8708 · Časti, súčasti a príslušenstvo motorových vozidiel položiek 8701 až 8705
Vysvetlivky k podpoložke 8707 10 10 sa použijú s príslušnými zmenami, pre časti, súčasti a príslušenstvo určené na priemyselnú montáž.
Kombinovaná nomenklatúra EÚ · kód KN · HS 8708.50
Hnacie a nehnané nápravy a ich diely
Nedá sa deklarovať samostatne: použite jedno z ďalších členení (8) Údaje: Kombinovaná nomenklatúra EÚ, platné od 1. januára 2026 · overené 24. októbra 2026
Dovoz: EÚ
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Uveďte desaťmiestny kód TARIC, ktorý zodpovedá tovaru: opatrenia sa môžu medzi podpoložkami líšiť.
| 8708 50 99 10 | Transmission shaft in carbon fibre reinforced plastics consisting of a unique piece without any joint in the middle - of a length of 1 m or more but not more than 2 m, - of a weight of 6 kg or more but not more than 9 kg |
| 8708 50 99 25 | Housing of tripod type half shaft inboard joint for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 84,5 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,90 mm or more but not more than 36,60 mm, - sealing diameter 34,0 mm or more but not more than 41,0 mm, without lead angle, -spline with 21 teeth or more but not more than 35, -bearing seat diameter of 25,0 mm or more but not more than 30,0 mm, with or without oil grooves |
| 8708 50 99 35 | Constant velocity joint assembly for transmitting a torque from engine and transmission to wheels of motor vehicles, consisting of: - an inner race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls with a diameter of 13,0mm or more but not more than 28,0mm, - an outer race with 6 ball tracks or more but not more than 8 for running with the bearing balls, made of steel with carbon content of 0,45% or more but not more than 0,58%, with thread and with a spline with 22 teeth or more but not more than 44, - a spherical cage keeping bearing balls in the ball tracks of outer race and inner race in proper angular position, made of material suitable for carburizing with carbon content of 0,14% or more but not more than 0,55%, and - with a grease compartment, - capable of working at constant speed at variable articulation angle not higher than 52 degrees |
| 8708 50 99 40 | Double flange bearing of 3rd generation, for motor vehicles, - with double-row ball bearing, - whether or not with impulse (encoder) ring, - whether or not with antilock brake system (ABS) sensor, - whether or not with mounted screws, for use in the manufacture of goods of chapter 87 |
| 8708 50 99 45 | Ball-type outboard constant velocity joint housing for transmitting a torque from the engine and transmission to the wheels of motor vehicles, in a form of an outer race, with: -6 ball tracks or more but not more than 8, with -a thread, -an external involute spline with 21 or more but not more than 38 teeth, -for running with bearing balls made of steel with a carbon content of 0,48 % or more but not more than 0,57 %, -forged, turned, milled and hardened |
| 8708 50 99 50 | Inboard constant velocity joint tripod housing, with: -an outer diameter of 67,0 mm or more but not more than 99,0 mm, -3 cold calibrated roller tracks with a diameter of 29,95 mm or more but not more than 49,2 mm, -an external spline with 21 teeth or more but not more than 41, -forged, turned, rolled and hardened |
| 8708 50 99 60 | Inboard constant velocity joint tripod spider, part of the vehicle's drive system, with: -3 trunnions with a diameter of 17,128 mm or more but not more than 25,468 mm, -forged, turned, broached and hardened |
| 8708 50 99 70 | Specific pre-assembled or ready-to assemble sections for new mobile cranes |
| 8708 50 99 90 | Other |
Zákazy, licencie, kontroly a sankcie, ktoré platia, keď tento tovar opúšťa EÚ.
