Apakšpozīcija · Nodaļa 84 · Pozīcija 8409
8409.91: izmantošanai vienīgi vai galvenokārt dzirksteļaizdedzes iekšdedzes virzuļmotoros
Benzīna dzinēju daļas
Apakšpozīcija 8409.91 – benzīna dzinēju daļas – ietilpst pozīcijā 8409, 84. nodaļā.
Kas jāmaksā
Imports: ES
Likmes pa valsts tarifa pozīcijām · ES kombinētā nomenklatūra
ES: tarifa pozīcijas →- 8409 91 00 izmantošanai vienīgi vai galvenokārt dzirksteļaizdedzes iekšdedzes virzuļmotoros 2,7%—
Papildu muitas nodokļi un importa noteikumi
Maksājumi papildus muitas nodoklim un prasības, kas precēm jāizpilda uz robežas.
Papildu nodokļi un maksājumi 27
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaTarifu atlikšana precēm, kas tiek izmantotas civilās aviācijas transportlīdzekļu būvē Bez muitas
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 1517/18
- Dokumenti
- C119 Autorizēts izmantošanas sertifikāts — EASA 1. veidlapa (Regulas (ES) Nr. 748/2012 I pielikuma I papildinājums) vai līdzvērtīgs sertifikāts
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma atlikšana saskaņā ar galapatēriņu Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 28 Carburetor with: -2 mounting holes with a diameter of 31 mm, -a choke bore diameter of 18 mm or more, but not more than 19,05 mm for use in the manufacture of a two-stroke engine grass trimmer
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Dokumenti
- N990 EUS - Atļauja, lai izmantotu galapatēriņa procedūru (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 28 Carburetor with: -2 mounting holes with a diameter of 31 mm, -a choke bore diameter of 18 mm or more, but not more than 19,05 mm for use in the manufacture of a two-stroke engine grass trimmer
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma atlikšana saskaņā ar galapatēriņu Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 33 Camshaft carrier for a spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, with: -a weight of 4,0 kg or more but not more than 5,5 kg, -a wall thickness of 2,0 mm or more but not more than 6,0 mm, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Dokumenti
- N990 EUS - Atļauja, lai izmantotu galapatēriņa procedūru (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 33 Camshaft carrier for a spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, with: -a weight of 4,0 kg or more but not more than 5,5 kg, -a wall thickness of 2,0 mm or more but not more than 6,0 mm, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma tarifu atlikšana Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 35 Fuel distribution pipe complete consisting of rail pipe, high pressure sensor and injectors for direct gasoline fuel injection with: -an operating pressure of not more than 22,5 MPa, -solenoid direct injector, -analog pressure sensor for not more than 22,5 MPa
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 35 Fuel distribution pipe complete consisting of rail pipe, high pressure sensor and injectors for direct gasoline fuel injection with: -an operating pressure of not more than 22,5 MPa, -solenoid direct injector, -analog pressure sensor for not more than 22,5 MPa
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma atlikšana saskaņā ar galapatēriņu Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 38 Crankcase for 4-cylinder spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Dokumenti
- N990 EUS - Atļauja, lai izmantotu galapatēriņa procedūru (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 38 Crankcase for 4-cylinder spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, for use in the manufacture of motor vehicle engines
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma atlikšana saskaņā ar galapatēriņu Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 40 Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Dokumenti
