Podpoložka · Kapitola 84 · Položka 8425
8425.31: Kladkostroje a zdvíhacie zariadenia iné ako skipové výťahy: navijaky; vratidlá, poháňané elektrickým motorom
Elektrické navijaky
Úradné znenie Poháňané elektrickým motorom
Podpoložka HS 8425.31 – elektrické navijaky – patrí do položky 8425 v kapitole 84.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8425 31 00 Poháňané elektrickým motorom Bez clap/st
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 4
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- do 31. októbra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 3
- Zákaz alebo obmedzenieZákaz dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 0285/18
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0692/14
- Doklady
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 54,4 mil. € | 38,4 % | +8,1 % | |
| 22,6 mil. € | 16 % | -5,5 % | |
| 14,6 mil. € | 10,3 % | -3 % | |
| 11,9 mil. € | 8,4 % | +20,9 % | |
| 8,4 mil. € | 5,9 % | +4,2 % | |
| 7,9 mil. € | 5,6 % | +495,4 % | |
| 5,3 mil. € | 3,7 % | +52,7 % | |
| 2,5 mil. € | 1,7 % | -15,1 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 117 tis. USD117 tis. USD+3 mil. USD+28 mil. USD+> 95 mil. USD
Vývoz: 129
- Čína: 493 mil. USD
- Nemecko: 107 mil. USD
- Taliansko: 95 mil. USD
- Spojené štáty: 95 mil. USD
- Fínsko: 68 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 67 mil. USD
- Francúzsko: 48 mil. USD
- Nórsko: 37 mil. USD
- Švajčiarsko: 36 mil. USD
- Kanada: 34 mil. USD
- Japonsko: 29 mil. USD
- Holandsko: 28 mil. USD
- Južná Kórea: 28 mil. USD
- Švédsko: 26 mil. USD
- Taiwan: 23 mil. USD
- Rumunsko: 21 mil. USD
- Španielsko: 19 mil. USD
- Dánsko: 17 mil. USD
- Turecko: 14 mil. USD
- Poľsko: 12 mil. USD
- Austrália: 10 mil. USD
- Singapur: 9 mil. USD
- Česko: 6 mil. USD
- Thajsko: 6 mil. USD
- Južná Afrika: 6 mil. USD
- Rakúsko: 5 mil. USD
- Srbsko: 4 mil. USD
- Saudská Arábia: 4 mil. USD
- Chorvátsko: 4 mil. USD
- Belgicko: 4 mil. USD
- India: 3 mil. USD
- Nový Zéland: 3 mil. USD
- Litva: 3 mil. USD
- Vietnam: 3 mil. USD
- Brazília: 2 mil. USD
- Malajzia: 2 mil. USD
- Slovensko: 2 mil. USD
- Rusko: 2 mil. USD
- Indonézia: 2 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 2 mil. USD
- Island: 2 mil. USD
- Estónsko: 1 mil. USD
- Maroko: 1 mil. USD
- Bulharsko: 991 tis. USD
- Lotyšsko: 982 tis. USD
- Grécko: 748 tis. USD
- Portugalsko: 740 tis. USD
- Slovinsko: 716 tis. USD
- Angola: 711 tis. USD
- Luxembursko: 681 tis. USD
- Maďarsko: 651 tis. USD
- Hongkong – OAO Číny: 552 tis. USD
- Izrael: 543 tis. USD
- Tunisko: 529 tis. USD
- Mexiko: 482 tis. USD
- Pobrežie Slonoviny: 448 tis. USD
- Peru: 446 tis. USD
- Kazachstan: 380 tis. USD
- Brunej: 283 tis. USD
- Bahrajn: 265 tis. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 513 tis. USD513 tis. USD+4 mil. USD+24 mil. USD+> 44 mil. USD
Dovoz: 207
- Spojené štáty: 221 mil. USD
- Čína: 102 mil. USD
- Južná Kórea: 77 mil. USD
- Turecko: 49 mil. USD
- Nemecko: 46 mil. USD
- Vietnam: 45 mil. USD
- Taliansko: 44 mil. USD
- Kanada: 43 mil. USD
- Francúzsko: 37 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 36 mil. USD
- Austrália: 35 mil. USD
- Poľsko: 34 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 32 mil. USD
- Japonsko: 31 mil. USD
- Rusko: 31 mil. USD
- Taiwan: 29 mil. USD
- Španielsko: 27 mil. USD
- Nórsko: 26 mil. USD
- Holandsko: 25 mil. USD
- Saudská Arábia: 25 mil. USD
- Brazília: 24 mil. USD
- Mexiko: 22 mil. USD
- Singapur: 19 mil. USD
- Česko: 16 mil. USD
- Dánsko: 14 mil. USD
- India: 14 mil. USD
- Pobrežie Slonoviny: 13 mil. USD
- Belgicko: 12 mil. USD
- Švajčiarsko: 11 mil. USD
- Švédsko: 11 mil. USD
- Indonézia: 11 mil. USD
- Fínsko: 11 mil. USD
- Ukrajina: 10 mil. USD
- Egypt: 9 mil. USD
- Irán: 9 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 9 mil. USD
- Slovensko: 8 mil. USD
- Južná Afrika: 8 mil. USD
- Thajsko: 8 mil. USD
- Grécko: 8 mil. USD
- Kazachstan: 7 mil. USD
- Rakúsko: 7 mil. USD
- Rumunsko: 6 mil. USD
- Bielorusko: 5 mil. USD
- Izrael: 5 mil. USD
- Malajzia: 4 mil. USD
- Srbsko: 4 mil. USD
- Irak: 4 mil. USD
- Maroko: 4 mil. USD
- Nový Zéland: 4 mil. USD
- Bangladéš: 4 mil. USD
