Podpoložka · Kapitola 84 · Položka 8426
8426.11: Pojazdné mostové žeriavy s pevnou podperou
8426.11 je šesťmiestna podpoložka položky 8426, lodné otočné stĺpové žeriavy, kapitola 84.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8426 11 00 Pojazdné mostové žeriavy s pevnou podperou Bez cla—
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 4
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- do 31. októbra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 10
- Zákaz alebo obmedzenieZákaz dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 0285/18
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 1509/17
- Doklady
- Y920 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou spojených s opatrením
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny okrem: Irán
- Právny predpis
- Regulation 0267/12
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irán
- Právny predpis
- Regulation 0267/12
- Doklady
- Y949 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou súvisiacich s opatrením (nariadenie č. 267/2012)
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko
- Právny predpis
- Regulation 0765/06
- Doklady
- Y759 Tovar iný ako uvedený v Spoločnom zozname vojenského materiálu Európskej únie
- Y757 Zákazy vymedzené v článk 1aa.1 nariadenia Rady (EC) No 765/2006 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článk 1.aa 2a)
- Y758 Zákazy vymedzené v článku 1aa nariadenia Rady (ES) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1aa ods. 2b).
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irán
- Právny predpis
- Regulation 0267/12
- Doklady
- Y750 Deklarovaný tovar nie je zahrnutý v nariadení Rady (ES) č. 267/2012, Príloha II
- Dovozná kontrolaDovoz/vývoz tovaru CML
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 3)
- Y728 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 4)
- L152 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 10 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- Y870 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 8f nariadenia (EÚ) č. 765/2006]
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozné povolenie na základe článku 3i ods. 3c nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y874 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3aa)
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 16,4 mil. € | 45,7 % | +177,7 % | |
| 10,1 mil. € | 28,1 % | -50 % | |
| 4,5 mil. € | 12,5 % | +5,6 % | |
| 2,1 mil. € | 5,8 % | +109,8 % | |
| 890 tis. € | 2,5 % | -66,2 % | |
| 713 tis. € | 2 % | -22,1 % | |
| 359 tis. € | 1 % | +20 764,3 % | |
| 229 tis. € | 0,6 % | -71 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 1 mil. USD1 mil. USD+7 mil. USD+38 mil. USD+> 76 mil. USD
Vývoz: 89
- Čína: 486 mil. USD
- Taliansko: 92 mil. USD
- Holandsko: 76 mil. USD
- Nemecko: 73 mil. USD
- Španielsko: 58 mil. USD
- Turecko: 52 mil. USD
- Fínsko: 40 mil. USD
- India: 38 mil. USD
- Spojené štáty: 38 mil. USD
- Česko: 31 mil. USD
- Južná Kórea: 31 mil. USD
- Francúzsko: 28 mil. USD
- Malajzia: 21 mil. USD
- Rakúsko: 19 mil. USD
- Rusko: 15 mil. USD
- Švajčiarsko: 14 mil. USD
- Maďarsko: 14 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 11 mil. USD
- Kanada: 10 mil. USD
- Thajsko: 9 mil. USD
- Nórsko: 9 mil. USD
- Slovensko: 7 mil. USD
- Južná Afrika: 6 mil. USD
- Saudská Arábia: 6 mil. USD
- Portugalsko: 5 mil. USD
- Dánsko: 5 mil. USD
- Bulharsko: 4 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 4 mil. USD
- Poľsko: 4 mil. USD
- Japonsko: 3 mil. USD
- Slovinsko: 3 mil. USD
- Rumunsko: 2 mil. USD
- Vietnam: 2 mil. USD
- Zambia: 2 mil. USD
- Estónsko: 2 mil. USD
- Bosna a Hercegovina: 2 mil. USD
- Taiwan: 2 mil. USD
- Belgicko: 2 mil. USD
- Kolumbia: 2 mil. USD
- Austrália: 1 mil. USD
- Nigéria: 1 mil. USD
- Brazília: 1 mil. USD
- Litva: 1 mil. USD
- Mexiko: 1 mil. USD
- Singapur: 854 tis. USD
- Grécko: 833 tis. USD
- Irán: 773 tis. USD
- Jordánsko: 744 tis. USD
- Nový Zéland: 695 tis. USD
- Írsko: 658 tis. USD
- Bahamy: 600 tis. USD
- Švédsko: 598 tis. USD
- Ukrajina: 467 tis. USD
- Kuvajt: 300 tis. USD
- Filipíny: 258 tis. USD
- Maroko: 248 tis. USD
- Hongkong – OAO Číny: 244 tis. USD
- Libanon: 227 tis. USD
- Ekvádor: 206 tis. USD
- Srbsko: 172 tis. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 1 mil. USD1 mil. USD+5 mil. USD+19 mil. USD+> 39 mil. USD
Dovoz: 182
- Srí Lanka: 138 mil. USD
- Spojené štáty: 93 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 83 mil. USD
- Mexiko: 61 mil. USD
- Indonézia: 47 mil. USD
- Južná Kórea: 39 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 37 mil. USD
- Saudská Arábia: 36 mil. USD
- Francúzsko: 36 mil. USD
- Vietnam: 32 mil. USD
- Rusko: 32 mil. USD