- N990 EUS - Atļauja, lai izmantotu galapatēriņa procedūru (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 40 Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma atlikšana saskaņā ar galapatēriņu Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 45 Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Dokumenti
- N990 EUS - Atļauja, lai izmantotu galapatēriņa procedūru (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 45 Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma tarifu atlikšana Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 50 Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 50 Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma tarifu atlikšana Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 55 Nozzle body for the regulation of angle and distribution of fuel injection: -of a cylindrical shape, -made of stainless steel, -with 4 or more, but not more than 16 holes, -with a flow rate of 100 cm³/minute or more, but not more than 500 cm³/minute
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 55 Nozzle body for the regulation of angle and distribution of fuel injection: -of a cylindrical shape, -made of stainless steel, -with 4 or more, but not more than 16 holes, -with a flow rate of 100 cm³/minute or more, but not more than 500 cm³/minute
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 63 Cylinder head blank for a four cylinder engine with 10 cores, made of aluminium alloy EN AC-45500, with: - no other components, - a hardness of 90HB or more, - casting defects size of not more than 0,4 mm and not more than 10 defects per cm², - a dendrite arm space in combustion chamber of not more than 25 μm, - a double deck water jacket design, - a weight of 14 kg or more but not more than 19 kg, - a length of 460 mm or more but not more than 510 mm, - a height of 260 mm or more but not more than 286 mm and - a width of 140 mm or more but not more than 150 mm
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma tarifu atlikšana Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 75 Housing of fuel injection valve for generating an electromagnetic field to actuate the injection valve with: -an inlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an outlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an electric coil with a resistance of 10 Ω or more, but not more than 15 Ω, which ends in an electrical connection, -a plastic covering moulded around a stainless steel tube
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 75 Housing of fuel injection valve for generating an electromagnetic field to actuate the injection valve with: -an inlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an outlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an electric coil with a resistance of 10 Ω or more, but not more than 15 Ω, which ends in an electrical connection, -a plastic covering moulded around a stainless steel tube
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAutonoma tarifu atlikšana Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 80 Nozzle needle for opening and closing the flow of fuel in the engine, with: -2 holes, -4 grooves, -a diameter of 3 mm or more, but not more than 6 mm, -a length of 25 mm or more, but not more than 35 mm, -made of stainless steel with hard-chrome plating
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Tiesību akts
- Regulation 2605/25
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 80 Nozzle needle for opening and closing the flow of fuel in the engine, with: -2 holes, -4 grooves, -a diameter of 3 mm or more, but not more than 6 mm, -a length of 25 mm or more, but not more than 35 mm, -made of stainless steel with hard-chrome plating
