Podpoložka · Kapitola 85 · Položka 8526
8526.10: Rádiolokačné a rádiosondážne prístroje (radary)
Radary
Podpoložka HS 8526.10 – radary – patrí do položky 8526 v kapitole 85.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8526 10 00 Rádiolokačné a rádiosondážne prístroje (radary) Bez cla—
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 5
- Pozastavenie claAirworthiness tarifné zníženie Bez cla
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 1517/18
- Doklady
- C119 Úradné osvedčenie o uvoľnení – formulár 1 EASA (dodatok I k prílohe I k nariadeniu (EÚ) č. 748/2012) alebo rovnocenné osvedčenie
- Pozastavenie claPozastavenie ciel – tovar pre určité kategórie lodí, člnov a ostatných plavidiel a pre vrtné alebo ťažobné plošiny Bez cla
- Len pre
- 8526 10 00 90 Other
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 2658/87
- Doklady
- C990 Lode a plošiny s povolením na konečné použitie (stĺpec 8c, príloha A k delegovanému nariadeniu (EÚ) 2015/2446)
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- do 31. októbra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 9
- Zákaz alebo obmedzenieZákaz dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 0285/18
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irán, Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 0267/12, Regulation 1509/17
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 1509/17
- Doklady
- Y957 Tovar iný ako uvedený v poznámkach pod čiarou o vojenskom tovare („MG“) súvisiacich s opatrením [príloha II, časť V nariadenia (EÚ) 2017/1509]
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko
- Právny predpis
- Regulation 0765/06
- Doklady
- Y759 Tovar iný ako uvedený v Spoločnom zozname vojenského materiálu Európskej únie
- Y757 Zákazy vymedzené v článk 1aa.1 nariadenia Rady (EC) No 765/2006 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článk 1.aa 2a)
- Y758 Zákazy vymedzené v článku 1aa nariadenia Rady (ES) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1aa ods. 2b).
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irán
- Právny predpis
- Regulation 0267/12
- Doklady
- Y750 Deklarovaný tovar nie je zahrnutý v nariadení Rady (ES) č. 267/2012, Príloha II
- Dovozná kontrolaDovoz/vývoz tovaru CML
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 3)
- Y728 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 4)
- L152 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 10 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- Y870 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 8f nariadenia (EÚ) č. 765/2006]
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozné povolenie na základe článku 3i ods. 3c nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y874 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3aa)
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 395,1 mil. € | 36,6 % | -10,3 % | |
| 191,2 mil. € | 17,7 % | +19 % | |
| 149,3 mil. € | 13,8 % | +80,7 % | |
| 114,9 mil. € | 10,7 % | +42 % | |
| 39,7 mil. € | 3,7 % | +28,1 % | |
| 30,5 mil. € | 2,8 % | +57 % | |
| 28,7 mil. € | 2,7 % | +41 470,9 % | |
| 19,6 mil. € | 1,8 % | -57,8 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 215 tis. USD215 tis. USD+9 mil. USD+187 mil. USD+> 400 mil. USD
Vývoz: 152
- Spojené štáty: 1 mld. USD
- Nemecko: 1 mld. USD
- Maďarsko: 456 mil. USD
- Čína: 444 mil. USD
- Singapur: 400 mil. USD
- Švédsko: 398 mil. USD
- Filipíny: 365 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 354 mil. USD
- Mexiko: 331 mil. USD
- Japonsko: 315 mil. USD
- Taliansko: 264 mil. USD
- Izrael: 245 mil. USD
- Kanada: 234 mil. USD
- Dánsko: 202 mil. USD
- Francúzsko: 187 mil. USD
- Južná Kórea: 149 mil. USD
- Holandsko: 145 mil. USD
- Česko: 141 mil. USD
- Litva: 116 mil. USD
- Taiwan: 105 mil. USD
- Nórsko: 101 mil. USD
- Portugalsko: 94 mil. USD
- Španielsko: 87 mil. USD
- Belgicko: 60 mil. USD
- Malajzia: 43 mil. USD
