Alszám · Árucsoport 87 · Vámtarifaszám 8711
8711.40: 500 cm3-t meghaladó, de legfeljebb 800 cm3 hengerűrtartalmú, belső égésű motorral működő
Motorkerékpár, 500–800 cm³
A 8711.40 alszám – motorkerékpár, 500–800 cm³ – a 8711 vámtarifaszám alá tartozik, a 87. árucsoport részeként.
Mennyit fizet
Behozatal: EU
Vámtételek nemzeti tarifasoronként · Az EU Kombinált Nómenklatúrája
Tarifasorok – EU →- 8711 40 00 500 cm3-t meghaladó, de legfeljebb 800 cm3 hengerűrtartalmú, belső égésű motorral működő 6%p/st
Kiegészítő vámok és behozatali előírások
A vámon felül fizetendő terhek, és az előírások, amelyeknek az árunak a határon meg kell felelnie.
Kiegészítő vámok és díjak 1
- Kezelési díjUniós kezelési díj 2 EUR
- Érintett származási országok
- minden ország
- Hatály
- ettől: 2026. november 1.
- Jogi aktus
- Regulation 2108/26
- Okmányok
- Y126 Goods sold in distance sales
Behozatali előírások 6
- Behozatali ellenőrzésSzabad forgalomba bocsátásra vonatkozó korlátozás
- Érintett származási országok
- Irak, Szíria
- Jogi aktus
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Behozatali ellenőrzésFluortartalmú üvegházhatású gázok behozatalának ellenőrzése
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 0573/24
- Okmányok
- Y152 A meglévő berendezések javítására vagy szervizelésére vonatkozó behozatali tilalom alóli mentesség az (EU) 2024/573 rendelet 11. cikke (1) bekezdésének második albekezdése szerint
- Y986 Az (EU) 2024/573 rendelet 11. cikkének (1) és (2) bekezdése szerinti behozatali tilalom alóli mentesség
- Y160 Az (EU) 2024/573 rendelet alkalmazandó rendelkezéseinek hatálya alá nem tartozó áruk
- Y169 F-gázokat tartalmazó vagy F-gázokkal működő termékek vagy berendezések – azok alkatrészeit is beleértve –, amelyek nem tartoznak a 11. cikk (1) bekezdése szerinti tilalom (a katonai felszerelésekre és a javításra vonatkozó mentességek kivételével) és a IV. mellékletben meghatározott tilalmak hatálya alá ((EU) 2024/573 rendelet)
- Y123 Az F-gázok portálján az (EU) 2024/573 rendelet 20. cikkének megfelelően regisztrált vállalkozás
- Y054 Az (EU) 2024/573 rendelet 12. cikkének rendelkezései szerint címkézett áruk
- Y163 Termékekbe és berendezésekbe töltött fluortartalmú üvegházhatású gázok nettó tömege
- Y121 Ömlesztett gázok és a termékekben vagy berendezésekben lévő gázok és ezek részeinek tonnában kifejezett CO₂-egyenértéke
- Behozatali ellenőrzésLuxuscikkek kivitelének importellenőrzése
- Érintett származási országok
- Észak-Korea
- Jogi aktus
- Regulation 2062/17
- Okmányok
- Y945 Az utazók személyes használati tárgyai, illetve a nem kereskedelmi természetű, az utazók személyes céljaira szolgáló, az útipoggyászukban található áruk (2017/1509 rendelet 10. cikk (2) bekezdés)
- Y946 Áruk, amelyek a nemzetközi jog szerint mentességet élvező, a tagállamoknak a KNDK-beli diplomáciai vagy konzuli képviseletei vagy nemzetközi szervezetek hivatalos céljaihoz szükségesek, illetve azok személyzeteinek személyes használati tárgyai (2017/1509 rendelet 10. cikk (3) bekezdés)
- Y948 Az (EU) 2017/1509 rendelet VIII. mellékletében felsoroltaktól (luxuscikkek) eltérő áruk
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés – hulladék
- Érintett származási országok
- minden ország
- Jogi aktus
- Regulation 1157/24
- Okmányok
- C672 A hulladékszállítmányokat kísérő, az 2024/1157/EU rendelet említett információs dokumentum - 18. cikk és melléklet VII
- C669 A 2024/1157/EU rendelet Tanácsi Rendeletben említett bejelentőlap - 5. cikk és melléklet IA
- Y923 Az 2024/1157/EU rendelet rendelkezéseinek hatálya alá nem tartozó termék.
