Alszám · Árucsoport 87 · Vámtarifaszám 8711
8711.10: Legfeljebb 50 cm3 hengerűrtartalmú, belső égésű motorral működő
A 8711.10 alszám a 8711 vámtarifaszám (motorkerékpár) alá tartozik, a 87. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8711 10 00 Legfeljebb 50 cm3 hengerűrtartalmú, belső égésű motorral működő 8%p/st
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 1
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 6
- Behozatali ellenőrzésSzabad forgalomba bocsátásra vonatkozó korlátozás
- Érintett származási országok
- Irak, Szíria
- Jogi aktus
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Behozatali ellenőrzésFluortartalmú üvegházhatású gázok behozatalának ellenőrzése
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 0573/24
- Okmányok
- Y152 A meglévő berendezések javítására vagy szervizelésére vonatkozó behozatali tilalom alóli mentesség az (EU) 2024/573 rendelet 11. cikke (1) bekezdésének második albekezdése szerint
- Y986 Az (EU) 2024/573 rendelet 11. cikkének (1) és (2) bekezdése szerinti behozatali tilalom alóli mentesség
- Y160 Az (EU) 2024/573 rendelet alkalmazandó rendelkezéseinek hatálya alá nem tartozó áruk
- Y169 F-gázokat tartalmazó vagy F-gázokkal működő termékek vagy berendezések – azok alkatrészeit is beleértve –, amelyek nem tartoznak a 11. cikk (1) bekezdése szerinti tilalom (a katonai felszerelésekre és a javításra vonatkozó mentességek kivételével) és a IV. mellékletben meghatározott tilalmak hatálya alá ((EU) 2024/573 rendelet)
- Y123 Az F-gázok portálján az (EU) 2024/573 rendelet 20. cikkének megfelelően regisztrált vállalkozás
- Y054 Az (EU) 2024/573 rendelet 12. cikkének rendelkezései szerint címkézett áruk
- Y163 Termékekbe és berendezésekbe töltött fluortartalmú üvegházhatású gázok nettó tömege
- Y121 Ömlesztett gázok és a termékekben vagy berendezésekben lévő gázok és ezek részeinek tonnában kifejezett CO₂-egyenértéke
- Behozatali ellenőrzésLuxuscikkek kivitelének importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 2062/17
- Okmányok
- Y945 Az utazók személyes használati tárgyai, illetve a nem kereskedelmi természetű, az utazók személyes céljaira szolgáló, az útipoggyászukban található áruk (2017/1509 rendelet 10. cikk (2) bekezdés)
- Y946 Áruk, amelyek a nemzetközi jog szerint mentességet élvező, a tagállamoknak a KNDK-beli diplomáciai vagy konzuli képviseletei vagy nemzetközi szervezetek hivatalos céljaihoz szükségesek, illetve azok személyzeteinek személyes használati tárgyai (2017/1509 rendelet 10. cikk (3) bekezdés)
- Y948 Az (EU) 2017/1509 rendelet VIII. mellékletében felsoroltaktól (luxuscikkek) eltérő áruk
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés – hulladék
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1157/24
- Okmányok
- C672 A hulladékszállítmányokat kísérő, az 2024/1157/EU rendelet említett információs dokumentum - 18. cikk és melléklet VII
- C669 A 2024/1157/EU rendelet Tanácsi Rendeletben említett bejelentőlap - 5. cikk és melléklet IA
- Y923 Az 2024/1157/EU rendelet rendelkezéseinek hatálya alá nem tartozó termék.
