Podpoložka · Kapitola 87 · Položka 8703
8703.40: Ostatné vozidlá, so zážihovým piestovým spaľovacím motorom a elektrickým motorom slúžiacimi ako motory na pohon, iné ako tie, ktoré sú schopné napájania z externého zdroja elektrickej energie
Benzínové hybridy bez nabíjania zo siete
Podpoložka HS 8703.40 – benzínové hybridy bez nabíjania zo siete – patrí do položky 8703 v kapitole 87.
Koľko zaplatíte
Dovoz: EÚ
Sadzby podľa národných kódov tovaru · Kombinovaná nomenklatúra EÚ
Kódy – EÚ →- 8703 40 Ostatné vozidlá, so zážihovým piestovým spaľovacím motorom a elektrickým motorom slúžiacimi ako motory na pohon, iné ako tie, ktoré sú schopné napájania z externého zdroja elektrickej energie:
- 8703 40 10 Nové 10 %p/st
- 8703 40 90 Použité 10 %p/st
Dodatočné clá a dovozné podmienky
Platby nad rámec cla a podmienky, ktoré musí tovar splniť na hranici.
Dodatočné clá a poplatky 1
- Manipulačný poplatokManipulačný poplatok Únie 2 EUR
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Platnosť
- od 1. novembra 2026
- Právny predpis
- Regulation 2108/26
- Doklady
- Y126 Goods sold in distance sales
Dovozné podmienky 9
- Dovozná kontrolaObmedzenie prepustenia do voľného obehu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Irak, Sýria
- Právny predpis
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Líbya
- Právny predpis
- Regulation 0044/16
- Doklady
- Y920 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou spojených s opatrením
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola tovaru a technológií, ktoré sú predmetom obmedzenia
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. júla 2027
- Právny predpis
- Decision 0512/14
- Doklady
- Y920 Tovar iný ako opísaný v poznámkach pod čiarou spojených s opatrením
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu fluórovaných skleníkových plynov
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0573/24
- Doklady
- Y152 Výnimka zo zákazu dovozu udelená na opravu alebo servis existujúcich zariadení v súlade s článkom 11 ods. 1 druhým pododsekom nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y986 Výnimka zo zákazu dovozu podľa článku 11 ods. 1 a 2 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y160 Tovar iný ako ten, na ktorý sa vzťahujú platné ustanovenia nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y169 Výrobky a zariadenia vrátane častí a súčastí, ktoré obsahujú F-plyny alebo ktorých fungovanie závisí od F-plynov, ktoré nepodliehajú zákazu uloženému článkom 11 ods. 1 (okrem výnimiek týkajúcich sa vojenského vybavenia a opráv) a prílohou IV (nar. 2024/573)
- Y123 Podnik registrovaný na portáli pre fluórované skleníkové plyny podľa článku 20 nariadenia (EÚ) 2024/573
- C057 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť A, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C079 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť B, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- C082 Kópia vyhlásenia o zhode – možnosť C, ako sa uvádza v článku 1 ods. 2 a v prílohe k nariadeniu (EÚ) 2025/2155
- Y120 Podnik, ktorý dováža menej ako 10 ton ekvivalentu CO₂ fluórovaných uhľovodíkov za rok, obsiahnutých v zariadeniach alebo vo výrobkoch, oslobodený od ustanovení článku 19 nariadenia (EÚ) 2024/573 [článok 19 ods. 6 nariadenia (EÚ) 2024/573]
- Y179 Výrobky alebo zariadenia vopred naplnené fluórovanými skleníkovými plynmi, na ktoré sa nevzťahuje článok 19 nariadenia 2024/573 (napr. keďže neobsahujú HFC)