- C670 A 2024/1157/EU rendelet Tanácsi Rendeletben említett kísérődokumentum - 5. cikk és melléklet IB
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0692/14
- Okmányok
- Behozatali ellenőrzésImportellenőrzés
- Érintett származási országok
- Ukrajna
- Jogi aktus
- Regulation 0263/22
- Okmányok
- Y984 Nem Ukrajna Donyeck, Kherson, Luhanszk és Zaporizhzhia megyében található, nem kormányzati ellenőrzés alatt álló területeiről származó vagy azokra szánt áruk
- N954 EUR.1 Szállítási bizonyítvány
- N864 Valamely exportőr által a számlán vagy más kereskedelmi dokumentumon tett számlanyilatkozat vagy származási nyilatkozat
Kedvezményes vámtételek országonként
| Megállapodás vagy preferenciarendszer | Országok | Vámtétel |
|---|---|---|
| általános vámtétel (megállapodás nélkül) | — | 6% |
| GSP-EBA (legkevésbé fejlett országokra vonatkozó különleges előírás – a fegyvereken kívül mindent) | Afganisztán, Angola, Banglades, Benin és további 42Afganisztán, Angola, Banglades, Benin, Bhután, Bissau-Guinea, Burkina Faso, Burundi, Comore-szigetek, Csád, Dél-Szudán, Dzsibuti, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Haiti, Jemen, Kambodzsa, Kelet-Timor, Kiribati, Kongó – Kinshasa, Közép-afrikai Köztársaság, Laosz, Lesotho, Libéria, Madagaszkár, Malawi, Mali, Mauritánia, Mianmar, Mozambik, Nepál, Niger, Ruanda, Salamon-szigetek, São Tomé és Príncipe, Sierra Leone, Szenegál, Szomália, Szudán, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia | Vámmentes |
| CARIFORUM | Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize és további 10Antigua és Barbuda, Bahama-szigetek, Barbados, Belize, Dominika, Dominikai Köztársaság, Grenada, Guyana, Jamaica, Saint Kitts és Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent és a Grenadine-szigetek, Suriname, Trinidad és Tobago | Vámmentes |
| TOT-ok (Tengerentúl Országok és Területek) | Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek és további 8Antarktisz, Aruba, Curaçao, Francia Déli Területek, Francia Polinézia, Grönland, Holland Karib-térség, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre és Miquelon, Sint Maarten, Új-Kaledónia, Wallis és Futuna | Vámmentes |
| GSP+ (a fenntartható fejlődést és jó kormányzást ösztönző megállapodás) | Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia és további 4Bolívia, Fülöp-szigetek, Kirgizisztán, Mongólia, Pakisztán, Srí Lanka, Üzbegisztán, Zöld-foki Köztársaság | Vámmentes |
| Közép-Amerika | Costa Rica, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama, Salvador | Vámmentes |
| SADC EPA | Botswana, Namíbia, Szváziföld | Vámmentes |
| Európai Gazdasági Térség | Izland, Liechtenstein, Norvégia | Vámmentes |
| Kelet-és dél-afrikai államok | Mauritius, Seychelle-szigetek, Zimbabwe | Vámmentes |
| EU–Andorra vámunió | Andorra | Vámmentes |
| EU–Albánia megállapodás | Albánia | Vámmentes |
| EU–Bosznia-Hercegovina megállapodás | Bosznia-Hercegovina | Vámmentes |
| EU–Kanada megállapodás | Kanada | Vámmentes |
| EU–Svájc megállapodás | Svájc | Vámmentes |
| EU–Elefántcsontpart megállapodás | Elefántcsontpart | Vámmentes |
| EU–Chile megállapodás | Chile | Vámmentes |
| EU–Kamerun megállapodás | Kamerun | Vámmentes |
| EU–Kolumbia megállapodás | Kolumbia | Vámmentes |
| EU–Algéria megállapodás | Algéria | Vámmentes |
| EU–Ecuador megállapodás | Ecuador | Vámmentes |
| EU–Egyiptom megállapodás | Egyiptom | Vámmentes |
