Undernummer · Kapitel 44 · Nummer 4406
4406.12: Järnvägs- och spårvägssliprar av trä: oimpregnerade, av lövträ
Officiell varubeskrivning Av lövträ
4406.12 är ett sexsiffrigt undernummer under nummer 4406, järnvägs- och spårvägssliprar av trä, i kapitel 44.
Det här betalar du
Import till EU
Tullsatser per nationell varukod · EU:s kombinerade nomenklatur
Varukoder – EU →- 4406 12 00 Av lövträ Tullfrim3
Tilläggstullar och importregler
Avgifter utöver tullen och regler som varorna måste uppfylla vid gränsen.
Tilläggstullar och avgifter 3
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- till 31 oktober 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- Tull på försändelser av ringa värdeTullsats för försändelser av lågt värde 3 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 0382/26
- ExpeditionsavgiftUnionshanteringsavgift 2 EUR
- Gäller varor från
- alla länder
- Giltighet
- från 1 november 2026
- Rättsakt
- Regulation 2108/26
- Dokument
- Y126 Goods sold in distance sales
Importkrav 9
- Förbud eller begränsningImportförbud
- Gäller varor från
- Belarus, Indonesien, Nordkorea
- Rättsakt
- Regulation 0355/22, Decision 0284/14, Regulation 0285/18
- ImportkontrollOfficiell kontroll - växter
- Gäller varor från
- alla länder utom Schweiz
- Rättsakt
- Regulation 2072/19
- ImportkontrollOfficiell kontroll - växter
- Gäller varor från
- Afghanistan, Albanien, Antigua och Barbuda, Argentina, Armenien, Bahamas, Bahrain, Bangladesh och 77 till
- Rättsakt
- Regulation 2072/19
- Dokument
- C085 Gemensamt hälsodokument för införsel av växter och växtprodukter (CHED-PP) (i enlighet med del 2 avsnitt C i bilaga II till kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/1715 (EUT L 261))
- Y146 Undantag för produkter avsedda för vetenskapliga ändamål i enlighet med artikel 48.1 i förordning (EU) 2016/2031
- Y979 Undantag från offentlig kontroll för andra växter än växter för plantering, växtprodukter och andra föremål, som ingår i passagerares personliga bagage och som är avsedda för egen konsumtion eller användning (artikel 7 d i förordning (EU) 2019/2122)
- Y171 Varor med ursprung i tredjeland som kommer från Schweiz, i enlighet med relevant EU-lagstiftning
- Y122 Varor med ursprung i Ryssland, från en region där CHED-PP inte begärs (del A, bilaga XI till förordning (EU) 2019/2072)
- ImportkontrollRestriktion för övergång till fri omsättning
- Gäller varor från
- Irak, Syrien
- Rättsakt
- Regulation 1210/03, Regulation 1332/13
- ImportkontrollImportkontrol – CITES
- Gäller varor från
- alla länder
- Rättsakt
- Regulation 0966/23
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0692/14
- Dokument
- Y997 Varor som inte har sitt ursprung i eller är avsedda för Krim eller Sevastopol (artiklarna 2 och 2b.1 i rådets förordning (EU) nr 692/2014)
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- N954 Varucertifikat EUR.1
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ryssland
- Giltighet
- till 31 december 2027
- Rättsakt
- Regulation 0833/14
- Dokument
- L142 Importtillstånd enligt artikel 3i.3c i rådets förordning (EU) nr 833/2014
- Y874 Förbuden i artikel 3i.1 i rådets förordning (EU) nr 833/2014 är inte tillämpliga (se undantag i artikel 3i.3aa)
- L143 Importtillstånd enligt artikel 12b.2 i rådets förordning (EU) nr 833/2014
- Y859 Varor som förs in i EU:s tullområde och uppvisas för tullmyndigheterna före ikraftträdandet eller tillämpningsdagen för den aktuella sanktionen, beroende på vilket som infaller senast (se artikel 12e i förordning (EU) nr 833/2014)