- Y054 Tovar označený v súlade s ustanoveniami článku 12 ods. 1 nariadenia (EÚ) 2024/573
- Y163 Čistá hmotnosť fluórovaných skleníkových plynov naplnených vo výrobkoch a v zariadeniach
- Y121 Tony ekvivalentu CO₂ plynov vo veľkom objeme a plynov obsiahnutých vo výrobkoch alebo v zariadeniach a v ich častiach
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu
- Platí pre krajinu pôvodu
- všetky krajiny
- Právny predpis
- Regulation 0590/24
- Doklady
- L100 Dovozná licencia “kontrolované látky” (ozón), vystavená Komisiou
- Y792 Látky, výrobky, zariadenia iné ako tie, ktoré patria do rozsahu pôsobnosti nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y791 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu, ktoré sa majú použiť na základné laboratórne a analytické účely [článok 8, článok 13 ods. 1 písm. c) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. a) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590], a výrobkov a zariadení [článok 11 ods. 1 a článok 13 ods. 1 písm. j) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. g) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y789 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa výrobkov a zariadení, ktoré obsahujú halóny alebo ktorých fungovanie závisí od halónov [pozri článok 13 ods. 1 písm. h) (dovoz) a článok 14 ods. 1 písm. f) (vývoz) nariadenia (EÚ) 2024/590]
- Y790 Výnimka zo zákazu týkajúceho sa látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu určených na zneškodnenie alebo regeneráciu [pozri článok 12, článok 13 ods. 1 písm. d) a písm. e) (dovoz) nariadenia (EÚ) 2024/590] a výrobkov a zariadení [pozri článok 12 a článok 13 ods. 1 písm. i) (dovoz)]
- Y797 Registračné identifikačné číslo v systéme udeľovania povolení vymedzené v článku 17 ods. 3 písm. a) nariadenia (EÚ) 2024/590
- Y798 Vyhlásenie o čistej hmotnosti látky poškodzujúcej (látok poškodzujúcich) ozónovú vrstvu, keď sa nachádza(-jú) vo výrobkoch a zariadeniach
- Y799 Čistá hmotnosť látok poškodzujúcich ozónovú vrstvu vynásobená ich potenciálom poškodzovania ozónu, a to aj keď sa nachádzajú vo výrobkoch a v zariadeniach
- Dovozná kontrolaDovozná kontrola luxusného tovaru
- Platí pre krajinu pôvodu
- Severná Kórea
- Právny predpis
- Regulation 2062/17
- Doklady
- Y945 Predmety osobnej potreby cestujúcich alebo tovar neobchodnej povahy určený na osobné použitie cestujúcich, ktorý sa nachádza v ich batožine (článok 10 ods. 2 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y946 Tovar potrebný na úradné účely diplomatických alebo konzulárnych misií členských štátov v KĽDR alebo medzinárodných organizácií, ktoré požívajú imunity v súlade s medzinárodným právom, alebo predmety osobnej potreby ich personálu (článok 10 ods. 3 nariadenia (EÚ) 2017/1509)
- Y948 Tovar iný ako uvedený v prílohe VIII (luxusný tovar) k nariadeniu (EÚ) 2017/1509
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Bielorusko, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0765/06, Regulation 0692/14
- Doklady
- Y727 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 3)
- Y728 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 4)
- Y729 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 6)
- Y731 Zákazy vymedzené v článku 1ra ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006 sa neuplatňujú (pozri zmluvné výnimky v článku 1ra ods. 8)
- L149 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 5 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- L152 Dovozné povolenie na základe článku 1ra ods. 10 nariadenia Rady (EÚ) č. 765/2006
