Podpozycja · Dział 84 · Pozycja 8407
8407.34: O pojemności skokowej przekraczającej 1000 cm3
Silniki benzynowe do pojazdów powyżej 1000 cm3
Podpozycja HS 8407.34 – silniki benzynowe do pojazdów powyżej 1000 cm3 – należy do pozycji 8407 w dziale 84.
Ile zapłacisz
Import: UE
Stawki według krajowych linii taryfowych · Nomenklatura scalona UE
Linie taryfowe (UE) →- 8407 34 O pojemności skokowej przekraczającej 1000 cm3:
- 8407 34 10 Do montażu przemysłowego w: ciągnikach kierowanych przez pieszego objętych podpozycją
870110; pojazdach silnikowych objętych pozycją8703; pojazdach silnikowych objętych pozycją8704z silnikiem o pojemności skokowej mniejszej niż 2800 cm3; pojazdach silnikowych objętych pozycją87052,7%p/st - Pozostałe:
- 8407 34 30 Używane 4,2%p/st
- Nowe, o pojemności skokowej:
- 8407 34 91 Nieprzekraczającej 1500 cm3 4,2%p/st
- 8407 34 99 Przekraczającej 1500 cm3 4,2%p/st
Cła dodatkowe i wymogi przywozowe
Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.
Cła dodatkowe i opłaty 5
- Zawieszenie cełLotnicze zawieszenie taryfowe Bez cła
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1517/18
- Dokumenty
- C119 Autoryzowane poświadczenie produkcji/obsługi na formularzu nr 1 EASA (dodatek I do załącznika I do rozporządzenia (UE) nr 748/2012) lub równoważne świadectwo
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8407 34 10 10 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines, with: -a cylinder capacity of 1 200 cm³ or more but not more than 2 000 cm³ -a power of 95 kW but not more than 135 kW, -a weight of not more than 120 kg, for use in the manufacture of motor vehicles of 8703
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8407 34 91 10 New dual cylinder, four stroke internal combustion spark-ignition engine with: -a cylinder capacity exceeding 1000 cm³ but not exceeding 1250 cm³, -overall dimensions of not more than: 700 mm (length) x 430 mm (width) x 610 mm (height), -a power of 60 kW or more but not more than 110 kW, -whether or not equipped with a starter, outfitted with a throttle body, two or more fuel injectors, a stator, for use in the manufacture of motorcycle bikes
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zawieszenie cełZawieszenie autonomiczne dla przeznaczenia końcowego Bez cła
- Tylko dla
- 8407 34 99 10 New dual cylinder, air cooled, four stroke 49 degree V-twin internal combustion spark-ignition engine with: -a cylinder capacity exceeding 1800 cm³, -overall dimensions of not more than: 800 mm (length) x 500 mm (width) x 600 mm (height), -a power of 60 kW or more but not more than 75kW, -equipped with a dry sump system with an intermediate wet receptacle, -whether or not equipped with a starter, outfitted with a throttle body, two or more fuel injectors, a stator, for use in the manufacture of motorcycle bikes
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje z wyjątkiem: Białoruś, Rosja
- Akt prawny
- Regulation 2605/25
- Dokumenty
- N990 EUS - Pozwolenie na korzystanie z procedury końcowego przeznaczenia (kolumna 8c, załącznik A do rozporządzenia delegowanego (UE) 2015/2446)
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
- Zwolnienie ze względu na końcowe przeznaczenieStawka niepreferencyjna dla przeznaczenia końcowego 2,7%
- Dotyczy kraju pochodzenia
- wszystkie kraje
- Akt prawny
- Regulation 1549/06
- Linie taryfowe
- w 1 z 4 linii
Wymogi przywozowe 5
- Zakaz lub ograniczenieZakaz przywozu (importu)
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 0285/18
- Kontrola przywozuKontrola przywozu towarów luksusowych
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Korea Północna
- Akt prawny
- Regulation 2062/17
- Dokumenty
- Y945 Rzeczy osobiste osób podróżujących lub towary o charakterze niehandlowym, do użytku osobistego osób podróżujących, znajdujące się w ich bagażu ((art. 10 ust. 2 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y946 Towary niezbędne do oficjalnych celów placówek dyplomatycznych lub konsularnych państw członkowskich w KRLD lub organizacji międzynarodowych objętych immunitetem zgodnie z prawem międzynarodowym oraz rzeczy do użytku osobistego ich personelu (art. 10 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2017/1509)