- Turecko: 41 mil. USD
- Rumunsko: 37 mil. USD
- Južná Afrika: 32 mil. USD
- Poľsko: 26 mil. USD
- India: 23 mil. USD
- Švajčiarsko: 22 mil. USD
- Austrália: 18 mil. USD
- Luxembursko: 14 mil. USD
- Saudská Arábia: 11 mil. USD
- Thajsko: 11 mil. USD
- Fínsko: 11 mil. USD
- Brazília: 11 mil. USD
- Slovensko: 9 mil. USD
- Bulharsko: 9 mil. USD
- Rakúsko: 8 mil. USD
- Indonézia: 6 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 6 mil. USD
- Katar: 6 mil. USD
- Slovinsko: 5 mil. USD
- Vietnam: 4 mil. USD
- Rusko: 4 mil. USD
- Bahrajn: 4 mil. USD
- Nový Zéland: 3 mil. USD
- Írsko: 3 mil. USD
- Estónsko: 3 mil. USD
- Curaçao: 3 mil. USD
- Srbsko: 2 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 2 mil. USD
- Kazachstan: 2 mil. USD
- Tunisko: 2 mil. USD
- Chorvátsko: 986 tis. USD
- Kolumbia: 815 tis. USD
- Barbados: 797 tis. USD
- Etiópia: 780 tis. USD
- Grécko: 770 tis. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 872 tis. USD872 tis. USD+11 mil. USD+107 mil. USD+> 268 mil. USD
Dovoz: 205
- Spojené štáty: 1 mld. USD
- Nemecko: 698 mil. USD
- Japonsko: 695 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 402 mil. USD
- Južná Kórea: 393 mil. USD
- Čína: 332 mil. USD
- Mexiko: 268 mil. USD
- Poľsko: 265 mil. USD
- Taliansko: 215 mil. USD
- Ukrajina: 193 mil. USD
- Holandsko: 192 mil. USD
- Saudská Arábia: 190 mil. USD
- Kanada: 184 mil. USD
- Španielsko: 151 mil. USD
- Thajsko: 127 mil. USD
- Francúzsko: 124 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 120 mil. USD
- Švédsko: 118 mil. USD
- Turecko: 117 mil. USD
- Česko: 115 mil. USD
- Maďarsko: 107 mil. USD
- Singapur: 104 mil. USD
- Austrália: 101 mil. USD
- Slovensko: 91 mil. USD
- Indonézia: 83 mil. USD
- India: 80 mil. USD
- Belgicko: 80 mil. USD
- Katar: 73 mil. USD
- Brazília: 69 mil. USD
- Nórsko: 54 mil. USD
- Taiwan: 52 mil. USD
- Švajčiarsko: 36 mil. USD
- Vietnam: 36 mil. USD
- Malajzia: 36 mil. USD
- Rumunsko: 34 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 31 mil. USD
- Maroko: 29 mil. USD
- Pakistan: 28 mil. USD
- Izrael: 27 mil. USD
- Srbsko: 26 mil. USD
- Dánsko: 24 mil. USD
- Filipíny: 21 mil. USD
- Južná Afrika: 21 mil. USD
- Rakúsko: 20 mil. USD
- Kolumbia: 17 mil. USD
- Azerbajdžan: 17 mil. USD
- Rusko: 16 mil. USD
- Portugalsko: 16 mil. USD
- Egypt: 13 mil. USD
- Nový Zéland: 12 mil. USD
- Írsko: 12 mil. USD
- Kuvajt: 11 mil. USD
- Čile: 11 mil. USD
- Jordánsko: 11 mil. USD
- Alžírsko: 11 mil. USD
- Bulharsko: 11 mil. USD
- Sudán: 10 mil. USD
- Fínsko: 9 mil. USD
- Mjanmarsko: 8 mil. USD
- Peru: 7 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mld. USD | 14,9 % | |
| 2 | 1 mld. USD | 14,8 % | |
| 3 | 456 mil. USD | 5,7 % | |
| 4 | 444 mil. USD | 5,6 % | |
| 5 | 400 mil. USD | 5 % | |
| 6 | 398 mil. USD | 5 % | |
| 7 | 365 mil. USD | 4,6 % | |
| 8 | 354 mil. USD | 4,5 % | |
| 9 | 331 mil. USD | 4,2 % | |
| 10 | 315 mil. USD | 4 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 mld. USD | 18,2 % | |
| 2 | 698 mil. USD | 8,8 % | |
| 3 | 695 mil. USD | 8,8 % | |
| 4 | 402 mil. USD | 5,1 % | |
| 5 | 393 mil. USD | 5 % | |
| 6 | 332 mil. USD | 4,2 % | |
| 7 | 268 mil. USD | 3,4 % | |
| 8 | 265 mil. USD | 3,3 % | |
| 9 | 215 mil. USD | 2,7 % | |
| 10 | 193 mil. USD | 2,4 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 165
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 3 %medián cla
- 70počet krajín bez cla (MFN)
- 40 %najvyššie: Montserrat, Bahamy, Bermudy
165
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 1,5 % | 0 % – 3 % | 2023 | |
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 1,5 % | 0 % – 3 % | 2021 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 1,3 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 1,5 % | 0 % – 3 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 1,5 % | 0 % – 3 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 7 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 20 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2012 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 3,7 % | 2023 | ||
