Podpozycja · Dział 68 · Pozycja 6807
6807.10: Artykuły z asfaltu lub podobnego materiału: w rolkach
Papa i membrany bitumiczne w rolkach
Opis urzędowy W rolkach
Podpozycja HS 6807.10 – papa i membrany bitumiczne w rolkach – należy do pozycji 6807 w dziale 68.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 6807 10 00 W rolkach Bez cłam2
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 4
- Zawieszenie cełZawieszenie – towary przeznaczone dla niektórych kategorii statków, łodzi i pozostałych jednostek pływających oraz dla platform wiertniczych lub produkcyjnych Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 2658/87
- Dokumenty
- C990 Pozwolenie dotyczące końcowego przeznaczenia statków i platform (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- do 31 października 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Cło od przesyłek o niskiej wartościNależności celne za przesyłki o niskiej wartości 3 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 0382/26
- Opłata manipulacyjnaUnijna opłata manipulacyjna 2 EUR
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Obowiązuje
- od 1 listopada 2026
- Akt prawny
- Regulation 2108/26
- Dokumenty
- Y126 Goods sold in distance sales
Wymogi przywozowe 3
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
| 13,8 mln € | 27% | +13,9% | |
| 11,7 mln € | 22,8% | +32,5% | |
| 9 mln € | 17,6% | +45% | |
| 6,5 mln € | 12,6% | -14,7% | |
| 3,5 mln € | 6,9% | +17,2% | |
| 1,9 mln € | 3,7% | -4% | |
| 1,6 mln € | 3,1% | -9,4% | |
| 1,4 mln € | 2,8% | +56% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 1 mln USD1 mln USD+10 mln USD+55 mln USD+> 112 mln USD
Eksport: 104
- Włochy: 274 mln USD
- Niemcy: 156 mln USD
- Kanada: 142 mln USD
- Belgia: 112 mln USD
- Stany Zjednoczone: 81 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 78 mln USD
- Francja: 78 mln USD
- Arabia Saudyjska: 73 mln USD
- Rosja: 64 mln USD
- Hiszpania: 55 mln USD
- Egipt: 55 mln USD
- Austria: 54 mln USD
- Chiny: 54 mln USD
- Polska: 41 mln USD
- Turcja: 38 mln USD
- Meksyk: 37 mln USD
- Serbia: 31 mln USD
- Finlandia: 22 mln USD
- Holandia: 21 mln USD
- Czechy: 18 mln USD
- Szwecja: 17 mln USD
- Litwa: 15 mln USD
- Białoruś: 12 mln USD
- Argentyna: 12 mln USD
- Grecja: 11 mln USD
- Wielka Brytania: 10 mln USD
- Portugalia: 10 mln USD
- Rumunia: 9 mln USD
- Norwegia: 9 mln USD
- Korea Południowa: 6 mln USD
- Brazylia: 5 mln USD
- Singapur: 5 mln USD
- Bahrajn: 5 mln USD
- Słowenia: 5 mln USD
- Indie: 4 mln USD
- Wenezuela: 4 mln USD
- Ekwador: 4 mln USD
- Irlandia: 3 mln USD
- Turkmenistan: 3 mln USD
- Słowacja: 3 mln USD
- Macedonia Północna: 3 mln USD
- Dania: 2 mln USD
- Maroko: 2 mln USD
- Luksemburg: 2 mln USD
- Ukraina: 2 mln USD
- Szwajcaria: 2 mln USD
- Chorwacja: 2 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 1 mln USD
- Węgry: 1 mln USD
- Tunezja: 1 mln USD
- Kuwejt: 1 mln USD
- Kazachstan: 1 mln USD
- Iran: 818 tys. USD
- Malezja: 696 tys. USD
- Estonia: 658 tys. USD
- Kolumbia: 656 tys. USD
- Uzbekistan: 514 tys. USD
- Japonia: 513 tys. USD
- Łotwa: 404 tys. USD
- Côte d’Ivoire: 385 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 1 mln USD1 mln USD+6 mln USD+21 mln USD+> 43 mln USD
Import: 209
- Stany Zjednoczone: 289 mln USD
- Wielka Brytania: 115 mln USD
- Holandia: 113 mln USD
- Kanada: 70 mln USD
- Francja: 54 mln USD
- Niemcy: 52 mln USD
- Kazachstan: 43 mln USD
- Szwecja: 39 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 35 mln USD
- Czechy: 34 mln USD
- Szwajcaria: 32 mln USD
- Polska: 30 mln USD
- Belgia: 27 mln USD
- Węgry: 27 mln USD
- Norwegia: 26 mln USD
- Izrael: 24 mln USD
- Dania: 22 mln USD
- Kuwejt: 21 mln USD
- Słowacja: 21 mln USD
- Bułgaria: 21 mln USD
- Rumunia: 21 mln USD
- Austria: 20 mln USD
- Turcja: 15 mln USD
- Portugalia: 15 mln USD
- Oman: 15 mln USD
- Australia: 14 mln USD
- Irlandia: 14 mln USD
- Indonezja: 13 mln USD
- Maroko: 13 mln USD
- Wietnam: 13 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 13 mln USD
- Dominikana: 12 mln USD
- Malezja: 11 mln USD
- Chorwacja: 10 mln USD
- Finlandia: 10 mln USD
- Estonia: 10 mln USD
- Włochy: 10 mln USD
- Luksemburg: 10 mln USD
- Litwa: 10 mln USD
- Cypr: 9 mln USD
- Serbia: 9 mln USD
- Urugwaj: 9 mln USD
- Katar: 9 mln USD
- Słowenia: 8 mln USD
- Tajlandia: 8 mln USD
- Albania: 7 mln USD
- Grecja: 7 mln USD
- Łotwa: 7 mln USD
- Arabia Saudyjska: 7 mln USD
- Hiszpania: 7 mln USD
- Meksyk: 7 mln USD
- Chile: 7 mln USD
- Azerbejdżan: 6 mln USD
- Gwinea: 6 mln USD
- Uzbekistan: 6 mln USD
- Islandia: 6 mln USD
- Indie: 6 mln USD
- Kolumbia: 6 mln USD
- Mołdawia: 6 mln USD
- Armenia: 6 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 274 mln USD | 16,5% | |
| 2 | 156 mln USD | 9,4% | |
| 3 | 142 mln USD | 8,5% | |
| 4 | 112 mln USD | 6,8% | |
| 5 | 81 mln USD | 4,9% | |
| 6 | 78 mln USD | 4,7% | |
| 7 | 78 mln USD | 4,7% | |
| 8 | 73 mln USD | 4,4% | |
| 9 | 64 mln USD | 3,8% | |
| 10 | 55 mln USD | 3,3% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | 289 mln USD | 17,4% | |
| 2 | 115 mln USD | 6,9% | |
| 3 | 113 mln USD | 6,8% | |
| 4 | 70 mln USD | 4,2% | |
| 5 | 54 mln USD | 3,2% | |
| 6 | 52 mln USD | 3,1% | |
| 7 | 43 mln USD | 2,6% | |
| 8 | 39 mln USD | 2,3% | |
| 9 | 35 mln USD | 2,1% | |
| 10 | 34 mln USD | 2% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 165
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 10%mediana stawki
- 24liczba krajów bez cła (KNU)