- Y948 Towary inne niż opisane w załączniku VIII (Towary luksusowe) do rozp. (UE) 2017/1509
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Białoruś, Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Dokumenty
- Y727 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 3)
- Y728 Zakazy określone w art. 1ra ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia umowne w art. 1ra ust. 4)
- L152 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 1ra ust. 10 rozporządzenia Rady (UE) nr 765/2006
- Y870 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 8f rozporządzenia (UE) nr 765/2006)
- Y997 Towary niepochodzące z Krymu lub Sewastopola ani na nie przeznaczone (art. 2 i 2b ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 692/2014)
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Rosja
- Obowiązuje
- do 31 grudnia 2027
- Akt prawny
- Regulation 0833/14
- Dokumenty
- L142 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 3i ust. 3c rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y874 Zakazy określone w art. 3i ust. 1 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 nie mają zastosowania (zob. wyłączenia w art. 3i ust. 3aa)
- L143 Zezwolenie na przywóz na podstawie art. 12 b ust. 2 rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014
- Y859 Towary, które zostały wprowadzone na terytorium unii celnej UE oraz zostały przedstawione organom celnym przed wejściem w życie lub datą rozpoczęcia stosowania odpowiednich zakazów przywozu, w zależności od tego, która z tych dat jest późniejsza (patrz artykuł 12e rozporządzenia (UE) nr 833/2014)
- Kontrola przywozu
- Dotyczy kraju pochodzenia
- Ukraina
- Akt prawny
- Regulation 0263/22
- Dokumenty
- Y984 Towary niepochodzące lub nieprzeznaczone do niekontrolowanych przez rząd obszarów Ukrainy w obwodach donieckim, chersońskim, ługańskim i zaporizhzhii
- N954 Świadectwo przewozowe EUR.1
- N864 Deklaracja na fakturze lub deklaracja pochodzenia umieszczona przez dowolnego eksportera na fakturze lub innym dokumencie handlowym
Stawki preferencyjne według krajów
| Umowa lub system preferencji | Kraje | Stawka |
|---|---|---|
| stawka standardowa (bez umowy) | — | 2,7% – 4,2% |
| GSP-EBA (szczególne rozwiązanie dotyczące krajów najsłabiej rozwiniętych - wszystko oprócz broni) | Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin i jeszcze 42Afganistan, Angola, Bangladesz, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Czad, Demokratyczna Republika Konga, Dżibuti, Erytrea, Etiopia, Gambia, Gwinea, Gwinea Bissau, Haiti, Jemen, Kambodża, Kiribati, Komory, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretania, Mjanma (Birma), Mozambik, Nepal, Niger, Republika Środkowoafrykańska, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sudan Południowy, Tanzania, Timor Wschodni, Togo, Tuvalu, Uganda, Wyspy Salomona, Wyspy Świętego Tomasza i Książęca, Zambia | Bez cła |
| CARIFORUM | Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize i jeszcze 10Antigua i Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikana, Grenada, Gujana, Jamajka, Saint Kitts i Nevis, Saint Lucia, Saint Vincent i Grenadyny, Surinam, Trynidad i Tobago | Bez cła |
| KTZ (Kraje i Terytoria Zamorskie) | Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne i jeszcze 8Antarktyda, Aruba, Curaçao, Francuskie Terytoria Południowe i Antarktyczne, Grenlandia, Niderlandy Karaibskie, Nowa Kaledonia, Polinezja Francuska, Saint-Barthélemy, Saint-Pierre i Miquelon, Sint Maarten, Wallis i Futuna | Bez cła |
| GSP - Zasady ogólne | Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja i jeszcze 6Indonezja, Kenia, Kongo, Mikronezja, Nigeria, Niue, Syria, Tadżykistan, Vanuatu, Wyspy Cooka | Bez cła |
| GSP+ (szczególne rozwiązanie motywacyjne dotyczące zrównoważonego rozwoju i dobrych rządów) | Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia i jeszcze 4Boliwia, Filipiny, Kirgistan, Mongolia, Pakistan, Republika Zielonego Przylądka, Sri Lanka, Uzbekistan | Bez cła |
| Ameryka Środkowa | Gwatemala, Honduras, Kostaryka, Nikaragua, Panama, Salwador | Bez cła |
| Mercosur | Argentyna, Brazylia, Paragwaj, Urugwaj | Bez cła |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Bez cła |