| 15 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 2,5 % | 0 % – 5 % | 2021 · HS 2017 | |
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 76483 Radar apparatus, radio navigational aid apparatus & radio remote control apparatus
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Investičné tovary · BEC 612020
- Produkt CPC 2.1
- 48220 Radar apparatus, radio navigational aid apparatus and radio remote control apparatus
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2651 Manufacture of measuring, testing, navigating and control equipment
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8526.10 | zmenené |
| 2012 | 8526.10 | zmenené |
| 2007 | 8526.10 | zmenené |
| 2002 | 8526.10 | zmenené |
| 1996 | 8526.10 | zmenené |
| 1992 | 8526.10 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 3
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- H266052 U.S. CBP
Request for internal advice; Classification of ground penetrating radar systems
- 600015748 HMRC
Model: RTA‑4B Manufacturer/OEM: Honeywell Type: Airborne radar receiver–transmitter (transceiver) System: Part of the RDR‑4B weather radar system used on aircraft Functional description The unit is a single integrated radar transceiver that: - Generates electromagnetic (RF/microwave) energy for…
- 600013212 HMRC
A radar system designed to be fitted to commercial vehicles, with the purpose of preventing accidents. The system has a programmable detection distance from 3-60mtrs. The radar system uses FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) radar system technology to detect solid objects (e.g., vehicles,…
Nedávne zmeny predpisov, ktoré spomínajú tento kód
Predpisy, ktorých text uvádza tento kód alebo jeho štvormiestne číslo. Skontrolujte samotný predpis: kód môže byť spomenutý aj z iných dôvodov ako pre zmenu jeho cla.
-
FR Doc. 2026-14542 · 91 FR 45516 · Zdroj: federalregister.gov
-
FR Doc. 2026-11158 · 91 FR 33854 · Zdroj: federalregister.gov
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Zdroj: legislation.gov.uk
-
CELEX 32026R0271 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
Kombinovaná nomenklatúra EÚ tovar v podpoložke 8526.10 ďalej nečlení a vedie ho pod jediným kódom; clo pre tretie krajiny: bez cla.
Turecký colný sadzobník člení tovar v podpoložke 8526.10 do 3 kódov; zákonná sadzba (zákon 474): 3,7 %.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v tejto podpoložke doviezol tovar za 1,1 mld. €, o 9 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 511,60 € za kg; najväčší dodávateľ: Spojené štáty (37 %), za ním Spojené kráľovstvo.
Svetový obchod s tovarom tejto podpoložky dosiahol v roku 2024 hodnotu 8 mld. USD, o 6,7 % viac ako v roku 2023.
Najväčší vývozca: Spojené štáty s 14,9 % svetového vývozu, za ním Nemecko.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „rádiolokačné a rádiosondážne prístroje (radary)“?
Tovar „rádiolokačné a rádiosondážne prístroje (radary)“ sa zaraďuje do podpoložky 8526.10 (v položke 8526), trieda XVI harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8526.10 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody nulové clo. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8526.10 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 3,7 %. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8526.10?
Spojené štáty: 1 mld. USD v roku 2024 (14,9 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8526.10 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 9 mil. USD, čo znamená 38. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Južná Kórea.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8526.10?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Spojené štáty (37 %), Spojené kráľovstvo (18 %) a Izrael (14 %). Celkový dovoz: 1,1 mld. €.