- Y870 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 8f nariadenia (EÚ) č. 765/2006]
- Y997 Tovar, ktorý nemá pôvod na Kryme alebo v Sevastopole alebo na tieto účely nie je určený [články 2 a 2b.1 nariadenia Rady (EÚ) č. 692/2014]
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Líbya, Ukrajina
- Právny predpis
- Regulation 0813/25, Regulation 0263/22
- Doklady
- Y182 Tovar iný ako tovar, na ktorý sa vzťahujú zákazy vymedzené v článku 3(a) nariadenia (EÚ) č. 2016/44
- Y984 Tovar, ktorý nepochádza alebo nie je určený pre časti Ukrajiny, ktoré nie sú kontrolované vládou, v oblastiach Doneck, Kherson, Luhansk a Zaporizhhia
- N954 Sprievodné osvedčenie EUR.1
- N864 Vyhlásenie na faktúre alebo vyhlásenie o pôvode vyhotovené akýmkoľvek vývozcom na faktúre alebo akomkoľvek inom obchodnom doklade
- Dovozná kontrolaKontrola dovozu
- Platí pre krajinu pôvodu
- Rusko
- Platnosť
- do 31. decembra 2027
- Právny predpis
- Regulation 0833/14
- Doklady
- L142 Dovozné povolenie na základe článku 3i ods. 3c nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- L143 Dovozné povolenie na základe článku 12b ods. 2 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014
- Y859 Tovar vstúpil na územie colnej únie EÚ a predložil colným orgánom pred nadobudnutím účinnosti tejto sankcie alebo pred dátumom začatia jej uplatňovania, podľa toho, čo nastane neskôr [pozri článok 12e nariadenia (EÚ) č. 833/2014]
- Y874 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3aa)
- Y877 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3ac)
- Y875 Zákazy vymedzené v článku 3i ods. 1 nariadenia Rady (EÚ) č. 833/2014 sa neuplatňujú (pozri výnimky v článku 3i.3ab)
Preferenčné sadzby podľa krajín
| Dohoda alebo preferenčný systém | Krajiny | Sadzba |
|---|---|---|
| štandardná sadzba (bez dohody) | — | 10 % |
| GSP-EBA (osobitné opatrenie pre najmenej rozvinuté krajiny - opatrenie „Všetko okrem zbraní“) | Afganistan, Angola, Bangladéš, Benin a 42 ďalšíchAfganistan, Angola, Bangladéš, Benin, Bhután, Burkina Faso, Burundi, Čad, Džibutsko, Eritrea, Etiópia, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Južný Sudán, Kambodža, Kiribati, Komory, Konžská demokratická republika, Laos, Lesotho, Libéria, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauritánia, Mjanmarsko, Mozambik, Nepál, Niger, Rwanda, Senegal, Sierra Leone, Somálsko, Stredoafrická republika, Sudán, Svätý Tomáš a Princov ostrov, Šalamúnove ostrovy, Tanzánia, Togo, Tuvalu, Uganda, Východný Timor, Zambia | Bez cla |
| CARIFORUM | Antigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize a 10 ďalšíchAntigua a Barbuda, Bahamy, Barbados, Belize, Dominika, Dominikánska republika, Grenada, Guyana, Jamajka, Surinam, Svätá Lucia, Svätý Krištof a Nevis, Svätý Vincent a Grenadíny, Trinidad a Tobago | Bez cla |
| ZKÚ (Zámorské krajiny a Ùzemia) | Antarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia a 8 ďalšíchAntarktída, Aruba, Curaçao, Francúzska Polynézia, Francúzske južné a antarktické územia, Grónsko, Karibské Holandsko, Nová Kaledónia, Saint Pierre a Miquelon, Svätý Bartolomej, Svätý Martin (hol.), Wallis a Futuna | Bez cla |
| GSP+ (osobitné stimulačné dojednanie pre trvalo udržateľný rozvoj a dobrú správu vecí verejných) | Bez cla | |
| Stredná Amerika | Guatemala, Honduras, Kostarika, Nikaragua, Panama, Salvádor | Bez cla |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namíbia | Bez cla |
| Európsky hospodársky priestor | Island, Lichtenštajnsko, Nórsko | Bez cla |
