Podpoložka · Kapitola 86 · Položka 8607
8607.91: Časti a súčasti železničných alebo električkových lokomotív: ostatné, lokomotív
Úradné znenie Lokomotív
Podpoložka 8607.91 patrí do položky 8607 (časti a súčasti železničných alebo električkových lokomotív alebo koľajových…) v kapitole 86.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8607 91 Lokomotív:
- 8607 91 10 Ložiskové skrine a ich časti a súčasti 3,7 %—
- 8607 91 90 Ostatné 1,7 %—
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 3
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- do 31. októbra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Clo na zásielky nízkej hodnotyColná sadzba pre zásielky s nízkou hodnotou 3 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 0382/26
- Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 7
- Dovozná kontrolaObmedzenie prepustenia do voľného obehu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irak, Sýria
- Právny predpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 1509/17
- Doklady
- Y920 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou spojených s opatrením
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0590/24
- Doklady
- L100 Dovozná licencia “kontrolované látky” (ozón), vystavená Komisiou
- Y792 Látky, výrobky, zariadenia iné ako tie, ktoré patria do rozsahu pôsobnosti nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y791 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu, ktoré sa majú použiť na základné laboratórne a analytické účely [článok 8, článok 13 ods. 1 písm. c) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. a) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590], a výrobkov a zariadení [článok 11 ods. 1 a článok 13 ods. 1 písm. j) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. g) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y789 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa výrobkov a zariadení, ktoré obsahujú halóny alebo ktorých fungovanie závisí od halónov [pozri článok 13 ods. 1 písm. h) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. f) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y790 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu určených na zneškodnenie alebo regeneráciu [pozri článok 12, článok 13 ods. 1 písm. d) a písm. e) (dovoz) nariadenia (EÚ) 2024/590] a výrobkov a zariadení [pozri článok 12 a článok 13 ods. 1 písm. i) (dovoz)]
- Y797 Registračné identifikačné číslo v systéme udeľovania povolení vymedzené v článku 17 ods. 3 písm. a) nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y798 Vyhlásenie o čistej hmotnosti látky poškodzujúcej (látok poškodzujúcich) ozónovú vrstvu, keď sa nachádza(-jú) vo výrobkoch a zariadeniach
- Y799 Čistá hmotnosť látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu vynásobená ich potenciálom poškodzovania ozónu, a to aj keď sa nachádzajú vo výrobkoch a v zariadeniach
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola luxusného tovaru
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 2062/17
- Doklady
- Y945 Predmety osobnej potreby cestujúcich alebo tovar neobchodnej povahy určený na osobné použitie cestujúcich, ktorý sa nachádza v ich batožine (článok 10 ods. 2 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y946 Tovar potrebný na úradné účely diplomatických alebo konzulárnych misií členských štátov v KĽDR alebo medzinárodných organizácií, ktoré požívajú imunity v súlade s medzinárodným právom, alebo predmety osobnej potreby ich personálu (článok 10 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y948 Tovar iný ako uvedený v prílohe VIII (luxusný tovar) k nariadeniu (EÚ) 2017/1509
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0692/14
- Doklady
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0263/22
- Doklady
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu fluórovaných skleníkových plynov