- Chorvátsko: 4 mil. USD
- Alžírsko: 4 mil. USD
- Kolumbia: 4 mil. USD
- Uzbekistan: 4 mil. USD
- Kuvajt: 3 mil. USD
- Portugalsko: 3 mil. USD
- Argentína: 3 mil. USD
- Čile: 3 mil. USD
- Turkménsko: 3 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 493 mil. USD | 35,3 % | |
| 2 | 107 mil. USD | 7,7 % | |
| 3 | 95 mil. USD | 6,8 % | |
| 4 | 95 mil. USD | 6,8 % | |
| 5 | 68 mil. USD | 4,9 % | |
| 6 | 67 mil. USD | 4,8 % | |
| 7 | 48 mil. USD | 3,4 % | |
| 8 | 37 mil. USD | 2,7 % | |
| 9 | 36 mil. USD | 2,6 % | |
| 10 | 34 mil. USD | 2,4 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 221 mil. USD | 15,8 % | |
| 2 | 102 mil. USD | 7,3 % | |
| 3 | 77 mil. USD | 5,5 % | |
| 4 | 49 mil. USD | 3,5 % | |
| 5 | 46 mil. USD | 3,3 % | |
| 6 | 45 mil. USD | 3,2 % | |
| 7 | 44 mil. USD | 3,1 % | |
| 8 | 43 mil. USD | 3,1 % | |
| 9 | 37 mil. USD | 2,7 % | |
| 10 | 36 mil. USD | 2,6 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 165
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 5 %medián cla
- 58počet krajín bez cla (MFN)
- 45 %najvyššie: Bahamy, Bermudy, Kajmanie ostrovy
165
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 5 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 5 % – 20 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 4,5 % | 0 % – 9 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6,7 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 4,5 % | 0 % – 9 % | 2017 · HS 2017 | |
| 6 % | 3 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 74425 Other winches; capstans
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Investičné tovary · BEC 312010
- Produkt CPC 2.1
- 43510 Pulley tackle and hoists other than skip hoists; winches and capstans; jacks
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8425.31 | zmenené |
| 2012 | 8425.31 | zmenené |
| 2007 | 8425.31 | zmenené |
| 2002 | 8425.20, 8425.31 | zmenené |
| 1996 | 8425.20, 8425.31 | zmenené |
| 1992 | 8425.20, 8425.31 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 1
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- N356859 U.S. CBP
The tariff classification of a cable scrapper, a reel winder, and drum pullers from Canada
Nedávne zmeny predpisov, ktoré spomínajú tento kód
Predpisy, ktorých text uvádza tento kód alebo jeho štvormiestne číslo. Skontrolujte samotný predpis: kód môže byť spomenutý aj z iných dôvodov ako pre zmenu jeho cla.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Zdroj: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Zdroj: federalregister.gov
Kombinovaná nomenklatúra EÚ má v podpoložke 8425.31 jediný kód; clo pre tretie krajiny: bez cla.
Turecký colný sadzobník má v podpoložke 8425.31 3 kódy; zákonná sadzba (zákon 474): bez cla.
Dovoz do EÚ v tejto podpoložke (september 2025 – august 2026): 141,4 mil. €, o 13 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch; najväčší dodávateľ: Čína (38 %), za ním Spojené štáty.
V roku 2024 sa s tovarom tejto podpoložky vo svete obchodovalo za 1 mld. USD (medziročne +5,8 %).
Na prvom mieste medzi vývozcami: Čína (493 mil. USD), na druhom Nemecko.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „kladkostroje a zdvíhacie zariadenia iné ako skipové výťahy“?
Tovar „kladkostroje a zdvíhacie zariadenia iné ako skipové výťahy: navijaky; vratidlá, poháňané elektrickým motorom“ sa zaraďuje do podpoložky 8425.31 (v položke 8425), trieda XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8425.31 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody nulové clo. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8425.31 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody nulové clo. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8425.31?
Čína: 493 mil. USD v roku 2024 (35,3 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8425.31 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 2 mil. USD, čo znamená 37. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Ukrajina.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8425.31?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Čína (38 %), Spojené štáty (16 %) a Spojené kráľovstvo (10 %). Celkový dovoz: 141,4 mil. €.