| Europejski Obszar Gospodarczy | Islandia, Liechtenstein, Norwegia | Bez cła |
| Państwa Afryki Wschodniej i Południowej | Mauritius, Seszele, Zimbabwe | Bez cła |
| unia celna UE–Andora | Andora | Bez cła |
| umowa UE–Albania | Albania | Bez cła |
| umowa UE–Bośnia i Hercegowina | Bośnia i Hercegowina | Bez cła |
| umowa UE–Kanada | Kanada | Bez cła |
| umowa UE–Szwajcaria | Szwajcaria | Bez cła |
| umowa UE–Côte d’Ivoire | Côte d’Ivoire | Bez cła |
| umowa UE–Chile | Chile | Bez cła |
| umowa UE–Kamerun | Kamerun | Bez cła |
| umowa UE–Kolumbia | Kolumbia | Bez cła |
| umowa UE–Algieria | Algieria | Bez cła |
| umowa UE–Ekwador | Ekwador | Bez cła |
| umowa UE–Egipt | Egipt | Bez cła |
| Preferencyjne pochodzenie zgodnie z Porozumieniem w formie wymiany listów między Unią Europejską a Królestwem Marokańskim dotyczącym zmiany protokołów nr 1 i 4 do Układu eurośródziemnomorskiego ustanawiającego stowarzyszenie między Wspólnotami Europejskimi i ich państwami członkowskimi, z jednej strony, a Królestwem Marokańskim, z drugiej strony. | Sahara Zachodnia | Bez cła |
| umowa UE–Fidżi | Fidżi | Bez cła |
| umowa UE–Wyspy Owcze | Wyspy Owcze | Bez cła |
| umowa UE–Wielka Brytania | Wielka Brytania | Bez cła |
| umowa UE–Gruzja | Gruzja | Bez cła |
| umowa UE–Ghana | Ghana | Bez cła |
| umowa UE–Izrael | Izrael | Bez cła |
| umowa UE–Jordania | Jordania | Bez cła |
| umowa UE–Japonia | Japonia | Bez cła |
| umowa UE–Korea Południowa | Korea Południowa | Bez cła |
| umowa UE–Liban | Liban | Bez cła |
| umowa UE–Maroko | Maroko | Bez cła |
| umowa UE–Mołdawia | Mołdawia | Bez cła |
| umowa UE–Czarnogóra | Czarnogóra | Bez cła |
| umowa UE–Macedonia Północna | Macedonia Północna | Bez cła |
| umowa UE–Meksyk | Meksyk | Bez cła |
| umowa UE–Nowa Zelandia | Nowa Zelandia | Bez cła |
| umowa UE–Peru | Peru | Bez cła |
| umowa UE–Papua-Nowa Gwinea | Papua-Nowa Gwinea | Bez cła |
| umowa UE–Terytoria Palestyńskie | Terytoria Palestyńskie | Bez cła |
| umowa UE–Serbia | Serbia | Bez cła |
| umowa UE–Singapur | Singapur | Bez cła |
| unia celna UE–San Marino | San Marino | Bez cła |
| umowa UE–Tunezja | Tunezja | Bez cła |
| unia celna UE–Turcja | Turcja | Bez cła |
| umowa UE–Ukraina | Ukraina | Bez cła |
| umowa UE–Stany Zjednoczone | Stany Zjednoczone | Bez cła |
| umowa UE–Wietnam | Wietnam | Bez cła |
| umowa UE–Samoa | Samoa | Bez cła |
| umowa UE–Kosowo | Kosowo | Bez cła |
| umowa UE–Republika Południowej Afryki | Republika Południowej Afryki | Bez cła |
UE: import miesięczny
Główni dostawcy, ostatnie 12 miesięcy
| Kraj | Wartość | Udział | Zmiana |
|---|---|---|---|
 Wielka Brytania | 686,6 mln € | 43% | -17,1% |
 Turcja | 256,8 mln € | 16,1% | -34,8% |
 Chiny | 212,4 mln € | 13,3% | +57% |
 Indie | 156,8 mln € | 9,8% | +19,9% |
 Japonia | 124,6 mln € | 7,8% | +8,2% |
 Korea Południowa | 74,3 mln € | 4,7% | +7,3% |
 Meksyk | 29 mln € | 1,8% | -30,1% |
 Stany Zjednoczone | 20,6 mln € | 1,3% | +6,3% |
Ta sama podpozycja w innych taryfach
Turcja 2,7% – 4,2% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe · średnio 3,8% USA Bez cła – 2,5% Ogólna (MFN) 8 linii taryfowych · średnio 1,3% Wielka Brytania 4% Cło dla państw trzecich 7 linii taryfowych 
Kanada Bez cła Cło dla państw trzecich 5 linii taryfowych Meksyk Bez cła Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe 
Brazylia 16,2% – 18% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 17,1% 
Argentyna 18% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe 
Peru Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Nowa Zelandia Bez cła – 5% Cło dla państw trzecich 6 linii taryfowych · średnio 3,3% Japonia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Tajwan 11,5% – 17,5% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe · średnio 14,5% 
RWPZ 5% Cło dla państw trzecich 3 linie taryfowe 
Szwajcaria Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Norwegia Bez cła Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa 
Macedonia Północna 10% – 15% Cło dla państw trzecich 4 linie taryfowe · średnio 13,8% 
Nigeria 10% Cło dla państw trzecich 1 linia taryfowa Handel światowy w 2024 r.