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výnimka zo zákazu dovozu udelená na opravu alebo servis existujúcich zariadení v súlade s článkom 11 ods. 1 druhým pododsekom nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y986 Výnimka zo zákazu dovozu podľa článku 11 ods. 1 a 2 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y160 Tovar iný ako ten, na ktorý sa vzťahujú platné ustanovenia nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y169 Výrobky a zariadenia vrátane častí a súčastí, ktoré obsahujú F-plyny alebo ktorých fungovanie závisí od F-plynov, ktoré nepodliehajú zákazu uloženému článkom 11 ods. 1 (okrem výnimiek týkajúcich sa vojenského vybavenia a opráv) a prílohou IV (nar. 2024/573)
- Y123 Podnik registrovaný na portáli pre fluórované skleníkové plyny podľa článku 20 nariadenia (EÚ) 2024/573
- C057 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť A, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C079 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť B, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C082 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť C, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- Y120 Podnik, ktorý dováža menej ako 10 ton ekvivalentu CO₂ fluórovaných uhľovodíkov za rok, obsiahnutých v zariadeniach alebo vo výrobkoch, oslobodený od ustanovení článku 19 nariadenia (EÚ) 2024/573 [článok 19 ods. 6 nariadenia (EÚ) 2024/573]
- Y179 Výrobky alebo zariadenia vopred naplnené fluórovanými skleníkovými plynmi, na ktoré sa nevzťahuje článok 19 nariadenia 2024/573 (napr. keďže neobsahujú HFC)
- Y054 Tovar označený v súlade s ustanoveniami článku 12 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnosť fluórovaných skleníkových plynov naplnených vo výrobkoch a v zariadeniach
- Y121 Tony ekvivalentu CO₂ plynov vo veľkom objeme a plynov obsiahnutých vo výrobkoch alebo v zariadeniach a v ich častiach
- Kódy tovaru
- pri 1 z 2 kódov
Preferenčné sadzby podľa krajín
| Dohoda alebo preferenčný systém | Krajiny | Sadzba |
|---|---|---|
| štandardná sadzba (bez dohody) | — | 1,7 % – 3,7 % |
| GSP-EBA (osobitné opatrenie pre najmenej rozvinuté krajiny - opatrenie „Všetko okrem zbraní“) | Afganistan, Angola, Bangladéš, Benin a 42 ďalšíchAfganistan, Angola, Bangladéš, Benin, Bhután, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Južný Sudán, Kambodža, Kiribati, Komory, Konžská demokratická republika, Laos, Lesotho, Libéria, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánia, Mjanmarsko, Mozambik, Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Stredoafrická republika, Sudán, Svätý Tomáš a Princov ostrov, Šalamúnove ostrovy, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Východný Timor, Zambia | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 ďalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánska republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svätá Lucia, Svätý Krištof a Nevis, Svätý Vincent a Grenadíny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| ZKÚ (Zámorské krajiny a Ùzemia) | Antarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia a 8 ďalšíchAntarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia, Francúzske južné a antarktické územia, Grónsko, Karibské Holandsko, Nová Kaledónia, Saint Pierre a Miquelon, Svätý Bartolomej, Svätý Martin (hol.), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP – Všeobecné dohody | Cookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika a 6 ďalšíchCookove ostrovy, Indonézia, Keňa, Konžská republika, Mikronézia, Nigéria, Niue, Sýria, Tadžikistan, Vanuatu | Bez cla |
| GSP+ (osobitné stimulačné dojednanie pre trvalo udržateľný rozvoj a dobrú správu vecí verejných) | Bez cla | |
| Stredná Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvádor | Bez cla |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguaj, Uruguaj | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namíbia | Bez cla |