| Štáty východnej a južnej Afriky | Maurícius, Seychely, Zimbabwe | Bez cla |
| colná únia EÚ–Andorra | Andorra | Bez cla |
| dohoda EÚ–Albánsko | Albánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Bosna a Hercegovina | Bosna a Hercegovina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kanada | Kanada | Bez cla |
| dohoda EÚ–Švajčiarsko | Švajčiarsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Pobrežie Slonoviny | Pobrežie Slonoviny | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čile | Čile | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kamerun | Kamerun | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kolumbia | Kolumbia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Alžírsko | Alžírsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ekvádor | Ekvádor | Bez cla |
| dohoda EÚ–Egypt | Egypt | Bez cla |
| Preferenčný pôvod v súlade s Dohodou vo forme výmeny listov medzi Európskou úniou a Marockým kráľovstvom o zmene protokolov č. 1 a č. 4 k Euro-stredomorskej dohode o pridružení medzi Európskymi spoločenstvami a ich členskými štátmi na jednej strane a Marockým kráľovstvom na strane druhej. | Západná Sahara | Bez cla |
| dohoda EÚ–Fidži | Fidži | Bez cla |
| dohoda EÚ–Faerské ostrovy | Faerské ostrovy | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené kráľovstvo | Spojené kráľovstvo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Gruzínsko | Gruzínsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ghana | Ghana | Bez cla |
| dohoda EÚ–Izrael | Izrael | Bez cla |
| dohoda EÚ–Jordánsko | Jordánsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Japonsko | Japonsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Keňa | Keňa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Kórea | Južná Kórea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Libanon | Libanon | Bez cla |
| dohoda EÚ–Maroko | Maroko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Moldavsko | Moldavsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Čierna Hora | Čierna Hora | Bez cla |
| dohoda EÚ–Severné Macedónsko | Severné Macedónsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Mexiko | Mexiko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Nový Zéland | Nový Zéland | Bez cla |
| dohoda EÚ–Peru | Peru | Bez cla |
| dohoda EÚ–Papua-Nová Guinea | Papua-Nová Guinea | Bez cla |
| dohoda EÚ–Palestínske územia | Palestínske územia | Bez cla |
| dohoda EÚ–Srbsko | Srbsko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Singapur | Singapur | Bez cla |
| colná únia EÚ–San Maríno | San Maríno | Bez cla |
| dohoda EÚ–Sýria | Sýria | Bez cla |
| dohoda EÚ–Tunisko | Tunisko | Bez cla |
| colná únia EÚ–Turecko | Turecko | Bez cla |
| dohoda EÚ–Ukrajina | Ukrajina | Bez cla |
| dohoda EÚ–Spojené štáty | Spojené štáty | Bez cla |
| dohoda EÚ–Samoa | Samoa | Bez cla |
| dohoda EÚ–Kosovo | Kosovo | Bez cla |
| dohoda EÚ–Južná Afrika | Južná Afrika | Bez cla |
| dohoda EÚ–Vietnam | Vietnam | 1,2 % |
| GSP – Všeobecné dohody | Cookove ostrovy, Indonézia, Konžská republika, Mikronézia a 4 ďalšieCookove ostrovy, Indonézia, Konžská republika, Mikronézia, Nigéria, Niue, Tadžikistan, Vanuatu | 6,5 % |
| Mercosur | Argentína, Brazília, Paraguaj, Uruguaj | 9 % |
EÚ: mesačný dovoz
Hlavní dodávatelia, posledných 12 mesiacov
| Krajina | Hodnota | Podiel | Zmena |
|---|---|---|---|
| 4,7 mld. € | 26 % | -2,9 % | |
| 3,6 mld. € | 20,2 % | +166,1 % | |
| 3,4 mld. € | 19 % | +12,8 % | |
| 2,1 mld. € | 11,8 % | -16 % | |