| Vývozné opatrenia | Miesto určenia | Právny akt | Platnosť |
|---|---|---|---|
| Zákaz vývozuSankčný režim: North Korea | Severná Kórea | Regulation 0285/18 | 28. februára 2018 |
| Obmedzenie vývozuSankčný režim: Iraq | All third countries | Regulation 1210/03 | 1. januára 2007 |
| Vývozné povolenieSankčný režim: Syria | All third countries | Regulation 1332/13 | 15. decembra 2013 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Myanmar/Burma | Mjanmarsko | Regulation 0401/13 | 1. júla 2023 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Russia | Rusko | Decision 0512/14 | 1. augusta 2014 – 31. júla 2027 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Iran (human rights) | Irán | Regulation 0264/12 | 9. februára 2016 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: South Sudan | Južný Sudán | Regulation 0735/15 | 9. mája 2015 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Sudan | Sudán | Regulation 0747/14 | 11. júla 2014 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Venezuela | Venezuela | Regulation 2063/17 | 14. novembra 2017 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Syria | Sýria | Regulation 0036/12 | 19. januára 2012 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Zimbabwe | Zimbabwe | Regulation 0284/17 | 19. februára 2017 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Libya | Líbya | Regulation 0044/16 | 20. januára 2016 |
| Vývozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzeniaSankčný režim: Belarus | Bielorusko | Regulation 0765/06 | 25. júna 2021 |
| Vývozná kontrola luxusného tovaruSankčný režim: Belarus | Bielorusko | Regulation 0765/06 | 1. júla 2024 |
| Vývozná kontrola luxusného tovaruSankčný režim: Russia | Rusko | Regulation 0833/14 | 24. júna 2023 |
| Vývozná kontrola luxusného tovaruSankčný režim: North Korea | Severná Kórea | Regulation 2062/17 | 28. júna 2018 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Central African Republic | Stredoafrická republika | Decision 0798/13 | 8. apríla 2020 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Haiti | Haiti | Regulation 2309/22 | 26. marca 2025 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Libya | Líbya | Regulation 0813/25 | 29. apríla 2025 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Russia | Rusko | Regulation 0833/14 | 24. júna 2023 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Belarus | Bielorusko | Regulation 0765/06 | 25. februára 2025 |
| Kontrola vývozuSankčný režim: Iran | Irán | Regulation 0267/12 | 30. septembra 2025 |
| Kontrola vývozu látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu | All third countries | Regulation 0590/24 | 11. marca 2024 |
| Vývozná kontrola tovaru kultúrnej hodnoty | All third countries | Regulation 0116/09 | 2. marca 2009 |
| Kontrola vývozu fluórovaných skleníkových plynov | All third countries | Regulation 0573/24 | 12. marca 2025 |
Údaje TARIC k 29. októbra 2026
Sadzba, ktorú každý členský štát uplatňuje na tovar tohto kódu, podľa databázy Komisie Taxes in Europe. Znížená sadzba sa môže týkať len časti tovaru daného kódu: overte vnútroštátne predpisy o DPH.
TEDB · 29. októbra 2026
| Dohoda alebo preferenčný systém | Krajiny | Sadzba |
|---|---|---|
| štandardná sadzba (bez dohody) | — | 3,5 % |
| GSP-EBA (osobitné opatrenie pre najmenej rozvinuté krajiny - opatrenie „Všetko okrem zbraní“) | Afganistan, Angola, Bangladéš, Benin a 42 ďalšíchAfganistan, Angola, Bangladéš, Benin, Bhután, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Južný Sudán, Kambodža, Kiribati, Komory, Konžská demokratická republika, Laos, Lesotho, Libéria, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánia, Mjanmarsko, Mozambik, Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Stredoafrická republika, Sudán, Svätý Tomáš a Princov ostrov, Šalamúnove ostrovy, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Východný Timor, Zambia | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 ďalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánska republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svätá Lucia, Svätý Krištof a Nevis, Svätý Vincent a Grenadíny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| ZKÚ (Zámorské krajiny a Ùzemia) | Antarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia a 8 ďalšíchAntarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia, Francúzske južné a antarktické územia, Grónsko, Karibské Holandsko, Nová Kaledónia, Saint Pierre a Miquelon, Svätý Bartolomej, Svätý Martin (hol.), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP – Všeobecné dohody | Cookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika a 6 ďalšíchCookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika, Mikronézia, Nigéria, Niue, Sýria, Tadžikistan, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (osobitné stimulačné dojednanie pre trvalo udržateľný rozvoj a dobrú správu vecí verejných) | Bez cla | |