| Európsky hospodársky priestor | Island, Lichtenštajnsko, Nórsko | Bez cla |
| Štáty východnej a južnej Afriky | Maurícius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| colná únia EÚ–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EÚ–Albánsko | Albánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EÚ–Švajčiarsko | Švajčiarsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Pobrežie Slonoviny | Pobrežie Slonoviny | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čile | Čile | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kolumbia | Kolumbia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EÚ–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenčný pôvod v súlade s Dohodou vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Marockým kráľovstvom o zmene protokolov č. 1 a č. 4 k Euro-stredomorskej dohode o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Marockým kráľovstvom na strane druhej. | Západná Sahara | Bez cla |
| dohoda EÚ–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EÚ–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené kráľovstvo | Spojené kráľovstvo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Gruzínsko | Gruzínsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EÚ–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EÚ–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Kórea | Južná Kórea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EÚ–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čierna Hora | Čierna Hora | Bez cla |
| dohoda EÚ–Severné Macedónsko | Severné Macedónsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EÚ–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EÚ–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Palestínske územia | Palestínske územia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Singapur | Singapur | Bez cla |
| colná únia EÚ–San Maríno | San Maríno | Bez cla |
| dohoda EÚ–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| colná únia EÚ–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené štáty | Spojené štáty | Bez cla |
| dohoda EÚ–Vietnam | Vietnam | Bez cla |
| dohoda EÚ–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Afrika | Južná Afrika | Bez cla |
| dohoda EÚ–Japonsko | Japonsko | 0,7 % – 1,4 % |
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 100,3 mil. € | 73,6 % | -2,8 % | |
| 17,7 mil. € | 13 % | +9,3 % | |
| 4,2 mil. € | 3,1 % | +11,7 % | |
| 3,4 mil. € | 2,5 % | +4,7 % | |
| 3,1 mil. € | 2,3 % | -5,4 % | |
| 2,7 mil. € | 2 % | -12,9 % | |
| 623 tis. € | 0,5 % | — | |
| 615 tis. € | 0,5 % | +55,3 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 601 tis. USD601 tis. USD+6 mil. USD+40 mil. USD+> 101 mil. USD
Vývoz: 90
- Čína: 292 mil. USD
- Spojené štáty: 141 mil. USD
- Nemecko: 101 mil. USD
- Francúzsko: 74 mil. USD
- Poľsko: 61 mil. USD
- India: 46 mil. USD
- Mexiko: 43 mil. USD
- Kanada: 40 mil. USD
- Španielsko: 40 mil. USD
- Taliansko: 36 mil. USD
- Švajčiarsko: 33 mil. USD
- Česko: 28 mil. USD
- Švédsko: 18 mil. USD
- Rakúsko: 17 mil. USD
- Japonsko: 16 mil. USD
- Južná Afrika: 12 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 12 mil. USD
- Maroko: 11 mil. USD
- Maďarsko: 8 mil. USD
- Turecko: 7 mil. USD
- Slovensko: 7 mil. USD
- Rusko: 7 mil. USD
- Holandsko: 6 mil. USD
- Austrália: 5 mil. USD
- Belgicko: 4 mil. USD
- Rumunsko: 4 mil. USD
- Slovinsko: 3 mil. USD
- Lotyšsko: 2 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 2 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 2 mil. USD
- Srbsko: 2 mil. USD
- Indonézia: 2 mil. USD
- Fínsko: 2 mil. USD
- Singapur: 1 mil. USD
- Estónsko: 1 mil. USD
- Kazachstan: 1 mil. USD
- Litva: 1 mil. USD
- Nórsko: 1 mil. USD
- Bielorusko: 959 tis. USD
- Chorvátsko: 900 tis. USD
- Nový Zéland: 900 tis. USD
- Brazília: 839 tis. USD
- Malajzia: 764 tis. USD
- Írsko: 642 tis. USD
- Saudská Arábia: 601 tis. USD
- Sierra Leone: 591 tis. USD
- Taiwan: 486 tis. USD