- C670 A 2024/1157/EU rendelet Tanácsi Rendeletben említett kísérődokumentum - 5. cikk és melléklet IB
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0692/14
- Okmányok
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
Kedvezményes vámtételek országonként
| Megállapodás vagy preferenciarendszer | Országok | Vámtétel |
|---|---|---|
| általános vámtétel (megállapodás nélkül) | — | 8% |
| GSP-EBA (legkevésbé fejlett országokra vonatkozó különleges előírás – a fegyvereken kívül mindent) | Afganisztán, Angola, Banglades, Benin és további 42Afganisztán, Angola, Banglades, Benin, Bhután, Bissau-Guinea, Burkina Faso, Burundi, Comore-szigetek, Csád, Dél-Szudán, Dzsibuti, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Haiti, Jemen, Kambodzsa, Kelet-Timor, Kiribati, Kongó – Kinshasa, Közép-afrikai Köztársaság, Laosz, Lesotho, Libéria, Madagaszkár, Malawi, Mali, Mauritánia, Mianmar, Mozambik, Nepál, Niger, Ruanda, Salamon-szigetek, São Tomé és Príncipe, Sierra Leone, Szenegál, Szomália, Szudán, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia | Vámmentes |
| CARIFORUM | Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize és további 10Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize, Dominika, Dominikai Köztársaság, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts és Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent és a Grenadine-szigetek, Suriname, Trinidad és Tobago | Vámmentes |
| TOT-ok (Tengerentúl Országok és Területek) | Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek és további 8Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek, Francia Polinézia, Grönland, Holland Karib-térség, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre és Miquelon, Sint Maarten, Új-Kaledónia, Wallis és Futuna | Vámmentes |
| GSP+ (a fenntartható fejlődést és jó kormányzást ösztönző megállapodás) | Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia és további 4Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia, Pakisztán, Srí Lanka, Üzbegisztán, Zöld-foki Köztársaság | Vámmentes |
| Közép-Amerika | Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador | Vámmentes |
| SADC EPA | Botswana, Namíbia, Szváziföld | Vámmentes |
| Európai Gazdasági Térség | Izland, Liechtenstein, Norvégia | Vámmentes |
| Kelet-és dél-afrikai államok | Mauritius, Seychelle-szigetek, Zimbabwe | Vámmentes |
| EU–Andorra vámunió | Andorra | Vámmentes |
| EU–Albánia megállapodás | Albánia | Vámmentes |
| EU–Bosznia-Hercegovina megállapodás | Bosznia-Hercegovina | Vámmentes |
| EU–Kanada megállapodás | Kanada | Vámmentes |
| EU–Svájc megállapodás | Svájc | Vámmentes |
| EU–Elefántcsontpart megállapodás | Elefántcsontpart | Vámmentes |
| EU–Chile megállapodás | Chile | Vámmentes |
| EU–Kamerun megállapodás | Kamerun | Vámmentes |
| EU–Kolumbia megállapodás | Kolumbia | Vámmentes |
| EU–Algéria megállapodás | Algéria | Vámmentes |
| EU–Ecuador megállapodás | Ecuador | Vámmentes |
| EU–Egyiptom megállapodás | Egyiptom | Vámmentes |
| Preferenciális származás az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, másrészről a Marokkói Királyság közötti társulást létrehozó euromediterrán megállapodás 1. és 4. jegyzőkönyvének módosításáról szóló, az Európai Unió és a Marokkói Királyság között levélváltás formájában létrejött megállapodásnak megfelelően. | Nyugat-Szahara | Vámmentes |
| EU–Fidzsi megállapodás | Fidzsi | Vámmentes |
| EU–Feröer szigetek megállapodás | Feröer szigetek | Vámmentes |
| EU–Egyesült Királyság megállapodás | Egyesült Királyság | Vámmentes |
| EU–Grúzia megállapodás | Grúzia | Vámmentes |
| EU–Ghána megállapodás | Ghána | Vámmentes |
| EU–Izrael megállapodás | Izrael | Vámmentes |
| EU–Jordánia megállapodás | Jordánia | Vámmentes |
| EU–Japán megállapodás | Japán | Vámmentes |
| EU–Kenya megállapodás | Kenya | Vámmentes |