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Muitas nodokļu piemērošanas apturēšanaAtbrīvojums no nodokļiem - preces dažu kategoriju kuģiem vai citiem kuģošanas līdzekļiem un urbumu vai ieguves platformām. Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 90 Other
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Tiesību akts
- Regulation 2658/87
- Dokumenti
- C990 Atļauja kuģu un platformu izmantošanai galapatēriņam (Deleģētās Regulas (ES) 2015/2446 A pielikuma 8c sleja)
- Tarifa kvotaNepreferenciāla tarifu kvota Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 63 Cylinder head blank for a four cylinder engine with 10 cores, made of aluminium alloy EN AC-45500, with: - no other components, - a hardness of 90HB or more, - casting defects size of not more than 0,4 mm and not more than 10 defects per cm², - a dendrite arm space in combustion chamber of not more than 25 μm, - a double deck water jacket design, - a weight of 14 kg or more but not more than 19 kg, - a length of 460 mm or more but not more than 510 mm, - a height of 260 mm or more but not more than 286 mm and - a width of 140 mm or more but not more than 150 mm
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Spēkā
- līdz 2026. gada 31. decembris
- Tiesību akts
- Regulation 2614/25
- Tarifa kvotaNepreferenciāla tarifa kvota saskaņā ar galapatēriņu Bez muitas
- Tikai
- 8409 91 00 83 Connecting rod for connecting pistons to the crankshaft of a passenger car engine: • made of an alloy containing 96 % steel and the remainder being titanium, vanadium, aluminium, chromium, nickel, copper, phosphorus, silicon, sulphur, manganese, • with two connecting rod bolts, • with a bushing, • of a length of 120 mm or more but not more than 160 mm, • with a surface roughness corresponding to ISO 4287-1997, for use in the manufacture of spark ignition motor vehicle engines
- Izcelsmes valstis
- visas valstis, izņemot Baltkrievija, Krievija
- Spēkā
- līdz 2026. gada 31. decembris
- Tiesību akts
- Regulation 2614/25
- Muitas nodoklis mazvērtīgiem sūtījumiemZemas vērtības sūtījuma muitas nodoklis 3 EUR
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Spēkā
- līdz 2026. gada 31. oktobris
- Tiesību akts
- Regulation 0382/26
- Muitas nodoklis mazvērtīgiem sūtījumiemZemas vērtības sūtījuma muitas nodoklis 3 EUR
- Izcelsmes valstis
- visas valstis
- Spēkā
- no 2026. gada 1. novembris
- Tiesību akts
- Regulation 0382/26
Importa prasības 5
- Aizliegums vai ierobežojumsImporta aizliegums
- Izcelsmes valstis
- Ziemeļkoreja
- Tiesību akts
- Regulation 0285/18
- Importa kontroleLuksuspreču importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Ziemeļkoreja
- Tiesību akts
- Regulation 2062/17
- Dokumenti
- Y945 Nekomerciālas, personiskām vajadzībām paredzētas preces, kas atrodas ceļotāju bagāžā (Regulas (ES) 2017/1509 10. panta 2. punkts)
- Y946 Preces, kas ir nepieciešamas diplomātisko vai konsulāro pārstāvniecību Ziemeļkorejā vai starptautisko organizāciju, kurām ir imunitāte saskaņā ar starptautiskajām tiesībām, oficiālām vajadzībām, vai to personāla personiskajām vajadzībām (Regulas (ES) 2017/1509 10. panta 3. punkts)
- Y948 Preces, izņemot tās preces, kuras aprakstītas Regulas (ES) 2017/1509 VIII pielikumā (Luksuspreces)
- Importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Baltkrievija, Ukraina
- Tiesību akts
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenti
- Y727 Nepiemēro aizliegumus, kas noteikti Padomes Regulas (ES) Nr. 765/2006 1ra panta 1. punktā (sk. līguma izņēmumus 1ra panta 3. punktā)
- Y728 Nepiemēro aizliegumus, kas noteikti Padomes Regulas (ES) Nr. 765/2006 1ra panta 1. punktā (sk. līguma izņēmumus 1ra panta 4. punktā)
- L152 Importa atļauja saskaņā ar Padomes Regulas (ES) Nr. 765/2006 1ra panta 10 punktu