- Južná Kórea: 463 tis. USD
- Bosna a Hercegovina: 413 tis. USD
- Bulharsko: 364 tis. USD
- Peru: 309 tis. USD
- Dánsko: 303 tis. USD
- Luxembursko: 258 tis. USD
- Ukrajina: 202 tis. USD
- Kirgizsko: 114 tis. USD
- Portugalsko: 111 tis. USD
- Grécko: 93 tis. USD
- Čierna Hora: 85 tis. USD
- Kolumbia: 83 tis. USD
- Tanzánia: 76 tis. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 759 tis. USD759 tis. USD+4 mil. USD+19 mil. USD+> 75 mil. USD
Dovoz: 146
- Spojené štáty: 157 mil. USD
- Kazachstan: 113 mil. USD
- Španielsko: 88 mil. USD
- Francúzsko: 87 mil. USD
- Nemecko: 75 mil. USD
- Poľsko: 47 mil. USD
- Taliansko: 44 mil. USD
- Austrália: 36 mil. USD
- Spojené kráľovstvo: 31 mil. USD
- Mexiko: 29 mil. USD
- Kanada: 28 mil. USD
- Južná Kórea: 22 mil. USD
- Dánsko: 21 mil. USD
- Čína: 21 mil. USD
- Saudská Arábia: 19 mil. USD
- India: 17 mil. USD
- Japonsko: 16 mil. USD
- Švajčiarsko: 16 mil. USD
- Brazília: 14 mil. USD
- Česko: 14 mil. USD
- Belgicko: 14 mil. USD
- Rakúsko: 12 mil. USD
- Singapur: 12 mil. USD
- Južná Afrika: 11 mil. USD
- Malajzia: 10 mil. USD
- Rusko: 9 mil. USD
- Egypt: 8 mil. USD
- Rumunsko: 8 mil. USD
- Švédsko: 7 mil. USD
- Turecko: 6 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 6 mil. USD
- Taiwan: 5 mil. USD
- Mongolsko: 5 mil. USD
- Nórsko: 5 mil. USD
- Filipíny: 4 mil. USD
- Slovensko: 4 mil. USD
- Chorvátsko: 3 mil. USD
- Turkménsko: 3 mil. USD
- Mozambik: 3 mil. USD
- Indonézia: 3 mil. USD
- Maroko: 3 mil. USD
- Thajsko: 3 mil. USD
- Litva: 3 mil. USD
- Luxembursko: 3 mil. USD
- Vietnam: 2 mil. USD
- Holandsko: 2 mil. USD
- Mauritánia: 2 mil. USD
- Fínsko: 2 mil. USD
- Írsko: 2 mil. USD
- Panama: 2 mil. USD
- Maďarsko: 2 mil. USD
- Lotyšsko: 2 mil. USD
- Kolumbia: 2 mil. USD
- Čile: 2 mil. USD
- Nový Zéland: 2 mil. USD
- Bangladéš: 2 mil. USD
- Estónsko: 2 mil. USD
- Gabon: 2 mil. USD
- Uzbekistan: 1 mil. USD
- Venezuela: 1 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 292 mil. USD | 26,6 % | |
| 2 | 141 mil. USD | 12,8 % | |
| 3 | 101 mil. USD | 9,2 % | |
| 4 | 74 mil. USD | 6,7 % | |
| 5 | 61 mil. USD | 5,6 % | |
| 6 | 46 mil. USD | 4,2 % | |
| 7 | 43 mil. USD | 3,9 % | |
| 8 | 40 mil. USD | 3,6 % | |
| 9 | 40 mil. USD | 3,6 % | |
| 10 | 36 mil. USD | 3,2 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 157 mil. USD | 14,3 % | |
| 2 | 113 mil. USD | 10,3 % | |
| 3 | 88 mil. USD | 8 % | |
| 4 | 87 mil. USD | 7,9 % | |
| 5 | 75 mil. USD | 6,8 % | |
| 6 | 47 mil. USD | 4,3 % | |
| 7 | 44 mil. USD | 4 % | |
| 8 | 36 mil. USD | 3,2 % | |
| 9 | 31 mil. USD | 2,8 % | |
| 10 | 29 mil. USD | 2,7 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 165
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 5 %medián cla
- 63počet krajín bez cla (MFN)
- 45 %najvyššie: Bahamy, Bermudy, Maldivy
165
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 5 % | 2018 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2007 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 2,7 % | 1,7 % – 3,7 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 13 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 22 % | 2021 · HS 2002 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2002 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,4 %* | 0,4 % – 2,4 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2007 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2012 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,4 %* | 0,1 % – 0,7 % | 2023 | |
| 8 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2012 | ||
| 2,7 % | 1,7 % – 3,7 % | 2023 | |
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 14 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 6 % | 2021 · HS 2012 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. * ekvivalent ad valorem špecifických ciel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 79199 Parts of railway/tramway locomotives/rolling-stock
