EU:s kombinerade nomenklatur · KN-nummer · HS 8409.91
Delar till bensinmotorer
Kan inte deklareras ensamt: använd en av de 13 underindelningarna Data: EU:s kombinerade nomenklatur, gäller från 1 januari 2026 · kontrollerat 24 oktober 2026
Import till EU
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Deklarera den tiosiffriga TARIC-kod som passar varorna: åtgärderna kan skilja sig mellan undernumren.
| 8409 91 00 28 | Carburetor with: -2 mounting holes with a diameter of 31 mm, -a choke bore diameter of 18 mm or more, but not more than 19,05 mm for use in the manufacture of a two-stroke engine grass trimmer |
| 8409 91 00 33 | Camshaft carrier for a spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, with: -a weight of 4,0 kg or more but not more than 5,5 kg, -a wall thickness of 2,0 mm or more but not more than 6,0 mm, for use in the manufacture of motor vehicle engines |
| 8409 91 00 35 | Fuel distribution pipe complete consisting of rail pipe, high pressure sensor and injectors for direct gasoline fuel injection with: -an operating pressure of not more than 22,5 MPa, -solenoid direct injector, -analog pressure sensor for not more than 22,5 MPa |
| 8409 91 00 38 | Crankcase for 4-cylinder spark-ignition piston internal combustion engine, made of ADC12 aluminium alloy, for use in the manufacture of motor vehicle engines |
| 8409 91 00 40 | Fuel injector with solenoid valve for optimized atomization in the combustion chamber for use in the manufacture of spark-ignition internal combustion piston engines of motor vehicles |
| 8409 91 00 45 | Metal alloy intake and exhaust valve, with a Rockwell hardness HRC 20 or more, for use in the manufacture of spark or compression ignition engines of motor vehicles |
| 8409 91 00 50 | Exhaust manifold with turbine housing of turbochargers, with a hole to insert a turbine wheel, whereby the hole has a diameter of 28mm or more, but not more than 181mm |
| 8409 91 00 55 | Nozzle body for the regulation of angle and distribution of fuel injection: -of a cylindrical shape, -made of stainless steel, -with 4 or more, but not more than 16 holes, -with a flow rate of 100 cm³/minute or more, but not more than 500 cm³/minute |
| 8409 91 00 63 | Cylinder head blank for a four cylinder engine with 10 cores, made of aluminium alloy EN AC-45500, with: - no other components, - a hardness of 90HB or more, - casting defects size of not more than 0,4 mm and not more than 10 defects per cm², - a dendrite arm space in combustion chamber of not more than 25 μm, - a double deck water jacket design, - a weight of 14 kg or more but not more than 19 kg, - a length of 460 mm or more but not more than 510 mm, - a height of 260 mm or more but not more than 286 mm and - a width of 140 mm or more but not more than 150 mm |
| 8409 91 00 75 | Housing of fuel injection valve for generating an electromagnetic field to actuate the injection valve with: -an inlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an outlet diameter of 2 mm or more, but not more than 10 mm, -an electric coil with a resistance of 10 Ω or more, but not more than 15 Ω, which ends in an electrical connection, -a plastic covering moulded around a stainless steel tube |
| 8409 91 00 80 | Nozzle needle for opening and closing the flow of fuel in the engine, with: -2 holes, -4 grooves, -a diameter of 3 mm or more, but not more than 6 mm, -a length of 25 mm or more, but not more than 35 mm, -made of stainless steel with hard-chrome plating |
| 8409 91 00 83 | Connecting rod for connecting pistons to the crankshaft of a passenger car engine: • made of an alloy containing 96 % steel and the remainder being titanium, vanadium, aluminium, chromium, nickel, copper, phosphorus, silicon, sulphur, manganese, • with two connecting rod bolts, • with a bushing, • of a length of 120 mm or more but not more than 160 mm, • with a surface roughness corresponding to ISO 4287-1997, for use in the manufacture of spark ignition motor vehicle engines |
| 8409 91 00 90 | Other |
| Löpnummer | Ursprung | Tullsats inom kvoten | Period | Volym | Återstående saldo | Giltighet |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 09.2029 | ERGA OMNES | Tullfri | 1 januari 2026 – 31 december 2026 | 200 000 Number of items | 165 819 Number of items | Kritisk |
| 09.2035 | ERGA OMNES | Tullfri | 1 januari 2026 – 31 december 2026 | 570 000 Number of items | 570 000 Number of items | Kritisk |
Saldon enligt kommissionens veckorapport om tullkvoter från 23 oktober 2026.