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 123,1 tys. USD123,1 tys. USD+9,6 mln USD+814,9 mln USD+> 3,2 mld USD
Eksport: 130
- Stany Zjednoczone: 6,6 mld USD
- Niemcy: 5,3 mld USD
- Meksyk: 4,6 mld USD
- Węgry: 3,2 mld USD
- Austria: 2,8 mld USD
- Polska: 2,4 mld USD
- Kanada: 2,2 mld USD
- Chiny: 1,7 mld USD
- Wielka Brytania: 1,6 mld USD
- Hiszpania: 1,4 mld USD
- Japonia: 1,3 mld USD
- Korea Południowa: 1,2 mld USD
- Francja: 814,9 mln USD
- Słowacja: 510,5 mln USD
- Włochy: 501,4 mln USD
- Szwecja: 461,1 mln USD
- Brazylia: 370,2 mln USD
- Indonezja: 330,5 mln USD
- Turcja: 317,4 mln USD
- Czechy: 288,6 mln USD
- Indie: 271,1 mln USD
- Rumunia: 221,4 mln USD
- Tajlandia: 192,6 mln USD
- Uzbekistan: 149,3 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 38,4 mln USD
- Malezja: 32,8 mln USD
- Rosja: 22,3 mln USD
- Belgia: 17,2 mln USD
- Tajwan: 14,9 mln USD
- Holandia: 13,9 mln USD
- Litwa: 12,3 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 10,6 mln USD
- Nowa Zelandia: 9,6 mln USD
- Tunezja: 7,1 mln USD
- Australia: 6,8 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 4 mln USD
- Dania: 3,9 mln USD
- Singapur: 3,6 mln USD
- Chile: 3,4 mln USD
- Serbia: 3,2 mln USD
- Szwajcaria: 3,1 mln USD
- Wietnam: 2,9 mln USD
- Kazachstan: 2,4 mln USD
- Norwegia: 2,3 mln USD
- Maroko: 2,2 mln USD
- Portugalia: 1,5 mln USD
- Słowenia: 1,4 mln USD
- Kolumbia: 1,4 mln USD
- Irlandia: 1,3 mln USD
- Arabia Saudyjska: 843,2 tys. USD
- Finlandia: 773,7 tys. USD
- Armenia: 518,9 tys. USD
- Luksemburg: 512,9 tys. USD
- Grecja: 511,9 tys. USD
- Łotwa: 455,1 tys. USD
- Cypr: 375,1 tys. USD
- Argentyna: 253,4 tys. USD
- Estonia: 218,9 tys. USD
- Mauretania: 216,9 tys. USD
- Ukraina: 195,9 tys. USD
Wartość obrotów (USD) brak zgłoszonego handlu < 987,3 tys. USD987,3 tys. USD+12,1 mln USD+323,8 mln USD+> 1,7 mld USD
Import: 201
- Stany Zjednoczone: 9,5 mld USD
- Niemcy: 4,4 mld USD
- Kanada: 4,2 mld USD
- Meksyk: 3,7 mld USD
- Hiszpania: 2,3 mld USD
- Czechy: 1,9 mld USD
- Słowacja: 1,7 mld USD
- Maroko: 1,3 mld USD
- Korea Południowa: 1,1 mld USD
- Francja: 967,6 mln USD
- Turcja: 688,3 mln USD
- Wielka Brytania: 580,8 mln USD
- Portugalia: 455,3 mln USD
- Chiny: 438,9 mln USD
- Zjednoczone Emiraty Arabskie: 426,3 mln USD
- Brazylia: 398,8 mln USD
- Kazachstan: 397,1 mln USD
- Polska: 386,7 mln USD