| Preferenciális származás az egyrészről az Európai Közösségek és azok tagállamai, másrészről a Marokkói Királyság közötti társulást létrehozó euromediterrán megállapodás 1. és 4. jegyzőkönyvének módosításáról szóló, az Európai Unió és a Marokkói Királyság között levélváltás formájában létrejött megállapodásnak megfelelően. | Nyugat-Szahara | Vámmentes |
| EU–Fidzsi megállapodás | Fidzsi | Vámmentes |
| EU–Feröer szigetek megállapodás | Feröer szigetek | Vámmentes |
| EU–Egyesült Királyság megállapodás | Egyesült Királyság | Vámmentes |
| EU–Grúzia megállapodás | Grúzia | Vámmentes |
| EU–Ghána megállapodás | Ghána | Vámmentes |
| EU–Izrael megállapodás | Izrael | Vámmentes |
| EU–Jordánia megállapodás | Jordánia | Vámmentes |
| EU–Japán megállapodás | Japán | Vámmentes |
| EU–Kenya megállapodás | Kenya | Vámmentes |
| EU–Dél-Korea megállapodás | Dél-Korea | Vámmentes |
| EU–Libanon megállapodás | Libanon | Vámmentes |
| EU–Marokkó megállapodás | Marokkó | Vámmentes |
| EU–Moldova megállapodás | Moldova | Vámmentes |
| EU–Montenegró megállapodás | Montenegró | Vámmentes |
| EU–Észak-Macedónia megállapodás | Észak-Macedónia | Vámmentes |
| EU–Mexikó megállapodás | Mexikó | Vámmentes |
| EU–Új-Zéland megállapodás | Új-Zéland | Vámmentes |
| EU–Peru megállapodás | Peru | Vámmentes |
| EU–Pápua Új-Guinea megállapodás | Pápua Új-Guinea | Vámmentes |
| EU–Palesztin Autonómia megállapodás | Palesztin Autonómia | Vámmentes |
| EU–Szerbia megállapodás | Szerbia | Vámmentes |
| EU–Szingapúr megállapodás | Szingapúr | Vámmentes |
| EU–San Marino vámunió | San Marino | Vámmentes |
| EU–Szíria megállapodás | Szíria | Vámmentes |
| EU–Tunézia megállapodás | Tunézia | Vámmentes |
| EU–Törökország vámunió | Törökország | Vámmentes |
| EU–Ukrajna megállapodás | Ukrajna | Vámmentes |
| EU–Egyesült Államok megállapodás | Egyesült Államok | Vámmentes |
| EU–Vietnám megállapodás | Vietnám | Vámmentes |
| EU–Szamoa megállapodás | Szamoa | Vámmentes |
| EU–Koszovó megállapodás | Koszovó | Vámmentes |
| EU–Dél-afrikai Köztársaság megállapodás | Dél-afrikai Köztársaság | Vámmentes |
| GSP - Általános szabályozás | Cook-szigetek, Indonézia, Kongó – Brazzaville, Mikronézia és további 4Cook-szigetek, Indonézia, Kongó – Brazzaville, Mikronézia, Nigéria, Niue, Tádzsikisztán, Vanuatu | 2,5% |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguay, Uruguay | 4,8% |
EU: havi behozatal
Fő beszállítók, utolsó 12 hónap
| Ország | Érték | Részesedés | Változás |
|---|---|---|---|
| 565,3 M EUR | 45,1% | -2,1% | |
| 376,8 M EUR | 30,1% | +71,1% | |
| 227,9 M EUR | 18,2% | -1,3% | |
| 41,1 M EUR | 3,3% | -19,6% | |
| 24,2 M EUR | 1,9% | -26,2% | |
| 9,9 M EUR | 0,8% | -45,4% | |
| 1,9 M EUR | 0,2% | -1,9% | |
| 1 M EUR | 0,1% | +7,8% |
Ugyanez az alszám más vámtarifákban
Világkereskedelem, 2024
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 86 E USD86 E USD+2 M USD+41 M USD+> 236 M USD
Export: 117
- Japán: 1 Mrd USD
- Thaiföld: 569 M USD
- Kína: 344 M USD
- Olaszország: 236 M USD
- Franciaország: 174 M USD
- Ausztria: 174 M USD
- India: 84 M USD
- Hollandia: 82 M USD
- Tajvan: 67 M USD
- Belgium: 61 M USD
- Németország: 52 M USD
- Spanyolország: 41 M USD
- Indonézia: 36 M USD
- Egyesült Királyság: 22 M USD
- Egyesült Államok: 17 M USD
- Szlovénia: 7 M USD
- Malajzia: 7 M USD
- Svájc: 7 M USD
- Magyarország: 6 M USD
- Lengyelország: 5 M USD
- Ausztrália: 4 M USD
- Mexikó: 4 M USD
- Svédország: 4 M USD
- Csehország: 3 M USD
- Kazahsztán: 3 M USD
- Litvánia: 3 M USD
- Kanada: 3 M USD
- Finnország: 2 M USD
- Észtország: 2 M USD
- Hongkong KKT: 2 M USD
- Görögország: 2 M USD
- Románia: 2 M USD
- Szerbia: 2 M USD
- Portugália: 1 M USD
- Kolumbia: 1 M USD
- Szingapúr: 1 M USD
- Luxemburg: 1 M USD