| 1,7 mld. € | 9,5 % | -22,7 % | |
| 952,1 mil. € | 5,3 % | +84,6 % | |
| 695 mil. € | 3,8 % | +420,1 % | |
| 395,6 mil. € | 2,2 % | +5,4 % |
Rovnaká podpoložka v iných sadzobníkoch
Svetový obchod v roku 2024
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 1 mil. USD1 mil. USD+142 mil. USD+3 mld. USD+> 10 mld. USD
Vývoz: 121
- Japonsko: 32 mld. USD
- Spojené kráľovstvo: 13 mld. USD
- Južná Kórea: 11 mld. USD
- Nemecko: 10 mld. USD
- Slovensko: 7 mld. USD
- Francúzsko: 7 mld. USD
- Kanada: 6 mld. USD
- Španielsko: 6 mld. USD
- Čína: 5 mld. USD
- Česko: 5 mld. USD
- Spojené štáty: 5 mld. USD
- Turecko: 5 mld. USD
- Belgicko: 3 mld. USD
- Poľsko: 2 mld. USD
- Maďarsko: 2 mld. USD
- Rumunsko: 1 mld. USD
- Švédsko: 1 mld. USD
- Taliansko: 989 mil. USD
- Thajsko: 844 mil. USD
- Mexiko: 760 mil. USD
- Brazília: 717 mil. USD
- Južná Afrika: 503 mil. USD
- Rakúsko: 425 mil. USD
- Indonézia: 390 mil. USD
- Maroko: 386 mil. USD
- Holandsko: 344 mil. USD
- Slovinsko: 217 mil. USD
- Taiwan: 202 mil. USD
- India: 158 mil. USD
- Estónsko: 143 mil. USD
- Dánsko: 142 mil. USD
- Fínsko: 75 mil. USD
- Singapur: 46 mil. USD
- Litva: 35 mil. USD
- Hongkong – OAO Číny: 31 mil. USD
- Luxembursko: 28 mil. USD
- Bulharsko: 22 mil. USD
- Malajzia: 14 mil. USD
- Spojené arabské emiráty: 12 mil. USD
- Azerbajdžan: 12 mil. USD
- Tokelau: 11 mil. USD
- Chorvátsko: 10 mil. USD
- Švajčiarsko: 9 mil. USD
- Lotyšsko: 8 mil. USD
- Nórsko: 7 mil. USD
- Gruzínsko: 7 mil. USD
- Cyprus: 6 mil. USD
- Austrália: 5 mil. USD
- Grécko: 4 mil. USD
- Portugalsko: 4 mil. USD
- Kazachstan: 4 mil. USD
- Srbsko: 4 mil. USD
- Gibraltár: 3 mil. USD
- Arménsko: 3 mil. USD
- Jamajka: 3 mil. USD
- Nový Zéland: 2 mil. USD
- Macao – OAO Číny: 2 mil. USD
- Tunisko: 2 mil. USD
- Ukrajina: 2 mil. USD
- Guatemala: 2 mil. USD
Hodnota obchodu (USD) bez vykázaného obchodu < 21 mil. USD21 mil. USD+230 mil. USD+1 mld. USD+> 5 mld. USD
Dovoz: 208
- Spojené štáty: 30 mld. USD
- Taliansko: 8 mld. USD
- Belgicko: 8 mld. USD
- Francúzsko: 8 mld. USD
- Čína: 7 mld. USD
- Spojené kráľovstvo: 6 mld. USD
- Poľsko: 5 mld. USD
- Španielsko: 5 mld. USD
- Nemecko: 5 mld. USD
- Austrália: 4 mld. USD
- Južná Kórea: 4 mld. USD
- Kanada: 3 mld. USD
- Spojené arabské emiráty: 3 mld. USD
- Taiwan: 2 mld. USD
- Švajčiarsko: 2 mld. USD
- Mexiko: 2 mld. USD
- Izrael: 2 mld. USD
- Holandsko: 2 mld. USD
- Turecko: 1 mld. USD
- Švédsko: 1 mld. USD
- Saudská Arábia: 1 mld. USD
- Rumunsko: 1 mld. USD
- Česko: 952 mil. USD
- Rakúsko: 918 mil. USD
- Nový Zéland: 853 mil. USD
- Maďarsko: 824 mil. USD
- Japonsko: 777 mil. USD
- Brazília: 739 mil. USD
- Grécko: 710 mil. USD
- Írsko: 612 mil. USD
- Indonézia: 591 mil. USD
- Kolumbia: 554 mil. USD
- Mongolsko: 535 mil. USD
- Estónsko: 533 mil. USD
- Slovensko: 513 mil. USD
- Portugalsko: 487 mil. USD
- Dánsko: 464 mil. USD
- Slovinsko: 438 mil. USD
- Fínsko: 430 mil. USD
- Filipíny: 409 mil. USD
- Ukrajina: 379 mil. USD
- Azerbajdžan: 338 mil. USD
- Irak: 333 mil. USD
- Argentína: 298 mil. USD
- Singapur: 291 mil. USD
- Pakistan: 279 mil. USD
- Thajsko: 277 mil. USD
- Vietnam: 273 mil. USD
- Jordánsko: 243 mil. USD
- Gruzínsko: 237 mil. USD
- Maroko: 232 mil. USD
- Bulharsko: 230 mil. USD
- Kirgizsko: 229 mil. USD
- Ekvádor: 224 mil. USD
- Chorvátsko: 223 mil. USD
- Čile: 219 mil. USD
- Cyprus: 207 mil. USD
- Egypt: 196 mil. USD
- Bangladéš: 180 mil. USD
- Bielorusko: 161 mil. USD
Najväčší vývozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 32 mld. USD | 24,7 % | |