| EU–Dél-Korea megállapodás | Dél-Korea | Vámmentes |
| EU–Libanon megállapodás | Libanon | Vámmentes |
| EU–Marokkó megállapodás | Marokkó | Vámmentes |
| EU–Moldova megállapodás | Moldova | Vámmentes |
| EU–Montenegró megállapodás | Montenegró | Vámmentes |
| EU–Észak-Macedónia megállapodás | Észak-Macedónia | Vámmentes |
| EU–Mexikó megállapodás | Mexikó | Vámmentes |
| EU–Új-Zéland megállapodás | Új-Zéland | Vámmentes |
| EU–Peru megállapodás | Peru | Vámmentes |
| EU–Pápua Új-Guinea megállapodás | Pápua Új-Guinea | Vámmentes |
| EU–Palesztin Autonómia megállapodás | Palesztin Autonómia | Vámmentes |
| EU–Szerbia megállapodás | Szerbia | Vámmentes |
| EU–Szingapúr megállapodás | Szingapúr | Vámmentes |
| EU–San Marino vámunió | San Marino | Vámmentes |
| EU–Szíria megállapodás | Szíria | Vámmentes |
| EU–Tunézia megállapodás | Tunézia | Vámmentes |
| EU–Törökország vámunió | Törökország | Vámmentes |
| EU–Ukrajna megállapodás | Ukrajna | Vámmentes |
| EU–Egyesült Államok megállapodás | Egyesült Államok | Vámmentes |
| EU–Szamoa megállapodás | Szamoa | Vámmentes |
| EU–Koszovó megállapodás | Koszovó | Vámmentes |
| EU–Dél-afrikai Köztársaság megállapodás | Dél-afrikai Köztársaság | Vámmentes |
| EU–Vietnám megállapodás | Vietnám | 1% |
| GSP - Általános szabályozás | Cook-szigetek, Indonézia, Kongó – Brazzaville, Mikronézia és további 4Cook-szigetek, Indonézia, Kongó – Brazzaville, Mikronézia, Nigéria, Niue, Tádzsikisztán, Vanuatu | 4,5% |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguay, Uruguay | 7% |
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 84,6 M EUR | 80,3% | -11,5% | |
| 10,1 M EUR | 9,5% | -2,3% | |
| 6,5 M EUR | 6,2% | +1% | |
| 2,6 M EUR | 2,5% | -24% | |
| 611 E EUR | 0,6% | +139,1% | |
| 213 E EUR | 0,2% | -26% | |
| 161 E EUR | 0,2% | +26,6% | |
| 81 E EUR | 0,1% | -19,8% |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 54 E USD54 E USD+507 E USD+9 M USD+> 24 M USD
Export: 109
- Kína: 520 M USD
- Olaszország: 101 M USD
- Japán: 62 M USD
- Ausztria: 24 M USD
- Tajvan: 18 M USD
- Franciaország: 13 M USD
- Thaiföld: 13 M USD
- Hollandia: 12 M USD
- Belgium: 10 M USD
- Vietnám: 10 M USD
- Spanyolország: 9 M USD
- India: 8 M USD
- Egyesült Államok: 4 M USD
- Németország: 4 M USD
- Portugália: 4 M USD
- Indonézia: 3 M USD
- Magyarország: 2 M USD
- Svédország: 935 E USD
- Lengyelország: 891 E USD
- Hongkong KKT: 859 E USD
- Finnország: 678 E USD
- Svájc: 648 E USD
- Uganda: 627 E USD
- Egyiptom: 580 E USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 575 E USD
- Szlovénia: 551 E USD
- Nigéria: 507 E USD
- Egyesült Királyság: 479 E USD
- Románia: 470 E USD
- Kanada: 437 E USD
- Dánia: 437 E USD
- Luxemburg: 420 E USD
- Kamerun: 385 E USD
- Szlovákia: 362 E USD
- Törökország: 337 E USD
- Csehország: 334 E USD
- Szingapúr: 281 E USD
- Görögország: 255 E USD
- Mexikó: 248 E USD
- Horvátország: 175 E USD
- Brazília: 141 E USD
- Malajzia: 130 E USD
- Izrael: 117 E USD
- Bahrein: 106 E USD
- Litvánia: 93 E USD
- Oroszország: 89 E USD
- Dél-Korea: 84 E USD
- Lettország: 83 E USD
- Ausztrália: 82 E USD
- Belarusz: 80 E USD
- Szaúd-Arábia: 75 E USD
- Új-Zéland: 70 E USD
- Egyesült Arab Emírségek: 54 E USD
- Szerbia: 54 E USD
- Marokkó: 49 E USD
- Norvégia: 49 E USD
- Angola: 48 E USD
- Fülöp-szigetek: 48 E USD
- Nauru: 42 E USD
- Kongó – Brazzaville: 42 E USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 246 E USD246 E USD+2 M USD+11 M USD+> 38 M USD
Import: 188
- Marokkó: 163 M USD
- Oroszország: 70 M USD
- Németország: 53 M USD
- Franciaország: 46 M USD
- Egyesült Államok: 43 M USD
- Hollandia: 38 M USD
- Egyesült Királyság: 29 M USD
- Brazília: 27 M USD
- Olaszország: 27 M USD
- Ausztria: 21 M USD
- Belgium: 20 M USD
- Görögország: 20 M USD
- Svédország: 18 M USD
- Japán: 17 M USD
- Kazahsztán: 15 M USD
- Törökország: 15 M USD
- Mianmar: 14 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 12 M USD