- Węgry: 383,2 mln USD
- Belgia: 346,1 mln USD
- Rumunia: 323,8 mln USD
- Tajwan: 307 mln USD
- Austria: 269,7 mln USD
- Indie: 219,2 mln USD
- Tajlandia: 208,1 mln USD
- Argentyna: 206,2 mln USD
- Republika Południowej Afryki: 196,4 mln USD
- Malezja: 189,1 mln USD
- Wietnam: 186,9 mln USD
- Japonia: 149,8 mln USD
- Iran: 137,7 mln USD
- Rosja: 95 mln USD
- Włochy: 83,3 mln USD
- Holandia: 76,3 mln USD
- Filipiny: 75 mln USD
- Finlandia: 74 mln USD
- Egipt: 71,5 mln USD
- Indonezja: 58,7 mln USD
- Kolumbia: 56,6 mln USD
- Uzbekistan: 37,9 mln USD
- Australia: 26,1 mln USD
- Słowenia: 26,1 mln USD
- Algieria: 22,5 mln USD
- Azerbejdżan: 21,7 mln USD
- Kirgistan: 20,5 mln USD
- Peru: 15 mln USD
- Szwajcaria: 14,8 mln USD
- Irak: 14,4 mln USD
- Mongolia: 14,2 mln USD
- Chile: 12,4 mln USD
- Tunezja: 12,1 mln USD
- SRA Hongkong (Chiny): 11,2 mln USD
- Izrael: 11 mln USD
- Arabia Saudyjska: 11 mln USD
- Dominikana: 9,1 mln USD
- Szwecja: 8,9 mln USD
- Nigeria: 8,8 mln USD
- Ekwador: 6,4 mln USD
- Trynidad i Tobago: 6,3 mln USD
- Boliwia: 5,7 mln USD
Najwięksi eksporterzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Stany Zjednoczone | 6,6 mld USD | 16,9% |
| 2 |  Niemcy | 5,3 mld USD | 13,6% |
| 3 | Meksyk | 4,6 mld USD | 11,8% |
| 4 |  Węgry | 3,2 mld USD | 8,2% |
| 5 |  Austria | 2,8 mld USD | 7,1% |
| 6 |  Polska | 2,4 mld USD | 6,3% |
| 7 | Kanada | 2,2 mld USD | 5,7% |
| 8 | Chiny | 1,7 mld USD | 4,3% |
| 9 | Wielka Brytania | 1,6 mld USD | 4,1% |
| 10 |  Hiszpania | 1,4 mld USD | 3,5% |
Najwięksi importerzy
| Miejsce | Kraj | Wartość | Udział |
|---|---|---|---|
| 1 | Stany Zjednoczone | 9,5 mld USD | 24,3% |
| 2 | Niemcy | 4,4 mld USD | 11,4% |
| 3 | Kanada | 4,2 mld USD | 10,9% |
| 4 | Meksyk | 3,7 mld USD | 9,4% |
| 5 | Hiszpania | 2,3 mld USD | 5,8% |
| 6 |  Czechy | 1,9 mld USD | 4,8% |
| 7 |  Słowacja | 1,7 mld USD | 4,4% |
| 8 |  Maroko | 1,3 mld USD | 3,3% |
| 9 | Korea Południowa | 1,1 mld USD | 2,9% |
| 10 |  Francja | 967,6 mln USD | 2,5% |
Cło przywozowe na ten produkt na świecie 164
Stawka celna klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU), którą każdy kraj stosuje do towarów z tej podpozycji HS: średnia jego krajowych pozycji taryfowych, z najniższą i najwyższą pozycją, jeśli się różnią. Towary z krajów, z którymi zawarto umowę handlową, często płacą mniej.