- Importkontroll
- Gäller varor från
- Ukraina
- Rättsakt
- Regulation 0263/22
- Dokument
- Y984 Varor som inte har sitt ursprung i eller inte är avsedda för de icke-regeringskontrollerade områdena i länen Donetsk, Kherson, Luhansk och Zaporizhzhia
- N954 Varucertifikat EUR.1
- N864 Fakturadeklaration eller ursprungsdeklaration som lämnas av vilken exportör som helst på en faktura eller någon annan kommersiell handling
- ImportkontrollImportkontroll av timmer och trävaror som omfattas av Flegtlicenssystemet-Ghana
- Gäller varor från
- Ghana
- Rättsakt
- Decision 0151/10
EU: import per månad
Största leverantörer, senaste 12 månaderna
| Land | Värde | Andel | Förändring |
|---|---|---|---|
| 4,5 mn € | 87,4 % | −57,7 % | |
| 303 tn € | 5,9 % | +60,9 % | |
| 134 tn € | 2,6 % | −10,7 % | |
| 10 tn € | 0,2 % | −77,3 % | |
| 5 € | 0 % | — | |
| 0 € | 0 % | −100 % | |
| 0 € | 0 % | −100 % |
Samma undernummer i andra tulltaxor
Världshandeln 2024
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 209,7 tn US$209,7 tn US$+1,3 mn US$+10,9 mn US$+> 22,8 mn US$
Export: 44
- USA: 40,3 mn US$
- Frankrike: 22,8 mn US$
- Gabon: 12,5 mn US$
- Belgien: 10,9 mn US$
- Malaysia: 3,9 mn US$
- Rumänien: 3,5 mn US$
- Serbien: 2,1 mn US$
- Österrike: 2 mn US$
- Polen: 1,3 mn US$
- Nederländerna: 1,3 mn US$
- Brasilien: 1,3 mn US$
- Kroatien: 972,9 tn US$
- Tyskland: 924,1 tn US$
- Lettland: 872,2 tn US$
- Tjeckien: 729,1 tn US$
- Slovenien: 464,3 tn US$
- Slovakien: 442,8 tn US$
- Spanien: 392,8 tn US$
- Litauen: 283,2 tn US$
- Argentina: 209,7 tn US$
- Storbritannien: 188,8 tn US$
- Moçambique: 162,5 tn US$
- Kongo-Kinshasa: 161,4 tn US$
- Ukraina: 103,6 tn US$
- Kongo-Brazzaville: 97,6 tn US$
- Australien: 95,9 tn US$
- Bolivia: 69,4 tn US$
- Ryssland: 48,6 tn US$
- Schweiz: 47,2 tn US$
- Bosnien och Hercegovina: 42,8 tn US$
- Turkiet: 42,4 tn US$
- Pakistan: 34,9 tn US$
- Italien: 33,9 tn US$
- Oman: 20,8 tn US$
- Kina: 14 tn US$
- Portugal: 5 tn US$
- Sverige: 600 US$
- Japan: 300 US$
- Bulgarien: 200 US$
- Irland: 100 US$
- Förenade Arabemiraten: 0 US$
- Grekland: 0 US$
- Indien: 0 US$
- Luxemburg: 0 US$
Handelsvärde (US$) ingen rapporterad handel < 162,5 tn US$162,5 tn US$+694,2 tn US$+4,2 mn US$+> 19,6 mn US$
Import: 54
- Kanada: 39,4 mn US$
- Belgien: 19,6 mn US$
- Frankrike: 9,7 mn US$
- Tyskland: 6,4 mn US$
- Italien: 6,1 mn US$
- Japan: 4,2 mn US$
- Schweiz: 4,1 mn US$
- Bosnien och Hercegovina: 3,9 mn US$
- Tjeckien: 3,6 mn US$
- Storbritannien: 3,6 mn US$
- Nederländerna: 2,1 mn US$
- Irland: 859,4 tn US$
- Mexiko: 694,2 tn US$
- Danmark: 471,8 tn US$
- Nya Zeeland: 452,2 tn US$
- Sverige: 408,9 tn US$
- Slovenien: 336,9 tn US$
- Slovakien: 312,2 tn US$
- Lettland: 253,6 tn US$
- Kroatien: 211,5 tn US$
- Brasilien: 209,7 tn US$
- Luxemburg: 206,6 tn US$
- Österrike: 192,7 tn US$
- Polen: 178,5 tn US$
- Israel: 166,8 tn US$
- Sydafrika: 162,5 tn US$
- Norge: 102,9 tn US$
- Uruguay: 69,4 tn US$
- Grekland: 66,2 tn US$
- Thailand: 60,9 tn US$
- Estland: 46,5 tn US$
- Ungern: 46,3 tn US$
- USA: 31,1 tn US$
- Bulgarien: 30,7 tn US$
- Uzbekistan: 28,6 tn US$
- Tunisien: 23,6 tn US$
- Kazakstan: 23,5 tn US$
- Egypten: 16,8 tn US$
- Litauen: 15,7 tn US$
- Nigeria: 13 tn US$
- Montenegro: 10,7 tn US$
- Spanien: 7,7 tn US$
- Finland: 7,1 tn US$
- Förenade Arabemiraten: 3,3 tn US$
