uk
-
Harmonized Tariff Schedule of the United States — 2026 HTS Revision 11
2026HTSRev11 · Forrás: hts.usitc.gov
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8483.30 alszám alatt 3 tarifasor található; a harmadik országbeli vámtétel 3,4% és 5,7% között van (átlagosan 4,2%).
A 8483.30 alszám a török vámtarifában 7 tarifasorra tagolódik, a törvényi vámtétel 0% és 5,7% között van. Ezek közül 3 tarifasor vámmentes.
Kereskedelmi megállapodásoknak és preferenciális rendszereknek (pl. GSP-EBA és CARIFORUM) köszönhetően 148 származási ország áruja vámmentesen hozható be az EU-ba; a harmadik országbeli vámtétel 3,4% – 5,7%.
Az EU importja ebből az alszámból (2025. szeptember – 2026. augusztus): 1,1 Mrd EUR, 2%-kal több, mint az előző 12 hónapban; a legnagyobb szállító: Kína (34%), utána Egyesült Államok.
2024-ben ezeknek az áruknak a világkereskedelmi értéke 8,1 Mrd USD volt (+1,4% az előző évhez képest).
A legnagyobb exportőr Németország volt (részesedése 17,9%); a második helyen az Egyesült Államok állt.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: csapágyház golyós- vagy görgőscsapágy nélkül; siklócsapágy?
Ezek az áruk a 8483.30 alszám alá tartoznak (8483 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVI. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8483.30 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8483.30 alszám alatti 3 tarifasor harmadik országbeli vámtétele 3,4% és 5,7% között van. Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8483.30 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 4,5%. A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Németország: 2024-ben 1,4 Mrd USD értékben, a világexportból 17,9% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 32. helyen állt 193 exportőr ország között, 31 M USD értékkel.
Mely országokból hozható be vámmentesen az EU-ba a 8483.30 alszámba tartozó áru?
148 származási ország áruja vámmentes kereskedelmi megállapodás vagy preferenciális rendszer alapján (jogalap többek között: GSP-EBA, CARIFORUM, TOT-ok). Az árunak meg kell felelnie a megállapodás származási szabályainak, és az importőrnek származási igazolással kell rendelkeznie; ennek hiányában a harmadik országbeli vámtétel (3,4% – 5,7%) érvényes. Egy ország vámtételét fent, az ország kiválasztásával tekintheti meg.
Honnan importál az EU a 8483.30 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Kína (34%), Egyesült Államok (14%) és India (11%). A teljes import: 1,1 Mrd EUR.