8408 10 11 till 8408 10 99 · Motorer för fartygsdrift
Se de förklarande anmärkningarna till undernr 8407 21 10 till 8407 29 00.
EU:s kombinerade nomenklatur · KN-nummer · HS 8408.10
Marina dieselmotorer
✓ Kan användas i en tulldeklaration Data: EU:s kombinerade nomenklatur, gäller från 1 januari 2026 · kontrollerat 24 oktober 2026
Import till EU
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Förbud, licenser, kontroller och sanktioner som gäller när varorna lämnar EU.
| Exportåtgärder | Destination | Rättsakt | Giltighet |
|---|---|---|---|
| ExportförbudSanktionsordning: North Korea | Nordkorea | Regulation 0285/18 | 28 februari 2018 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Belarus | Belarus | Regulation 0765/06 | 1 juli 2024 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Crimea and Sevastopol | Ukraina | Regulation 0692/14 | 25 februari 2025 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Russia | Ryssland | Regulation 0833/14 | 26 juni 2024 |
| Exportkontroll av varor och teknik som omfattas av restriktionerSanktionsordning: Libya | Libyen | Regulation 1325/17 | 19 juli 2017 |
| Exportkontroll för lyxvarorSanktionsordning: North Korea | Nordkorea | Regulation 2062/17 | 28 juni 2018 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Zimbabwe | Zimbabwe | Regulation 0384/26 | 19 februari 2026 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Belarus | Belarus | Regulation 0765/06 | 20 juli 2025 |
| Import/exportrestriktion CML-varorSanktionsordning: Russia | Ryssland | Regulation 0833/14 | 20 juli 2025 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ukraina | Regulation 0263/22 | 25 augusti 2022 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Russia | Ryssland | Regulation 0833/14 | 24 juni 2023 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Belarus | Belarus | Regulation 0765/06 | 25 februari 2025 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Iran | Iran | Regulation 0267/12 | 30 september 2025 |
| Exporttillstånd (Dual use) | All third countries | Regulation 2003/25 | 15 november 2025 |
TARIC-data per 26 oktober 2026
Den skattesats varje medlemsstat tillämpar på varor med denna kod, enligt kommissionens databas Taxes in Europe. En reducerad sats kan omfatta bara en del av varorna under en kod: kontrollera den nationella momslagstiftningen.
TEDB · 26 oktober 2026
För tillämpning av detta nummer erfordras att villkoren i Europeiska unionens särskilda bestämmelser är uppfyllda (se artikel 254 i Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 952/2013 [EUT L 269, 10.10.2013, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2013/952/oj]).
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 54,7 mn € | 30,4 % | −45,2 % | |
| 38,4 mn € | 21,3 % | +54,3 % | |
| 28,9 mn € | 16 % | +11,1 % | |
| 15,7 mn € | 8,7 % | +59,6 % | |
| 12,1 mn € | 6,7 % | −2,4 % | |
| 8 mn € | 4,5 % | +611,8 % | |
| 6,9 mn € | 3,8 % | — | |
| 5,1 mn € | 2,8 % | +17 % |
8408.10 Förbränningskolvmotorer med kompressionständning: motorer för fartygsdrift
Europeiska kommissionens förklarande anmärkningar om hur varor ska klassificeras enligt dessa KN-nummer. De är inte rättsligt bindande, men tullmyndigheterna följer dem; de kompletterar Världstullorganisationens förklarande anmärkningar till HS.
Se de förklarande anmärkningarna till undernr 8407 21 10 till 8407 29 00.
Allmänna anmärkningar
Uttrycket ”för industriell sammansättning” i undernr 8407 34 10, 8407 90 50 och 8408 20 10 gäller bara för seriemässig sammansättning av nya fordon i fabriker där tillverkning eller sammansättning av motorfordon äger rum (inbegripet underleverantörer).
Dessa undernummer omfattar endast motorer som faktiskt används vid tillverkningen av nya fordon av de slag som avses i undernumren. Följaktligen omfattar undernumren inte liknande motorer som används som reservdelar.
Förklarande anmärkningar till Europeiska unionens kombinerade nomenklatur, EUT C (konsoliderad text och senare ändringar) · © European Union
Kombinerade nomenklaturen för varje år som den offentliggjorts i EUT: varubeskrivning, tullsats för tredjeland och supplementär enhet.
| År | Varubeskrivning | Tullsats för tredjeland | Supplementär enhet |
|---|---|---|---|
| 2026 | För fartyg för öppen sjö enligt nr 8901–8906, för bogserbåtar enligt nr 89040010 och för krigsfartyg enligt nr 89061000 | Tullfri | p/st |
| 2025 | oförändrad | Tullfri | p/st |
| 2024 | oförändrad | Tullfri | p/st |
| 2023 | oförändrad | Tullfri | p/st |
| 2022 | oförändrad | Tullfri | p/st |
| 2021 | oförändrad | Tullfri | p/st |
| 2020 | oförändrad | Tullfri | p/st |
| 2019 | For seagoing vessels of headings 8901 to 8906, tugs of subheading 89040010 and warships of subheading 89061000 | Tullfri | p/st |
KN-nummer 8408 10 81 är en rad i EU:s kombinerade nomenklatur under HS-undernummer 8408.10 (förbränningskolvmotorer med kompressionständning: motorer för fartygsdrift).
Tullen för tredjeland är noll, och mängden deklareras i p/st.
Från september 2025 till och med augusti 2026 uppgick EU:s import av varor under HS-undernummer 8408.10 till 180,3 mn € (−4 % jämfört med de tolv månaderna innan); största leverantör var USA med 30 % av importen, följt av Storbritannien.
För samma undernummer gäller i övriga tulltaxor: Turkiet 0 %–2,7 %, USA 2,5 %, Storbritannien 2 %, Kanada tullfritt, Mexiko 0 %–5 %, Brasilien 20 %, Argentina 12,6 %, Peru tullfritt, Nya Zeeland 0 %–5 %, Japan tullfritt, Taiwan 5 %, GCC 5 %, Schweiz tullfritt, Norge tullfritt, Nordmakedonien 15 %, Nigeria 10 %.
EU:s medlemsstater importerade varor under undernummer 8408.10 för 990 mn US$ år 2024; största leverantör utanför EU var USA.
Tullen för tredjeland i EU:s kombinerade nomenklatur är noll; den supplementära enheten är p/st. Förmånstullar för varor från avtalsländer, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Ja. EU:s tulltaxa är gemensam för alla medlemsstater, så tullen för tredjeland är densamma vid import till Sverige som i övriga EU. Momsen är däremot nationell.
För undernummer 8408.10 som helhet var USA största leverantör utanför EU år 2024 (111 mn US$), följt av Japan.