| Stredná Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvádor | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namíbia | Bez cla |
| Európsky hospodársky priestor | Island, Lichtenštajnsko, Nórsko | Bez cla |
| Štáty východnej a južnej Afriky | Maurícius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| colná únia EÚ–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EÚ–Albánsko | Albánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EÚ–Švajčiarsko | Švajčiarsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Pobrežie Slonoviny | Pobrežie Slonoviny | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čile | Čile | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kolumbia | Kolumbia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EÚ–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenčný pôvod v súlade s Dohodou vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Marockým kráľovstvom o zmene protokolov č. 1 a č. 4 k Euro-stredomorskej dohode o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Marockým kráľovstvom na strane druhej. | Západná Sahara | Bez cla |
| dohoda EÚ–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EÚ–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené kráľovstvo | Spojené kráľovstvo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Gruzínsko | Gruzínsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EÚ–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EÚ–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Kórea | Južná Kórea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EÚ–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čierna Hora | Čierna Hora | Bez cla |
| dohoda EÚ–Severné Macedónsko | Severné Macedónsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EÚ–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EÚ–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Palestínske územia | Palestínske územia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Singapur | Singapur | Bez cla |
| colná únia EÚ–San Maríno | San Maríno | Bez cla |
| dohoda EÚ–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| colná únia EÚ–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené štáty | Spojené štáty | Bez cla |
| dohoda EÚ–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EÚ–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Afrika | Južná Afrika | Bez cla |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguaj, Uruguaj | 3 % |
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 798,1 mil. € | 30,8 % | +43,7 % | |
| 565,2 mil. € | 21,8 % | +1,1 % | |
| 243,2 mil. € | 9,4 % | -8 % | |
| 242,2 mil. € | 9,3 % | +7,6 % | |
| 229,9 mil. € | 8,9 % | +4,6 % | |
| 132,8 mil. € | 5,1 % | -4,9 % | |
| 83,5 mil. € | 3,2 % | +7,5 % | |
| 32,1 mil. € | 1,2 % | -26,8 % |
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
The tariff classification of an automotive shim from South Korea
The tariff classification of power train flanges from Japan
The tariff classification of differential components from China
The tariff classification and country of origin of half-shafts
This is a third generation double angular contact flanged bearing used on the non-driving axles of motor vehicles. It contains an outer ring, inner ring, inner shaft, 22-28 steel balls, retainer, pulsar ring and seal. These are all separate finished products that are third generation double…
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
Hub Unit Bearing This is a 3rd generation double angular contact flanged hub bearing for the use on the drive axle of a motor vehicle. It has a double rows of between 22-30 steel balls, an inner ring, shaft, outer ring, retainers, pulsar and seals. This product does contain parts that have been…
spolu rozhodnutí k tomuto kódu: 13
1. Podpoložka 870822 zahŕňa:
a) predné sklá (čelné sklá), zadné sklá a ostatné sklá, zarámované; a
b) predné sklá (čelné sklá), zadné sklá a ostatné sklá, tiež zarámované, so zabudovanými ohrievacími zariadeniami alebo ostatnými elektrickými alebo elektronickými zariadeniami
ak sú vhodné výlučne alebo hlavne na použitie s motorovými vozidlami položiek 8701 až 8705.
Vysvetlivky Európskej komisie k zatrieďovaniu tovaru do týchto kódov KN. Nie sú právne záväzné, ale colné orgány sa nimi riadia; dopĺňajú vysvetlivky k HS Svetovej colnej organizácie.
Vysvetlivky k podpoložke 8707 10 10 sa použijú s príslušnými zmenami, pre časti, súčasti a príslušenstvo určené na priemyselnú montáž.
Všeobecne
1. V celej 87. kapitole kombinovanej nomenklatúry „nové vozidlá“ znamenajú:
a) vozidlá, ktoré neboli trvalo registrované dlhšie než šesť mesiacov, bez ohľadu na počet kilometrov, ktoré s nimi boli najazdené, alebo
b) vozidlá, s ktorými nebolo najazdených viac než 6 000 kilometrov, bez ohľadu na čas, počas ktorého boli trvalo registrované.