- Y870 Preces ir ievestas ES muitas savienības teritorijā un uzrādītas muitas dienestiem pirms šīs sankcijas stāšanās spēkā vai piemērošanas datuma, izvēloties vēlāko no šiem datumiem (sk. Regulas (ES) Nr. 765/2006 8.f pantu)
- Y997 Preces, kuru izcelsme nav Krimā vai Sevastopolē vai kuru galamērķis nav Krima vai Sevastopole (Padomes Regulas (ES) Nr. 692/2014 2 un 2.b.1. pants)
- N864 Rēķindeklarācija vai izcelsmes deklarācija, ko uz rēķina vai cita komercdokumenta sagatavojis ikviens eksportētājs
- N954 Preču pārvadājumu apliecība EUR.1
- Importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Krievija
- Spēkā
- līdz 2027. gada 31. decembris
- Tiesību akts
- Regulation 0833/14
- Dokumenti
- L142 Importa atļauja saskaņā ar Padomes Regulas (ES) Nr. 833/2014 3.i panta 3.c punktu
- Y874 Nepiemēro aizliegumus, kas noteikti Padomes Regulas (ES) Nr. 833/2014 3.i panta 1. punktā (sk. izņēmumus 3.i panta 3.aa punktā)
- L143 Importa atļauja saskaņā ar Padomes Regulas (ES) Nr. 833/2014 12.b panta 2. punktu
- Y859 Preces ir ievestas ES muitas savienības teritorijā un uzrādītas muitas dienestiem pirms šīs sankcijas stāšanās spēkā vai piemērošanas datuma, izvēloties vēlāko no šiem datumiem (sk. Regulas (ES) Nr. 833/2014 12.e pantu)
- Importa kontrole
- Izcelsmes valstis
- Ukraina
- Tiesību akts
- Regulation 0263/22
- Dokumenti
- Y984 Preces, kuru izcelsme nav vai nav paredzētas Ukrainas valdības nekontrolētajās teritorijās Doneckas, Hersonas, Luhanskas un Zaporižjas apgabalos
- N954 Preču pārvadājumu apliecība EUR.1
- N864 Rēķindeklarācija vai izcelsmes deklarācija, ko uz rēķina vai cita komercdokumenta sagatavojis ikviens eksportētājs
Preferenciālās likmes pa valstīm
| Nolīgums vai shēma | Valstis | Likme |
|---|---|---|
| trešo valstu likme (bez nolīguma) | — | 2,7% |
| GSP-EBA (īpašs režīms vismazāk attīstītajām valstīm - Viss, izņemot ieročus) | Afganistāna, Angola, Austrumtimora, Bangladeša un vēl 42Afganistāna, Angola, Austrumtimora, Bangladeša, Benina, Burkinafaso, Burundija, Butāna, Centrālāfrikas Republika, Čada, Dienvidsudāna, Džibutija, Eritreja, Etiopija, Gambija, Gvineja, Gvineja-Bisava, Haiti, Jemena, Kambodža, Kiribati, Komoru salas, Kongo (Kinšasa), Laosa, Lesoto, Libērija, Madagaskara, Malāvija, Mali, Mauritānija, Mjanma (Birma), Mozambika, Nepāla, Nigēra, Ruanda, Santome un Prinsipi, Senegāla, Sjerraleone, Somālija, Sudāna, Tanzānija, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambija, Zālamana salas | Bez muitas |
| CARIFORUM | Antigva un Barbuda, Bahamu salas, Barbadosa, Beliza un vēl 10Antigva un Barbuda, Bahamu salas, Barbadosa, Beliza, Dominika, Dominikāna, Gajāna, Grenāda, Jamaika, Sentkitsa un Nevisa, Sentlūsija, Sentvinsenta un Grenadīnas, Surinama, Trinidāda un Tobāgo | Bez muitas |
| AZT (Aizjūras zemes un teritorijas) | Antarktika, Aruba, Francijas Dienvidjūru teritorija, Francijas Polinēzija un vēl 8Antarktika, Aruba, Francijas Dienvidjūru teritorija, Francijas Polinēzija, Grenlande, Jaunkaledonija, Kirasao, Nīderlandes Karību salas, Senbartelmī, Senpjēra un Mikelona, Sintmārtena, Volisa un Futunas salas | Bez muitas |
| GSP - Vispārīgās | Indonēzija, Kenija, Kongo (Brazavila), Kuka salas un vēl 6Indonēzija, Kenija, Kongo (Brazavila), Kuka salas, Mikronēzija, Nigērija, Niue, Sīrija, Tadžikistāna, Vanuatu | Bez muitas |
| GSP+ (īpašu veicināšanas režīmu ilgtspējīgai attīstībai un labai pārvaldībai) | Bolīvija, Filipīnas, Kaboverde, Kirgizstāna un vēl 4Bolīvija, Filipīnas, Kaboverde, Kirgizstāna, Mongolija, Pakistāna, Šrilanka, Uzbekistāna | Bez muitas |
| Centrālā Amerika | Gvatemala, Hondurasa, Kostarika, Nikaragva, Panama, Salvadora | Bez muitas |
| Mercosur | Argentīna, Brazīlija, Paragvaja, Urugvaja | Bez muitas |