- Mozambik: 11 M USD
- Spanyolország: 11 M USD
- Lengyelország: 10 M USD
- Ghána: 9 M USD
- Togo: 8 M USD
- Ausztrália: 8 M USD
- Dominikai Köztársaság: 7 M USD
- Kambodzsa: 6 M USD
- Nigéria: 6 M USD
- Kanada: 6 M USD
- Elefántcsontpart: 6 M USD
- Szlovénia: 5 M USD
- Észak-Macedónia: 4 M USD
- Dánia: 4 M USD
- Angola: 4 M USD
- Szaúd-Arábia: 4 M USD
- Belarusz: 3 M USD
- Niger: 3 M USD
- Kirgizisztán: 3 M USD
- Svájc: 3 M USD
- Horvátország: 2 M USD
- Finnország: 2 M USD
- Ukrajna: 2 M USD
- Szingapúr: 2 M USD
- Francia Polinézia: 2 M USD
- Indonézia: 2 M USD
- Egyiptom: 2 M USD
- Vietnám: 2 M USD
- Mexikó: 2 M USD
- Madagaszkár: 2 M USD
- Costa Rica: 2 M USD
- Portugália: 2 M USD
- Bosznia-Hercegovina: 2 M USD
- Románia: 2 M USD
- Üzbegisztán: 1 M USD
- Szlovákia: 1 M USD
- Uganda: 1 M USD
- Suriname: 1 M USD
- Mauritius: 1 M USD
- Csehország: 1 M USD
- Kolumbia: 1 M USD
- Új-Zéland: 1 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 520 M USD | 62,6% | |
| 2 | 101 M USD | 12,2% | |
| 3 | 62 M USD | 7,5% | |
| 4 | 24 M USD | 2,8% | |
| 5 | 18 M USD | 2,2% | |
| 6 | 13 M USD | 1,6% | |
| 7 | 13 M USD | 1,6% | |
| 8 | 12 M USD | 1,4% | |
| 9 | 10 M USD | 1,2% | |
| 10 | 10 M USD | 1,2% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 163 M USD | 19,7% | |
| 2 | 70 M USD | 8,4% | |
| 3 | 53 M USD | 6,4% | |
| 4 | 46 M USD | 5,5% | |
| 5 | 43 M USD | 5,2% | |
| 6 | 38 M USD | 4,5% | |
| 7 | 29 M USD | 3,5% | |
| 8 | 27 M USD | 3,2% | |
| 9 | 27 M USD | 3,2% | |
| 10 | 21 M USD | 2,5% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 163
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 13%medián vám
- 28vámmentes ország (MFN)
- 100%legmagasabb: India, Maldív-szigetek, Vietnám
163
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 12% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 26% | 5% – 30% | 2023 | |
| 15% | 10% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2021 · HS 2007 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2022 · HS 2017 | |
| 14% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 20% | 2022 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 14% | 2023 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 | |
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 30% | 2019 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 | |
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 28% | 6% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 100% | 2023 | ||
| 20% | 10% – 30% | 2023 | |
| 22% | 5% – 55% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 7% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 0% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 8,3% | 0% – 25% | 2023 | |
| 32% | 2021 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 45% | 2023 | ||
| 14% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 · HS 2002 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3,8%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 0% – 30% | 2023 | |
| 8,3% | 0% – 15% | 2021 · HS 2017 | |
| 100% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 22% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 14% | 2021 · HS 2017 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 50% | 2023 | ||
| 7% | 2017 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2022 | |
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2007 | |
| 3,1%* | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2020 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 60% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 28% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2012 | ||