Förbud, licenser, kontroller och sanktioner som gäller när varorna lämnar EU.
| Exportåtgärder | Destination | Rättsakt | Giltighet |
|---|---|---|---|
| ExportförbudSanktionsordning: North Korea | Nordkorea | Regulation 0285/18 | 28 februari 2018 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Belarus | Belarus | Regulation 0765/06 | 1 juli 2024 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Crimea and Sevastopol | Ukraina | Regulation 0692/14 | 25 februari 2025 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Russia | Ryssland | Regulation 0833/14 | 27 september 2024 |
| Exportkontroll för lyxvarorSanktionsordning: North Korea | Nordkorea | Regulation 2062/17 | 28 juni 2018 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Non-government-controlled areas of Ukraine | Ukraina | Regulation 0263/22 | 25 augusti 2022 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Russia | Ryssland | Regulation 0833/14 | 24 juni 2023 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Belarus | Belarus | Regulation 0765/06 | 25 februari 2025 |
| ExportkontrollSanktionsordning: Iran | Iran | Regulation 0267/12 | 30 september 2025 |
TARIC-data per 26 oktober 2026
Den skattesats varje medlemsstat tillämpar på varor med denna kod, enligt kommissionens databas Taxes in Europe. En reducerad sats kan omfatta bara en del av varorna under en kod: kontrollera den nationella momslagstiftningen.
Belgien 21 % 
Bulgarien 20 % 
Cypern 3 % / 5 % reducerad skattesats 
Danmark 25 % 
Estland 24 % 
Finland 25,5 % 
Frankrike 20 % 
Grekland 24 % 
Irland 23 % 
Italien 22 % 
Kroatien 25 % 
Lettland 21 % 
Litauen 21 % 
Luxemburg 17 % 
Malta 18 % 
Nederländerna 21 % 
Polen 23 % 
Portugal 23 % 
Rumänien 21 % 
Slovakien 23 % 
Slovenien 22 % 
Spanien 21 % 
Sverige 25 % 
Tjeckien 21 % 
Tyskland 19 % 
Ungern 27 % 
Österrike 20 % TEDB · 26 oktober 2026
| Avtal eller ordning | Länder | Tullsats |
|---|---|---|
| tredjelandstull (inget avtal) | — | 2,7 % |
| GSP-EBA (särskild ordning för de minst utvecklade länderna -Allt utom vapen) | Afghanistan, Angola, Bangladesh, Benin och 42 tillAfghanistan, Angola, Bangladesh, Benin, Bhutan, Burkina Faso, Burundi, Centralafrikanska republiken, Djibouti, Eritrea, Etiopien, Gambia, Guinea, Guinea-Bissau, Haiti, Jemen, Kambodja, Kiribati, Komorerna, Kongo-Kinshasa, Laos, Lesotho, Liberia, Madagaskar, Malawi, Mali, Mauretanien, Moçambique, Myanmar (Burma), Nepal, Niger, Rwanda, Salomonöarna, São Tomé och Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Somalia, Sudan, Sydsudan, Tanzania, Tchad, Togo, Tuvalu, Uganda, Zambia, Östtimor | Tullfri |
| CARIFORUM | Antigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize och 10 tillAntigua och Barbuda, Bahamas, Barbados, Belize, Dominica, Dominikanska republiken, Grenada, Guyana, Jamaica, S:t Kitts och Nevis, S:t Lucia, S:t Vincent och Grenadinerna, Surinam, Trinidad och Tobago | Tullfri |
| ULT (Utomeuropeiska länder och territorier) | Antarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien och 8 tillAntarktis, Aruba, Curaçao, Franska Polynesien, Franska sydterritorierna, Grönland, Karibiska Nederländerna, Nya Kaledonien, S:t Barthélemy, S:t Pierre och Miquelon, Sint Maarten, Wallis- och Futunaöarna | Tullfri |