- Serbien: 3 tn US$
- Portugal: 800 US$
- Malta: 600 US$
- Saudiarabien: 600 US$
- Libanon: 400 US$
- Kuwait: 300 US$
- Filippinerna: 300 US$
- Andorra: 100 US$
- Cypern: 0 US$
- Malawi: 0 US$
Största exportörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 40,3 mn US$ | 37,1 % | |
| 2 | 22,8 mn US$ | 21,1 % | |
| 3 | 12,5 mn US$ | 11,5 % | |
| 4 | 10,9 mn US$ | 10 % | |
| 5 | 3,9 mn US$ | 3,6 % | |
| 6 | 3,5 mn US$ | 3,2 % | |
| 7 | 2,1 mn US$ | 1,9 % | |
| 8 | 2 mn US$ | 1,9 % | |
| 9 | 1,3 mn US$ | 1,2 % | |
| 10 | 1,3 mn US$ | 1,2 % |
Största importörer
| Plats | Land | Värde | Andel |
|---|---|---|---|
| 1 | 39,4 mn US$ | 36,4 % | |
| 2 | 19,6 mn US$ | 18,1 % | |
| 3 | 9,7 mn US$ | 9 % | |
| 4 | 6,4 mn US$ | 5,9 % | |
| 5 | 6,1 mn US$ | 5,6 % | |
| 6 | 4,2 mn US$ | 3,9 % | |
| 7 | 4,1 mn US$ | 3,8 % | |
| 8 | 3,9 mn US$ | 3,6 % | |
| 9 | 3,6 mn US$ | 3,3 % | |
| 10 | 3,6 mn US$ | 3,3 % |
Importtull på denna vara i världen 150
Den tull enligt principen om mest gynnad nation (MGN) som varje land tillämpar på varor i denna HS-undergrupp: genomsnittet av landets nationella tullpositioner, med den lägsta och högsta positionen när de skiljer sig åt. Varor från länder med handelsavtal betalar ofta mindre.
- 5 %mediantull
- 54antal tullfria länder (MGN)
- 40 %högst: Zambia, Angola, Centralafrikanska republiken
150
| Importland | MGN-tull | positioner från – till | dataår |
|---|---|---|---|
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 20 % | 2022 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2022 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 4 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 6 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 3 % | 2023 | ||
| 8 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 12 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 3,5 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 4 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2022 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 7 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 20 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 1,3 %* | 2021 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 2,5 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 7,5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 4 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 0 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 8 % | 2020 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2019 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 1,2 %* | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 5 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 30 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 10 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2017 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 0 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 4 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 5 % | 2021 · HS 2017 | ||
| 15 % | 2023 | ||
| 4 % | 2023 · HS 2017 | ||
| 0 % | 2023 | ||
| 40 % | 2023 | ||
| 0,1 % | 2023 |
Tulldata från åren 2017–2023; tullsatserna kan ha ändrats sedan dess. * värdetullsekvivalent för specifika tullar (Unctads uppskattning) · UNCTAD TRAINS, hämtat via WITS (Världsbanken)
Klassificeringar och korrespondenser
Var denna HS-undergrupp finns i FN:s statistiska klassificeringar och vilka nummer den hade i tidigare utgåvor av Harmoniserade systemet.