- 40%najwyższa: Sudan, Algieria, Czad
165
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
| 10% | 2018 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 2% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2021 · HS 2007 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 12% | 2023 | ||
| 8% | 6% – 10% | 2021 · HS 2012 | |
| 5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2022 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2022 | ||
| 12% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 6% | 2023 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 14% | 2023 | ||
| 10% | 2019 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 3% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 12% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2012 | ||
| 12% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 0% | 2020 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 13% | 5% – 20% | 2020 · HS 2017 | |
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2022 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2017 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 22% | 2021 · HS 2002 | ||
| 7% | 2023 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 6,5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 12% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 12% | 2021 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2002 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 20% | 2021 · HS 2017 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 8% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 30% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 4,1%* | 0,5% – 7,8% | 2021 · HS 2017 | |
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 14% | 10% – 18% | 2023 | |
| 20% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 4% | 2021 · HS 2017 | ||
| 3% | 2023 · HS 2017 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 10% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 11% | 2023 | ||
| 3% | 2023 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 13% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 30% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 12% | 2021 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 5% | 2021 · HS 2017 | ||
| 5% | 2022 | ||
| 8% | 2020 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 40% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2007 | ||
| 20% | 2020 · HS 2012 | ||
| 3%* | 0,4% – 5,6% | 2023 | |
| 10% | 2021 · HS 2012 | ||
| 10% | 2023 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 8% | 2017 · HS 2017 | ||
| 20% | 2023 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 · HS 2012 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 0% | 2017 · HS 2017 | ||
| 25% | 2023 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 8% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2021 · HS 2017 | ||
| 15% | 2023 | ||
| 6% | 2021 · HS 2012 | ||
| 15% | 2023 · HS 2017 | ||
| 0% | 2023 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0% | 2022 · HS 2017 | ||
| 10% | 2023 · HS 2017 | ||
| 5% | 2019 · HS 2017 | ||
| 5% | 2023 | ||
| 0,1% | 2023 | ||
| 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 66181 Articles of asphalt/of similar material (e.g., petroleum bitumen/coal tar pitch)
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 311220
- Produkt CPC 2.1
- 37930 Articles of asphalt or of similar material
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2399 Manufacture of other non-metallic mineral products n.e.c.
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 6807.10 | bez zmian |
| 2012 | 6807.10 | bez zmian |
| 2007 | 6807.10 | bez zmian |
| 2002 | 6807.10 | bez zmian |
| 1996 | 6807.10 | bez zmian |
| 1992 | 6807.10 | bez zmian |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 1
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
- N283295 U.S. CBP
The tariff classification of roofing material from Ukraine.
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Źródło: legislation.gov.uk
Podpozycja 6807.10 stanowi w Nomenklaturze scalonej UE jedną linię taryfową, a stawka cła wynosi 0%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 6807.10 to jedna linia taryfowa; stawka cła wynosi 0%.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 51,3 mln €, o 14% więcej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 0,86 € za kg; największy dostawca to Turcja (27%), na drugim miejscu: Serbia.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 2 mld USD, o 3,8% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Włochy z udziałem 16,5% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Niemcy.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „Artykuły z asfaltu lub podobnego materiału: w rolkach”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 6807.10 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 6807), w sekcji XIII. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (6807.10)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawka cła wynosi 0% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 6807.10?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 6807.10?
Włochy: 274 mln USD w 2024 r., czyli 16,5% światowego eksportu.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 6807.10?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Turcja (27%), Serbia (23%) i Wielka Brytania (18%). Łączny import wyniósł 51,3 mln €.