| 23% | 15% – 30% | 2017 · HS 2017 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 74% | 70% – 75% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0,2% | 2023 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. * a tételes vámok értékvám-egyenértéke (UNCTAD-becslés) · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 78511 Motor cycles (including mopeds) & cycles fitted with anauxiliary motor, with/without side-cars; side-cars, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity not > 50 cc
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Fogyasztási cikkek · BEC 513202
- CPC 2.1 termék
- 49911 Motorcycles and cycles fitted with an auxiliary motor, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity not exceeding 50 cc
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 3091 Manufacture of motorcycles
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8711.10 | változatlan |
| 2012 | 8711.10 | változatlan |
| 2007 | 8711.10 | változatlan |
| 2002 | 8711.10 | változatlan |
| 1996 | 8711.10 | változatlan |
| 1992 | 8711.10 | változatlan |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra 2
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
- N289265 U.S. CBP
The tariff classification of a gas powered moped from China
- 600012399 HMRC
A ride on petrol mini motor bike, 49cc single cylinder air-cooled, 2-stroke engine with pull start Steel frame with moulded plastic shell. It has automatic transmission and has front and rear disc brakes. It is a black coloured motor bike with coloured stickers - green, blue, red, white and pink.…
Ezt a számot említő friss jogszabályváltozások
Azok a jogi aktusok, amelyek szövege említi ezt a számot vagy a vámtarifaszámát. Ellenőrizze magát az aktust: egy szám a vámtétel változásán kívül más okból is szerepelhet benne.
-
CELEX 32026R1395 · Forrás: eur-lex.europa.eu
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8711.10 alszám egyetlen tarifasor; a harmadik országbeli vámtétel 8%.
A 8711.10 alszám a török vámtarifában 2 tarifasorra tagolódik, a törvényi vámtétel 8%.
Kereskedelmi megállapodásoknak és preferenciális rendszereknek (pl. GSP-EBA és CARIFORUM) köszönhetően 139 származási ország áruja vámmentesen hozható be az EU-ba; a harmadik országbeli vámtétel 8%.
Az EU importja ebből az alszámból (2025. szeptember – 2026. augusztus): 105,3 M EUR, 10%-kal kevesebb, mint az előző 12 hónapban; a legnagyobb szállító: Kína (80%), utána Vietnám.
2024-ben ezeknek az áruknak a világkereskedelmi értéke 830 M USD volt (+9,2% az előző évhez képest).
A legnagyobb exportőr Kína volt (részesedése 62,6%); a második helyen Olaszország állt.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: legfeljebb 50 cm3 hengerűrtartalmú, belső égésű motorral működő?
Ezek az áruk a 8711.10 alszám alá tartoznak (8711 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVII. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8711.10 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8711.10 alszám alatti egyetlen tarifasor harmadik országbeli vámtétele 8%. Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8711.10 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 0% (vámmentes). A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Kína: 2024-ben 520 M USD értékben, a világexportból 62,6% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 17. helyen állt 109 exportőr ország között, 2 M USD értékkel.
Mely országokból hozható be vámmentesen az EU-ba a 8711.10 alszámba tartozó áru?
139 származási ország áruja vámmentes kereskedelmi megállapodás vagy preferenciális rendszer alapján (jogalap többek között: GSP-EBA, CARIFORUM, TOT-ok). Az árunak meg kell felelnie a megállapodás származási szabályainak, és az importőrnek származási igazolással kell rendelkeznie; ennek hiányában a harmadik országbeli vámtétel (8%) érvényes. Egy ország vámtételét fent, az ország kiválasztásával tekintheti meg.
Honnan importál az EU a 8711.10 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Kína (80%), Vietnám (10%) és India (6%). A teljes import: 105,3 M EUR.