- SITC Rev. 4
- 24811 Railway/tramway sleepers (cross-ties) of wood, not impregnated
- Slutanvändning (BEC Rev. 5)
- Insatsvaror · BEC 111210
- Produkt CPC 2.1
- 31109 Railway or tramway sleepers (cross-ties) of wood, not impregnated
- Verksamhet ISIC Rev. 4
- 1610 Sawmilling and planing of wood
Tidigare HS-utgåvor
| HS | Kod | |
|---|---|---|
| 2017 | 4406.12 | oförändrad |
| 2012 | 4406.10 | ändrad |
| 2007 | 4406.10 | ändrad |
| 2002 | 4406.10 | ändrad |
| 1996 | 4406.10 | ändrad |
| 1992 | 4406.10 | ändrad |
Korrespondenstabeller från FN:s statistikavdelning (UNSD)
EU:s avskogningsförordning (EUDR)
Produkter av dessa råvaror får släppas ut på EU-marknaden eller exporteras endast om de är avskogningsfria, lagligt producerade och omfattas av en förklaring om tillbörlig aktsamhet.
- Trä tillämpas från och med 30 december 2026
Railway or tramway sleepers (cross-ties) of wood (not including used products and second-hand products)
Förordning (EU) 2023/1115, bilaga I (konsoliderad text)
Kodens historik
Sedan 2017; tidigare klassificerades varorna enligt 4406.10.
I EU:s kombinerade nomenklatur är undernummer 4406.12 en enda varukod, och tullsatsen är noll.
Undernummer 4406.12 motsvaras av en enda varukod i Turkiets tulltaxa; tullsatsen är noll.
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 importerade EU varor under detta undernummer för 5,1 mn € (−54 % jämfört med de tolv månaderna innan), i genomsnitt 0,73 € per kg; största leverantör var Gabon med 87 % av importen, följt av Schweiz.
Världshandeln med dessa varor uppgick till 108,4 mn US$ år 2024, en minskning med 6,3 % jämfört med 2023.
USA var största exportör med 37,1 % av världsexporten, före Frankrike.
Frågor och svar
Vilken varukod gäller för järnvägs- och spårvägssliprar av trä?
Järnvägs- och spårvägssliprar av trä: oimpregnerade, av lövträ klassificeras under undernummer 4406.12 i Harmoniserade systemet, inom nummer 4406, avdelning IX. I EU:s kombinerade nomenklatur delas koden in vidare till åtta siffror.
Vilken tull gäller vid import av järnvägs- och spårvägssliprar av trä till Sverige?
Sverige tillämpar EU:s gemensamma tulltaxa. Enligt EU:s kombinerade nomenklatur är tullen för tredjeland för varor under undernummer 4406.12: noll. Det är den tull som tas ut när varorna kommer från ett land utan förmånsavtal med EU; förmånstullar, antidumpningstullar och moms ingår inte.
Vilken importtull har järnvägs- och spårvägssliprar av trä i USA?
I USA:s tulltaxa (HTSUS) är den allmänna tullsatsen för varor under undernummer 4406.12: noll. Förmånstullar enligt handelsavtal och tilläggstullar ingår inte.
Vilket land exporterar mest järnvägs- och spårvägssliprar av trä?
USA, med 40,3 mn US$ år 2024 (37,1 % av världsexporten).
Exporterar Sverige järnvägs- och spårvägssliprar av trä?
Ja. Sverige exporterade för 600 US$ år 2024 och låg på plats 37 bland 44 exportländer.
Varifrån importerar EU varor under undernummer 4406.12?
Under de tolv månaderna till och med augusti 2026 var de största leverantörerna Gabon (87 %), Schweiz (6 %) och Ukraina (3 %); den totala importen uppgick till 5,1 mn €.