| SADC EPA | Botsvāna, Namībija, Svatini | Bez muitas |
| Eiropas Ekonomiskā zona | Islande, Lihtenšteina, Norvēģija | Bez muitas |
| Austrumāfrikas un Dienvidāfrikas valstis | Maurīcija, Seišelu salas, Zimbabve | Bez muitas |
| ES–Andora muitas savienība | Andora | Bez muitas |
| ES–Albānija nolīgums | Albānija | Bez muitas |
| ES–Bosnija un Hercegovina nolīgums | Bosnija un Hercegovina | Bez muitas |
| ES–Kanāda nolīgums | Kanāda | Bez muitas |
| ES–Šveice nolīgums | Šveice | Bez muitas |
| ES–Kotdivuāra nolīgums | Kotdivuāra | Bez muitas |
| ES–Čīle nolīgums | Čīle | Bez muitas |
| ES–Kamerūna nolīgums | Kamerūna | Bez muitas |
| ES–Kolumbija nolīgums | Kolumbija | Bez muitas |
| ES–Alžīrija nolīgums | Alžīrija | Bez muitas |
| ES–Ekvadora nolīgums | Ekvadora | Bez muitas |
| ES–Ēģipte nolīgums | Ēģipte | Bez muitas |
| Preferenciāla izcelsme saskaņā ar Nolīgumu vēstuļu apmaiņas veidā starp Eiropas Savienību un Marokas Karalisti par grozījumu izdarīšanu 1. un 4. protokolā Eiropas un Vidusjūras reģiona valstu nolīgumam par asociācijas izveidi starp Eiropas Kopienām un to dalībvalstīm, no vienas puses, un Marokas Karalisti, no otras puses. | Rietumsahāra | Bez muitas |
| ES–Fidži nolīgums | Fidži | Bez muitas |
| ES–Fēru salas nolīgums | Fēru salas | Bez muitas |
| ES–Apvienotā Karaliste nolīgums | Apvienotā Karaliste | Bez muitas |
| ES–Gruzija nolīgums | Gruzija | Bez muitas |
| ES–Gana nolīgums | Gana | Bez muitas |
| ES–Izraēla nolīgums | Izraēla | Bez muitas |
| ES–Jordānija nolīgums | Jordānija | Bez muitas |
| ES–Japāna nolīgums | Japāna | Bez muitas |
| ES–Dienvidkoreja nolīgums | Dienvidkoreja | Bez muitas |
| ES–Libāna nolīgums | Libāna | Bez muitas |
| ES–Maroka nolīgums | Maroka | Bez muitas |
| ES–Moldova nolīgums | Moldova | Bez muitas |
| ES–Melnkalne nolīgums | Melnkalne | Bez muitas |
| ES–Ziemeļmaķedonija nolīgums | Ziemeļmaķedonija | Bez muitas |
| ES–Meksika nolīgums | Meksika | Bez muitas |
| ES–Jaunzēlande nolīgums | Jaunzēlande | Bez muitas |
| ES–Peru nolīgums | Peru | Bez muitas |
| ES–Papua-Jaungvineja nolīgums | Papua-Jaungvineja | Bez muitas |
| ES–Palestīnas teritorijas nolīgums | Palestīnas teritorijas | Bez muitas |
| ES–Serbija nolīgums | Serbija | Bez muitas |
| ES–Singapūra nolīgums | Singapūra | Bez muitas |
| ES–Sanmarīno muitas savienība | Sanmarīno | Bez muitas |
| ES–Tunisija nolīgums | Tunisija | Bez muitas |
| ES–Turcija muitas savienība | Turcija | Bez muitas |
| ES–Ukraina nolīgums | Ukraina | Bez muitas |
| ES–Amerikas Savienotās Valstis nolīgums | Amerikas Savienotās Valstis | Bez muitas |
| ES–Vjetnama nolīgums | Vjetnama | Bez muitas |
| ES–Samoa nolīgums | Samoa | Bez muitas |
| ES–Kosova nolīgums | Kosova | Bez muitas |
| ES–Dienvidāfrikas Republika nolīgums | Dienvidāfrikas Republika | Bez muitas |
ES: imports pa mēnešiem
Galvenie piegādātāji, pēdējie 12 mēneši
| Valsts | Vērtība | Daļa | Izmaiņas |
|---|---|---|---|
| 638,2 milj. € | 27,1% | +4% | |
| 488,6 milj. € | 20,8% | -11,7% | |
| 171,5 milj. € | 7,3% | -14,7% | |
| 165,8 milj. € | 7,1% | -12,1% | |
| 150,9 milj. € | 6,4% | -5,7% | |
| 149 milj. € | 6,3% | -39% | |
| 122,9 milj. € | 5,2% | -69,7% | |
| 80 milj. € | 3,4% | -2,3% |
Tā pati apakšpozīcija citos tarifos
Pasaules tirdzniecība 2024. gadā
Tirdzniecības vērtība (USD) tirdzniecība nav reģistrēta < 92 tūkst. $92 tūkst. $+8 milj. $+267 milj. $+> 1 mljrd. $
Eksports: 204
- Vācija: 6 mljrd. $
- Ķīna: 5 mljrd. $
- Meksika: 4 mljrd. $
- Japāna: 4 mljrd. $
- Amerikas Savienotās Valstis: 3 mljrd. $
- Dienvidkoreja: 2 mljrd. $
- Polija: 1 mljrd. $
- Itālija: 1 mljrd. $
- Turcija: 768 milj. $
- Taizeme: 693 milj. $
- Francija: 660 milj. $
- Čehija: 636 milj. $
- Kanāda: 602 milj. $
- Austrija: 550 milj. $
- Ungārija: 529 milj. $
- Indija: 489 milj. $