- Dánia: 1 M USD
- Horvátország: 942 E USD
- Szlovákia: 893 E USD
- Mali: 784 E USD
- Új-Zéland: 691 E USD
- Fülöp-szigetek: 608 E USD
- Chile: 555 E USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 427 E USD
- Törökország: 421 E USD
- Dél-Korea: 317 E USD
- Egyiptom: 306 E USD
- Norvégia: 221 E USD
- Lettország: 205 E USD
- Bulgária: 187 E USD
- Grúzia: 184 E USD
- Costa Rica: 162 E USD
- Egyesült Arab Emírségek: 136 E USD
- Írország: 122 E USD
- Panama: 116 E USD
- Oroszország: 108 E USD
- Szaúd-Arábia: 88 E USD
- Kuvait: 86 E USD
- Szenegál: 86 E USD
Kereskedelmi érték (USD) nincs jelentett forgalom < 762 E USD762 E USD+8 M USD+37 M USD+> 203 M USD
Import: 182
- Egyesült Államok: 501 M USD
- Olaszország: 359 M USD
- Franciaország: 344 M USD
- Spanyolország: 244 M USD
- Németország: 228 M USD
- Hollandia: 203 M USD
- Belgium: 164 M USD
- Ausztria: 127 M USD
- Egyesült Királyság: 99 M USD
- Törökország: 69 M USD
- Svájc: 65 M USD
- Ausztrália: 64 M USD
- Lengyelország: 52 M USD
- Portugália: 50 M USD
- Kanada: 50 M USD
- Csehország: 45 M USD
- Görögország: 45 M USD
- Kína: 41 M USD
- Mexikó: 37 M USD
- Argentína: 36 M USD
- Oroszország: 27 M USD
- Svédország: 21 M USD
- Malajzia: 21 M USD
- Japán: 20 M USD
- Magyarország: 20 M USD
- Izrael: 19 M USD
- Tajvan: 19 M USD
- Dél-Korea: 18 M USD
- Románia: 17 M USD
- Horvátország: 15 M USD
- Szlovénia: 15 M USD
- Szlovákia: 15 M USD
- Thaiföld: 15 M USD
- Brazília: 15 M USD
- Fülöp-szigetek: 14 M USD
- Marokkó: 14 M USD
- Egyesült Arab Emírségek: 12 M USD
- Norvégia: 12 M USD
- Kolumbia: 12 M USD
- Szaúd-Arábia: 11 M USD
- Új-Zéland: 10 M USD
- Szerbia: 9 M USD
- Szingapúr: 9 M USD
- Chile: 9 M USD
- Dánia: 8 M USD
- India: 8 M USD
- Ukrajna: 7 M USD
- Bulgária: 7 M USD
- Finnország: 7 M USD
- Litvánia: 7 M USD
- Costa Rica: 6 M USD
- Venezuela: 6 M USD
- Luxemburg: 6 M USD
- Ciprus: 6 M USD
- Dél-afrikai Köztársaság: 5 M USD
- Guatemala: 5 M USD
- Belarusz: 5 M USD
- Észtország: 5 M USD
- Hongkong KKT: 5 M USD
- Írország: 4 M USD
Legnagyobb exportőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 Mrd USD | 39,3% | |
| 2 | 569 M USD | 16,9% | |
| 3 | 344 M USD | 10,2% | |
| 4 | 236 M USD | 7% | |
| 5 | 174 M USD | 5,2% | |
| 6 | 174 M USD | 5,2% | |
| 7 | 84 M USD | 2,5% | |
| 8 | 82 M USD | 2,4% | |
| 9 | 67 M USD | 2% | |
| 10 | 61 M USD | 1,8% |
Legnagyobb importőrök
| Helyezés | Ország | Érték | Részesedés |
|---|---|---|---|
| 1 | 501 M USD | 14,9% | |
| 2 | 359 M USD | 10,7% | |
| 3 | 344 M USD | 10,2% | |
| 4 | 244 M USD | 7,3% | |
| 5 | 228 M USD | 6,8% | |
| 6 | 203 M USD | 6% | |
| 7 | 164 M USD | 4,9% | |
| 8 | 127 M USD | 3,8% | |
| 9 | 99 M USD | 3% | |
| 10 | 69 M USD | 2,1% |
Behozatali vám erre a termékre a világban 162
A legnagyobb kedvezményes (MFN) vám, amelyet az egyes országok ennek a HS-alszámnak az áruira alkalmaznak: nemzeti vámtarifasoraik átlaga, eltérés esetén a legalacsonyabb és a legmagasabb sorral. A kereskedelmi megállapodással rendelkező országokból származó áruk gyakran kevesebbet fizetnek.
- 13%medián vám
- 25vámmentes ország (MFN)
- 150%legmagasabb: Cook-szigetek, India, Maldív-szigetek
162
| Importáló ország | MFN-vám | sorok: legalacsonyabb – legmagasabb | adatév |
|---|---|---|---|
| 12% | 2018 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 26% | 5% – 30% | 2023 | |
| 45% | 40% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2021 · HS 2007 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2022 · HS 2017 | |
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 35% | 2023 | ||