| GSP - Allmän ordning | Cooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville och 6 tillCooköarna, Indonesien, Kenya, Kongo-Brazzaville, Mikronesien, Nigeria, Niue, Syrien, Tadzjikistan, Vanuatu | Tullfri |
| GSP+ (En särskild stimulansordning för hållbar utveckling och gott styre) | Bolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan och 4 tillBolivia, Filippinerna, Kap Verde, Kirgizistan, Mongoliet, Pakistan, Sri Lanka, Uzbekistan | Tullfri |
| Centralamerika | Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panama | Tullfri |
| Mercosur | Argentina, Brasilien, Paraguay, Uruguay | Tullfri |
| SADC EPA | Botswana, Eswatini, Namibia | Tullfri |
| EEA - Europeiska Ekonomiska Samarbetsområdet | Island, Liechtenstein, Norge | Tullfri |
| Stater i östra och södra Afrika | Mauritius, Seychellerna, Zimbabwe | Tullfri |
| tullunionen EU–Andorra | Andorra | Tullfri |
| avtalet EU–Albanien | Albanien | Tullfri |
| avtalet EU–Bosnien och Hercegovina | Bosnien och Hercegovina | Tullfri |
| avtalet EU–Kanada | Kanada | Tullfri |
| avtalet EU–Schweiz | Schweiz | Tullfri |
| avtalet EU–Elfenbenskusten | Elfenbenskusten | Tullfri |
| avtalet EU–Chile | Chile | Tullfri |
| avtalet EU–Kamerun | Kamerun | Tullfri |
| avtalet EU–Colombia | Colombia | Tullfri |
| avtalet EU–Algeriet | Algeriet | Tullfri |
| avtalet EU–Ecuador | Ecuador | Tullfri |
| avtalet EU–Egypten | Egypten | Tullfri |
| Förmånsursprung i enlighet med avtalet genom skriftväxling mellan Europeiska unionen och Konungariket Marocko om ändring av protokoll nr 1 och nr 4 till Europa-Medelhavsavtalet om upprättande av en associering mellan Europeiska gemenskaperna och deras medlemsstater, å ena sidan, och Konungariket Marocko, å andra sidan. | Västsahara | Tullfri |
| avtalet EU–Fiji | Fiji | Tullfri |
| avtalet EU–Färöarna | Färöarna | Tullfri |
| avtalet EU–Storbritannien | Storbritannien | Tullfri |
| avtalet EU–Georgien | Georgien | Tullfri |
| avtalet EU–Ghana | Ghana | Tullfri |
| avtalet EU–Israel | Israel | Tullfri |
| avtalet EU–Jordanien | Jordanien | Tullfri |
| avtalet EU–Japan | Japan | Tullfri |
| avtalet EU–Sydkorea | Sydkorea | Tullfri |
| avtalet EU–Libanon | Libanon | Tullfri |
| avtalet EU–Marocko | Marocko | Tullfri |
| avtalet EU–Moldavien | Moldavien | Tullfri |
| avtalet EU–Montenegro | Montenegro | Tullfri |
| avtalet EU–Nordmakedonien | Nordmakedonien | Tullfri |
| avtalet EU–Mexiko | Mexiko | Tullfri |
| avtalet EU–Nya Zeeland | Nya Zeeland | Tullfri |
| avtalet EU–Peru | Peru | Tullfri |
| avtalet EU–Papua Nya Guinea | Papua Nya Guinea | Tullfri |
| avtalet EU–Palestinska territorierna | Palestinska territorierna | Tullfri |
| avtalet EU–Serbien | Serbien | Tullfri |
| avtalet EU–Singapore | Singapore | Tullfri |
| tullunionen EU–San Marino | San Marino | Tullfri |
| avtalet EU–Tunisien | Tunisien | Tullfri |
| tullunionen EU–Turkiet | Turkiet | Tullfri |
| avtalet EU–Ukraina | Ukraina | Tullfri |