Dočasná registrácia vozidiel na účely prepravy na miesto, kde budú trvalo registrované, sa nepovažuje za trvalú registráciu.
2. V celej 87. kapitole kombinovanej nomenklatúry „použité vozidlá“ znamenajú vozidlá, ktoré nespĺňajú definíciu „nových“ vozidiel podľa bodu 1.
Vysvetlivky ku kombinovanej nomenklatúre Európskej únie, Ú. v. EÚ C (konsolidované znenie a neskoršie zmeny) · © European Union
Kombinovaná nomenklatúra každého roka, ako bola uverejnená v Úradnom vestníku: opis, clo pre tretie krajiny a doplnková jednotka.
| Rok | Opis | Clo pre tretie krajiny | Doplnková jednotka |
|---|---|---|---|
| 2026 | Ostatné | 3,5 % | — |
| 2025 | bez zmeny | 3,5 % | — |
| 2024 | bez zmeny | 3,5 % | — |
| 2023 | bez zmeny | 3,5 % | — |
| 2022 | bez zmeny | 3,5 % | — |
| 2021 | bez zmeny | 3,5 % | — |
| 2020 | bez zmeny | 3,5 % | — |
| 2019 | Other | 3,5 % | — |
Kombinovaná nomenklatúra EÚ člení podpoložku HS 8708.50 (hnacie nápravy s diferenciálom) do 5 kódov; 8708 50 99 je jeden z nich.
Kód KN platí na Slovensku rovnako ako vo všetkých ostatných členských štátoch EÚ.
Clo pre tretie krajiny: 3,5 %; množstvo sa vykazuje v jednotke —.
152 krajín pôvodu má v EÚ namiesto štandardnej sadzby 3,5 % preferenčnú colnú sadzbu (základ: napríklad GSP-EBA alebo CARIFORUM); pri 148 z nich je clo nulové.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v podpoložke HS 8708.50 – hnacie a nehnané nápravy a ich diely – doviezol tovar za 2,6 mld. €, o 10 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 4,80 € za kg; najväčší dodávateľ: Čína (31 %), za ním Južná Kórea.
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch: Turecko 3 % – 4,5 %; USA 0 % – 2,5 %; Británia 2 % – 4 %; Kanada 0 % – 6 %; Mexiko 0 % – 25 %; Brazília 7,2 % – 18 %; Argentína 0 % – 18 %; Peru bez cla; Nový Zéland 0 % – 5 %; Japonsko bez cla; Taiwan 2,5 % – 15 %; GCC 5 %; Švajčiarsko bez cla; Nórsko bez cla; Severné Macedónsko 0 % – 15 %; Nigéria 10 %.
Dovoz tovaru podpoložky 8708.50 do EÚ dosiahol v roku 2024 hodnotu 11,8 mld. USD (vrátane obchodu medzi členskými štátmi); najväčší dodávateľ mimo EÚ: Južná Kórea.
Kombinovaná nomenklatúra EÚ uvádza: clo pre tretie krajiny 3,5 %; doplnková jednotka: —. Preferenčné sadzby pre tovar z krajín s dohodou, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Áno. Kombinovaná nomenklatúra je spoločná pre všetky členské štáty EÚ, takže pri dovoze na Slovensko platí rovnaký kód aj rovnaké clo pre tretie krajiny ako inde v EÚ.
Najväčší dodávateľ mimo EÚ celej podpoložky 8708.50 v roku 2024: Južná Kórea (597 mil. USD), na druhom mieste Čína.
Preferenčnú sadzbu má pri tomto kóde 152 krajín pôvodu, z toho 148 nulovú (základ okrem iného: GSP-EBA, CARIFORUM, ZKÚ). Sadzba platí len pre tovar, ktorý spĺňa pravidlá pôvodu danej dohody a je doložený dôkazom o pôvode. Sadzbu pre konkrétnu krajinu zobrazíte výberom krajiny pôvodu na tejto stránke.