- Alžírsko: 28 mil. USD
- Kanada: 25 mil. USD
- Švajčiarsko: 24 mil. USD
- Švédsko: 23 mil. USD
- Thajsko: 21 mil. USD
- Irán: 20 mil. USD
- Poľsko: 20 mil. USD
- Rakúsko: 19 mil. USD
- Turecko: 18 mil. USD
- India: 18 mil. USD
- Nórsko: 17 mil. USD
- Nemecko: 15 mil. USD
- Rumunsko: 13 mil. USD
- Taiwan: 12 mil. USD
- Holandsko: 12 mil. USD
- Kazachstan: 11 mil. USD
- Uzbekistan: 11 mil. USD
- Japonsko: 11 mil. USD
- Dánsko: 10 mil. USD
- Belgicko: 10 mil. USD
- Kolumbia: 9 mil. USD
- Španielsko: 9 mil. USD
- Singapur: 8 mil. USD
- Nigéria: 8 mil. USD
- Irak: 8 mil. USD
- Angola: 7 mil. USD
- Maroko: 7 mil. USD
- Omán: 7 mil. USD
- Srbsko: 7 mil. USD
- Pakistan: 7 mil. USD
- Portugalsko: 7 mil. USD
- Katar: 7 mil. USD
- Filipíny: 7 mil. USD
- Čína: 6 mil. USD
- Uganda: 5 mil. USD
- Nepál: 5 mil. USD
- Ukrajina: 5 mil. USD
- Zambia: 5 mil. USD
- Mongolsko: 4 mil. USD
- Austrália: 4 mil. USD
- Južná Afrika: 4 mil. USD
- Slovensko: 4 mil. USD
- Bangladéš: 4 mil. USD
- Tanzánia: 4 mil. USD
- Guinea: 4 mil. USD
- Taliansko: 3 mil. USD
- Grécko: 3 mil. USD
- Írsko: 3 mil. USD
- Zimbabwe: 3 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 486 mil. USD | 39,1 % | |
| 2 | 92 mil. USD | 7,4 % | |
| 3 | 76 mil. USD | 6,1 % | |
| 4 | 73 mil. USD | 5,9 % | |
| 5 | 58 mil. USD | 4,7 % | |
| 6 | 52 mil. USD | 4,2 % | |
| 7 | 40 mil. USD | 3,3 % | |
| 8 | 38 mil. USD | 3,1 % | |
| 9 | 38 mil. USD | 3 % | |
| 10 | 31 mil. USD | 2,5 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 138 mil. USD | 11,1 % | |
| 2 | 93 mil. USD | 7,5 % | |
| 3 | 83 mil. USD | 6,7 % | |
| 4 | 61 mil. USD | 4,9 % | |
| 5 | 47 mil. USD | 3,7 % | |
| 6 | 39 mil. USD | 3,1 % | |
| 7 | 37 mil. USD | 3 % | |
| 8 | 36 mil. USD | 2,9 % | |
| 9 | 36 mil. USD | 2,9 % | |
| 10 | 32 mil. USD | 2,5 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 165
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 5 %medián cla
- 69počet krajín bez cla (MFN)
- 45 %najvyššie: Bahamy, Bermudy, Alžírsko
165
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 2,5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 13 % | 10 % – 15 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 3,6 % | 0 % – 7,2 % | 2022 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2,5 % – 40 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5,5 % | 0 % – 11 % | 2023 | |
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3,6 % | 0 % – 7,2 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 74431 Overhead travelling cranes on fixed support
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Investičné tovary · BEC 512010
- Produkt CPC 2.1
- 43520 Derricks; cranes; mobile lifting frames, straddle carriers and works trucks fitted with a crane
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2816 Manufacture of lifting and handling equipment
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8426.11 | zmenené |
| 2012 | 8426.11 | zmenené |
| 2007 | 8426.11 | zmenené |
| 2002 | 8426.11 | zmenené |
| 1996 | 8426.11 | zmenené |
| 1992 | 8426.11 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Kombinovaná nomenklatúra EÚ tovar v podpoložke 8426.11 ďalej nečlení a vedie ho pod jediným kódom; clo pre tretie krajiny: bez cla.
Turecký colný sadzobník má v podpoložke 8426.11 jediný kód; zákonná sadzba (zákon 474): bez cla.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v tejto podpoložke doviezol tovar za 35,9 mil. €, o 3 % menej ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 5,45 € za kg; najväčší dodávateľ: Turecko (46 %), za ním Čína.
Svetový obchod s tovarom tejto podpoložky dosiahol v roku 2024 hodnotu 1 mld. USD, o 8,3 % viac ako v roku 2023.
Najväčší vývozca: Čína s 39,1 % svetového vývozu, za ním Taliansko.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „pojazdné mostové žeriavy s pevnou podperou“?
Tovar „pojazdné mostové žeriavy s pevnou podperou“ sa zaraďuje do podpoložky 8426.11 (v položke 8426), trieda XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8426.11 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody nulové clo. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8426.11 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody nulové clo. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8426.11?
Čína: 486 mil. USD v roku 2024 (39,1 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8426.11 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 7 mil. USD, čo znamená 22. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Spojené kráľovstvo.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8426.11?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Turecko (46 %), Čína (28 %) a Spojené kráľovstvo (13 %). Celkový dovoz: 35,9 mil. €.