- Apvienotā Karaliste: 427 milj. $
- Spānija: 368 milj. $
- Rumānija: 319 milj. $
- Indonēzija: 310 milj. $
- Vjetnama: 267 milj. $
- Brazīlija: 246 milj. $
- Slovākija: 226 milj. $
- Portugāle: 200 milj. $
- Taivāna: 179 milj. $
- Nīderlande: 154 milj. $
- Maroka: 123 milj. $
- Slovēnija: 95 milj. $
- Šveice: 91 milj. $
- Bulgārija: 77 milj. $
- Filipīnas: 74 milj. $
- Beļģija: 71 milj. $
- Serbija: 69 milj. $
- Zviedrija: 65 milj. $
- Kuveita: 60 milj. $
- Bosnija un Hercegovina: 59 milj. $
- Singapūra: 55 milj. $
- Argentīna: 44 milj. $
- Dienvidāfrikas Republika: 41 milj. $
- Austrālija: 37 milj. $
- Somija: 30 milj. $
- Malaizija: 27 milj. $
- Luksemburga: 18 milj. $
- Tunisija: 18 milj. $
- Dānija: 14 milj. $
- Ķīnas īpašās pārvaldes apgabals Honkonga: 13 milj. $
- Bahreina: 10 milj. $
- Apvienotie Arābu Emirāti: 10 milj. $
- Horvātija: 10 milj. $
- Latvija: 9 milj. $
- Malta: 8 milj. $
- Lietuva: 7 milj. $
- Grieķija: 6 milj. $
- Krievija: 6 milj. $
- Norvēģija: 6 milj. $
- Kazahstāna: 5 milj. $
- Īrija: 5 milj. $
- Kolumbija: 3 milj. $
- Jaunzēlande: 3 milj. $
- Baltkrievija: 3 milj. $
Tirdzniecības vērtība (USD) tirdzniecība nav reģistrēta < 5 milj. $5 milj. $+30 milj. $+318 milj. $+> 1 mljrd. $
Imports: 222
- Amerikas Savienotās Valstis: 7 mljrd. $
- Meksika: 3 mljrd. $
- Vācija: 3 mljrd. $
- Kanāda: 2 mljrd. $
- Ķīna: 2 mljrd. $
- Apvienotā Karaliste: 1 mljrd. $
- Ungārija: 1 mljrd. $
- Polija: 1 mljrd. $
- Japāna: 1 mljrd. $
- Austrija: 1 mljrd. $
- Brazīlija: 816 milj. $
- Itālija: 798 milj. $
- Slovākija: 677 milj. $
- Dienvidkoreja: 641 milj. $
- Spānija: 619 milj. $
- Indija: 614 milj. $
- Francija: 564 milj. $
- Taizeme: 543 milj. $
- Čehija: 506 milj. $
- Turcija: 467 milj. $
- Rumānija: 414 milj. $
- Indonēzija: 406 milj. $
- Apvienotie Arābu Emirāti: 318 milj. $
- Zviedrija: 312 milj. $
- Krievija: 296 milj. $
- Malaizija: 265 milj. $
- Vjetnama: 247 milj. $
- Nīderlande: 238 milj. $
- Beļģija: 148 milj. $
- Singapūra: 148 milj. $
- Uzbekistāna: 131 milj. $
- Portugāle: 130 milj. $
- Austrālija: 119 milj. $
- Kazahstāna: 114 milj. $
- Maroka: 101 milj. $
- Dienvidāfrikas Republika: 94 milj. $
- Kolumbija: 81 milj. $
- Saūda Arābija: 81 milj. $
- Taivāna: 80 milj. $
- Pakistāna: 69 milj. $
- Nigērija: 66 milj. $
- Irāna: 65 milj. $
- Ēģipte: 64 milj. $
- Ķīnas īpašās pārvaldes apgabals Honkonga: 62 milj. $
- Argentīna: 61 milj. $
- Kirgizstāna: 58 milj. $
- Peru: 58 milj. $
- Alžīrija: 54 milj. $
- Šveice: 49 milj. $
- Bangladeša: 46 milj. $
- Ekvadora: 43 milj. $
- Ukraina: 40 milj. $
- Irāka: 36 milj. $
- Bulgārija: 36 milj. $
- Somija: 33 milj. $
- Dānija: 30 milj. $
- Gvatemala: 30 milj. $
- Filipīnas: 29 milj. $
- Gana: 28 milj. $
- Jaunzēlande: 27 milj. $
Lielākās eksportētājvalstis
| Vieta | Valsts | Vērtība | Daļa |
|---|---|---|---|
| 1 | 6 mljrd. $ | 16,7% | |
| 2 | 5 mljrd. $ | 14,3% | |
| 3 | 4 mljrd. $ | 11,4% | |
| 4 | 4 mljrd. $ | 10,6% | |
| 5 | 3 mljrd. $ | 8,9% | |
| 6 | 2 mljrd. $ | 4,9% | |
| 7 | 1 mljrd. $ | 3,7% | |
| 8 | 1 mljrd. $ | 3,4% | |
| 9 | 768 milj. $ | 2,3% | |
| 10 | 693 milj. $ | 2,1% |
Lielākās importētājvalstis
| Vieta | Valsts | Vērtība | Daļa |
|---|---|---|---|
| 1 | 7 mljrd. $ | 21,7% | |
| 2 | 3 mljrd. $ | 8,1% | |
| 3 | 3 mljrd. $ | 7,7% | |
| 4 | 2 mljrd. $ | 5,1% | |
| 5 | 2 mljrd. $ | 4,9% | |
| 6 | 1 mljrd. $ | 3,9% | |
| 7 | 1 mljrd. $ | 3,9% | |
| 8 | 1 mljrd. $ | 3,7% | |
| 9 | 1 mljrd. $ | 3,2% | |
| 10 | 1 mljrd. $ | 3,1% |
Šī produkta ievedmuita pasaulē 164
Vislielākās labvēlības režīma (MFN) muitas nodoklis, ko katra valsts piemēro šīs HS apakšpozīcijas precēm: tās valsts tarifa pozīciju vidējais rādītājs, ar zemāko un augstāko pozīciju, ja tās atšķiras. Preces no valstīm, ar kurām ir tirdzniecības nolīgums, bieži maksā mazāk.