| 20% | 2022 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 150% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 1,2% | 0% – 2,4% | 2023 | |
| 5% | 2023 | ||
| 6% | 2023 | ||
| 30% | 2019 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 5% – 35% | 2021 · HS 2017 | |
| 6% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 33% | 15% – 50% | 2023 · HS 2017 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 100% | 2023 | ||
| 25% | 10% – 40% | 2023 | |
| 26% | 5% – 55% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 7% | 2022 · HS 2017 | ||
| 14% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 40% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 80% | 2023 · HS 2002 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 40% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,4%* | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 30% | 2023 | |
| 12% | 0% – 25% | 2021 · HS 2017 | |
| 100% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 8,1% | 2,5% – 18% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 0% – 15% | 2023 · HS 2017 | |
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 23% | 20% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 25% | 2021 · HS 2017 | ||
| 80% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 50% | 2023 | ||
| 7% | 2017 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 15% | 5% – 25% | 2023 | |
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 5% – 10% | 2022 | |
| 20% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 · HS 2007 | |
| 1,3%* | 2023 | ||
| 20% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2020 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2012 | ||
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 60% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 26% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 23% | 15% – 30% | 2017 · HS 2017 | |
| 13% | 0% – 25% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 75% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 0,3% | 2023 | ||
| 18% | 5% – 30% | 2023 · HS 2017 |
A vámadatok évei: 2017–2023; a vámtételek azóta változhattak. * a tételes vámok értékvám-egyenértéke (UNCTAD-becslés) · UNCTAD TRAINS, a WITS-en (Világbank) keresztül
Osztályozások és megfeleltetések
Hol helyezkedik el ez a HS-alszám az Egyesült Nemzetek statisztikai osztályozásaiban, és milyen kódjai voltak a Harmonizált Rendszer korábbi kiadásaiban.
- SITC Rev. 4
- 78516 Motor cycles (including mopeds) & cycles fitted with anauxiliary motor, with/without side-cars; side-cars, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 500 cc but not > 800 cc
- Végső felhasználás (BEC Rev. 5)
- Fogyasztási cikkek · BEC 513202
- CPC 2.1 termék
- 49912 Motorcycles and cycles fitted with an auxiliary motor, with reciprocating internal combustion piston engine of a cylinder capacity exceeding 50 cc
- ISIC Rev. 4 tevékenység
- 3091 Manufacture of motorcycles
Korábbi HS-kiadások
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8711.40 | változatlan |
| 2012 | 8711.40 | változatlan |
| 2007 | 8711.40 | változatlan |
| 2002 | 8711.40 | változatlan |
| 1996 | 8711.40 | változatlan |
| 1992 | 8711.40 | változatlan |
Az ENSZ Statisztikai Osztályának (UNSD) megfeleltetési táblái
Kötelező erejű besorolási határozatok hasonló árukra 3
Az amerikai vámhatóság (CBP, CROSS) és a brit HMRC (Advance Tariff Rulings) határozatai az ide besorolt árukról. A határozat csak a jogosultját köti, de megmutatja, hogyan sorolják be a hatóságok a hasonló árukat. A leírások a hatóságok angol nyelvű szövegei.