| avtalet EU–USA | USA | Tullfri |
| avtalet EU–Vietnam | Vietnam | Tullfri |
| avtalet EU–Samoa | Samoa | Tullfri |
| avtalet EU–Kosovo | Kosovo | Tullfri |
| avtalet EU–Sydafrika | Sydafrika | Tullfri |
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
 Kina | 638,2 mn € | 27,1 % | +4 % |
 Turkiet | 488,6 mn € | 20,8 % | −11,7 % |
 Japan | 171,5 mn € | 7,3 % | −14,7 % |
 USA | 165,8 mn € | 7,1 % | −12,1 % |
 Mexiko | 150,9 mn € | 6,4 % | −5,7 % |
 Storbritannien | 149 mn € | 6,3 % | −39 % |
 Sydkorea | 122,9 mn € | 5,2 % | −69,7 % |
 Brasilien | 80 mn € | 3,4 % | −2,3 % |
Turkiet 2,7 % Tull för tredjeland 9 varukoder USA Tullfri – 2,5 % Allmän (MFN) 5 varukoder · genomsnitt 2 % Storbritannien 2 % Tull för tredjeland 13 varukoder 
Kanada Tullfri Tull för tredjeland 3 varukoder Mexiko Tullfri – 5 % Tull för tredjeland 19 varukoder · genomsnitt 0,5 % Brasilien Tullfri – 16 % Tull för tredjeland 12 varukoder · genomsnitt 14,7 % 
Argentina Tullfri – 16 % Tull för tredjeland 15 varukoder · genomsnitt 14,9 % 
Peru Tullfri Tull för tredjeland 10 varukoder 
Nya Zeeland Tullfri – 5 % Tull för tredjeland 24 varukoder · genomsnitt 3,3 % Japan Tullfri Tull för tredjeland 2 varukoder 
Taiwan Tullfri – 15 % Tull för tredjeland 13 varukoder · genomsnitt 8 % 
GCC 5 % Tull för tredjeland 6 varukoder 
Schweiz Tullfri Tull för tredjeland 1 varukod 
Norge Tullfri Tull för tredjeland 2 varukoder 
Nordmakedonien 8 % Tull för tredjeland 1 varukod 
Nigeria 10 % Tull för tredjeland 1 varukod Beslut från USA:s tullmyndighet (CBP, CROSS) och brittiska HMRC (Advance Tariff Rulings) om varor under denna kod. Ett beslut binder bara innehavaren men visar hur myndigheterna klassificerar liknande varor. Varubeskrivningarna är myndigheternas egna engelska texter.
The tariff classification of a lock-valve spring retainer from South Korea
The tariff classification of timing chain tensioning assembly from South Korea
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
The tariff classification of timing chain guide assembly from South Korea
An exhaust manifold with turbine housing for turbochargers. It is made of SiMo spheroidal graphite cast iron. The component is for use with spark- ignition internal combustion piston engines. The component has a heat-resistance of not more than 1,050°C and has a hole to insert a turbine wheel,…
totalt 26 beslut för denna kod
1. Som motorer till luftfartyg enligt nr 840710 och 840910 avses endast motorer som är konstruerade för att anslutas till propeller eller rotor.
2. Nr 84717030 ska också tillämpas på cd-romläsare som utgör minnen för maskiner för automatisk databehandling, och som består av enheter avsedda för att läsa signaler från cd-rom, cd-audio eller cd-photo och som försetts med uttag för hörlurar, en knapp för volymkontroll och en av/på-knapp.
Europeiska kommissionens förklarande anmärkningar om hur varor ska klassificeras enligt dessa KN-nummer. De är inte rättsligt bindande, men tullmyndigheterna följer dem; de kompletterar Världstullorganisationens förklarande anmärkningar till HS.