- 6,6%muitas mediāna
- 31valstu skaits bez muitas (MFN)
- 35%augstākais: Bermudu salas, Kiribati, Maldīvija
164
| Importētājvalsts | MFN muitas nodoklis | pozīcijas no – līdz | datu gads |
|---|---|---|---|
| 5% | 2018 · HS 2012 | ||
| 2% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 2,5% | 2023 | |
| 13% | 0% – 20% | 2021 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 30% | 2021 · HS 2007 | |
| 2% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 2% | 0% – 3% | 2023 | |
| 15% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 | |
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 0% – 45% | 2022 | |
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 3% | 2021 · HS 2017 | |
| 3% | 1% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 6,7% | 5% – 10% | 2022 · HS 2017 | |
| 6,7% | 5% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 35% | 2023 | ||
| 6,5% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2022 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 15% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 8% | 2023 | ||
| 6,7% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 2,7% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 2% | 2019 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 1% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 6,7% | 5% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 5% – 35% | 2023 · HS 2012 | |
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 2,6% | 0% – 5% | 2023 | |
| 23% | 15% – 26% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 4,5% | 0% – 8,5% | 2022 · HS 2017 | |
| 6,7% | 0% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 5% | 2023 | |
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 7% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 3% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 2% | 0% – 3% | 2021 · HS 2017 | |
| 35% | 20% – 50% | 2023 · HS 2002 | |
| 2% | 0% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 2% | 0% – 3% | 2021 · HS 2017 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5,1% | 5% – 6% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 4,1%* | 2,3% – 7,4% | 2021 · HS 2017 | |
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 14% | 0% – 30% | 2023 | |
| 1,7% | 0% – 5% | 2021 · HS 2017 | |
| 34% | 0% – 50% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 21% | 2,5% – 40% | 2023 | |
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 3,3% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3,9% | 3% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 25% | 2023 · HS 2017 | |
| 7,5% | 2023 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 27% | 3% – 35% | 2023 | |
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 4,5% | 0% – 8,5% | 2017 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8,7% | 2% – 10% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 6% | 5% – 7% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 12% | 5% – 25% | 2023 | |
| 10% | 0% – 30% | 2023 · HS 2012 | |
| 6,7% | 5% – 10% | 2023 | |
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2020 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 · HS 2007 | ||
| 10% | 0% – 20% | 2023 | |
| 0% | 2023 | ||
| 3,5%* | 2% – 6,4% | 2023 | |
| 5% | 2021 · HS 2012 | ||
| 8,2% | 0% – 10% | 2023 | |
| 10% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 18% | 15% – 20% | 2023 · HS 2017 | |
| 6,7% | 0% – 20% | 2023 · HS 2012 | |
| 9,7% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 14% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2% – 16% | 2023 · HS 2017 | |
| 12% | 3% – 27% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 | |
| 8% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 |
Tarifu datu gadi: 2017–2023; likmes kopš tā laika var būt mainījušās. * īpatnējo muitas nodokļu ad valorem ekvivalents (UNCTAD aplēse) · UNCTAD TRAINS, piekļuve ar WITS (Pasaules Banka)
Klasifikācijas un atbilstības
Kur šī HS apakšpozīcija ir Apvienoto Nāciju Organizācijas statistikas klasifikācijās un kādi kodi tai bija iepriekšējos Harmonizētās sistēmas izdevumos.
- SITC Rev. 4
- 71391 Parts, n.e.s, for the internal combustion piston engines ofsubgroups 713.2, 713.3 & 713.8, suitable for use solely/principally with spark-ignition internal combustion piston engines.
- Galīgais izlietojums (BEC Rev. 5)
- Starppatēriņa preces · BEC 511220
- Produkts CPC 2.1
- 43151 Parts of spark-ignition reciprocating, compression ignition or rotary internal combustion piston engines
- Darbība ISIC Rev. 4
- 2930 Manufacture of parts and accessories for motor vehicles
Iepriekšējie HS izdevumi
| HS | Kods | |
|---|---|---|
| 2017 | 8409.91 | mainīts |
| 2012 | 8409.91 | mainīts |
| 2007 | 8409.91 | mainīts |
| 2002 | 8409.91 | mainīts |
| 1996 | 8409.91 | mainīts |
| 1992 | 8409.91 | mainīts |
ANO Statistikas nodaļas (UNSD) atbilstības tabulas
Saistoši klasifikācijas lēmumi līdzīgām precēm 26
ASV muitas (CBP, CROSS) un Apvienotās Karalistes HMRC (Advance Tariff Rulings) lēmumi par šim kodam klasificētām precēm. Lēmums ir saistošs tikai tā turētājam, taču parāda, kā iestādes klasificē līdzīgas preces. Preču apraksti ir iestāžu angliskie teksti.
- N362417 U.S. CBP
The tariff classification of a lock-valve spring retainer from South Korea
- N361651 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain tensioning assembly from South Korea
- N361647 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
- N361648 U.S. CBP
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
- N361649 U.S. CBP
The tariff classification of tensioner assembly from South Korea
- N361650 U.S. CBP
The tariff classification of two (2) models of timing chain tensioning assemblies from South Korea
- 600011298 HMRC
An exhaust manifold with turbine housing for turbochargers. It is made of SiMo spheroidal graphite cast iron. The component is for use with spark- ignition internal combustion piston engines. The component has a heat-resistance of not more than 1,050°C and has a hole to insert a turbine wheel,…
kopā 26 lēmumi par šo kodu
Nesenās normatīvo aktu izmaiņas, kurās minēts šis kods
Tiesību akti, kuru tekstā minēts šis kods vai tā pozīcija. Pārbaudiet pašu aktu: kods var būt minēts arī citu iemeslu dēļ, ne tikai muitas nodokļa izmaiņu dēļ.