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Medziprodukty · BEC 511220
- Produkt CPC 2.1
- 49540 Parts of railway or tramway locomotives or rolling stock; railway or tramway track fixtures and fittings, and parts thereof; mechanical (including electromechanical) signalling, safety or traffic control equipment for railways, tramways, roads, inland waterways, parking facilities, port installations or airfields, and parts thereof
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2599 Manufacture of other fabricated metal products n.e.c.3020 Manufacture of railway locomotives and rolling stock
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8607.91 | zmenené |
| 2012 | 8607.91 | zmenené |
| 2007 | 8607.91 | zmenené |
| 2002 | 8607.91 | zmenené |
| 1996 | 8607.91 | zmenené |
| 1992 | 8607.91 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 3
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- 600016098 HMRC
A 20 mm thick laminated safety-glass windscreen, designed for installation in the front cab of a railway locomotive. The windscreen is manufactured to its finished size and shape, incorporating angled upper corners, shaped side edges and curved lower corner transitions. It is imported without a…
- 600016100 HMRC
Locomotive master controller assembly comprising a manually operated traction and braking control lever with integrated electrical contact mechanism, used to control traction power, braking effort, direction and operating modes of a railway locomotive.
- 600016104 HMRC
An exhaust silencer designed solely for use with railway locomotives. Mounted on the locomotive roof, it forms part of the exhaust system and is used to reduce exhaust noise and regulate exhaust gas flow before discharge.
Kombinovaná nomenklatúra EÚ člení tovar v podpoložke 8607.91 do 2 kódov; clo pre tretie krajiny: 1,7 % – 3,7 % (priemer 2,7 %).
Turecký colný sadzobník má v podpoložke 8607.91 2 kódy; zákonná sadzba (zákon 474): 1,7 % – 3,7 %.
Obchodné dohody a preferenčné režimy (napr. GSP-EBA a CARIFORUM) zaručujú v EÚ nulové clo pre 151 krajín pôvodu; štandardná sadzba je 1,7 % – 3,7 %.
Dovoz do EÚ v tejto podpoložke (september 2025 – august 2026): 136,2 mil. €, o 5 % menej ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch; najväčší dodávateľ: Čína (74 %), za ním Švajčiarsko.
V roku 2024 sa s tovarom tejto podpoložky vo svete obchodovalo za 1,1 mld. USD (medziročne −4 %).
Na prvom mieste medzi vývozcami: Čína (292 mil. USD), na druhom Spojené štáty.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „časti a súčasti železničných alebo električkových lokomotív“?
Tovar „časti a súčasti železničných alebo električkových lokomotív: ostatné, lokomotív“ sa zaraďuje do podpoložky 8607.91 (v položke 8607), trieda XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8607.91 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo od 1,7 % do 3,7 % podľa konkrétneho kódu. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8607.91 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo od 1,7 % do 3,7 % podľa konkrétneho kódu. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8607.91?
Čína: 292 mil. USD v roku 2024 (26,6 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8607.91 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 7 mil. USD, čo znamená 21. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Česko.
Z ktorých krajín možno dovážať tovar podpoložky 8607.91 do EÚ bez cla?
Nulové clo podľa obchodnej dohody alebo preferenčného režimu má 151 krajín pôvodu (základ okrem iného: GSP-EBA, CARIFORUM, ZKÚ). Tovar musí spĺňať pravidlá pôvodu danej dohody a dovozca musí mať dôkaz o pôvode; inak platí štandardná sadzba 1,7 % – 3,7 %. Sadzbu pre konkrétnu krajinu zobrazíte jej výberom vyššie.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8607.91?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Čína (74 %), Švajčiarsko (13 %) a India (3 %). Celkový dovoz: 136,2 mil. €.