| 2 | 13 mld. USD | 10,2 % | |
| 3 | 11 mld. USD | 8,8 % | |
| 4 | 10 mld. USD | 7,9 % | |
| 5 | 7 mld. USD | 5,2 % | |
| 6 | 7 mld. USD | 5,1 % | |
| 7 | 6 mld. USD | 4,7 % | |
| 8 | 6 mld. USD | 4,5 % | |
| 9 | 5 mld. USD | 4,2 % | |
| 10 | 5 mld. USD | 4,1 % |
Najväčší dovozcovia
| Poradie | Krajina | Hodnota | Podiel |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 mld. USD | 22,8 % | |
| 2 | 8 mld. USD | 6,3 % | |
| 3 | 8 mld. USD | 6 % | |
| 4 | 8 mld. USD | 5,9 % | |
| 5 | 7 mld. USD | 5,7 % | |
| 6 | 6 mld. USD | 4,7 % | |
| 7 | 5 mld. USD | 4,1 % | |
| 8 | 5 mld. USD | 3,7 % | |
| 9 | 5 mld. USD | 3,6 % | |
| 10 | 4 mld. USD | 3,3 % |
Dovozné clo na tento výrobok vo svete 150
Clo podľa doložky najvyšších výhod (MFN), ktoré každá krajina uplatňuje na tovar tejto podpoložky HS: priemer jej vnútroštátnych colných položiek, s najnižšou a najvyššou položkou, ak sa líšia. Tovar z krajín s obchodnou dohodou často platí menej.
- 15 %medián cla
- 24počet krajín bez cla (MFN)
- 125 %najvyššie: India, Nepál, Thajsko
150
| Dovážajúca krajina | Clo MFN | položky od – do | rok údajov |
|---|---|---|---|
| 0 % | 2023 | ||
| 19 % | 0 % – 30 % | 2023 | |
| 2 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 12 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 4,6 % | 0 % – 15 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 19 % | 5 % – 25 % | 2023 · HS 2017 | |
| 45 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 45 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 12 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 13 % | 10 % – 15 % | 2022 | |
| 20 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 47 % | 0 % – 120 % | 2022 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 8 % – 20 % | 2023 | |
| 65 % | 30 % – 100 % | 2019 · HS 2017 | |
| 38 % | 35 % – 40 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 25 % | 5 % – 35 % | 2021 · HS 2017 | |
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 45 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 125 % | 2023 | ||
| 41 % | 10 % – 50 % | 2023 | |
| 44 % | 5 % – 100 % | 2020 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 4,9 % | 0 % – 7 % | 2022 · HS 2017 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 25 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 8 % | 2023 | ||
| 26 % | 0 % – 35 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 6,1 % | 2023 | ||
| 26 % | 5 % – 30 % | 2023 · HS 2017 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 5,5 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 35 % | 2023 | ||
| 12 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0,6 % | 0 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 20 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0,9 %* | 0,8 % – 1 % | 2021 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 10 % – 20 % | 2023 | |
| 24 % | 0 % – 35 % | 2023 | |
| 25 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 71 % | 0 % – 150 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 10 % | 2,5 % – 40 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 28 % | 15 % – 50 % | 2023 · HS 2017 | |
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 23 % | 0 % – 40 % | 2023 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 35 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2023 | ||
| 20 % | 0 % – 25 % | 2023 | |
| 18 % | 5 % – 30 % | 2021 · HS 2017 | |
| 80 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 6,7 % | 0 % – 10 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 72 % | 50 % – 100 % | 2023 | |