- 10%mediana stawki
- 30liczba krajów bez cła (KNU)
- 50%najwyższa: Kiribati, Malediwy, Laos
164
| Kraj przywozu | Stawka KNU | pozycje od – do | rok danych |
|---|---|---|---|
 Afganistan | 5% | 2018 · HS 2012 | |
 Albania | 2% | 2023 | |
 Algieria | 5% | 2023 | |
 Angola | 25% | 0% – 50% | 2023 · HS 2017 |
 Anguilla | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Antigua i Barbuda | 30% | 2021 · HS 2007 | |
 Arabia Saudyjska | 5% | 2023 | |
| Argentyna | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Armenia | 5,6% | 0% – 10% | 2023 |
 Aruba | 17% | 12% – 22% | 2021 · HS 2012 |
 Australia | 3,3% | 0% – 5% | 2023 |
 Azerbejdżan | 4% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
 Bahamy | 15% | 0% – 45% | 2022 |
 Bahrajn | 5% | 2023 | |
 Bangladesz | 18% | 10% – 25% | 2023 · HS 2017 |
 Barbados | 10% | 2022 · HS 2017 | |
 Belize | 10% | 2023 | |
 Benin | 10% | 2023 | |
 Bermudy | 25% | 2023 | |
 Bhutan | 10% | 2022 | |
 Białoruś | 7,5% | 5% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Boliwia | 20% | 10% – 30% | 2023 · HS 2017 |
 Bośnia i Hercegowina | 10% | 2022 | |
 Botswana | 0% | 2023 | |
| Brazylia | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Brunei | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Burkina Faso | 10% | 2023 | |
 Burundi | 10% | 2023 | |
 Chile | 6% | 2023 · HS 2017 | |
| Chiny | 10% | 2023 | |
 Côte d’Ivoire | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Czad | 20% | 2023 | |
 Dominika | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Dominikana | 3% | 2023 | |
 Egipt | 4% | 2% – 10% | 2019 · HS 2017 |
 Ekwador | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Eswatini | 0% | 2023 | |
 Etiopia | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Fidżi | 0% | 2023 | |
 Filipiny | 5,8% | 1% – 10% | 2023 |
 Gabon | 20% | 2023 | |
 Gambia | 10% | 2023 | |
 Ghana | 10% | 2023 | |
 Gibraltar | 12% | 2023 · HS 2017 | |
 Grenada | 10% | 2023 · HS 2012 | |
 Gruzja | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Gujana | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Gwatemala | 0% | 2023 | |
 Gwinea | 10% | 2023 | |
 Gwinea Bissau | 10% | 2023 | |
 Gwinea Równikowa | 20% | 2023 | |
 Haiti | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Honduras | 0% | 2023 | |
| Indie | 15% | 2023 | |
 Indonezja | 10% | 2023 | |
 Iran | 13% | 10% – 15% | 2020 · HS 2017 |
 Islandia | 0% | 2023 | |
 Izrael | 6% | 2022 · HS 2017 | |
 Jamajka | 15% | 2023 | |
| Japonia | 0% | 2023 | |
 Jemen | 5% | 2017 · HS 2017 | |
 Jordania | 3,3% | 0% – 5% | 2023 |
 Kajmany | 22% | 2021 · HS 2002 | |
 Kambodża | 14% | 7% – 15% | 2023 · HS 2017 |
 Kamerun | 20% | 2023 | |
| Kanada | 0% | 2023 | |
 Katar | 5% | 2023 | |
 Kazachstan | 5,6% | 0% – 10% | 2023 |
 Kenia | 10% | 2023 | |
 Kirgistan | 7,5% | 5% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Kiribati | 50% | 2023 · HS 2002 | |
 Kolumbia | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Komory | 20% | 2021 · HS 2017 | |
 Kongo | 20% | 2023 | |
| Korea Południowa | 8% | 2023 | |
 Kostaryka | 0% | 2023 | |
 Kuba | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Kuwejt | 5% | 2023 | |
 Laos | 38% | 30% – 40% | 2023 · HS 2017 |
 Lesotho | 0% | 2023 | |
 Liban | 5% | 2020 · HS 2017 | |
 Liberia | 10% | 2023 | |
 Libia | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Liechtenstein | 2,6%* | 1,3% – 5% | 2021 · HS 2017 |