-
FR Doc. 2026-21819 · 91 FR 67272 · Avots: federalregister.gov
-
UK Trade Tariff: measure changes on 1015 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-09-29 · Avots: trade-tariff.service.gov.uk
-
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Avots: legislation.gov.uk
-
FR Doc. 2026-17031 · 91 FR 53844 · Avots: federalregister.gov
-
İthalatta Gözetim Uygulanmasına İlişkin Tebliğ (No: 2026/43)
RG 11.07.2026 sayı 33307 · Tebliğ 2026/43 · Avots: resmigazete.gov.tr
-
Update to Commodity Code Structure to maintain dynamic alignment with the EU – 7 July 2026
Trade Tariff news 7126 · Avots: trade-tariff.service.gov.uk
-
CELEX 32026R1465 · Avots: eur-lex.europa.eu
-
CELEX 32026R0759 · Avots: eur-lex.europa.eu
ES kombinētajā nomenklatūrā apakšpozīcijā 8409.91 ir tikai viena tarifa pozīcija; trešo valstu muitas nodokļa likme ir 2,7%.
Turcijas muitas tarifa apakšpozīcijā 8409.91 ir 9 tarifa pozīcijas, un likumā noteiktā likme (Likums Nr. 474) ir 2,7%.
Preces no 152 valstīm var ievest ES bez muitas nodokļa saskaņā ar tirdzniecības nolīgumiem un preferenču shēmām (piemēram, GSP-EBA, CARIFORUM); trešo valstu muitas nodokļa likme ir 2,7%.
Periodā 2025. g. septembris – 2026. g. augusts ES importēja šīs apakšpozīcijas preces 2,4 mljrd. € vērtībā (−17% salīdzinājumā ar iepriekšējiem 12 mēnešiem); lielākais piegādātājs – Ķīna ar 27% no importa, otrajā vietā – Turcija.
Šo preču pasaules eksporta vērtība 2024. gadā bija 34 mljrd. $ (+1,2% gada laikā).
Eksportā pirmajā vietā – Vācija (6 mljrd. $), otrajā – Ķīna.
Jautājumi un atbildes
Izmantošanai vienīgi vai galvenokārt dzirksteļaizdedzes iekšdedzes… – kāds ir preču kods?
Harmonizētajā sistēmā šīs preces klasificē apakšpozīcijā 8409.91 (pozīcija 8409), kas ietilpst XVI iedaļā. ES kombinētajā nomenklatūrā, ko piemēro arī Latvijā, kodam pievieno vēl divus ciparus.
Kāds ir ievedmuitas nodoklis kodam 8409.91 ES?
ES kombinētajā nomenklatūrā precēm no valstīm bez preferenciāla nolīguma trešo valstu muitas nodokļa likme kodam 8409.91 ir 2,7%. Preferenciālās likmes, antidempinga maksājumi un PVN nav iekļauti.
Kāds ir ievedmuitas nodoklis kodam 8409.91 Turcijā?
Turcijas muitas tarifā precēm no valstīm bez preferenciāla nolīguma likumā noteiktā likme (Likums Nr. 474) kodam 8409.91 ir 2,7%. Preferenciālās likmes, antidempinga maksājumi un PVN nav iekļauti.
Kura valsts visvairāk eksportē preces ar kodu 8409.91?
Vācija: 6 mljrd. $ 2024. gadā (16,7% no pasaules eksporta).
No kurām valstīm apakšpozīcijas 8409.91 preces var ievest ES bez muitas nodokļa?
Precēm no 152 valstīm saskaņā ar tirdzniecības nolīgumu vai preferenču shēmu piemēro 0% likmi (piemēram, GSP-EBA, CARIFORUM, AZT). Precēm jāatbilst nolīguma izcelsmes noteikumiem, un importētājam jābūt izcelsmes apliecinājumam; pretējā gadījumā piemēro trešo valstu muitas nodokļa likmi (2,7%). Augstāk izvēlieties izcelsmes valsti, lai redzētu tās likmi.
No kurām valstīm ES importē apakšpozīcijas 8409.91 preces?
Pēdējos 12 mēnešos (2025. g. septembris – 2026. g. augusts) lielākie piegādātāji bija Ķīna (27%), Turcija (21%) un Japāna (7%); kopējais imports – 2,4 mljrd. €.