| 4,9 % | 0 % – 7 % | 2017 · HS 2017 | |
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 · HS 2017 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 12 % | 0 % – 15 % | 2021 · HS 2017 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 19 % | 0 % – 20 % | 2023 | |
| 30 % | 2023 | ||
| 25 % | 10 % – 40 % | 2021 · HS 2017 | |
| 45 % | 2023 | ||
| 15 % | 10 % – 20 % | 2019 · HS 2017 | |
| 20 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0,9 %* | 0,8 % – 1 % | 2023 | |
| 25 % | 2023 | ||
| 76 % | 10 % – 80 % | 2023 | |
| 15 % | 5 % – 20 % | 2023 | |
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 9 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 25 % | 2023 | ||
| 8 % | 5 % – 10 % | 2023 · HS 2017 | |
| 23 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 38 % | 0 % – 70 % | 2023 | |
| 10 % | 0 % – 15 % | 2023 | |
| 0,4 % | 2023 |
Roky colných údajov: 2017–2023; sadzby sa medzitým mohli zmeniť. * ekvivalent ad valorem špecifických ciel (odhad UNCTAD) · UNCTAD TRAINS, prístup cez WITS (Svetová banka)
Klasifikácie a prevodníky
Kam táto podpoložka HS patrí v štatistických klasifikáciách Organizácie Spojených národov a aké kódy mala v predchádzajúcich vydaniach harmonizovaného systému.
- SITC Rev. 4
- 7812 Motor vehicles for the transport of persons, n.e.s.
- Konečné použitie (BEC Rev. 5)
- Spotrebné tovary · BEC 513202
- Produkt CPC 2.1
- 49113 Motor cars and other motor vehicles principally designed for the transport of persons (except public-transport type vehicles, vehicles specially designed for travelling on snow, and golf cars and similar vehicles)
- Činnosť ISIC Rev. 4
- 2910 Manufacture of motor vehicles
Predchádzajúce vydania HS
| HS | Kód | |
|---|---|---|
| 2017 | 8703.40 | bez zmeny |
| 2012 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | zmenené |
| 2007 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | zmenené |
| 2002 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | zmenené |
| 1996 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | zmenené |
| 1992 | 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24, 8703.90 | zmenené |
Prevodníky Štatistickej divízie OSN (UNSD)
Záväzné rozhodnutia pre podobný tovar 6
Rozhodnutia colnej správy USA (CBP, CROSS) a britskej HMRC (Advance Tariff Rulings) o tovare zaradenom sem. Rozhodnutie zaväzuje len svojho držiteľa, ale ukazuje, ako úrady zaraďujú podobný tovar. Opisy sú anglické texty úradov.
- N350111 U.S. CBP
The tariff classification of new model of Hybrid Electric Vehicle (HEV) from South Korea
- N341905 U.S. CBP
The tariff classification of a new hybrid automobile from South Korea
- N320584 U.S. CBP
The tariff classification of new Hyundai motor vehicles from South Korea
- N320114 U.S. CBP
The tariff classification of new Hyundai motor vehicles from South Korea
- N320115 U.S. CBP
The tariff classification of a new Hyundai motor vehicle from South Korea
- 600013417 HMRC
A Ferrari prototype racing car manufactured in 2013. The 1.6 litre engine a Ferrari type 059/3 which is a hybrid petrol engine fuelled by 94.25% petrol and 5.75% biofuel. A unique engine as it was Ferrari’s first hybrid power unit (which the car was the testbed for) and was developed specifically…
Nedávne zmeny predpisov, ktoré spomínajú tento kód
Predpisy, ktorých text uvádza tento kód alebo jeho štvormiestne číslo. Skontrolujte samotný predpis: kód môže byť spomenutý aj z iných dôvodov ako pre zmenu jeho cla.