| Macedonia Północna | 14% | 10% – 15% | 2023 |
 Madagaskar | 10% | 2023 | |
 Malawi | 0% | 2021 · HS 2017 | |
 Malediwy | 43% | 20% – 50% | 2023 |
 Malezja | 5% | 2023 | |
 Mali | 10% | 2023 | |
| Maroko | 2,5% | 2023 | |
 Mauretania | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Mauritius | 0% | 2023 | |
| Meksyk | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Mikronezja | 4% | 2021 · HS 2017 | |
 Mjanma (Birma) | 5% | 2023 · HS 2017 | |
 Mongolia | 5% | 2023 | |
 Montserrat | 25% | 2023 · HS 2017 | |
 Mozambik | 7,5% | 2023 | |
 Namibia | 0% | 2023 | |
 Nauru | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Nepal | 20% | 2023 | |
 Niger | 10% | 2023 | |
| Nigeria | 10% | 2023 | |
 Nikaragua | 0% | 2023 | |
| Norwegia | 0% | 2023 | |
| Nowa Zelandia | 2,5% | 0% – 5% | 2023 |
 Oman | 5% | 2023 | |
 Pakistan | 35% | 2023 | |
 Palau | 3% | 2023 · HS 2012 | |
 Panama | 0% | 2023 | |
 Papua-Nowa Gwinea | 0% | 2023 | |
 Paragwaj | 10% | 2023 · HS 2017 | |
| Peru | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Polinezja Francuska | 13% | 2023 | |
 Republika Południowej Afryki | 0% | 2023 | |
 Republika Środkowoafrykańska | 20% | 2023 | |
 Republika Zielonego Przylądka | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Rosja | 7,5% | 5% – 10% | 2021 · HS 2017 |
 Rwanda | 10% | 2023 | |
 Saint Kitts i Nevis | 25% | 2023 | |
 Saint Lucia | 30% | 2023 · HS 2012 | |
 Saint Vincent i Grenadyny | 10% | 2023 | |
 Saint-Pierre i Miquelon | 5% | 2021 · HS 2017 | |
 Salwador | 0% | 2022 | |
 Samoa | 20% | 2020 · HS 2017 | |
 Senegal | 10% | 2023 | |
 Seszele | 10% | 2023 | |
 Sierra Leone | 10% | 2023 | |
 Singapur | 0% | 2023 · HS 2017 | |
 Somalia | 15% | 2023 · HS 2017 | |
 SRA Hongkong (Chiny) | 0% | 2023 | |
 SRA Makau (Chiny) | 0% | 2023 | |
 Sri Lanka | 20% | 2023 | |
| Stany Zjednoczone | 1,3% | 0% – 2,5% | 2023 |
 Sudan | 10% | 2021 · HS 2017 | |
 Surinam | 5% | 2023 · HS 2007 | |
 Syria | 7,5% | 5% – 10% | 2020 · HS 2012 |
| Szwajcaria | 2,3%* | 1,2% – 4,5% | 2023 |
 Tadżykistan | 5% | 2021 · HS 2012 | |
 Tajlandia | 10% | 2023 | |
 Tanzania | 10% | 2023 | |
 Terytoria Palestyńskie | 6% | 2017 · HS 2017 | |
 Togo | 10% | 2023 | |
 Tonga | 20% | 2023 · HS 2017 | |
 Trynidad i Tobago | 30% | 2023 · HS 2012 | |
| Turcja | 3,8% | 2,7% – 4,2% | 2023 |
 Tuvalu | 15% | 2017 · HS 2017 | |
 Uganda | 10% | 2023 | |
 Ukraina | 2,5% | 0% – 5% | 2023 · HS 2017 |
| Unia Europejska (27 państw) | 3,8% | 2,7% – 4,2% | 2023 |
 Urugwaj | 18% | 2023 · HS 2017 | |
 Uzbekistan | 8,6% | 0% – 30% | 2021 · HS 2017 |
 Vanuatu | 5% | 2023 | |
 Wallis i Futuna | 10% | 2021 · HS 2012 | |
 Wenezuela | 18% | 2023 · HS 2017 | |
| Wielka Brytania | 3% | 0% – 4% | 2023 |
 Wietnam | 21% | 10% – 32% | 2023 |
 Wyspy Cooka | 0% | 2022 · HS 2017 | |
 Wyspy Salomona | 10% | 2023 · HS 2017 | |
 Wyspy Świętego Tomasza i Książęca | 10% | 2019 · HS 2017 | |
 Zambia | 0% | 2023 | |
 Zimbabwe | 0,1% | 2023 | |
 Zjednoczone Emiraty Arabskie | 5% | 2023 |
Lata danych taryfowych: 2017–2023; stawki mogły się od tego czasu zmienić. * ekwiwalent ad valorem stawek specyficznych (szacunek UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, dostęp przez WITS (Bank Światowy)
Klasyfikacje i powiązania
Miejsce tej podpozycji HS w klasyfikacjach statystycznych Organizacji Narodów Zjednoczonych oraz kody, które miała we wcześniejszych wydaniach Zharmonizowanego Systemu.