Ezt a számot említő friss jogszabályváltozások
Azok a jogi aktusok, amelyek szövege említi ezt a számot vagy a vámtarifaszámát. Ellenőrizze magát az aktust: egy szám a vámtétel változásán kívül más okból is szerepelhet benne.
-
CELEX 32026R1395 · Forrás: eur-lex.europa.eu
A 8711.40 alszám az EU Kombinált Nómenklatúrájában egyetlen tarifasorként szerepel, a harmadik országbeli vámtétel 6%.
A török vámtarifában a 8711.40 alszám egyetlen tarifasor; a törvényi vámtétel 6%.
Az EU-ba 152 származási ország árui hozhatók be kedvezményes vámtétellel a harmadik országbeli vámtétel (6%) helyett; közülük 140 ország áruit egyáltalán nem terheli vám. Jogalap például: GSP-EBA vagy CARIFORUM.
Az EU importja ebből az alszámból az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus) 1,3 Mrd EUR volt, 10%-kal több, mint az előző 12 hónapban, az átlagár 24,66 EUR/kg; a legnagyobb szállító: Japán (45%), utána Kína.
Ezeknek az áruknak a világkereskedelme 2024-ben 3 Mrd USD volt (−6,4% az előző évhez képest).
Az exportőrök rangsorát Japán vezette 1 Mrd USD értékkel, utána Thaiföld következett.
Kérdések és válaszok
Melyik vámtarifaszám alá sorolandó: 500 cm3-t meghaladó, de legfeljebb 800 cm3 hengerűrtartalmú, belső…?
Ezek az áruk a 8711.40 alszám alá tartoznak (8711 vámtarifaszám), a Harmonizált Rendszer XVII. áruosztályában. Az EU Kombinált Nómenklatúrája a kódot nyolc számjegyig bontja tovább.
Mennyi a vám a 8711.40 alszám áruinál az EU-ba történő behozatalkor?
Az EU Kombinált Nómenklatúrájában a 8711.40 alszám alatti egyetlen tarifasor harmadik országbeli vámtétele 6%. Ez akkor érvényes, ha az áru nem preferenciális megállapodással rendelkező országból származik; a kedvezményes vámtételek, a dömpingellenes vámok és az áfa nincsenek benne.
Mennyi a vám a 8711.40 alszám áruinál az Egyesült Államokban?
Az amerikai vámtarifában (HTS) az általános vámtétel 0% és 2,4% között van. A kedvezményes vámtételek és a kiegészítő vámok nincsenek benne.
Melyik ország a legnagyobb exportőr?
Japán: 2024-ben 1 Mrd USD értékben, a világexportból 39,3% részesedéssel.
Hányadik Magyarország az exportőrök között?
2024-ben Magyarország a 19. helyen állt 117 exportőr ország között, 6 M USD értékkel.
Mely országokból hozható be vámmentesen az EU-ba a 8711.40 alszámba tartozó áru?
140 származási ország áruja vámmentes kereskedelmi megállapodás vagy preferenciális rendszer alapján (jogalap többek között: GSP-EBA, CARIFORUM, TOT-ok). Az árunak meg kell felelnie a megállapodás származási szabályainak, és az importőrnek származási igazolással kell rendelkeznie; ennek hiányában a harmadik országbeli vámtétel (6%) érvényes. Egy ország vámtételét fent, az ország kiválasztásával tekintheti meg.
Honnan importál az EU a 8711.40 alszámba tartozó árut?
A legnagyobb szállítók az elmúlt 12 hónapban (2025. szeptember – 2026. augusztus): Japán (45%), Kína (30%) és Thaiföld (18%). A teljes import: 1,3 Mrd EUR.