Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · kod HTS · HS 8407.32

8407.32.10

8407.32.10: To be installed in tractors suitable for agricultural use

Nie można go zgłosić samodzielnie: użyj jednego z podpodziałów (1) Dane: Zharmonizowana taryfa celna Stanów Zjednoczonych · sprawdzono 24 października 2026

Ta linia nie ma urzędowego tekstu w języku polskim; pokazujemy ją w języku jej taryfy.

  1. 8407 Spark-ignition reciprocating or rotary internal combustion piston engines:
  2. Reciprocating piston engines of a kind used for the propulsion of vehicles of chapter 87:
  3. 8407.32 Of a cylinder capacity exceeding 50 cc but not exceeding 250 cc:
  4. 8407.32.10 To be installed in tractors suitable for agricultural use

Ile zapłacisz

Import: USA

Cło Bez cła stawka standardowa zależy od kraju pochodzenia
Cła dodatkowe i opłaty 6 dodatkowych środków
VAT brak federalnego VAT; przy formalnym zgłoszeniu celnym pobiera się opłatę Merchandise Processing Fee w wysokości 0,3464%
Kalkulator cłaOblicz cło i podatki →

Uwzględniono dodatkowe cła USA z rozdziału 99 HTS obowiązujące 22 października 2026 r. (Section 301, 232, 338 i 201). Cła IEEPA nie są już pobierane po wyroku Sądu Najwyższego z lutego 2026 r. Zwolnienia warunkowe (zawartość amerykańska, końcowe przeznaczenie, udział metalu) nie są liczone: zob. przepis.

Cła dodatkowe i wymogi przywozowe

Należności pobierane oprócz cła oraz wymogi, które towar musi spełnić na granicy.

Cła dodatkowe i opłaty 6

  • Cło dodatkoweSection 301 — China — technology transfer, IP and innovation (2018 actions and 2024 four-year review) 25%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Chiny
    Obowiązuje
    od 24 września 2018
    Akt prawny
    HTSUS 9903.88.03
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 25%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    wszystkie kraje z wyjątkiem: Japonia, Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia, Finlandia, Francja, Niemcy, Grecja, Węgry, Irlandia, Włochy, Łotwa, Litwa, Luksemburg, Malta, Holandia, Polska, Portugalia, Rumunia, Słowacja, Słowenia, Hiszpania, Szwecja, Korea Południowa, Tajwan
    Obowiązuje
    od 3 maja 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.05
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Japonia
    Obowiązuje
    od 16 września 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.43
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Austria, Belgia, Bułgaria, Chorwacja, Cypr, Czechy, Dania, Estonia i jeszcze 19
    Obowiązuje
    od 25 września 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.53
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Korea Południowa
    Obowiązuje
    od 4 grudnia 2025
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.63
  • Cło dodatkoweSection 232 — Passenger vehicles, light trucks and parts 15%
    Dotyczy kraju pochodzenia
    Tajwan
    Obowiązuje
    od 1 maja 2026
    Akt prawny
    HTSUS 9903.94.67

Ta sama podpozycja w innych taryfach

8407.32 O pojemności skokowej przekraczającej 50 cm3, ale nieprzekraczającej 250 cm3

UE 2,7% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Turcja 2,7% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Wielka Brytania 2% Cło dla państw trzecich 2 linie taryfowe Kanada Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Meksyk Bez cła – 5% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 1,7% Brazylia 16,2% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Argentyna 18% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Peru Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Nowa Zelandia Bez cła – 5% Ogólna (MFN) 3 linie taryfowe · średnio 1,7% Japonia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Tajwan 11,5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa RWPZ 5% Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Szwajcaria Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Norwegia Bez cła Ogólna (MFN) 1 linia taryfowa Macedonia Północna 15% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe Nigeria 5% – 10% Ogólna (MFN) 2 linie taryfowe · średnio 7,5%

Linie taryfowe (USA): 8407.32

Uwagi prawne

Uwagi dodatkowe

1. W podpozycjach 840710 i 840910 wyrażenie „silniki lotnicze” stosuje się tylko do silników zaprojektowanych do zamontowania śmigła lub wirnika.

2. Podpozycja 84717030 odnosi się także do napędów CD-ROM, będących jednostkami pamięci do maszyn do automatycznego przetwarzania danych, które składają się z jednostek napędu zaprojektowanych do wyszukiwania sygnałów z CD-ROM, audio-CD i foto-CD oraz wyposażonych w gniazdko do słuchawek, przycisk regulacji wzmocnienia lub przycisk start/stop.

Uwagi do działu: Dział 84 →

Kod HTS 8407.32.10 to linia taryfy celnej Stanów Zjednoczonych w podpozycji HS 8407.32 (o pojemności skokowej przekraczającej 50 cm3, ale nieprzekraczającej 250 cm3).

Stawka ogólna (General) wynosi 0%; ilość deklaruje się w jednostce: p/st.

W innych taryfach dla tej samej podpozycji: UE 2,7%, Turcja 2,7%, Wielka Brytania 2%, Kanada 0%, Meksyk 0%–5%, Brazylia 16,2%, Argentyna 18%, Peru 0%, Nowa Zelandia 0%–5%, Japonia 0%, Tajwan 11,5%, RWPZ 5%, Szwajcaria 0%, Norwegia 0%, Macedonia Północna 15% i Nigeria 5%–10%.

Import do USA w podpozycji 8407.32 wyniósł w 2024 r. 25 mln USD; największy dostawca to Tajwan.

Pytania i odpowiedzi

Jakie cło obowiązuje dla kodu 8407.32.10 (USA)?

W taryfie celnej Stanów Zjednoczonych stawka ogólna (General) dla tej linii wynosi 0%; jednostka uzupełniająca: p/st. Nie obejmuje to stawek preferencyjnych dla towarów z krajów, z którymi zawarto umowy handlowe, ani ceł antydumpingowych i VAT.

Skąd pochodzi import do USA w podpozycji 8407.32?

Największy dostawca w 2024 r. to Tajwan (9 mln USD); na drugim miejscu: Japonia.

Pobierz jako CSV Śledź zmiany (RSS)