- SITC Rev. 4
- 71322 Reciprocating internal combustion piston engines for propelling vehicles of division 78, group 722 & headings 744.14, 744.15 & 891.11 of a cylinder capacity exceeding 1,000 cc
- Przeznaczenie (BEC Rev. 5)
- Dobra pośrednie · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 43122 Spark-ignition reciprocating internal combustion piston engines, of a cylinder capacity exceeding 1000 cc
- Działalność ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Wcześniejsze wydania HS
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 8407.34 | zmieniony |
| 2012 | 8407.34 | zmieniony |
| 2007 | 8407.34 | zmieniony |
| 2002 | 8407.34 | zmieniony |
| 1996 | 8407.34 | zmieniony |
| 1992 | 8407.34 | zmieniony |
Tabele powiązań Wydziału Statystycznego ONZ (UNSD)
Wiążące decyzje dla podobnych towarów 2
Decyzje amerykańskiej służby celnej (CBP, CROSS) i brytyjskiej HMRC (Advance Tariff Rulings) dotyczące towarów klasyfikowanych tutaj. Decyzja wiąże tylko jej posiadacza, ale pokazuje, jak organy klasyfikują podobne towary. Opisy to angielskie teksty organów.
Ostatnie zmiany przepisów, w których wymieniono ten kod
Akty, w których tekście przywołano ten kod lub jego pozycję. Sprawdź sam akt: kod może być przywołany z innych powodów niż zmiana stawki cła.
- Sankcje · Stosuje się od:
The Iran (Sanctions) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/983 · Źródło: legislation.gov.uk
- Zmiana taryfowa
UK Trade Tariff: measure changes on 64 commodity codes
Trade Tariff changes 2026-08-05 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
- Inne
Amendment to Incorrectly Set Suspension - 17 April 2026
Trade Tariff news 5641 · Źródło: trade-tariff.service.gov.uk
Podpozycja 8407.34 obejmuje 4 linie taryfowe w Nomenklaturze scalonej UE, a stawki cła wynoszą od 2,7% do 4,2%.
W tureckiej taryfie celnej podpozycja 8407.34 obejmuje 4 linie taryfowe; stawki cła wynoszą od 2,7% do 4,2% (średnio 3,8%).
Towary z 152 krajów mogą być przywożone do UE z zastosowaniem preferencyjnej stawki celnej zamiast stawki standardowej 2,7% – 4,2% (podstawa: np. GSP-EBA lub CARIFORUM); dla 152 z nich cło wynosi zero.
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) import do UE w tej podpozycji wyniósł 1,6 mld €, o 10% mniej niż w poprzednich 12 miesiącach, przy średniej cenie 15,72 € za kg; największy dostawca to Wielka Brytania (43%), na drugim miejscu: Turcja.
Światowy eksport tych towarów wyniósł w 2024 r. 39 mld USD, o 0,8% więcej niż rok wcześniej.
Największy eksporter to Stany Zjednoczone z udziałem 16,9% w eksporcie światowym; na drugim miejscu: Niemcy.
Pytania i odpowiedzi
Jaki kod HS ma towar „O pojemności skokowej przekraczającej 1000 cm3”?
Towary te klasyfikuje się do podpozycji 8407.34 Systemu Zharmonizowanego (pozycja 8407), w sekcji XVI. Nomenklatura scalona UE rozbudowuje ten kod do 8 cyfr (kod CN).
Jakie cło obowiązuje przy przywozie do UE (8407.34)?
W Nomenklaturze scalonej UE stawki cła wynoszą od 2,7% do 4,2% dla towarów z krajów, z którymi UE nie ma umowy preferencyjnej (cło dla państw trzecich). Nomenklaturę stosują wszystkie państwa członkowskie, także Polska. Stawki preferencyjne, cła antydumpingowe i VAT nie są tu uwzględnione.
Jakie cło obowiązuje w USA dla 8407.34?
W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla towarów z krajów bez umowy preferencyjnej wynosi 0%–2,5%. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych ani ceł dodatkowych.
Który kraj eksportuje najwięcej towarów z podpozycji 8407.34?
Stany Zjednoczone: 6,6 mld USD w 2024 r., czyli 16,9% światowego eksportu.
Z jakich krajów można przywozić towary z podpozycji 8407.34 do UE bez cła?
Na podstawie umów handlowych i systemów preferencji bez cła przywożone są towary z 152 krajów (podstawy m.in.: GSP-EBA, CARIFORUM, KTZ). Towar musi spełniać reguły pochodzenia danej umowy, a importer musi mieć dowód pochodzenia; w przeciwnym razie obowiązuje stawka standardowa 2,7% – 4,2%. Wybierz kraj powyżej, aby zobaczyć jego stawkę.
Skąd UE importuje towary z podpozycji 8407.34?
W ostatnich 12 miesiącach (wrzesień 2025 – sierpień 2026) największymi dostawcami były: Wielka Brytania (43%), Turcja (16%) i Chiny (13%). Łączny import wyniósł 1,6 mld €.