-
CELEX 32026R1395 · Zdroj: eur-lex.europa.eu
-
The Russia (Sanctions) (EU Exit) (Amendment) Regulations 2026
S.I. 2026/543 · Zdroj: legislation.gov.uk
História kódu
Od roku 2017; predtým sa tento tovar zaraďoval pod 8703.21, 8703.22, 8703.23, 8703.24.
Kombinovaná nomenklatúra EÚ má v podpoložke 8703.40 2 kódy; clo pre tretie krajiny: 10 %.
Turecký colný sadzobník člení tovar v podpoložke 8703.40 do 2 kódov; zákonná sadzba (zákon 474): 10 %.
152 krajín pôvodu má v EÚ namiesto štandardnej sadzby 10 % preferenčnú colnú sadzbu (základ: napríklad GSP-EBA alebo CARIFORUM); pri 139 z nich je clo nulové.
Za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026) sa do EÚ v tejto podpoložke doviezol tovar za 18,1 mld. €, o 19 % viac ako v predchádzajúcich 12 mesiacoch, priemerná cena bola 13,00 € za kg; najväčší dodávateľ: Japonsko (26 %), za ním Čína.
Svetový obchod s tovarom tejto podpoložky dosiahol v roku 2024 hodnotu 130 mld. USD, o 25,4 % viac ako v roku 2023.
Najväčší vývozca: Japonsko s 24,7 % svetového vývozu, za ním Spojené kráľovstvo.
Otázky a odpovede
Aký kód tovaru má „ostatné vozidlá, so zážihovým piestovým spaľovacím motorom a…“?
Tovar „ostatné vozidlá, so zážihovým piestovým spaľovacím motorom a elektrickým motorom slúžiacimi ako motory na pohon, iné ako tie, ktoré sú schopné napájania z externého zdroja elektrickej energie“ sa zaraďuje do podpoložky 8703.40 (v položke 8703), trieda XVII harmonizovaného systému. Kombinovaná nomenklatúra EÚ tento kód ďalej člení na osem číslic.
Aké clo platí pre 8703.40 v EÚ?
Kombinovaná nomenklatúra EÚ stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 10 %. Rovnaká sadzba platí pri dovoze na Slovensko aj do ostatných členských štátov. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Aké clo platí pre 8703.40 v Spojenom kráľovstve?
Turecký colný sadzobník stanovuje pre dovoz z krajín bez preferenčnej dohody clo 10 %. Preferenčné sadzby, antidumpingové clá a DPH nie sú zahrnuté.
Ktorá krajina vyváža najviac tovaru podpoložky 8703.40?
Japonsko: 32 mld. USD v roku 2024 (24,7 % svetového vývozu).
Koľko tovaru podpoložky 8703.40 vyváža Slovensko?
V roku 2024 za 7 mld. USD, čo znamená 5. miesto medzi vývozcami; hlavný odberateľ: Čína.
Z ktorých krajín možno dovážať tovar podpoložky 8703.40 do EÚ bez cla?
Nulové clo podľa obchodnej dohody alebo preferenčného režimu má 139 krajín pôvodu (základ okrem iného: GSP-EBA, CARIFORUM, ZKÚ). Tovar musí spĺňať pravidlá pôvodu danej dohody a dovozca musí mať dôkaz o pôvode; inak platí štandardná sadzba 10 %. Sadzbu pre konkrétnu krajinu zobrazíte jej výberom vyššie.
Odkiaľ EÚ dováža tovar podpoložky 8703.40?
Najväčší dodávatelia za posledných 12 mesiacov (september 2025 – august 2026): Japonsko (26 %), Čína (20 %) a Turecko (19 %). Celkový dovoz: 18,1 mld. €.