Förutom de undantag som nämns i de förklarande anmärkningarna till HS, nr 8409 är följande artiklar undantagna från detta nummer:
a) Rör och slangar av mjukgummi (nr 4009).
b) Böjliga slangar och rör av oädel metall (nr 8307).
c) Packningar (klassificeras i allmänhet efter det ingående materialet eller enligt nr 8484).
Allmänna anmärkningar
Uttrycket ”för industriell sammansättning” i undernr 8407 34 10, 8407 90 50 och 8408 20 10 gäller bara för seriemässig sammansättning av nya fordon i fabriker där tillverkning eller sammansättning av motorfordon äger rum (inbegripet underleverantörer).
Dessa undernummer omfattar endast motorer som faktiskt används vid tillverkningen av nya fordon av de slag som avses i undernumren. Följaktligen omfattar undernumren inte liknande motorer som används som reservdelar.
Förklarande anmärkningar till Europeiska unionens kombinerade nomenklatur, EUT C (konsoliderad text och senare ändringar) · © European Union
Kombinerade nomenklaturen för varje år som den offentliggjorts i EUT: varubeskrivning, tullsats för tredjeland och supplementär enhet.
| År | Varubeskrivning | Tullsats för tredjeland | Supplementär enhet |
|---|---|---|---|
| 2026 | Lämpliga att användas uteslutande eller huvudsakligen till förbränningskolvmotorer med gnisttändning | 2,7 % | — |
| 2025 | oförändrad | 2,7 % | — |
| 2024 | oförändrad | 2,7 % | — |
| 2023 | oförändrad | 2,7 % | — |
| 2022 | oförändrad | 2,7 % | — |
| 2021 | oförändrad | 2,7 % | — |
| 2020 | oförändrad | 2,7 % | — |
| 2019 | Suitable for use solely or principally with spark-ignition internal combustion piston engines | 2,7 % | — |
KN-nummer 8409 91 00 är den enda raden i EU:s kombinerade nomenklatur under HS-undernummer 8409.91 (lämpliga att användas uteslutande eller huvudsakligen till…).
Tullen för tredjeland är 2,7 %, och mängden deklareras i —.
Varor från 152 länder kan föras in i EU till en förmånstullsats i stället för tullen för tredjeland på 2,7 %, till exempel enligt GSP-EBA eller CARIFORUM; för 152 av dem tas ingen tull ut alls.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under HS-undernummer 8409.91 för 2,4 md € (−17 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 18,64 € per kg; största leverantör var Kina med 27 % av importen, följt av Turkiet.
För samma undernummer gäller i övriga tulltaxor: Turkiet 2,7 %, USA 0 %–2,5 %, Storbritannien 2 %, Kanada tullfritt, Mexiko 0 %–5 %, Brasilien 0 %–16 %, Argentina 0 %–16 %, Peru tullfritt, Nya Zeeland 0 %–5 %, Japan tullfritt, Taiwan 0 %–15 %, GCC 5 %, Schweiz tullfritt, Norge tullfritt, Nordmakedonien 8 %, Nigeria 10 %.
EU:s medlemsstater importerade varor under undernummer 8409.91 för 10,9 md US$ år 2024; största leverantör utanför EU var Kina.
Tullen för tredjeland i EU:s kombinerade nomenklatur är 2,7 %; den supplementära enheten är —. Förmånstullar för varor från avtalsländer, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Ja. EU:s tulltaxa är gemensam för alla medlemsstater, så tullen för tredjeland är densamma vid import till Sverige som i övriga EU. Momsen är däremot nationell.
152 länder har en förmånstullsats på den här raden, varav 152 med 0 %, bland annat enligt GSP-EBA, CARIFORUM och ULT. Satsen gäller bara varor som uppfyller avtalets ursprungsregler och som det finns ett ursprungsbevis för. Välj ursprungsland på sidan för att se tullsatsen.
För undernummer 8409.91 som helhet var Kina största leverantör utanför EU år 2024 (842 mn US$), följt av Turkiet.